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魏牌 VV5
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗還是很滿意的，從來沒覺得油耗這么高。
缺點：我覺得送的禮物太少了，其他的都不重要。
外觀：外觀跟他想象的差不多，開起來也挺舒服的。
內(nèi)飾：每個人對車內(nèi)的要求都不一樣，我覺得這輛車的內(nèi)飾更符合他的要求。坐在這輛車里，一定很舒服。
空間：儲物空間很大，每次想要裝東西的時候都很方便，從這一點來看，廠家還是考慮到了一些細節(jié)，做的還不錯。
配置：其實這輛車的價格我也不想多說什么，因為它的價格本來就不高，我只是覺得送的禮物太少了，所以我覺得不管去哪里，都會有人送我一份禮物，但是送的禮物實在是太少了。
動力：這輛車的爆發(fā)力實在是太強了，我當然要夸獎一下這輛車的動力。
越野：
方向盤更輕，開起來也比較輕松。
油耗：油耗不用多說，我對這輛車的油耗還是很滿意的。
舒適：坐在這輛車里，他能夠感覺到這輛車的質(zhì)感很好，沒有顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3608公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，尤其是這款低配版的車型，價格便宜，配置也比較好，關鍵是三大件的質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，外觀也不錯，看起來很有檔次。
缺點：這臺7速雙離合變速箱的平順性并不是很好，乘坐起來也不是很舒服，主要是因為座椅和底盤都比較差。
外觀：新VV5的大燈和霧燈都是全新的設計，蜂窩狀的中網(wǎng)看起來非常的大氣，側面的線條也非常的豐富，看起來非常的運動。
內(nèi)飾：我挺喜歡這款車的內(nèi)飾，內(nèi)飾設計新穎，配置也很豐富，雖然是低配車型，但12.3英寸的中控屏還是很給力的。
空間：車內(nèi)的空間的確很合理，前后排的空間很大，坐在里面完全沒有任何的限制，給人一種很舒服的感覺。
配置：對于這輛車來說，這個價格已經(jīng)非常合適了，主要是因為它的實力確實很強，而且后期的保養(yǎng)費用也不高，所以性價比還是很高的。
動力：動力比我預想的要好很多，1.5 T的發(fā)動機輸出還是很給力的，每一次起步都很輕松。
越野：
7擋濕式雙離合變速箱在低速行駛的時候會有些反應不過來，會有明顯的頓挫感，這確實會影響駕駛體驗。
油耗：目前我這車表顯油耗為7.8，其實挺不錯的，這一對動力總成還是很省油的。
舒適：雖然配置和隔音效果都很好，但坐起來就不太舒服了，后座有點短，減震也比較硬，尤其是長途駕駛的時候，更是難受。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對VV5最滿意的就是外觀，這輛車外觀非常漂亮，周圍的朋友也都說它不錯。
缺點：雖然有一些缺點，但都是小毛病，我覺得可以忽略不計。
外觀：VV5的外觀真是無話可說，這輛車的外觀讓我著迷，我的親朋好友都說好。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很有科技感，內(nèi)飾設計新穎，做工精致，做工精細，沒有任何異味，給人一種干凈舒適的感覺。
空間：我覺得后座的空間并不是很大，前排的空間不夠，后備箱也很大。
配置：我個人覺得VV5還是很劃算的，這輛車的價格也很便宜，性價比還不錯。
動力：動力方面，我覺得沒問題，加速很快，油門踩上去很輕，動力還算不錯。
越野：
方向盤的力度也可以自己調(diào)節(jié)，我平時使用的是輕便模式，開起來非常舒服。
油耗：油耗方面，我覺得完全不用擔心，排量本來就不大，耗油不多，我覺得VV5能保持現(xiàn)在的油耗就不錯了。
舒適：在過減速帶的時候，懸掛有點硬，不過在市區(qū)開車還是挺舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4227公里
綜合評分
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優(yōu)點：很漂亮，很有個性，我很欣賞這輛車。這輛1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也是相當不錯的，車內(nèi)空間也是綽綽有余，我買的這輛車配置也是相當不錯的，主要是安全配置，而且油耗也不算太高，平均油耗不到八個。
缺點：整輛車的異味都比較重，但做工還是有改進的空間的，一些細節(jié)處理的實在是太一般了，所以內(nèi)飾的檔次受到了一定的影響。
外觀：從側面看去，它的車身線條非常的流暢，車尾設計的非常完美，看起來非常的運動，前臉的設計也非常的霸氣，蜂窩進氣格柵配上銳利的大燈，看起來非常的拉風。
內(nèi)飾：我很喜歡它的內(nèi)部設計，幾個圓形的出風口和顏色讓車內(nèi)看起來很復古，唯一的區(qū)別就是車內(nèi)的異味比較重，整體做工還有待改進。
空間：作為一輛家用轎車，我覺得空間足夠了，我對空間的要求并不高，一米七十二的身高，坐在前排和后排都綽綽有余，坐滿了人也不覺得擁擠。
配置：那時候我還沒想過要買合資車呢，主要是預算有限，再說了，國產(chǎn)品牌現(xiàn)在也是越來越好了，這輛車的價格和性能都很符合我的要求，最主要的是，這輛車對我來說并沒有太大的壓力，所以我覺得性價比很高。
動力：我開車比較隨意，不追求動力，1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯，起步和加速都不錯，開起來也輕松了不少。
越野：
4.4米的車身，在小型 SUV中算是比較短的了，它的車身很靈活，轉(zhuǎn)彎也很容易，而且我的配置還有360度全景攝像頭，可以讓你在停車或者倒車的時候，不會有死角，這樣就安全多了。
油耗：因為我和我老婆都在縣城上班，平時開車的地方主要集中在國道和縣城，這里最大的好處就是不會堵車，交通燈也不多，油耗還真不低，目前油耗為7.8 L100 KM。
舒適：全景天窗的采光面積很大，讓車內(nèi)更加通透，坐在后排一點都不覺得壓抑，座椅很舒服，后排的地板很平整，坐在中間也不會有什么影響。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 達州
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1559公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為VV5的車主，作為一名國產(chǎn)品牌的車主，我覺得這輛車最吸引人的地方就是它的質(zhì)量，雖然價格不高，但是做工、用料、配置都是無可挑剔的，而且它的動力表現(xiàn)也很好，變速箱和底盤也很好，開起來也是一種享受。這輛車雖然小了一點，但內(nèi)部空間還是很大的，至少可以滿足我們的空間需求，而且內(nèi)部的配置也非常的豪華，坐在里面感覺很有檔次，外觀也很大氣，設計的很有檔次。
缺點：其實這輛車的后排座椅并不是很舒服，主要是座椅太短了，支撐不了太久，坐久了確實有點累。
外觀：作為一款 SUV,VV5的外觀看起來很精致，不得不說，國產(chǎn)汽車的外觀設計確實有了很大的提升，它的外觀非常的漂亮，高挑的車窗，厚重的車尾，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：整個中控臺劃分的非常清楚，不僅看起來整潔大方，操作起來也非常的方便，12.3英寸的中控屏，功能豐富，屏幕分辨率高，操作起來也非常的舒服，就連內(nèi)飾上的顏色，都非常的高級。
空間：VV5在小型 SUV里確實不算大，但內(nèi)部空間還是很大的，坐在里面的每一個位置都很寬敞，完全不會有什么緊迫感，而且VV5是我自己開的車，對空間的要求并不高，所以我對VV5的空間表現(xiàn)還是很滿意的。
配置：我個人更傾向于 SUV，外觀、空間等各方面都很符合我的要求，而且價格也很公道，所以我覺得性價比還是不錯的。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)確實很不錯，畢竟最大馬力171匹，最大扭矩287牛米，這是我買車前研究過的，這臺1.5 T的車對我來說一點壓力都沒有，開起來很輕松，起步的時候油門踩得很猛，很容易就能感受到推背感。不過，我覺得1.5 T對于普通車主來說，絕對是綽綽有余了。
越野：
4.4米的車身并不算太長，整個車身看起來非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的時候一點也不笨拙，車尾也能配合的很好，方向盤也很輕盈，轉(zhuǎn)向也很舒服，開起來也很有樂趣，完全符合我的要求。
油耗：其實再出色的動力表現(xiàn)也不算什么，最讓我高興的是它的油耗表現(xiàn)，走走停停的市區(qū)，油耗不算太高，目前各種路況的平均油耗在7~8.5之間，五一假期回老家跑了一趟長途高速，不過一路上上車的人比較多，速度也不算太快，平均油耗在7個左右。一般情況下，市區(qū)堵車最多不超過10個。
舒適：車內(nèi)的配置確實很高，隔音效果也很好，前排的座椅比較高，視野也比較開闊，座椅也比較寬大，但是后排的坐墊就比較短了，個子高的人坐上去會有更多的懸空感，像是我們老家一趟就是五六百公里。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：VV5最讓人滿意的就是動力了，這輛車的動力很強，開起來很快，而且還很有動力。
缺點：我覺得沒什么特別的不滿意，只是里面有一點小味道。
外觀：VV5的外觀是我最喜歡的，它的外觀非常的大氣，非常的運動，我第一眼看到它的時候，就喜歡上了它，特別是它的流線型，給人一種動感時尚的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾確實有點問題，但做工還是不錯的，內(nèi)飾都是軟包，看起來很有科技感。
空間：VV5的空間很大，里面的空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：我覺得VV5物美價廉，價格也不貴，而且還能打折，服務態(tài)度也很好，買車送的東西也不少。
動力：動力方面，我最滿意了，每一次加速都很快，很給力。
越野：
操控起來還算得心應手，有好幾種模式可供選擇，我覺得標準模式更舒服，開起來也比較輕松。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，一般都是在市區(qū)里開著，油耗只有8個，非常的完美。
舒適：VV5的舒適性很好，座椅很舒服，包裹性也很好，而且風噪和胎噪也不是很大，關上車窗之后，車內(nèi)的音樂非常的舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足，座椅舒適，還有一個大大的天窗。全景照相機、主動剎車系統(tǒng)、電動座椅。
缺點：扶手箱變小了，渦輪排氣口也沒有燈光。晚上打開燈，感覺不到豪華，有點失落。
外觀：外型滿分，年輕漂亮，前衛(wèi)。這是一種虎躍式設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，每一件東西都很高檔，質(zhì)量也很好。
空間：很寬敞的駕駛室，
配置：性價比很高，是一款合資車。該支持的都有了。
動力：動力很好，我開的是經(jīng)濟模式，一踩油門就跑。
越野：
剎車、油門、使用起來都很舒服，只有方向牌，過大灣時有虛偽，要慢速過彎。
油耗：油耗很高，我開郊區(qū)的時候，也就七個油左右，上次開了六個油。車身很沉，油耗也很高。
舒適：座椅非常舒適，還有一個大大的天幕，光線不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著車已經(jīng)快一個月了，這輛車還算滿意，特別是開著車還挺舒服的，開起來也挺舒服的，只要踩油門就能加速，1.5 T的排量雖然是1.5 T，但是扭矩調(diào)的很大，在鄉(xiāng)間公路上跑的飛快。方向盤的手感也很不錯，可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整方向盤的大小，最重要的是座椅和配置，座椅非常的舒適，座椅的包裹感非常的好，特別是主駕駛的座椅，還有豐富的配置，這些配置都是日常生活中常用的配置，不像有些車是擺設，我見過幾款價格差不多的合資車，車門一開，質(zhì)感和厚重感都比不上VV5，總之，這款車還算滿意！
缺點：最讓人不滿意的是，有時候連手機都接不上，熄火后副駕駛的車窗打不開，有時候換擋的時候還會撞到。目前尚無其他發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀時尚，符合年輕人的審美，而且這輛車看起來很大氣，看起來很結實，一點都不像是一輛幾十萬的車，更像是一輛幾十萬的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，用料考究，軟包，皮質(zhì)，但我在汽車之家看過的照片里，并沒有這種豪華的感覺，真正看到現(xiàn)場的時候，我只覺得《豪華》四個字，特別是夜晚的氛圍燈，還有全景天幕，晚上數(shù)星星，一顆兩顆！
空間：乘坐空間沒問題，一家四口都沒問題，唯一的問題就是后備箱太小了，再大一點就好了，儲物空間很大，小東西放進去綽綽有余，中控臺下面是中空的。
配置：性價比很高，本來我是不打算買這輛車的，但是看了幾輛中意的車之后，覺得沒什么特別的，無意中看到這家店，就進去看了一眼，然后就被吸引住了。
動力：他還沒上過高速呢，在城市里跑的時候動力還是很足的，只要給油就能開，雖然是1.5 T，但是扭矩很大，又不會飆車，所以動力還是很足的！
越野：
方向盤的方向非常精準，力道可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整，必須是滿星的。
油耗：這是我從4S店買車的第一天到家的油耗，之后又跑了幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最低的時候是6.8，城市里的油耗是11-12個油，一千五百公里左右，總而言之，還算中規(guī)中矩！
舒適：座椅很舒服，很厚實，駕駛起來也很有質(zhì)感，不像是廉價車，重點是車門，車門要比合資車更重，更有質(zhì)感，關門的聲音也更好聽！
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車的氣味很小，音響質(zhì)量也不錯，聽起來很舒服，人聲清晰，低音稍微差一點， NVH讓我很滿意噪音很小，發(fā)動機聲音也很安靜，地面偏硬，標配 led大燈晚上很棒，近光讓人以為是遠光再也不怕開夜路了。
缺點：我對這輛車的硬件并不是很滿意，最讓我不滿意的是有時候卡機對我的影響并不是很大，最讓我無語的是前排充電口一直壓在駕駛座上讓副駕駛很難插上充電線希望廠家以后能對副駕好一點，還有說不滿意就是這個車的油耗確實很網(wǎng)上傳的有點大百公里10個油，不過既然買了也就無所謂了
外觀：外觀不用多說，它是我心目中的第一名，霸氣，大氣，比VV6和VV5都要低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是國內(nèi)最好的，百分之八十的內(nèi)飾都是柔軟的皮革，摸起來很舒服。
空間：坐起來感覺還不錯，地盤緊致；
配置：雖然價格比其他國產(chǎn)車便宜不了多少，但畢竟是高端品牌。
動力：起步舒暢，標準模式下動力慢，頓挫小。平順性還不錯
越野：
方向盤很舒服，方向盤很緊，操控也不錯，方向盤不太輕
油耗：開高速差不多8個油，城里11個穩(wěn)了
舒適：這輛車并不是一款舒適的車，它的地盤比較運動，顛簸比較大，通過減速帶的時候也不會有太大的震動。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州元勝汽車有限公司
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天實測22公里，其中市內(nèi)地面7公里，市內(nèi)德勝快速路15公里，平均油耗6.7，一度達到6.6，比我舊車雪鐵龍世嘉1.6手動的7.6、7.7還省油。網(wǎng)上評論的長城高油耗，論據(jù)不充分。同時怠速也是走油耗的，數(shù)據(jù)應該是綜合油耗，油耗上感覺不錯。在配置功能上也算比較全。
缺點：4s店將置換補貼和舊車置換掛鉤，壓低置換的舊車價格太厲害。車輛如果有限速功能控制市區(qū)超速就更好了。車輛顏色匹配少了點。氣味有點大，這可能是所有新車的通病。
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