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元新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
購(gòu)買(mǎi)商家
臺(tái)州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的外觀造型設(shè)計(jì)了，我覺(jué)得非常的精致。雖然我自己不是搞設(shè)計(jì)的，但是發(fā)現(xiàn)美的能力還是有的，我自己的解讀就是這個(gè)車(chē)的車(chē)頭非常的飽滿(mǎn)而且真的就像自己說(shuō)的那樣像龍顏的感覺(jué)，會(huì)讓我聯(lián)想到龍爪還有這種炯炯有神的目光，整個(gè)車(chē)頭顯得很大氣，也很時(shí)尚。我覺(jué)得作為當(dāng)下的年輕人，我選擇車(chē)子肯定是想要一臺(tái)這樣比較注重這一塊，氛圍感很強(qiáng)的車(chē)子。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就比較少了，這臺(tái)車(chē)各個(gè)方面其實(shí)都做的不錯(cuò)，就是感覺(jué)它的車(chē)子里面會(huì)有一些的內(nèi)飾異味，這個(gè)也不是我一個(gè)人反應(yīng)，上次朋友坐我車(chē)的時(shí)候也說(shuō)。你這個(gè)車(chē)子味道還是挺大的，他是容易暈車(chē)的人，坐我車(chē)反應(yīng)就會(huì)比較明顯了，然后我趕緊就去買(mǎi)了一些除味的東西，效果還是挺不錯(cuò)的。
外觀：Dragon face的設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)是比較出名了，作為國(guó)產(chǎn)品牌它現(xiàn)在發(fā)展出自己的一個(gè)獨(dú)立造型設(shè)計(jì)，我覺(jué)得挺欣慰的。國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在慢慢走出陰影，大家對(duì)車(chē)子外觀的評(píng)價(jià)也是越來(lái)越好了，我覺(jué)得比亞迪的元素用的很對(duì)，融合中國(guó)的文化和圖騰兩大元素，這臺(tái)車(chē)會(huì)火也不意外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是我比較喜歡的一個(gè)部分，因?yàn)槲掖_實(shí)對(duì)科技感很有興趣。沒(méi)想到比亞迪在這樣一臺(tái)入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品里面也是用了比較不錯(cuò)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)和中控屏幕。整體的素質(zhì)是非常高的，用料也非常的扎實(shí)。
空間：空間表現(xiàn)其實(shí)是我比較喜歡的，SUV就是要比同級(jí)別的轎車(chē)空間大一點(diǎn)，雖然軸距肯定是短了。但是它影響的更多也是后排的乘坐空間，前排可以自己調(diào)節(jié)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大。我的車(chē)平時(shí)是自己開(kāi)，有人坐我車(chē)，相信他們也不會(huì)為了這個(gè)問(wèn)題而去糾結(jié)的吧。所以我肯定是選擇一個(gè)大空間的SUV，它坐進(jìn)去以后其實(shí)后排也不會(huì)特別的擁擠，膝蓋和前排的座椅還是有一條不寬的縫的，起碼是貼不上去。但是也不推薦車(chē)子滿(mǎn)載，有一回我車(chē)上拉了4個(gè)人，明顯感覺(jué)到空間比較擁擠了。
配置：因?yàn)槲掖_實(shí)對(duì)科技感很有興趣。沒(méi)想到比亞迪在這樣一臺(tái)入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品里面也是用了比較不錯(cuò)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)和中控屏幕。整體的素質(zhì)是非常高的，用料也非常的扎實(shí)。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力就有點(diǎn)像一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)，但是起步又像是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力會(huì)很充沛，而且來(lái)的特別快。這就是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，擁有兩種更優(yōu)秀的特性，同時(shí)車(chē)子在行駛過(guò)程中會(huì)表現(xiàn)的更安靜和穩(wěn)定一些，也沒(méi)有換擋頓挫和拖拽感。當(dāng)然更別提車(chē)子的行駛噪音了，我都覺(jué)得它行駛的時(shí)候完全沒(méi)聲音。
越野：
行駛過(guò)程中會(huì)表現(xiàn)的更安靜和穩(wěn)定一些，也沒(méi)有換擋頓挫和拖拽感。當(dāng)然更別提車(chē)子的行駛噪音了，我都覺(jué)得它行駛的時(shí)候完全沒(méi)聲音。
續(xù)航：電耗的話(huà)我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，我前兩天才看了一次完整的數(shù)據(jù)，我的車(chē)現(xiàn)在平均電耗才13.4Kwh，算是一個(gè)比較好的數(shù)據(jù)了。純電的車(chē)子其實(shí)真的不用太過(guò)擔(dān)心，平時(shí)如果比較著急的話(huà)就可以快充一下，慢充對(duì)電池好些。一周一充的頻率也很不錯(cuò)，就是充電肯定是要比加油的速度慢一些，但是你想一下你的費(fèi)用也是加油的一小部分，那心里還是很平衡的。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性是沒(méi)問(wèn)題的，車(chē)子不管是座椅還是底盤(pán)整體的配合都沒(méi)問(wèn)題，我坐在里面最起碼的一些減震和隔音的質(zhì)感是做出來(lái)的。不會(huì)說(shuō)讓你太過(guò)于難受了，而且車(chē)子的空間也不小，坐在里面也不會(huì)感覺(jué)到特別的憋屈，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
購(gòu)買(mǎi)商家
徐州蔚藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比實(shí)在是高，車(chē)子的純電驅(qū)動(dòng)幾乎是不需要花什么錢(qián)的，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，再也不擔(dān)心車(chē)子油耗負(fù)擔(dān)了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就還是新車(chē)會(huì)讓你有一種感覺(jué)太過(guò)塑料的感覺(jué)，也是受到價(jià)位的影響吧，感覺(jué)有些無(wú)奈。
外觀：外觀就看著很大氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的線(xiàn)條特別多，整體的龍顏造型也是霸氣十足，配合元的LOGO，足以彰顯個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做得還是很不錯(cuò)的，科技感的表現(xiàn)更是優(yōu)秀，它的車(chē)機(jī)尺寸和使用體驗(yàn)都讓人非常滿(mǎn)意。
空間：空間大小差不多合適，比較適合一個(gè)人駕駛的一臺(tái)車(chē)，比起我家原來(lái)的兩廂車(chē)長(zhǎng)不少，儲(chǔ)物的空間更多了。
配置：現(xiàn)在出純電車(chē)型的品牌太多了，長(zhǎng)安的還有吉利的都有不錯(cuò)的選擇，但是比亞迪的外觀更貼近我的審美。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，它的起步放在燃油車(chē)上來(lái)看絕對(duì)是20-30萬(wàn)級(jí)別的高端車(chē)型了，感覺(jué)就是動(dòng)力十足。
越野：
方向盤(pán)的靈活性還是很好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)子也不飄，說(shuō)明懸掛的支撐性很棒，車(chē)子調(diào)校的好，就好開(kāi)的多。
續(xù)航：續(xù)航能力現(xiàn)在最多我能開(kāi)到380KM左右吧，多了說(shuō)不準(zhǔn)，至少不會(huì)少。還是很不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：舒適性表現(xiàn)真的挺不錯(cuò)的，主要就是車(chē)內(nèi)很安靜，這種靜謐感是燃油車(chē)不能給你的質(zhì)感，營(yíng)造出更好的一個(gè)氛圍感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元新能源 2019款 EV360 智聯(lián)領(lǐng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，很潮，很符合年輕人的審美觀，最重要是電動(dòng)汽車(chē)，綠色環(huán)保節(jié)能
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工馬馬虎虎有待改善，而且個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)有異響
外觀：外觀就不用說(shuō)了，就沖外觀來(lái)的，很喜歡這種設(shè)計(jì)，很潮很符合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工稍微有點(diǎn)粗糙，感覺(jué)馬馬虎虎的，還有待改善
空間：畢竟是小型SUV，前排感覺(jué)還行，就是后排如果稍微胖一點(diǎn)的座三個(gè)人還是感覺(jué)不舒服，但是一般都是上下班代步用，也很少坐滿(mǎn)員的，所以也還能接受了
配置：這個(gè)價(jià)格的純電動(dòng)車(chē)，這樣的配置我覺(jué)得還行，畢竟價(jià)格在那擺著
動(dòng)力：畢竟是純電的沒(méi)法跟燃油車(chē)比，起步還是有點(diǎn)肉很柔和，中段加速也還行，不過(guò)大部分都是家庭代步使用，所以這個(gè)動(dòng)力還是可以滿(mǎn)足要求的
越野：
通過(guò)性還好，方向指向也挺準(zhǔn)的，不過(guò)很少越野，感覺(jué)還行吧
續(xù)航：續(xù)航方面還行吧，充滿(mǎn)電的話(huà)能跑200多300公里，就上下班代步的話(huà)充一次電感覺(jué)可以用幾天，挺好的
舒適：前排舒適性不錯(cuò)。但是后排座椅就比較一般了，后排座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間坐著不是太舒服。而且減震效果不是特別理想，但是總的來(lái)說(shuō)還是算舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：存電動(dòng)汽車(chē)，比亞迪出品，120KW動(dòng)力還可以，起步能超過(guò)路面上百分之七十左右的車(chē)，配置很豐富，車(chē)小停車(chē)也方便，最主要的是性?xún)r(jià)比很高省錢(qián)
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響，
外觀：外觀還是采用比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，外觀還是比較喜歡的，最主要還是車(chē)身小巧，上下班比較實(shí)用停車(chē)好停
內(nèi)飾：新車(chē)有塑料味，在網(wǎng)上買(mǎi)了點(diǎn)竹炭包現(xiàn)在好多了，多媒體也方便使用，簡(jiǎn)單大氣
空間：平時(shí)也就是上下班帶步用基本上就是一個(gè)人，所以空間完全沒(méi)有問(wèn)題，短途五個(gè)人也能擠一擠，畢竟本來(lái)就是一個(gè)小型的家用代步車(chē)，長(zhǎng)途肯定首選燃油車(chē)
配置：配置還是比較簡(jiǎn)單使用
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，每次等紅綠燈基本上能跑過(guò)路上90的車(chē)
越野：
方向盤(pán)很輕，操作還不錯(cuò)
續(xù)航：續(xù)航能力也能接受，平時(shí)上下班的話(huà)充一次電可以用一個(gè)禮拜，充電現(xiàn)在也非常方便
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅的舒適度還是挺軟的，隔音效果非常不錯(cuò)，低速起步的時(shí)候基本上沒(méi)聲音，高速的時(shí)候上了80碼左右有胎噪，然后就是懸架減 震有一點(diǎn)硬，空調(diào)制冷效果非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小巧年輕時(shí)尚，女孩子開(kāi)很漂亮呢
缺點(diǎn)：好像還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么的缺點(diǎn)的
外觀：太喜歡這個(gè)外觀了，感覺(jué)好漂亮好潮呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都還好，很符合這個(gè)價(jià)格
空間：空間的話(huà)上下班代步的足夠了，反正坐4個(gè)人是很寬敞的，5個(gè)人也不會(huì)很擁擠
配置：配置很好，特別是隔音較好
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，女孩子開(kāi)完全足夠了
越野：
基本不怎么越野，但是肯定沒(méi)問(wèn)題
續(xù)航：續(xù)航300公里，要是再長(zhǎng)一點(diǎn)更好了
舒適：總的來(lái)說(shuō)很舒適的，特別是純電的沒(méi)有噪音，隔音效果很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
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云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：太喜歡這個(gè)外觀了，年輕時(shí)尚，很潮
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就是尾門(mén)側(cè)開(kāi)有點(diǎn)奇怪
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來(lái)的，大愛(ài)啊，很潮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：空間也足夠了，家用上下班代步的，我覺(jué)得是完全夠用的
配置：配置可以，該有的基本都有的
動(dòng)力：動(dòng)力也還行，就是代步用的
越野：
基本不怎么越野，但是應(yīng)該 也沒(méi)問(wèn)題
續(xù)航：希望續(xù)航里程能夠再提高一點(diǎn)就好了
舒適：總的來(lái)說(shuō)，還是很舒適的，家用上下班代步，隔音效果很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
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云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮很潮，很符合年輕人的審美，真是越來(lái)越喜歡
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，不過(guò)尾門(mén)側(cè)開(kāi)有點(diǎn)不適應(yīng)
外觀：外觀太漂亮了，就是喜歡這種時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算厚道，科技感十足，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間還可以接受啊，坐4個(gè)人很寬敞，坐5個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，反正個(gè)人很滿(mǎn)意
配置：配置很實(shí)用，感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，平常上下班代步開(kāi)，方便舒適
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，可以過(guò)得穩(wěn)穩(wěn)地，轉(zhuǎn)向靈敏
續(xù)航：續(xù)航里程希望再提升一點(diǎn)，而且如果能在省點(diǎn)就更好了
舒適：舒適感很強(qiáng)，坐著很舒服，隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
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云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕，很符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，很潮
缺點(diǎn)：空間稍小，后備箱側(cè)開(kāi)門(mén)不是很喜歡
外觀：外觀大愛(ài)啊，時(shí)尚年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上高級(jí)，但給我感覺(jué)很緊湊，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：空間感覺(jué)稍小了點(diǎn)，不過(guò)上下班代步也可以了
配置：配置很實(shí)用，感覺(jué)還可以
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，平常上下班代步開(kāi)，完全夠用
越野：
操控性能好，開(kāi)起來(lái)特別有樂(lè)趣，就是換擋頓挫感還是有的
續(xù)航：電耗不高，從居家實(shí)用的角度上來(lái)看它也是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的那種類(lèi)型了。
舒適：座椅很舒服，隔音效果也很好，就算走在高速路上基本也是沒(méi)什么雜音的。
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云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀造型設(shè)計(jì)很年輕時(shí)尚，很符合年輕人的審美，總體很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：除了出現(xiàn)過(guò)一次異響，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀很漂亮，十分耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算厚道，科技感十足，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間還可以接受啊，坐4個(gè)人很寬敞，坐5個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，反正個(gè)人很滿(mǎn)意
配置：配置豐富，該有的配置基本都有
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，上下班代步絕對(duì)夠了
越野：
入手這臺(tái)車(chē)主要是在市區(qū)通勤用，基本不會(huì)去越野哈
續(xù)航：希望還能再省省，現(xiàn)在電價(jià)可不便宜呢
舒適：舒適感很強(qiáng)，坐著很舒服，隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)炫酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
購(gòu)買(mǎi)商家
云南誼和汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)范十足。特別是漢字車(chē)標(biāo)，走在路上回頭率超高。
缺點(diǎn)：后備箱側(cè)開(kāi)設(shè)計(jì)不是很喜歡
外觀：外觀很時(shí)尚漂亮，十分耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算厚道，科技感十足，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間其實(shí)并不小，我挺滿(mǎn)意的
配置：配置豐富，該有的配置基本都有
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，平常上下班代步開(kāi)，方便舒適
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性好，可以過(guò)得穩(wěn)穩(wěn)地，轉(zhuǎn)向靈敏
續(xù)航：純電續(xù)航如果可以在提升一點(diǎn)就更好了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是蠻舒服的，沒(méi)有不適感。
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