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途觀L
2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版

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途觀L車主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于途觀L最滿意有這幾個(gè)方面吧:一、外觀硬朗,新款的途觀L比起老款的似乎更加有科技感,沒(méi)有之前那么圓潤(rùn),多的是棱角修飾。二、內(nèi)飾方面也不差,比起我爸的老大眾強(qiáng)很多,反正不會(huì)進(jìn)去里邊就覺(jué)得跟駕校的車一樣,在顏色搭配和科技感上加強(qiáng)了很多。三、價(jià)格優(yōu)惠比較大,都沒(méi)有怎么砍價(jià),裸車優(yōu)惠就給到位了。
缺點(diǎn):這車子的大毛病是沒(méi)有的,可以想到的就是小問(wèn)題,比如剛買來(lái)的車子內(nèi)飾肯定帶著點(diǎn)異味的,散味處理還是需要做的,不過(guò)4S店肯定是給準(zhǔn)備了很多的除味炭包了,問(wèn)題都不算大,然后就是車子的懸架不是很軟,在經(jīng)過(guò)顛簸的路況不要忘了減速,不然屁股就會(huì)被咯噔的難受。
外觀:說(shuō)實(shí)話我買車多半看的是顏值,顏值只要我能喜歡別的都不是事,途觀L的外觀偏向于硬核一點(diǎn),我覺(jué)得這才是SUV的調(diào)調(diào),途觀L對(duì)比起老大哥途昂,雖然少了幾分硬朗之氣,但多的是靈秀之氣,是力與美、動(dòng)與靜、體與面的完美結(jié)合,看著就是靚麗,是年輕人喜歡的造型,出門開著感覺(jué)目光增加了好多呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾局限于價(jià)格的因素了,所以內(nèi)飾才會(huì)出現(xiàn)一種比較難受的異味了,而且內(nèi)飾的配置是很不高。
空間:后排空間大,老人家都說(shuō)大眾途觀L這車寬敞,而且特別能裝
配置:價(jià)格還是可以的吧,價(jià)格不高不低蠻符合自己的用車要求的。當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這個(gè)車的價(jià)位是比較劃算的,也沒(méi)有超出過(guò)自己的預(yù)期。
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉,動(dòng)力輸出不夠直接,有點(diǎn)叫人不舒服的感覺(jué),行駛中超車并線只要舍得給油感覺(jué)動(dòng)力還行。動(dòng)力平順性:上下班高峰期堵車的時(shí)候,一加油一剎車,往復(fù)次數(shù)多了,偶爾能感覺(jué)到頓挫感,只是偶爾而已。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不沉,許多新手駕駛能在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉。油門和剎車踩踏上去感覺(jué)力度比較合適。
油耗:主要還沒(méi)上過(guò)高速,平時(shí)開的路也比較雜,綜合9升多吧。
舒適:它的座椅感覺(jué)比較高級(jí),坐上去有不錯(cuò)的包裹感。隔音表現(xiàn)也挺理想的,高速上風(fēng)噪基本不怎么聽得到,車內(nèi)環(huán)境就是比較的靜謐。
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