一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV5 2021款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是讓我改變了對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的固有印象，對(duì)于一臺(tái)落地價(jià)格不到15萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)高端SUV來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)VV5真的是非常有誠(chéng)意，同樣也是非常有實(shí)力的。首先這臺(tái)車(chē)子在安全性配置上做的真的很全面，而且本身的用料和配置的確是很厚道的，絕對(duì)對(duì)得起自己的高端定位，整個(gè)車(chē)子所在于我們的駕駛感受還不錯(cuò)，而且油耗真的沒(méi)有那么高，現(xiàn)在的綜合油耗也就8.3，整各車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)是非常吸引我的，實(shí)在是太漂亮！看上去足夠有自己的特色，而且車(chē)漆也足夠細(xì)膩精致，所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也真的是很不錯(cuò)的，不僅僅是配置高，更多的還是本身的質(zhì)感強(qiáng)
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)講，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾還是跟不上動(dòng)力節(jié)奏，或許也是油門(mén)設(shè)定有問(wèn)題，但更多的還是這個(gè)渦輪介入比較慢一些，所以說(shuō)中后段的動(dòng)力輸出還是比較一般的，尤其是體現(xiàn)在加速超車(chē)時(shí)，真的沒(méi)有太出色的動(dòng)力表現(xiàn)；還有就是這臺(tái)車(chē)子的中控車(chē)機(jī)也確實(shí)沒(méi)有太好的穩(wěn)定性，偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓和死機(jī)的現(xiàn)象，對(duì)于這一點(diǎn)我還是希望能夠通過(guò)后期的OTA升級(jí)或者是硬件升級(jí)解決，希望廠家在這里能看到
外觀：我覺(jué)得VV5的外觀還挺有設(shè)計(jì)感的，尤其是從側(cè)面看上去這緩緩下墜的車(chē)頂加上清晰硬朗的腰線看起來(lái)確實(shí)運(yùn)動(dòng)，還有這18寸的“大腳”也挺有氣勢(shì)的，我覺(jué)得這輛車(chē)就特別適合年輕人來(lái)開(kāi)，車(chē)子開(kāi)出去都能夠引起較高的回頭率，更何況這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆也非常漂亮，不僅僅是顏色比較漂亮，更多的還是這個(gè)車(chē)漆做的比較細(xì)膩，看上去就非常有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾留給我的第一印象特別好，因?yàn)檐?chē)內(nèi)大面積都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料的包裹，再加上這個(gè)12.3英寸的中控車(chē)機(jī)整體看起來(lái)肯定很顯檔次的，雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)機(jī)的功能非常豐富，但美中不足就在于本身的穩(wěn)定性還是稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在時(shí)間也不算太長(zhǎng)，但這個(gè)車(chē)機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的現(xiàn)象，將車(chē)子重新打火就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，雖然說(shuō)是小問(wèn)題，對(duì)于實(shí)際的實(shí)用體驗(yàn)影響也并不算是特別大，但還是希望廠家能將這個(gè)問(wèn)題多多重視
空間：VV5的車(chē)內(nèi)空間很是寬敞了，前后排的乘坐空間都是非常充裕的，這輛車(chē)的空間利用率也的確是很高，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的合理又豐富，拿取一些小物品還是很方便的，而且它的尾門(mén)開(kāi)口也很大，后備箱的儲(chǔ)物空間也很規(guī)整，總之這輛車(chē)的空間實(shí)用性還是很強(qiáng)的
動(dòng)力：本來(lái)我還挺看好這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我有點(diǎn)小小的失望，起步時(shí)雖說(shuō)不多么慢，但每次加速時(shí)油門(mén)踩下去它的動(dòng)力都不是很跟腳，總是有一點(diǎn)小小的延遲，渦輪介入速度相對(duì)也會(huì)慢半拍，尤其是想要加速超車(chē)時(shí)，還是讓人有點(diǎn)著急的
越野：
電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向確實(shí)挺輕的，但要是開(kāi)在高速上就會(huì)隨之稍沉一些，這樣確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)子開(kāi)著更有安全感，還有就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱也很給力，不管是低速通行還是高速行駛它的換擋過(guò)程都是干脆又利索的，一點(diǎn)都不拖泥帶水
油耗：其實(shí)這一對(duì)動(dòng)力總成還挺省油的，這是目前VV5最讓我覺(jué)得驕傲的了，我看現(xiàn)在的表顯油耗是8.3L/100KM，其實(shí)我也不奢望著它的油耗是否能更低一些，只要以后一直能夠穩(wěn)定在這個(gè)水平我就很滿(mǎn)意了，再加上它的油箱容積也不小，因?yàn)槲疫@用車(chē)頻率不高的車(chē)主來(lái)講，加滿(mǎn)一箱油都覺(jué)得挺耐用的
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魏牌 VV6
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