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金杯T5
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2674公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來就是沖著華晨的口碑來的，金杯車在大街小巷都能買到，而且金杯的質量也很好，我的同事也是買了一款金杯微卡，用了五六年了，質量還是很好的。
缺點：1.有一些不滿意的地方，比如冷啟動的時候聲音有點大，在高速上70碼左右的時候噪音有點大，到了80碼之后就好多了，不知道為什么，我想裝成隔音棉。
外觀：外觀很漂亮，就像是一輛寶馬，外觀時尚大氣，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：我覺得這輛華晨金杯的內(nèi)飾做得很好，給人一種家的感覺，內(nèi)飾的顏色搭配的非常的簡單，看起來非常的耐看。
空間：1.空間方面，我對比了很多車型，金杯車的空間還是很不錯的，坐在駕駛座上，空間很大，沒有任何不適，我一米八的身高，坐上去還是沒問題的。
配置：我買這輛車的時候大概有六萬到七萬左右，但是我覺得我這輛車的動力是1.5的，再加上三米的高度，所以我覺得這輛車的外觀肯定是很好的，而且華晨金杯也是一款很有經(jīng)驗的車。
動力：我選了1.5的動力，平時拉瑪貨1.5的話，基本上是綽綽有余的，畢竟1.5的動力，對于微卡來說，這款車的動力還是很大的。
操控：
方向盤上有電動助力，我覺得這一點很不錯，平時在城市里開車很方便，但是一旦上了高速，方向盤就會穩(wěn)定下來，不會有任何的空位。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千多公里，油耗倒是不高，四千五百公里左右，應該不會有太大的問題，而且現(xiàn)在油價這么低，油耗也不算太高。
舒適：至于座椅，稍微硬一點的話，他的底盤可能會比較硬一些，畢竟是拉貨的事情，他并不在意，畢竟他只是一個賺錢的工具。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的體積、空間、外觀、內(nèi)飾、性價比都很高。
缺點：這輛車開了一個月兩千多公里都沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這輛車的外觀采用了寶馬的雙腎設計，直接連接到了大燈上，看起來很有辨識度，而且有霧燈，冬天雨天開車也很安全。車身的鈑金很厚，做工也很好，材質也很扎實，采用了上海寶鋼制造的材料，看起來非常的厚實，車輪的尺寸是185，看起來非常的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，儀表盤和儀表盤都非常的簡潔大氣，而且還有倒車影像，倒車雷達，導航系統(tǒng)，這是同級別中最好的配置。而且這輛新車沒有任何異味。內(nèi)飾材料和做工都非常不錯。
空間：作為一款卡車，最主要的還是看空間，因為我平時拉貨的時候都是拉的多，跑的快，動力大，所以他的貨箱空間也是最大的，特別是駕駛室和副駕駛的空間都很大，可以放很多東西。非常的給力。
配置：在買車之前，售貨員就做了很好的保養(yǎng)和售后服務，從外觀、內(nèi)飾、空間和價格來看，都是性價比極高的車。
動力：作為一款微型小卡，它的性能和其他品牌的小卡差不多，但它的動力卻遠超其他品牌，最多能達到109馬力。平時超速行駛也不錯，尤其是在一些特殊的路段和顛簸路段。另外，車子的舒適性也很好。非常好用。
操控：
因為這輛車配備了電子助力，所以在轉彎的時候方向比較輕，而且這種助力不像液壓助力那么容易壞方向比較精準指哪里打哪里而且方向的抓感也是比較的不錯的，而且該車還配有后駐車雷達平時拉貨倒車比較的方便。而且這輛車還配備了輔助駕駛系統(tǒng)，這給倒車帶來了很大的便利。這輛車的底盤懸架比較好，采用了輕卡的大梁，可以承受更大的重量，耐力和耐力都很強。剎車很好，靈敏度也很高，新手上手也很容易。
油耗：新車跑了一個月差不多兩千公里油耗還不算高，很不錯很給力，跟廠家給的油耗差不多，我相信首保后會更好，不管是在城市里還是在高速上，這樣的油耗我都能接受。非常好用。
舒適：這輛車的座椅很舒服，因為它的包裹性很好，內(nèi)飾也很舒服。車內(nèi)的噪音在同級別的卡車里是最好的，因為他本來就是一輛卡車，沒有什么特別的要求。而且這輛車的懸架和減震都很不錯。性價比極高。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇這款車，是因為之前開過小康，開過五菱，長安這次選擇金杯是朋友開的金杯，他們說金杯也能在國慶期間看過，覺得還行，所以就訂了這款車。
缺點：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里都沒發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀：這輛車的外觀采用了華晨寶馬兩個腎的設計，看起來非常的大氣，整體給人一種非常新奇的感覺。這輛車的安全性很高。車漆和做工都比較扎實，大梁的大梁非常結實。輪胎的尺寸是185，可以保證車輛的承載力。
內(nèi)飾：車內(nèi)很簡單，導航，收音機，倒車雷達，倒車影像應有盡有。而且這輛車的內(nèi)部設計很大氣，沒有異味，多媒體什么的一應俱全。內(nèi)飾的材質也很不錯。
空間：之所以選擇這輛車，是因為它的空間很大，無論是駕駛室還是貨箱空間，都不是同級別的卡車能夠比擬的。這輛車的空間設計也很不錯，內(nèi)部設計的很簡潔，貨箱的長度是3.6米，寬1.7米，拉貨能力很強，非常的給力。車里的儲物空間很大，像是茶杯之類的東西放進去都很大氣，而且還不會太擁擠。
配置：綜合車內(nèi)飾配置價格4s店銷售顧問服務態(tài)度和服務態(tài)度我認為這輛車性價比很高。非常好用，值得大家購買。
動力：這輛車配備了1.5升自然發(fā)動力，最大功率為109馬力，80 kw的功率非常的給力，無論是日常的加速還是爬坡都是輕而易舉的事情，而且在一些特殊的路段上也是游刃有余。整輛車的動力還算不錯，在同級別的車里，這樣的動力很容易上手，是我開過的最好的一輛車。
操控：
這輛車的操控要比以前的液壓助力要好很多，因為這輛車配備了電子助力，電子助力比液壓助力容易壞而且方向也比較的輕像這么大的一張車單手單方向也能很好的掌握車子的，這樣的操控是其他車子無法比擬的。而且這輛車還配備了駐車雷達，這讓車子的安全性得到了極大的提升。而且，這輛車還有一個高清的倒車系統(tǒng)，非常的方便。除此之外，金杯車的底盤承載能力也很強，因為卡車的載重能力比其他品牌的車都要強。金杯T50的剎車性能也很好，一般都是殺一輛車就停一停。
油耗：這輛車的油耗在兩千公里以上還在可以接受的范圍內(nèi)，不管是在高速上還是在城市里，這樣的油耗都是可以接受的，畢竟這跟司機的駕駛習慣有很大的關系。
舒適：座椅的舒適性很好，因為座椅的舒適性很好。車內(nèi)的噪音有點大，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。整輛車的懸掛系統(tǒng)都很好，不像其他品牌那樣松松垮垮。穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的就是貨箱大小，適合我拉貨。
缺點：這兩個月來，他一直都很滿意。
外觀：這輛車看起來沉穩(wěn)大氣，充滿了力量感，貨箱離地大概有70厘米左右，在這個高度上搬運貨物并不困難，如果是比較重的機械，可以用叉車或者調(diào)速器來搬運。
內(nèi)飾：駕駛室的空間很大，做工也很精致，黑色和淺灰色的內(nèi)飾很漂亮，車門上還有一個儲物格，可以放幾瓶礦泉水或者雨傘，這是我最喜歡的。
空間：平時我主要是幫客戶送貨，有時候也會長途送貨，有時候也會拉一些中型和小型機械的東西，貨源還算充足，現(xiàn)在有了新車來拉貨，以前的貨都拉不動了，現(xiàn)在又有新車來拉貨了。
配置：后來我想了想，在云南，天氣不會太冷，也不需要空調(diào)，現(xiàn)在有冷風，有熱風，還有導航、倒車影像、倒車雷達、搖桿等等，這些都是我自己買的，不需要額外的改裝，價格也在我的計劃之內(nèi)，和我在江淮、長安這些車比起來，我更喜歡這款金杯T50。
動力：我買的這輛車是1.5排量的，有時候送的機械也有三噸半左右，在高速上隨便加點油就能達到120左右，動力很強。
操控：
這款車有電子方向助力，方向感更好，更穩(wěn)定，剎車更靈敏。
油耗：我買這輛新車后，最輕的時候也有一噸左右，最重的時候差不多四噸，在市區(qū)和高速上，平均下來也就七升左右，朋友們都說我這輛車省油省油，我開了5年車，稍微懂點保養(yǎng)。
舒適：我看過的車里，這輛車的座椅比較舒服，里面的空間也比較大，座椅的后背也是可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)路況，如果是在郊區(qū)開車的話，座椅的靠背一定要靠近后背，如果是在高速上跑長途的話，座椅的角度應該稍微往后一些。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格5.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，前臉霸氣，后視鏡大，車斗空間大，可以說是實用主義者，也很耐看，后兩個輪子的載重能力很強，底盤很高，通過性也很好，外觀也很漂亮！
缺點：這輛車到現(xiàn)在為止還算滿意，因為這車確實不錯，我們是做園林綠化的，這車很實用，拉花送水很方便，車斗高度剛剛好！有時候，大一點的樹也不會有什么問題！
外觀：高大圓潤的車頭，霸氣十足，大后視鏡，視野開闊，底盤高，通過性好，鈑金厚實，漆面像是珍珠漆，陽光一照，抗老化！后備箱的斗篷高度也很高，扳手設計，操作起來非常方便！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，儀表盤一目了然，導航是個加分項，做工精致，高檔大氣，配有大屏幕，倒車影像，倒車雷達，人性化設計，電動升降窗，再次證明了卡車不是拖拉機的升級版。
空間：我的車是單排的，駕駛座空間很大，一米75的身高，坐在里面一點都不覺得壓抑，腿部空間也很大，個子高的人開著車，不會覺得腿伸不開，也不會覺得憋屈，這是不存在的哈，腦袋里有一拳多長，空間還算滿意！
配置：金杯的配置是同價位車型中最高的，懸浮式導航設計，簡直是高端大氣上檔次，倒車視頻高清，晚上使用體驗超好，拉貨能力是最強的，做工也是最好的，售后服務也是最好的，保修期也是最長的，一輛貨車，保修期是六年二十萬公里，可以說是終身保修，也只有大品牌敢這么做了，空間和動力表現(xiàn)都是一流的，性價比高！
動力：1.5的排量，動力還算不錯，只要愿意加油就行了，加速也很快，開著空調(diào)拉貨，開著空調(diào)，超車還是很輕松的，只要舍得給油，一般的小轎車還真跑不過我！
操控：
銷售小妹說，這車有 ABS，怪不得車子穩(wěn)定性這么好，轉彎的時候不會有太大的顛簸感，轉彎角度也很大，換擋方便，加速快，動力強，開空調(diào)不會影響動力，不會有肉感。
油耗：油耗不算太高，在市區(qū)跑八到九個油左右，拉重載的時候油耗會高一些，開高速也就7個油左右，看來排量越大，油耗就越低，以前的1.1型貨車也就十升左右，現(xiàn)在1.5的油耗更低了，我很滿意！
舒適：這車的密封性感覺不錯，跑起來噪音小，原廠空調(diào)真給力，涼涼的，座椅是布的，透氣性好，坐墊厚實，靠背可以調(diào)節(jié)角度，長途開車不累。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 太原
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車和貨箱之間的凹槽，平時可以拉三米長的 PVC管，還有石膏板。
缺點：這輛車的內(nèi)飾并不好看，車窗也是手動的。
外觀：外觀很不錯，虎背熊腰，給人一種很大很大的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾和外觀都很不錯，有兩種顏色，上面是黑色，下面是米色。
空間：最重要的是，這輛車的空間很大，最關鍵的是，他可以拉東西，一般都是三米多高的石膏板。
配置：價格有點貴，沒想到這么貴，一萬多塊錢，不過車還行。
動力：動力很好，一直開著就行了，平時拉三噸多的貨物，他都不敢拉，跑起來也不費吹灰之力。
操控：
操控性還可以，但操控起來，還是很輕松的。
油耗：油耗不高，但也不低。
舒適：前面的空間有點小，這輛車也不算寬敞，主要是前面的座位，只能調(diào)節(jié)一半。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間、外觀、動力、配置、內(nèi)飾、底盤、鈑金等等。
缺點：這輛車開了一千七八百公里都沒發(fā)現(xiàn)什么問題，就是集裝箱的做工有點漏，已經(jīng)跟銷售員聯(lián)系過了，當天開過去幫我處理其他都沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，前臉采用了歐式的設計，前格柵上有三個橫格柵把車標和車燈連接起來更加的協(xié)調(diào)，而且這輛車還配有大燈和霧燈，不管是夜晚駕駛，霧天或者雨天駕駛都是及大的提高了車子的安全性。車身是用上海寶鋼制造的，材質要好很多，只要是懂車的人，敲一下車門上的鈑金就能知道它的厚度和厚度，而且車漆的做工也比其他車要好很多，再加上底盤是直通大梁設計，可以增加車子的承載力。
內(nèi)飾：有了倒車影像，倒車雷達，電動車窗，中控鑰匙，特別是這種3.6米的集裝箱，如果沒有倒車影像的話，倒車雷達一般都不會太安全，有了倒車影像和倒車雷達，可以提高駕駛員在平時的駕駛途中了解車子的狀況，電動車窗可以很好的控制車窗方便升降，中控鎖方便平時的開鎖車，儀表盤做工也是比較好，儀表盤里面一系列的安全顯示都會能夠很好的顯示這樣及大提高了駕駛員在平時的駕駛途中了解車子的狀況。所以，這輛車的內(nèi)部空間很不錯。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，座椅也比較靈活，座椅可以前后調(diào)節(jié)，不會因為長時間駕駛而腿軟。其次就是貨箱的空間長3.6米寬1.68米，1.7米高，這樣我拉貨的時候就比較方便了，而且底盤也比較平整因為我拉的是娃娃菜都是一件一件的打好包平時裝車都是比較好裝因為都是四方的沒有凸起所以這樣的空間在同級別中算是最大的了。
配置：我的金杯T50做完了大概六萬五左右，從動力、空間、外觀、價格等方面來看，我覺得這是一款性價比很高的車，銷售和售后都很滿意。
動力：金杯T50的動力還算不錯，畢竟他配著這么大的行李箱，平時我拉貨都是跑平路，箱子里裝了兩三噸就不錯了，他用的是1.5排量的發(fā)動機，變速箱也是經(jīng)過了很好的調(diào)教，空著車跑個一百多碼還是很輕松的。
操控：
這輛車的操控性比較好，畢竟這么大的車不需要助力，我也不需要太大的助力，它的方向不會有太大的偏差，不會像以前的液壓助力，也不會像以前的液壓助力器那樣笨重，在轉彎的時候只需要一只手就能控制好方向，速度快起來的時候會慢慢穩(wěn)定下來，而且剎車的靈敏度也比較高，不像其他品牌的車那樣需要一個適應的過程。所以，這種操作還是很不錯的。
油耗：我這輛車開了一千八百公里，油耗在7.6個油左右我覺得這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)畢竟拉著這么多貨不給他加油也不行馬上就要到首保時間了相信首保之后油耗還會有所下降。所以這個油耗，我還能接受。
舒適：但是金杯T50跟一般的貨車不一樣他的舒適度比其他的車要好很多他的座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅包裹比較好，座椅填充物也比較飽滿做上去感覺舒服的很所以該車的舒適度比較好超過了其他的微卡小貨車。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：金杯T50最讓我滿意的是，它的貨箱更長，也更大，比我以前開過的小貨車都要長，也更寬。裝貨比我以前開的那輛五菱單排小貨車要多得多。另外，這輛車配置更好，有電動車窗、中控鑰匙、倒車雷達、倒車影像。我更喜歡這些。它的前臉也很漂亮。
缺點：這輛車我買的時間不長，但開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車的外光設計還不錯，這車的車頭酷似寶馬，非常喜歡。車燈設計的很漂亮，車燈還是帶透鏡的，以后換成 LED燈就不用換了，省了不少錢。整輛車看起來都很協(xié)調(diào)，后輪也很顯眼。車漆的質量更好，顏色也更好看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設計還是比較大氣、整潔的。儀表盤中間的大屏幕，讓這輛車看起來更加的高端大氣，看起來就像是一輛轎車的駕駛室。有倒車雷達，有倒車影像，這是他最喜歡的功能，沒有盲區(qū)，比以前的車安全多了。
空間：我的金杯T50空間比較大，貨箱比較長，三米六的貨箱，拉四米的材料比較方便，我以前開的那輛五菱，四米多的料子都漏在外面了，拉不了多少。這輛車能裝的貨物比以前那輛多一倍。駕駛室的空間也比較大，我一米七的個頭，開著車還算寬敞，一點都不擁擠，而且座椅還可以調(diào)到后面，開起來也比較舒服。
配置：當時買車的時候，我考慮了一下，五六萬的車型，要大一點的。這輛車比我見過的其他車都要劃算。五萬五千塊錢買一輛這么豪華的車，配有中控鑰匙、倒車雷達、倒車影像，感覺還挺劃算的。我原以為貨車的倒車雷達倒車影像需要自行安裝。
動力：開了這么久，感覺這車的動力還不錯�？帐幨幍能嚕嚫静毁M吹灰之力，一踩油門，速度就快了起來。開滿了車禍，并不是什么難事。有一次，我裝了滿滿一箱子的地磚，大概有三噸半左右，我輕輕松松的就爬了起來，如果是以前的那輛車，我早就坐在那里一動不動了。
操控：
這輛車雖然只是一輛小貨車，但是操控還算不錯。方向盤是電動的，打起來很輕，方向也很準。剎車更輕，更靈敏。這輛車是后輪，減震是鋼板做的，不過過彎的時候還算平穩(wěn)�？涌油萃莸穆访孢�算平穩(wěn)。以前的五菱面包車，坑坑洼洼的，像是要翻車一樣。
油耗：這輛車我開了八百多公里，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，比我以前開的那輛車要省油的多。現(xiàn)在這車加一箱就能跑十天，我每天都在拉貨。
舒適：這輛車開起來很舒服，比以前開的那輛車舒服多了�？赡苁且驗闇p震是鋼板的緣故，空載的時候會有點顛簸，但是拉貨的時候會更舒服，也不會顛簸。而且它的座椅更舒服，有一個包腰的座椅，開起來很舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.6米的貨箱，在同級車里算是最長的了。我們在鄉(xiāng)下租了一塊地，種了一盆花，這輛車是用來拉花的，花不重，但空間要大，不能擠在一起，否則賣不出去。大梁也比較結實，適合跑鄉(xiāng)間的土路。
缺點：我經(jīng)常開車，老婆也只是偶爾開一次，說坐在上面太高了，有點害怕。
外觀：卡車本來就是用來拉貨的，只要能賺到錢就行了。不過T50的車頭和貨箱是分開的，時間長了，車頭就不會變形了。就像我，有時候拉水、施肥，彎道也多，卡車和車頭是分開的，有時候急剎車，對人也是安全的。我老婆說，這車有點高了，要是后面有個踏板就好了，上下車都方便，我就給老婆做了個踏板，讓她滿意。
內(nèi)飾：里面的材料很好，不管下雨還是下雨，我們的車都放在外面，有時候在太陽下暴曬一天，坐在里面也不會有什么刺鼻的味道。配置都很齊全，而且都是原創(chuàng)的。夠硬的。
空間：3.6米的行李箱，在同級車里算是最長的了�；旧厦扛羧剿奶�，我們就會大量采摘一次，最多兩次就能采摘一次，如果你想一次采摘一次的話，那就沒那么新鮮了。我寧可多跑幾趟，價格也不會太貴。所以拉貨空間大，鮮花新鮮，價格好，心情好。
配置：他以前開過朋友的金杯面包車，但從來沒有開過面包車。有些事情只有親身體驗過才知道，謝謝我哥推薦了一輛金杯T50。我們是親兄弟，最后兩個人都買了T50金杯，我哥的金杯回家了，我的金杯“再”回家了。
動力：更多的時候是用來拉鮮花的。有時候還得拉肥料和水。山上種滿了鮮花，基本上走的都是山路，起步的時候稍微加點油，動力輸出比較順暢，跑起來也很給力。
操控：
卡車只有一個要求，那就是必須要有方向的。以前開著張五菱的小貨車，根本沒有任何的助力，說實話，每次開一輛車，我都會心驚膽戰(zhàn)，腰酸背痛，比在地里除草還累。對于金杯T50的電子助力，他還是很滿意的。慢跑方向輕，加速方向越重，車身穩(wěn)定，駕駛安全
油耗：要使馬兒跑得快，必須喂飽馬兒。我開車的時間比較長，可能是我的習慣吧，每次加油的時候都會加點油，開起來很順暢。所以，我的油耗還算可以接受。
舒適：座椅及靠背可調(diào)，可根據(jù)身高、體重調(diào)整。我的身高比較高，以前的五菱椅都是固定的，不能調(diào)整，開車的時候必須保持著原來的姿勢，開完車回來會很累。T50的前輪是鋼板加減震的。由于我經(jīng)常在山路上跑，路況不好，空車時會有些顛簸。老婆說，沒有顛簸的貨車不叫貨車，哈哈哈
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的尺寸、外觀、內(nèi)飾、價格、性價比都很高。
缺點：這輛車跑了快兩個月兩千多公里了，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，采用了寶馬的雙腎設計，看起來非常的上檔次，給人一種很不錯的感覺，車燈和前腎連接在一起，前大燈和霧燈都很好用，給人一種很厚實的感覺。車身的鈑金也比較厚實，車門也是用寶鋼做的。大梁用的是輕卡，承載能力很強。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工很簡單，但是卻很時尚，儀表盤和儀表盤上都配備了導航，藍牙，多媒體，讓人在長途行駛中不會感到疲憊。
空間：這輛車的車長達到了3.6米寬1.68米，這樣的空間對于我平時的貨物來說還是很合適的，所以第一個優(yōu)點就是貨箱空間足夠大，第二個空間也不錯，座椅也可以調(diào)節(jié)。乘坐空間跟轎車差不多，唯一的區(qū)別就是沒那么舒服了，貨箱空間是同級微卡里最大的。車里的空間很大，可以放水，可以放杯子。好厲害。
配置：從外觀，做工，價格，銷售人員的服務，售后服務，再加上車子的價格，我覺得這輛車的性價比很高。
動力：這輛車的動力是一百零九馬力，爬坡什么的都不成問題，就算是超車日常加速也不是什么難事，還有拉貨爬坡這樣的動力也是非常而已非常的有力量對于這樣的微卡小貨車。這輛車的動力平順性還不錯，不會太過平順。
操控：
這輛車的操控性在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的，因為這輛車配備了電子助力，可以輕而易舉的打到任何地方，而且在高速上行駛的時候，也不會感覺到太重，而且車速也會隨著車速的提升而變得更加穩(wěn)定。而且這輛車還配備了后視鏡，可以很方便的控制倒車。方向盤手感很好，懸架也很好，這就是金杯車的優(yōu)勢。整輛車的剎車靈敏度都很高，就算是新手也能很好的駕馭。
油耗：新車跑了兩個月兩千多公里，油耗還算可以接受，而且油耗跟我平時開車的習慣有很大關系，城市道路和高速路稍微高一點也能接受。
舒適：同級別的車，舒適度還是可以接受的，畢竟這是一輛小貨車，座椅的舒適性很好，里面的噪音也是同級車里最好的。這輛車的懸架和減震支撐性都還不錯，在顛簸的時候還算結實。
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