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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 03+ Cyan定制版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形真的算是很時(shí)髦的,顏值方面大家看著喜歡,既有年輕的風(fēng)格又有高級(jí)的感覺(jué),兩種風(fēng)格融合的都特別好,看上去一點(diǎn)都不像20萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位的車。再一個(gè)就是它的動(dòng)力非常強(qiáng),百公里的加速5.9秒這個(gè)數(shù)值應(yīng)該說(shuō)是在平常市區(qū)里面開(kāi)車能夠明顯感覺(jué)得到的,并且它在整個(gè)加速的過(guò)程當(dāng)中一點(diǎn)都不費(fèi)力氣,絲毫不會(huì)讓人覺(jué)得有吃力的情況出現(xiàn)
缺點(diǎn):這個(gè)空間沒(méi)有想象中的那么寬吧,前排會(huì)更舒服一些,但是后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就有些狹窄了。也可能是因?yàn)樗旧淼倪@個(gè)車長(zhǎng)的原因,所以我覺(jué)得后排如果要是坐三個(gè)人不會(huì)那么的舒適。
外觀:外觀造型我真的給滿分,這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)太強(qiáng)烈了,而且整個(gè)外形也是會(huì)很抓人眼球,我平時(shí)在看車的過(guò)程中就希望選一輛能夠吸引人,有獨(dú)特魅力,不要中規(guī)中矩的一輛車
內(nèi)飾:領(lǐng)克03內(nèi)飾走簡(jiǎn)單分明的路線,突出了品牌的年輕化特色,大面積的皮革材質(zhì)包裹讓質(zhì)感更加出色,朋友們上車都對(duì)內(nèi)飾贊不絕口,鍍鉻飾條的應(yīng)用也恰到好處
空間:后排在緊湊型車?yán)锩嬗袃?yōu)勢(shì),儲(chǔ)物空間足夠,后備箱較大,能滿足日常使用。
配置:中控中規(guī)中矩,誰(shuí)說(shuō)車機(jī)系統(tǒng)慢的,名牌上是2020.12成產(chǎn)的,和大部分車一樣,觸摸屏速度很正常,開(kāi)機(jī)速度更沒(méi)有鍵盤(pán)俠說(shuō)的那么夸張
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)很給力,油門的響應(yīng)非常的積極,提速起來(lái)也非常的快,尤其是在滿載的情況下高速超車也是相當(dāng)?shù)妮p松。
操控:
這輛車子開(kāi)起來(lái)是真的覺(jué)得很運(yùn)動(dòng)。底盤(pán)緊湊方向盤(pán)很硬,但是指向性卻非常精準(zhǔn)。而且這輛車子運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),簡(jiǎn)直就像在跑賽道一樣,特別舒服,特別爽。
油耗:目前這臺(tái)車也就開(kāi)了小幾千公里,應(yīng)該還在磨合期當(dāng)中,油耗也就在八個(gè)多,我覺(jué)得還是非常省油的能接受。
舒適:舒適性和安全系數(shù)還是挺好的,一般新車都有的異味還是有點(diǎn)的,還好有空氣過(guò)濾裝置,座椅的舒適性還是挺好的,隔音效果也算不錯(cuò)行駛過(guò)快的時(shí)候還是有點(diǎn)噪音干擾的,開(kāi)熱風(fēng)有點(diǎn)異味,現(xiàn)在也適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它這個(gè)外形真的算是很時(shí)髦的,顏值方面大家看著喜歡,既有年輕的風(fēng)格又有高級(jí)的感覺(jué),兩種風(fēng)格融合的都特別好,看上去一點(diǎn)都不像20萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位的車。
缺點(diǎn):要是非要說(shuō)一點(diǎn)不太好的地方,那可能就是這個(gè)空間沒(méi)有想象中的那么寬吧,前排會(huì)更舒服一些,但是后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就有些狹窄了。也可能是因?yàn)樗旧淼倪@個(gè)車長(zhǎng)的原因,所以我覺(jué)得后排如果要是坐三個(gè)人不會(huì)那么的舒適。
外觀:外觀造型我真的給滿分,這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)太強(qiáng)烈了,而且整個(gè)外形也是會(huì)很抓人眼球,我平時(shí)在看車的過(guò)程中就希望選一輛能夠吸引人,有獨(dú)特魅力,不要中規(guī)中矩的一輛車。領(lǐng)克03+它做到了,而且做得還特別好,線條真的很好看,包括它車頭還有車燈,和輪轂的搭配都是很協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是真的上檔次,翻毛皮的設(shè)計(jì)手感舒服,看著也高級(jí),整個(gè)一個(gè)造型都展現(xiàn)出了它那種運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺(jué),我是非常喜歡。
空間:車內(nèi)有一些小的儲(chǔ)物空間,包括后備箱的大小也都是不錯(cuò)的,開(kāi)口比較大,能夠放幾個(gè)行李箱。車內(nèi)空間我最滿意的就是前排了,所以這車大部分時(shí)間都是我自己開(kāi),也是挺舒服的,后排如果要是坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擁擠,但是正常情況下我的車子都沒(méi)人坐。
配置:配置方面,三屏互動(dòng)、云端互聯(lián)、遠(yuǎn)程APP控制、17項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)、主被動(dòng)安全技術(shù)等功能對(duì)于愛(ài)搗鼓新玩意的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是福利,
動(dòng)力:日常行駛?cè)绻浅嚨脑,?jiǎn)直就是分分鐘的事,它跑高速的時(shí)候帶給人的感覺(jué)也是很有力量感的。
操控:
感覺(jué)它在操控這方面做的是很輕松的那種類型,尤其是不會(huì)讓新手覺(jué)得太困難,有自適應(yīng)巡航,還有全景的倒車影像等等一些輔助功能,這種有操控的車駕駛起來(lái)才更加的快樂(lè)。
油耗:油耗確實(shí)挺好的,日常使用非常的省油,現(xiàn)在百公里油耗還不到8個(gè),這個(gè)真是很驚喜。
舒適:沒(méi)想到它在減震效果這方面做的這么好,底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的很到位,并且車子的隔音效果也不錯(cuò),幾乎是聽(tīng)不到外界的什么吵鬧的聲音。平時(shí)開(kāi)車上下班,包括和我的那些老朋友們一起出去玩兒,都很自在。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是它的外觀我很滿意,完全可以這樣說(shuō),如果不是因?yàn)橥庥^顏值足夠出眾的話,那么可能我所買到手的車型就不是它了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是它的舒適性一般,后排座椅感覺(jué)還是偏硬了一些。
外觀:外觀造型足夠的別致,足夠的讓我喜歡,開(kāi)出去非常的有個(gè)性,還是挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級(jí)感還是有的,而且它里面也沒(méi)什么味道,整個(gè)中控平臺(tái)的設(shè)計(jì)科學(xué)合理,使用的時(shí)候很方便。
空間:我這個(gè)人平時(shí)用車的時(shí)候也不矯情,坐進(jìn)車?yán)锔杏X(jué)空間挺適合的,最起碼我一些正常的肢體活動(dòng)是沒(méi)有被限制到的。
配置:配置挺高的,前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能很齊全,自動(dòng)泊車入位也很有科技感,中控屏也很合適,語(yǔ)音功能太方便了。
動(dòng)力:1.5的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論在任何時(shí)候都是值得我去信賴的,它的排量也不算小,所以驅(qū)動(dòng)起來(lái)這款車感覺(jué)還是很輕松的。
操控:
坐在車?yán)锼芨惺艿降鸟{駛視野范圍還是筆較開(kāi)闊的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的精準(zhǔn)度也是比較高的,剛開(kāi)始的時(shí)候可能有些地方還是有些生疏,但是一段時(shí)間磨合后,現(xiàn)在已經(jīng)是很熟練了。
油耗:油耗確實(shí)挺好的,日常使用非常的省油,現(xiàn)在百公里油耗還不到8個(gè),這個(gè)真是很驚喜。
舒適:舒適性比較一般,后排座椅坐上去之后我個(gè)人是感覺(jué)它內(nèi)部填充物偏硬了一些,乘坐感受不是太舒服。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是車子在這個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中讓我覺(jué)得非常踏實(shí),穩(wěn)定,舒適度也比較強(qiáng),而且車子的外觀也很好看。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的地方可能就是剛開(kāi)始操控的時(shí)候,不是特別習(xí)慣整個(gè)方向盤(pán)的那種把控度,但是慢慢習(xí)慣了就好了。
外觀:外形就非常的好看年輕,而且有特色,有一種很不一樣的質(zhì)感,側(cè)面看上去擁有年輕運(yùn)的氣息的外形,我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)干干凈凈的,我特別喜歡它這樣既有年輕感,但是看上去又簡(jiǎn)約大方的內(nèi)飾。
空間:大部分時(shí)間我都是一個(gè)人開(kāi)車的,不過(guò)周末的時(shí)候家人也會(huì)坐在我的車上,他們對(duì)于整個(gè)空間的這種表現(xiàn)力還是特別認(rèn)可的。
配置:配置上算是夠用吧,后雷達(dá)和倒車影像在停車或倒車入庫(kù)的時(shí)候還是挺好用的,定速巡航功能也還行,中控確實(shí)很棒,語(yǔ)音系統(tǒng)也很方便。
動(dòng)力:在低速和高速及各種工況下的動(dòng)力表現(xiàn)都的很平順,雖說(shuō)不需要太暴躁秒天秒地,但是需要的時(shí)候也能給我不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),起碼超車什么的輕輕松松就好。
操控:
在操控這方面剛開(kāi)始會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)偏重,不是那么好操控,熟悉后好很多,它的精準(zhǔn)度還是做的比較好的。
油耗:油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò),目前綜合下來(lái)在8.2個(gè)左右,還是比較符合一個(gè)家用車的定位的。
舒適:駕乘的時(shí)候那種感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的,尤其是它座椅軟硬適中很舒服,底盤(pán)也挺穩(wěn)的,車內(nèi)的顛簸感不強(qiáng),隔音還行吧,噪音影像不大。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是它的動(dòng)力和外觀的造型很不錯(cuò),因?yàn)樗渲玫氖?.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以跑起來(lái)勁頭是非常足的,不管是什么路況都會(huì)比較輕松,顏值也是比較高的,尤其是車前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向于跑車的風(fēng)格。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是它各個(gè)方面的表現(xiàn)都是挺不錯(cuò)的,但也會(huì)有不足的地方,就是整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)感覺(jué)沒(méi)有什么檔次,看上去就顯得過(guò)于平庸了。
外觀:車前臉的設(shè)計(jì)是非常獨(dú)特的,雖然沒(méi)有很明顯的大格柵,但是看上去卻很精致,LED大燈也很顯眼。
內(nèi)飾:10.2英寸的中控屏感覺(jué)尺寸是非常合適的,功能也算全面,真皮方向盤(pán)手感非常好,只是整體的檔次感一般。
空間:緊湊型車,所以乘坐空間不是特別的寬敞,不過(guò)我一個(gè)人使用還是綽綽有余的。
配置:配置真是不錯(cuò),前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等功能真是挺好用的,再也不用擔(dān)心刮車了,全速自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車入位也挺有科技感的。
動(dòng)力:它的強(qiáng)勁的動(dòng)力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,只要給點(diǎn)兒油,車速就會(huì)立馬提升,超車也不難。
操控:
操控很不錯(cuò),配置了360度全景影像,所以車身周圍一切都可以一覽無(wú)余,是很好駕駛的。
油耗:油耗還是比較低的,綜合下來(lái)8.2個(gè),從一開(kāi)始到現(xiàn)在,基本上沒(méi)有太明顯的變化,保持得還不錯(cuò)。
舒適:座椅是采用真皮和翻毛混搭的,所以透氣性很好,里面填充的材質(zhì)也很厚實(shí),坐著還挺舒服的,隔音還行吧,基本上沒(méi)太大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是它的動(dòng)力表現(xiàn)了,在我看來(lái)它的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是非常有勁兒的那種,爆發(fā)力也特別強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很帶勁。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是操控起來(lái)沒(méi)那么容易,可能剛開(kāi)始上手的時(shí)候它的方向盤(pán)挺有分量的,不是說(shuō)特別輕盈,剛開(kāi)始一定要適應(yīng)下才可以。
外觀:外觀還是挺好看的,而且也很有個(gè)性,顏色也很有活力,開(kāi)起來(lái)還是很吸引人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都還不錯(cuò),手感也挺好的,方向盤(pán)的手感非常細(xì)膩,中控布局也很簡(jiǎn)潔。
空間:車子內(nèi)部空間比外觀看上去要更加寬敞一些,挺適合日常乘坐的,全家人坐在車子里面也沒(méi)什么擁擠感,后備箱空間也還不錯(cuò)。
配置:配置也很全面,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是很有科技感的,中控車機(jī)系統(tǒng)也很不錯(cuò),使用也很流暢。
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的排量足,而且能夠明顯感覺(jué)到它的動(dòng)力跟其他車子有不一樣的感覺(jué),很獨(dú)特,可能這也是我的錯(cuò)覺(jué)。
操控:
操控起來(lái)方向盤(pán)一點(diǎn)分量感,轉(zhuǎn)向倒還是比較精準(zhǔn),但是一定要慢慢的適應(yīng)它的整個(gè)操控才可以,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么好上手。
油耗:油耗還行吧,雖說(shuō)排量不小,但是油耗真的不算高,而且也挺穩(wěn)定的, 綜合百公里油耗在9.3個(gè)左右,感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適:車子座椅挺舒服的,包裹和支撐也還不錯(cuò),透氣性也挺好的,懸架調(diào)校也挺好,車內(nèi)沒(méi)什么顛簸感,隔音一般吧。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是綜合性能不錯(cuò),不僅是空間寬敞,動(dòng)力也非常充足,駕駛起來(lái)比較輕松,而且整體的舒適性也非常好,作為家用車還真的是特別實(shí)用的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是新車提回來(lái)的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有明顯的異味,但是卻難不倒我,及時(shí)進(jìn)行異味清除。
外觀:外觀設(shè)計(jì)完全不像這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭部分的大燈設(shè)計(jì)的真的很別致,很有造型感,我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:整個(gè)的內(nèi)飾還是能夠做到比較精致,而且做工方面也是足夠講究,中控屏尺寸大小我感覺(jué)挺合適,里面的功能也比較全面的。
空間:空間比較寬敞,雖然車子不是那種中大型的車,但是它的每一排座椅每一個(gè)位置都調(diào)節(jié)的很不錯(cuò),稍微控制一下前后排的距離,那么每一個(gè)位置坐著都不會(huì)覺(jué)得太擁擠。
配置:配置還行,后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航的功能還不錯(cuò),皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)握感也挺好的,中控車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)非常的方便,動(dòng)動(dòng)嘴就能完成。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)對(duì)日常的駕駛室完全沒(méi)有問(wèn)題,在高速上超車也是比較輕松的,而且車速會(huì)保持很好。
操控:
操控挺好的,不管是跑市區(qū)還是跑高速,它現(xiàn)在的表現(xiàn)都讓人覺(jué)得挺滿意的,方向盤(pán)也很輕盈,沒(méi)有虛位,所以我開(kāi)著它感覺(jué)特別容易。
油耗:油耗的表現(xiàn)是屬于比較正常的,不是特別省油,但是整體來(lái)說(shuō)我還是很容易接受的,畢竟經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑,目前油耗在8.3個(gè)左右。
舒適:座椅有比較好的包裹,即使開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得太疲憊,經(jīng)過(guò)坑洼路斷不會(huì)覺(jué)得太顛簸。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值很高,偏運(yùn)動(dòng)型,富有個(gè)性,符合年輕人的審美,動(dòng)力也夠足,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很給力,推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn):新車的內(nèi)飾有異味,而且可能因?yàn)槭侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅偏硬,上高速的時(shí)候噪音也比較大
外觀:外觀顏值滿分,車身線條流暢飽滿,設(shè)計(jì)新潮,車頭設(shè)計(jì)大氣有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格與外觀呼應(yīng),都是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),座椅、方向盤(pán),布局都很運(yùn)動(dòng)化年輕化,中控大屏尺寸也夠大,看起來(lái)不費(fèi)勁
空間:空間足夠大,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)藏空間都很充足,隱藏式儲(chǔ)物空間也比一般的車要多
配置:硬件軟件的配置都很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都算是高配,誠(chéng)意十足,軟件功能齊全且實(shí)用,很滿意
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,起步毫不拖拉,推背感很強(qiáng),爆發(fā)力足,適合年輕人
操控:
操控簡(jiǎn)單易上手,足夠智能,輔助功能很全,尤其是360全景影像功能很實(shí)用
油耗:目前還處在磨合期所以油耗有點(diǎn)高,在市區(qū)大概十一個(gè)油,但過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降不少
舒適:座椅偏硬坐久了會(huì)不太舒服,但底盤(pán)夠扎實(shí),懸架調(diào)校很好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有很明顯的震動(dòng)感,綜合來(lái)說(shuō)還是很舒適的
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克03是國(guó)產(chǎn)車中比較有代表性的車型,顏值方面屬于上乘水準(zhǔn),深受年輕人的青睞與追捧。
缺點(diǎn):如果說(shuō)這款車的缺點(diǎn),那就是剛提車時(shí)內(nèi)飾的異味比較嚴(yán)重,因此我采用了通風(fēng)的方式緩解異味。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣,動(dòng)感的車身在國(guó)產(chǎn)車中并不多見(jiàn),車身線條硬朗有力量,尾部的造型飽滿迷人。
內(nèi)飾:材料的選取是比較高級(jí)的,通過(guò)一些細(xì)節(jié)也能看出設(shè)計(jì)師在做工上的用心,內(nèi)飾的風(fēng)格青春時(shí)尚。
空間:我認(rèn)為這款車的內(nèi)部空間是不錯(cuò)的,后排乘坐空間給我很大驚喜,平時(shí)同事坐我的車都說(shuō)后排空間大。
配置:這款車的價(jià)格合理,配置上也出乎我的意料,很多駕駛中實(shí)用的配置都有裝載。
動(dòng)力:深踩油門后動(dòng)力隨叫隨到,市區(qū)內(nèi)完成超車簡(jiǎn)單輕松,遇見(jiàn)堵車的情況稍微給點(diǎn)油就可以。
操控:
操控是比較輕松的,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)也不會(huì)費(fèi)過(guò)多的力氣。
油耗:7.7L的綜合油耗放在領(lǐng)克03這款車上是合適的。
舒適:底盤(pán)懸架的調(diào)校出色,途徑市區(qū)減速帶時(shí)車內(nèi)的顛簸感不太明顯。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Pro
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子我覺(jué)得讓我比較滿意的地方就是它的乘坐舒適感了,乘坐起來(lái)的時(shí)候,這臺(tái)車子真的是一臺(tái)特別舒服的座駕了,靜音效果好,而且減震能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):要談這輛車最不滿意的地方,就是剛提來(lái)的時(shí)候,這輛車的異味還是非常大的。
外觀:車子的車身線條非常的性感,并且外觀很激進(jìn),金黃的顏色看著也特別時(shí)尚帥氣,特別是前臉的設(shè)計(jì),非常的年輕時(shí)尚,在硬郎中不失一絲柔和。
內(nèi)飾:這臺(tái)車子在內(nèi)飾方面的話,我覺(jué)得也很不錯(cuò),整個(gè)車子的內(nèi)飾造型就讓我覺(jué)得整體還是比較時(shí)尚的,相對(duì)來(lái)講在材料方面也讓我覺(jué)得比較高檔的。
空間:我覺(jué)得這臺(tái)車子在空間方面的話是很不錯(cuò)的,整個(gè)車子的乘車空間絕對(duì)是夠用的,另外就是后備箱的儲(chǔ)物能力其實(shí)也帶給了我一定的驚喜。
配置:選車的時(shí)候,我是覺(jué)得這臺(tái)車的各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都比較符合我的心意,價(jià)格方面不超高,特別是配置方面也夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,油門隨叫隨到,日常使用絕對(duì)不在話下。滿載的情況下,爬大坡也不會(huì)感覺(jué)特別的吃力。
操控:
操控這款車的話我認(rèn)為是比較輕松的,因?yàn)樗姆较虮P(pán)手感特別的輕,而且掌握起來(lái)也很容易。
油耗:個(gè)人覺(jué)得它的油耗表現(xiàn)還是有一點(diǎn)高的,平時(shí)自己也有注意,這一方面開(kāi)車也不會(huì)有非常費(fèi)油的行為,但是去加油還是有一點(diǎn)心疼。
舒適:說(shuō)到舒適性,首先我開(kāi)著就很舒服,駕駛座很軟,支撐包裹都很到位,且還有座椅加熱功能。再就是車內(nèi)隔音特別棒,減震效果我也很滿意,出行感受堪稱一流。
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