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途觀L
2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座

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途觀L車主點(diǎn)評(píng)(2927條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)還真的就非常的耐看,尤其是走在街上也能夠看到很多大眾途觀L,但是一點(diǎn)都不會(huì)覺得很普通。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比其他的車型看上去非常的豪華。
缺點(diǎn):不完美的地方就是顆粒捕捉器和后排腳墊凸起來(lái)有點(diǎn)大,后排要是坐三個(gè)人中間那個(gè)人放腳不知道怎么放,特別是坐長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)很累,顆粒捕捉器好像這是所有大眾車輛的一個(gè)通病,基本上都有這個(gè)問(wèn)題存在。其實(shí)顆粒撲捉器是對(duì)車內(nèi)排出有毒氣體,比如二氧化碳、一氧化氮、粉塵等顆粒排出去,再進(jìn)行過(guò)濾,凈化空氣,但就是特別是顆粒比較多的時(shí)候,過(guò)濾的很慢它就很容易堵塞,一堵塞車的動(dòng)力就會(huì)下降,油耗會(huì)升高。慢慢的找到方法了,一個(gè)是原地踩它3千到4千轉(zhuǎn),它就會(huì)暢通了,另一個(gè)是走高速?gòu)?0拉到120,又從120剎車到80,原理就是讓它通暢就不會(huì)堵塞了。這些都是自己的操作方法,大家可以試試,希望能對(duì)大家有所幫助。
外觀:愛車途觀L的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),車身線條流暢,而且車漆的質(zhì)感也很好,在陽(yáng)光下很耀眼。
內(nèi)飾:我這臺(tái)內(nèi)飾是棕色襄拼的,說(shuō)是真皮用料,摸起來(lái)比較硬,沒什么味道。比純黑色的內(nèi)飾好看多了,內(nèi)飾的做工走線也挺細(xì)節(jié),雖然不是特別漂亮,也算上檔次。座椅偏硬。如果設(shè)計(jì)風(fēng)格再精神靚麗一點(diǎn)就好了,棕色還是有點(diǎn)土氣,老氣。
空間:7座的布局提供了更多的可能,但說(shuō)句實(shí)話,第3排也就是應(yīng)急,平常的話還是前兩排更舒服一點(diǎn)。前排的電動(dòng)加熱以及座椅通風(fēng)都很實(shí)用,電動(dòng)調(diào)節(jié)也是相當(dāng)有檔次的。車身整體寬度較大,所以后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,車頂還有全景的大天窗,采光方面特別棒。
配置:對(duì)于一般家庭換車是大事,當(dāng)然要看性價(jià)比,空間和配置都還算滿意,也送了兩次保養(yǎng),除了優(yōu)惠不多,其他都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)的。聽我哥說(shuō)這車的動(dòng)力挺強(qiáng)大的。駕駛期間只要一踩油門的松緊度很好。別說(shuō)是SUV的車,車身這么大,但油門一踩,起步挺迅速的。但我一身是文明駕駛 ,對(duì)愛車就像愛自己一樣,開得很溫順的。不過(guò)在高速上駕駛,我體驗(yàn)到的加速那是yyds,簡(jiǎn)直太棒了。所以我對(duì)車子的動(dòng)力挺滿意的。
越野: 操作起來(lái)還是很舒服的,而且方向盤很輕,所以駕駛起來(lái)很靈活,有很好的導(dǎo)向性。
油耗:不同路況之下油耗差別蠻大的,上下班的狀態(tài)下因?yàn)槊媾R早晚高峰嘛,路況相當(dāng)擁堵,這種情況下油耗要超過(guò)9升。平時(shí)在高速上跑,油耗也就是7升上下,現(xiàn)在的表顯油耗大概在8.5升左右,還是比較滿意的。
舒適:舒適性方面,車子開起來(lái)很穩(wěn),輪胎也相對(duì)防滑,即使走在一些澇路或者泥濘濕滑的路上也不用擔(dān)心。
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