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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格52.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力絕對夠用特別是 S檔的時(shí)候動力十足，行駛質(zhì)感也不虧這個(gè)價(jià)格，三塊大屏科技感滿滿，大燈開到自動遠(yuǎn)光燈深夜對向來車自動避讓，讓人感嘆燈廠魅力
缺點(diǎn)：這個(gè)級別的車，座椅通風(fēng)，加熱，按摩，電動方向盤，電動加熱，電動后備箱，沒有自動巡航，只有定速巡航，沒有車道偏離，我朋友的大眾D4都是這樣的，三塊屏幕科技感小無敵，但是可能電子元件太多了偶爾會卡，停車后重啟一下就有好了還算可以接受，點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲會燒壞不知道怎么回事，之前有個(gè) up主說過，這款車保險(xiǎn)絲燒壞了，最高開到210 kmh （封閉路段你知道），剛開始沒事第二天啟動三元催化飛機(jī)燈亮了，不過在保也是免費(fèi)換看一下維修單換一個(gè)感應(yīng)元件要800多塊錢，不知道以后還會不會換。
外觀：沒有了往日的管事形象，三十歲開著車，給人的感覺就像是開著老爸的車一樣，絕對是司機(jī)的錯(cuò)覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，有三塊屏幕，科技感爆棚。
空間：總體來說，還算滿意，一些小毛病還算可以接受，30歲的顏值還行，二十一款圍標(biāo)55 TFI，動力也好，虛榮心也罷，上海也沒有冰雪路面，沒人會評價(jià)，不過有總比沒有好，最重要的是，奧迪油電混合動力混合動力是這款車的福音，預(yù)算有限的朋友們不用糾結(jié)，我開過油版45的車，比較舒服，有電機(jī)換擋頓挫基本可以忽略不計(jì)。總有一天，你會聽到這樣一句話：恭喜你成為尊貴的奧迪車主，愿你的四環(huán)星徽照亮你的前程和事業(yè)，愿世界上所有美好的事物從此與你相連
配置：個(gè)人感覺還行，5和 E都看過了，第一個(gè)價(jià)格和第二個(gè)選項(xiàng)都是a6,（既然是自己開的，我也沒想過要不要換），反正現(xiàn)在開著還不錯(cuò)，沒什么好抱怨的。
動力：動力絕對夠用，穩(wěn)的像一條老狗，超車 S檔發(fā)動機(jī)給了你信心，對得起55 TFSi
操控：
很好，沒有任何問題，也不是賽車手。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油，電油混合使用16000公里，平均油耗7.5，有電時(shí)確實(shí)很省，大概2.1左右。
舒適：個(gè)人感覺還行，坐在后排還行，因?yàn)樗尿?qū)的底盤比較高，坐在后排的人最多只能坐半個(gè)小時(shí)，再遠(yuǎn)就不舒服了。
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