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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的優(yōu)點是操控非常的好,起步非常的平穩(wěn)也很平順,剎車腳感非常舒適,車輛的舒適性也非常不錯,座椅的包裹性很好很舒服,新車氣味特別的小,隔音功能做的也非常不錯,發(fā)動機聲音也非常的安靜,底盤略微的偏硬一點,路感非常清晰。
缺點:缺點是車機系統(tǒng)有時候會卡頓,對我來說這個還挺難受的,最讓我無語的是前排充電口位置特別的靠近駕駛位,副駕駛充電有點困難,還有就是油耗確實是偏高了一點,百公里大概要十個油。
外觀:外觀方面還是非常不錯的,設(shè)計非常的年輕前衛(wèi),虎躍式的設(shè)計也非常符合年輕人的審美,外觀時尚大氣敦實,看著有點豪車的樣子,猛地一看還挺唬人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面非常的不錯,看上去挺豪華的,用料也非常的講究,基本上都是軟包皮質(zhì)包裹,摸上去手感也非常的棒,中控臺的設(shè)計也非常的有個性,就是中控臺的觸屏收集指紋真的是太強了,每次都需要花時間去清理。
空間:車內(nèi)的空間還不錯,無論是駕駛位置還是后排空間都挺好的,我身高一米八坐前排空間綽綽有余,坐后排的話還有將近兩拳距離的空間,一點也不感覺壓抑,空間方面確實挺好的,家里人也都非常的滿意,后備箱空間也不錯,能夠滿足家用的日常使用。
配置:配置后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動駐車、不可開啟全景天窗、12.3英寸觸控液晶屏、多功能方向盤、駕駛位電動調(diào)節(jié)功能等。安全配置有胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提示、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力:動力非常的不錯,雖然是1.5T的,但是扭距調(diào)的很大,平時又不飆車,這個動力也夠用了,跑城鎮(zhèn)道路時動力足夠了,紅燈起步還是比較快,標(biāo)準(zhǔn)模式動力來得慢些頓挫感小,平順性還是非常的不錯的。
越野: 操控方面也非常的好,方向盤的指向非常精準(zhǔn),力度可以根據(jù)個人喜好的進行調(diào)節(jié),油門剎車也非常的線性,用起來也非常舒服,轉(zhuǎn)向掉頭側(cè)傾也不是很明顯,底盤略微的有些偏硬,雖說路感會清晰些,但是舒適性上要打些折扣,整體操控還是非常容易的。
油耗:油耗方面不太穩(wěn)定,只能算是一般吧,城市道路的話還是挺高的,城市日常堵車的話,油耗要到11個左右,高速油耗大概在八個油最低的時候跑過七點幾個,相對來說油耗非常的不穩(wěn),一個是要看個人的駕駛習(xí)慣,還有就是看路上的情況,總體來說油耗稍稍偏高了一點。
舒適:這款車的舒適性一般,座椅的舒適度還不錯,坐上去感覺很厚重,行駛起來底盤的調(diào)校稍微偏硬了一點,過減速帶或坑洼路時顛簸感會特別的明顯,對乘坐和駕駛的體驗不是很好,全景大天窗光線很好視野寬廣,坐在車?yán)锊粔阂,整體舒適性還算可以吧。
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