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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我聽(tīng)其他司機(jī)說(shuō),他最新款的五菱最多也就兩噸左右,而且我買回來(lái)的價(jià)格也比我的要低,我買一輛車肯定是為了拉貨,所以空間和載重都很重要,比如t50,空間就很大了,我拉下來(lái)的貨物能裝三噸左右。
缺點(diǎn):回來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)駕駛座上的門把手有點(diǎn)晃,第二天我就找了4s店的維修人員幫我檢查了一下,還送了一份禮物給我道歉,我覺(jué)得服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò),反正都是小毛病,我也沒(méi)多說(shuō)什么。商人嘛,和氣生財(cái).
外觀:外觀也很大氣,前臉是一條銀色的格柵,銀色的車身讓T50看起來(lái)更加的有檔次,銀色的車身看起來(lái)很舒服,車斗是用冷軋成型的,堅(jiān)固耐用,美觀,比焊接的要耐用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,做工精致,邊角料做的很好,有導(dǎo)航,有倒車影像,開(kāi)車的時(shí)候看的很清楚,有時(shí)候倒車的時(shí)候,倒車的時(shí)候會(huì)更安全。
空間:我一米七七的個(gè)頭,開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,有時(shí)候撞到石頭或者減速帶的時(shí)候,車子也不會(huì)撞到車頂,后面的空間就更大了,在大馬路上,我還看見(jiàn)一輛t50拉著三米多高的水果。
配置:我覺(jué)得這輛車物有所值,不是貴,而是不值這個(gè)價(jià),好在t50的質(zhì)量很好,讓我松了一口氣。
動(dòng)力:我最多只能拉三噸左右的貨物,跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力很大,力道也很大,你看得出來(lái),這車開(kāi)起來(lái)有多大。
操控:
開(kāi)起來(lái)很舒服,有助力,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力,方向不偏,檔位平穩(wěn),沒(méi)有卡檔,還有 ABS防抱死系統(tǒng),有時(shí)候剎車也不用擔(dān)心側(cè)傾,安全系數(shù)高。
油耗:綜合油耗在8.9左右,平時(shí)載貨比較重,油耗不算太高,我開(kāi)了這么多年車,知道這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)省油一些,新手可能會(huì)比較費(fèi)油,多練習(xí)一下就行了。
舒適:舒適性還不錯(cuò),這座椅貼合人體,開(kāi)久了不容易疲勞,透氣性好,不悶不熱,座椅前后可調(diào),頭枕可調(diào),適合各種身高的人駕駛,非常人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買這輛T50的時(shí)候,最滿意的就是后備箱的長(zhǎng)度,車身長(zhǎng)5米75,后備箱長(zhǎng)3米6,兩個(gè)輪子都很適合我。
缺點(diǎn):我覺(jué)得挺好的,沒(méi)有什么令我煩惱的事情。當(dāng)時(shí)我去買的時(shí)候,了解到了很多東西,雖然是拖貨,但是我還是買了一套比較齊全的配置,而且都是后兩個(gè)輪子,拖貨應(yīng)該不成問(wèn)題。
外觀:我覺(jué)得前臉還是不錯(cuò)的,圓潤(rùn)的,看久了還有點(diǎn)像寶馬的前臉,給人一種大方的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得T50的內(nèi)飾和同價(jià)位的車差不多,配置也很齊全,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、中控屏、藍(lán)牙、電動(dòng)車窗、空調(diào)應(yīng)有盡有。
空間:我買了一輛單排的車,前排只有兩個(gè)座位,雖然內(nèi)飾不怎么樣,但還算不錯(cuò)。里面的空間還是很大的,可以自由活動(dòng),座椅可以前后移動(dòng),所以坐起來(lái)很舒服。后面的空間一目了然,只有三米六的樣子,當(dāng)時(shí)他就是沖著這個(gè)空間來(lái)的。
配置:自從下定決心買金杯車以來(lái),我一直覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。首先,這輛車的后備箱是兩個(gè)輪子,下面是11塊鋼板,承載力是毋庸置疑的。其次,它的空間很大,里面裝著一頭豬,簡(jiǎn)直就像是量身定做的一樣。而且這輛車的配置也很齊全,而且還配備了電動(dòng)鑰匙,不用再用鑰匙鎖門了。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),我是做豬生意的,不僅笨重,而且體積也不小,所以買車的時(shí)候就想著買一輛1.5 L的車,這樣就算滿載豬,前面兩個(gè)人開(kāi)著空調(diào),也不怕動(dòng)力不足。
操控:
方向盤是電動(dòng)的,不用用力打方向,還是很輕松的。而且副駕駛座的車窗也是電動(dòng)的,不需要手動(dòng)調(diào)節(jié),換擋也很順暢,沒(méi)有卡住。
油耗:這輛車開(kāi)了有一段時(shí)間了,每天都在修車,該保養(yǎng)的保養(yǎng)都做了,加起來(lái)也就4塊錢左右,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)油耗還算滿意,畢竟金杯的油耗還是比較低的。
舒適:我覺(jué)得舒適性還行,因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g很大,坐在里面很舒服,視野也很開(kāi)闊。座椅并不是很硬,很軟。這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的價(jià)格了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格5.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力,空間很大,我平時(shí)拉貨的時(shí)候都很重,空間足夠大,動(dòng)力也很足,起步也很快,尤其是方向盤,開(kāi)起來(lái)特別輕便,開(kāi)久了,一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,貨車只要裝得有勁兒就行,要求不高
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,也很有辨識(shí)度,這輛車是分體的,有龍門架,非常的安全,大梁是直梁,后輪是雙輪,而且我看這輛車的材質(zhì)很厚,比其他品牌的卡車要厚一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,做工也很精致,中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了,中間是銀色的邊框,中間有按鈕,顏色很干凈,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有人性化。
空間:這輛車不僅外觀很長(zhǎng),內(nèi)部空間也很大,一個(gè)成年人一米八的身高,腿部空間還是很大的,頭部只有兩個(gè)拳頭大小,踩剎車踩油門都很輕松。
配置:這輛車物美價(jià)廉,電動(dòng)門窗、遙控鑰匙、原廠電動(dòng)助力、空調(diào)、貨箱空間都很大,之前去市場(chǎng)的時(shí)候?qū)Ρ冗^(guò)幾款車,都選擇了金杯,因?yàn)檫@輛車的載重能力更強(qiáng),而且鋼板彈簧比其他品牌的都要好。
動(dòng)力:T50的動(dòng)力很足,我平時(shí)拉這么重的機(jī)器,一噸多一點(diǎn)的重量都沒(méi)問(wèn)題,而且空間很大,載重能力也很強(qiáng)。
操控:
方向盤很舒服,有原廠的電子助力,配置也很好,有遙控鑰匙,有電動(dòng)門窗,性價(jià)比很高,不用插鑰匙就能擰,非常方便;
油耗:油耗不高,平時(shí)拉這么重的車,也就七八個(gè)油左右,夏天開(kāi)空調(diào)稍微高一點(diǎn),這么大一輛車,油耗還能接受。
舒適:座椅很厚實(shí),包裹性很強(qiáng),坐起來(lái)也很舒服,剛買的時(shí)候還有點(diǎn)怪怪的,開(kāi)了一段時(shí)間,通風(fēng)一下就沒(méi)了,空調(diào)的效果很好,夏天的時(shí)候還能降溫。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格6.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力強(qiáng)勁,適合我們擺攤賣水果,而且載重能力強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,不挑路況都能跑。車行的服務(wù)也很好,逢年過(guò)節(jié)或者過(guò)生日,都會(huì)有人打電話來(lái)道賀,說(shuō)實(shí)話,不管這輛車怎么樣,服務(wù)態(tài)度都很滿意。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,還算滿意!
外觀:寶馬的前臉很顯眼,很有辨識(shí)度。底盤是8塊鋼板,橫梁是用劣質(zhì)鋼材連接而成,經(jīng)過(guò)加厚加固,載重能力強(qiáng),底盤高,通過(guò)性好。車廂里的空間足夠大,足夠一個(gè)人在這里擺攤擺攤了。車身是銀色的,不僅耐臟而且不吸熱,整體來(lái)說(shuō)非常漂亮。應(yīng)該符合大眾的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單、顏色淺色、夏天不吸熱、座椅是布座椅,暴曬也不燙屁股,非常實(shí)用透氣。方向盤的握感非常好,非常飽滿。前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)得很好,視野也很開(kāi)闊,坐得高看得遠(yuǎn)。
空間:貨柜的長(zhǎng)度是三米六,絕對(duì)夠長(zhǎng),一米八的寬度,可以裝一頓西瓜,而且地板很平,坐在上面的空間也很大,一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,而且還可以調(diào)節(jié)座椅的位置,非常的舒服!
配置:五萬(wàn)出頭的價(jià)格實(shí)在是太高了,其他品牌都比不上這款金杯車,不僅服務(wù)好,售后也方便。原廠免費(fèi)保養(yǎng)一次,再送我三次,平均油耗為7-8升,耗油量也是其他車無(wú)法比擬的。
動(dòng)力:1.5的排量在其他品牌中也處于領(lǐng)先地位。對(duì)比了一下,大部分都是1.3的,這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò)。拉著一車西瓜,走山路也不是什么難事,只要有足夠的動(dòng)力,就不會(huì)覺(jué)得累。
操控:
排量夠大,動(dòng)力足夠,超車的時(shí)候反應(yīng)快,加速快,中途加速。剎車距離短,安全系數(shù)高,后四輪抓地力強(qiáng),不僅平穩(wěn)而且沒(méi)有側(cè)滑,保證了車身的穩(wěn)定性。底盤緊實(shí),完全不同!
油耗:我粗略的計(jì)算了一下,平均七到八升的油量確實(shí)很省,一車西瓜跑來(lái)跑去,最多也就八升左右,這還是因?yàn)槁飞隙萝嚨脑。一般都?升左右的水果。
舒適:大個(gè)子開(kāi)著這輛車,一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,因?yàn)槭菃闻诺脑,坐起?lái)也不會(huì)影響空間,而且座椅還可以調(diào)節(jié),非常人性化。市面上大多數(shù)單排車型都是直板式,不能調(diào)節(jié),這款車充分考慮到駕車者的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,駕駛室、貨柜、頭部空間、高度、寬度、載重,我都很滿意。這是一款新車,我不用擔(dān)心審車的問(wèn)題,配置還算滿意,原廠的空調(diào),電子助力,電動(dòng)門窗等等,比我那臺(tái)老款要好很多,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的很好,匹配度很高,動(dòng)力輸出也很給力,油門也很快。
缺點(diǎn):一切都很順利,暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:這輛車的外觀很霸氣,款式也很不錯(cuò),實(shí)用性和質(zhì)量都不錯(cuò),值得一買,1.5 L的動(dòng)力還行,3噸的動(dòng)力,5噸的鋼板應(yīng)該能承受5噸的重量,但如果再大一點(diǎn)的話,那就太矮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然是塑料的,但是做工還是很用心的,手感很好,而且我覺(jué)得儀表臺(tái)跟內(nèi)飾的顏色很搭,給人一種很舒服的感覺(jué),導(dǎo)航屏幕很大,看起來(lái)高端大氣上檔次,雖然是布料做的,但是給人的感覺(jué)卻很溫暖。
空間:本以為單排只有兩個(gè)座位,駕駛室里的空間應(yīng)該不會(huì)太大,但沒(méi)想到,單排兩個(gè)人還是很寬敞的,我179170斤,身材偏胖,讓大家參考一下,行李箱就不用多說(shuō)了,每一個(gè)貨箱都很大,車斗長(zhǎng)3.6米,寬1.75米,太愛(ài)了。
配置:我覺(jué)得這輛車物有所值,除了能滿足日常運(yùn)輸?shù)男枰,還能省油,對(duì)我們這些做生意的人來(lái)說(shuō),這是最省油的選擇,我買這輛車主要是因?yàn)槲移綍r(shí)送貨,一般都是大件東西,空間大,放得下,而且價(jià)格也比較便宜,這也是我買這輛車最主要的原因。
動(dòng)力:低檔加速快,力量十足,F(xiàn)在國(guó)六的貨車最多只能跑80公里,不過(guò)在高速上開(kāi)不了多快,國(guó)家為了安全起見(jiàn),車速還是很快的,80公里都沒(méi)加油門。而且80跑得非常平穩(wěn)。
操控:
就像是開(kāi)普通面包車一樣,方向盤很輕,方向感也很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎、倒車、入庫(kù)都很方便,開(kāi)起來(lái)很舒服,車子也很靈活,開(kāi)起來(lái)也很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,開(kāi)起來(lái)也比較靈活,開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。
油耗:我這輛車的油耗大概在一百公里左右,油耗還算不錯(cuò),每公里五塊錢一公里,拉貨肯定會(huì)花更多的油,不過(guò)這也是情理之中的事情,畢竟卡車出門都是賺錢的,油耗只要不是太高就行了。
舒適:雖然是一輛面包車,但是舒適度還是很不錯(cuò)的,特別是駕駛室的空間,像我這樣的大個(gè)子,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈,腰部和頭部都是可以調(diào)節(jié)的,而且這輛車的高度和視野都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格4.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車開(kāi)著挺舒服的,貨箱很大,我拉鋼的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):就是買車的整體感受,覺(jué)得買車的人能,值得信賴,
外觀:方方正正的外觀,大氣,時(shí)尚,完全可以用來(lái)做卡車,行李箱也簡(jiǎn)單大方,無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,看起來(lái)很高檔,有懸浮屏,方便開(kāi)車,有導(dǎo)航,有倒車影像,比什么都看不見(jiàn)要好。
空間:我的個(gè)子比較高,又比較胖,所以買車的時(shí)候,必須要有足夠的空間,足夠?qū)挸,足夠的空間和舒適度,我試了好幾種,有的勉強(qiáng)過(guò)得去,有的勉強(qiáng)夠用,金杯車的駕駛室很舒服,可以伸開(kāi)腿,頭頂?shù)目臻g也足夠?qū)挸ā?/span>
配置:買車是一件很愉快的事情,尤其是我們的商用車,維修保養(yǎng)是非常重要的,因?yàn)橐皶r(shí)維修,要及時(shí)解決問(wèn)題,不會(huì)耽誤運(yùn)輸,當(dāng)時(shí)我參加了活動(dòng),貼了廣告,送了保養(yǎng),當(dāng)時(shí)我還以為是糊弄人呢,后來(lái)就抱著試一試的心態(tài)去了,畢竟這車是我的功勞,維修是免費(fèi)的,而且服務(wù)也很好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,開(kāi)起來(lái)很給力,提速完全沒(méi)有問(wèn)題,非常順暢,而且拉貨上坡的時(shí)候,動(dòng)力十足,親身體驗(yàn)之后才知道,夏天的時(shí)候開(kāi)開(kāi)空調(diào),涼快,加速快,底盤扎實(shí)穩(wěn)定,舒適度也不錯(cuò)。
操控:
方向盤很流暢,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),換擋的時(shí)候比較平穩(wěn),速度也比較快,底盤穩(wěn)定。
油耗:總體油耗還算可以,畢竟是來(lái)拉貨的,空蕩蕩的車肯定跟滿載的車是不一樣的,城市里的車跟高速上的車是完全不同的,所以我覺(jué)得挺好的,完全可以接受。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得最好的就是座椅了,加寬加厚,前后可調(diào),座椅靠背可調(diào)一百三十度,開(kāi)車很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)卡車已經(jīng)八年了,以前開(kāi)卡車的時(shí)候手都磨破了,回家的時(shí)候用針扎破了好幾天,手都磨出了老繭。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的配置還是很滿意的,但是我的T50還是有一些不太滿意的地方,不知道是不是我的運(yùn)氣不好,副駕駛的手套箱打開(kāi)后就關(guān)不上了,一開(kāi)始我還沒(méi)來(lái)得及把發(fā)票放回原處,我也沒(méi)來(lái)得及去4S店維修,只能開(kāi)了兩個(gè)星期才去找他們。那個(gè)師傅說(shuō),這個(gè)開(kāi)關(guān)上的掛鉤壞了,需要給我換一個(gè)新的,幾分鐘就能修好,而且服務(wù)態(tài)度也很好。
外觀:大體上看不出有什么特別的地方,也沒(méi)有什么不喜歡的地方,因?yàn)榭ㄜ嚩际且粯拥摹?/span>
內(nèi)飾:挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾很高級(jí),收音機(jī)是懸浮式的,中控臺(tái)是銀色的邊框,中間是按鈕,下面是兩個(gè)杯架和檔位,看起來(lái)還不錯(cuò)。
空間:空間很大,什么都能裝得下。我這輛車看起來(lái)很大,但里面的空間卻很大,一個(gè)成年人坐在駕駛座上也能坐得下,一米八的我坐在駕駛座上,頂多也就是兩個(gè)拳頭的距離,正常情況下踩油門剎車離合器的空間還是綽綽有余的。
配置:這T50是我第一次去4S的時(shí)候看中的,空間很大,我覺(jué)得裝起來(lái)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,而且價(jià)格也不貴,五萬(wàn)塊錢一輛,畢竟不是高檔車,有空調(diào)就夠了,其他的配置都沒(méi)用,還不如留著做點(diǎn)別的事情。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),四五千斤應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。再說(shuō)了,空間里裝不下這么多的能量,也是不行的。
操控:
操控簡(jiǎn)單,駕駛舒適。帶著電子助力,使用起來(lái)非常的省力,而且一些比較基礎(chǔ)的東西,比如電動(dòng)的門窗,遙控鑰匙,都有,不需要鑰匙就可以解鎖。
油耗:耗油量尚可,并不高。一般來(lái)說(shuō),像我這種空間大的貨車,油耗在十個(gè)以上,我這輛車大概有八九個(gè),夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)多一些,但是油不會(huì)超過(guò)十個(gè)。
舒適:良好的舒適度讓我更容易賺錢,夏天的空調(diào)真涼快,車內(nèi)車外的溫度相差了十幾度,比起以前的炎熱天氣,我只能開(kāi)著空調(diào)降溫,簡(jiǎn)直就是天堂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿意,那就是空間,3.6米的大斗篷,平時(shí)裝東西很多,后來(lái)又改裝了柵欄,裝了更多的東西,老板們找不到車,只有我的車可以裝,還能賺一大筆錢。
缺點(diǎn):用了幾個(gè)月的車,對(duì)貨車的要求并不高,還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:這輛車的外觀不算太漂亮,但也不算難看,進(jìn)氣格柵鑲著銀色的鍍金,下面的霧燈是隱藏的,整個(gè)車身都是銀灰色的,看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:他買了一張紅色的真皮座椅,方向盤是他喜歡的顏色,腳上鋪著深紅色的鞋墊,看起來(lái)很不錯(cuò)。
空間:3.6米長(zhǎng)的加寬車斗很寬敞,他記得以前拉過(guò)羊,因?yàn)檠蚴腔畹,所以用柵欄裝了五十多只羊和一百多袋化肥。
配置:其實(shí)我買車那天也是被砸金蛋給吸引住了,金蛋里有洗衣機(jī),冰箱,電動(dòng)車,還有禮品,一看就是真的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)我還想著選1.5 L呢,后來(lái)后悔夏天開(kāi)空調(diào)太費(fèi)勁了,拉不動(dòng)太大,不過(guò)我想多了,空調(diào)從夏天開(kāi)到現(xiàn)在,空調(diào)都開(kāi)了,超噸的車都拉過(guò)了,沒(méi)問(wèn)題。
操控:
手動(dòng)擋無(wú)非就是離合、剎車、油門,離合器適度軟,光腳踩上去都沒(méi)問(wèn)題,如果剎車出了問(wèn)題,稍微跟緊一點(diǎn)就行了,起步抬離合給點(diǎn)油就能跑起來(lái),這是一件很不錯(cuò)的事情。
油耗:穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)到7個(gè)小時(shí)左右,平時(shí)踩油門的話,油耗會(huì)更高,記得那一次,他拉了兩噸多的貨,油耗大概在八個(gè)左右。
舒適:舒適度很一般,只有一個(gè)駕駛座和一個(gè)副駕駛,不像五個(gè)人的轎車,舒適性更高,卡車更注重載貨,其他的都無(wú)所謂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最滿意的就是能拉,能拉很多東西,貨箱很大,我拉的東西比較多,所以就放了一個(gè)架子,整個(gè)貨箱的空間很大,而且還能拉,有一次我拉了四噸左右,載重能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):這輛車買了快半年了,開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
外觀:外觀比較大氣,外面看起來(lái)很大,箱子也很大,因?yàn)檐嚧,所以才能拉的更多,我每天拉貨的時(shí)候,都會(huì)發(fā)朋友圈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,我不在乎這些,只要實(shí)用,只要能裝得下更多的貨物,就能賺更多的錢。
空間:我覺(jué)得首先要考慮的是集裝箱的空間,車廂的長(zhǎng)度和寬度足夠大,駕駛室的空間也足夠大,頭頂空間足夠大,不用擔(dān)心頭部會(huì)被壓得喘不過(guò)氣來(lái)。
配置:這輛車的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)檫@輛車是用來(lái)賺錢的,只要服務(wù)跟得上,車子的性能就不會(huì)有太大的問(wèn)題,到了店里就能解決,畢竟時(shí)間就是金錢,后期維護(hù)價(jià)格合理,服務(wù)到位,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,基本還行,只要拉著一車貨,還能跑,那就說(shuō)明車的動(dòng)力不錯(cuò),空車也能跑,只有在需要的時(shí)候,才能發(fā)揮作用。
操控:
這輛車雖然是用來(lái)拉貨的,但是還是需要人開(kāi)的,所以操控起來(lái)很順手,離合,轉(zhuǎn)向也要合理,我這車有倒車?yán)走_(dá),倒車影像,這是必須的。
油耗:我覺(jué)得油耗還可以接受,剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候有一段時(shí)間的磨合期,剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高,但隨著時(shí)間的推移,它的油耗會(huì)越來(lái)越低。
舒適:乘坐舒適性還算不錯(cuò),寬敞寬敞,視野開(kāi)闊,座椅設(shè)計(jì)合理,坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格5.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是T50的空間,不管是貨箱還是駕駛艙,都是一等一的寬敞,幾天下來(lái),我可以輕松的拉貨,賺更多的錢。而且那時(shí)候,我是分期買的,有利息,利息低,壓力小,我們都是農(nóng)村人,要的就是實(shí)惠。除此之外,一切都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一的問(wèn)題就是輪胎有點(diǎn)偏,一年才開(kāi)一次,四個(gè)輪子的定位應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了,可能是因?yàn)槲野衍嚱杞o表哥學(xué)車的原因吧,畢竟是新手,開(kāi)車的時(shí)候可能會(huì)有壞習(xí)慣?傮w來(lái)說(shuō),這輛車暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:那時(shí)候,他看中了寶馬的進(jìn)氣格柵,買不起寶馬,那就買一輛和寶馬一模一樣的進(jìn)氣格柵吧?不管是外觀還是設(shè)計(jì),都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,接觸的最多的就是內(nèi)飾,看起來(lái)還不錯(cuò)。這是一個(gè)中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),儲(chǔ)物空間很大,可以放一些零碎的東西。
空間:箱子長(zhǎng)3.6米,寬1.6米,一米7米,我記不太清楚了,不過(guò)我看了看,這箱子很大,可以裝更多的貨物,賺更多的票票,平時(shí)賣東西的時(shí)候,三個(gè)欄板都可以放下,不用來(lái)回跑。
配置:總之,這車物有所值,我經(jīng)常去,他們的服務(wù)也很好,我買東西,只要服務(wù)好,開(kāi)心就行了。
動(dòng)力:1.5自然吸氣,這個(gè)尺寸的火車似乎是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),銷售人員說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)開(kāi)起來(lái)還行,現(xiàn)在天氣熱,開(kāi)個(gè)空調(diào)還是沒(méi)問(wèn)題的,偶爾堵車也是好的。安全第一,老子開(kāi)的又不是跑車。
操控:
卡車對(duì)操控性要求不高,但不能太死板,不能亂跑,不能掉頭,方向盤不能太重。輔助駕駛的畫面還算清晰。這么長(zhǎng)的車,后視鏡還是很重要的。
油耗:現(xiàn)在國(guó)家政策好了,路也修好了,四五百公里也就兩百塊錢左右,而且那時(shí)候路那么差,油耗也不會(huì)太高,現(xiàn)在路好了,問(wèn)題不大。
舒適:首先,座椅軟硬適中,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)覺(jué)得累。至于車內(nèi)的噪音,那就看跟什么車比較好了,我開(kāi)過(guò)其他卡車,這輛車比較合適。懸架減震,拉貨的時(shí)候沒(méi)那么顛簸,不拉貨過(guò)減速帶還是有點(diǎn)不舒服
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神騏T20
東風(fēng)小康D51
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