一鍵砍遍全城
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魏牌 VV7
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國(guó)產(chǎn)太貴（1111）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是個(gè)新手，車開的少，也談不了什么操控，這車整體來說還是不錯(cuò)，但是跟我表哥的領(lǐng)克01比起來操控還是差了點(diǎn)，不夠靈活，剎車偏軟。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向助力三檔可調(diào)，總有一檔適合你故障-操控系統(tǒng):無任何故障☆ 車道保持輔助系統(tǒng):修正車道不突�！� 并線輔助:這個(gè)功能最實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車:太好了！好幾次避免了碰撞！方向盤操控感:虛位不大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。脫困能力:不是四驅(qū)，脫困能力一般。剎車表現(xiàn):濕滑路面ABS介入及時(shí)，剎車效果很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5806公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤握感很不錯(cuò)，真皮包裹而且皮質(zhì)很細(xì)膩，對(duì)于這么大的車指向也相對(duì)比較精準(zhǔn)；個(gè)人覺得車輛掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑還是會(huì)過大，有時(shí)候兩車道的地方一把調(diào)不過來，必須向右先拐一把才行；平路上油門響應(yīng)對(duì)于我來說是比較跟腳的，但是在有坡度的地方還是會(huì)慢半拍；剎車響應(yīng)對(duì)我來說是比較符合我的，前一小段帶有那么一點(diǎn)點(diǎn)虛位，到了一個(gè)臨界點(diǎn)，制動(dòng)力介入也不是很突兀，不會(huì)造成車內(nèi)人員點(diǎn)頭的情況。一整套的主動(dòng)安全配置，ACC、車道保持、單車道智能駕駛、各種防碰撞預(yù)警，無論是在高速上還是在城市道路里行駛真是非常給力的，雖然有時(shí)候特別靈敏，但是從買車到現(xiàn)在起碼幫我避免了4次事故的發(fā)生，在此點(diǎn)個(gè)贊，還有就是這個(gè)毫米波雷達(dá)的接口處理還是過于草率，畢竟代表長(zhǎng)城目前的高端品牌。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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越野：
買Wey 7還是要買旗艦款，配置拉滿，剩下的就是坐在車內(nèi)享受駕駛樂趣了�？垡恍且再Y鼓勵(lì)，主動(dòng)剎車和全速自適應(yīng)的智能性還可以提高�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很敏銳，能明顯感覺到方向盤被電腦操控的感覺，我老是喜歡開車偏離車道，這個(gè)功能簡(jiǎn)直不要更香！☆ 并線輔助:并線時(shí)如果有危險(xiǎn)，都有報(bào)警聲提醒，車輛行人都能探到�！� 主動(dòng)剎車:有時(shí)候我覺得不該剎的時(shí)候，也會(huì)剎車，主要是慢速的時(shí)候剎車表現(xiàn):剎車沒啥問題，響應(yīng)很快。通風(fēng)盤式的剎車也更加省油。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
