一鍵砍遍全城
魏牌 VV7
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細(xì)（490）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力偏弱（2297）+1 國(guó)產(chǎn)太貴（1112）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒(méi)有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的配置太高了，只有你想不到的，沒(méi)有它做不到的，大量的高科技配置，還有黑科技。我的最?lèi)?ài)。帥氣大氣的外觀(guān)更霸氣。太符合男人的氣質(zhì)了。帥帥帥！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，想想還都不錯(cuò)，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的地方，我想我就是車(chē)的后備廂了，車(chē)很大也很長(zhǎng)，軸距也夠大就是后備箱空間不是很理想。也夠用就是不是很大。
外觀(guān)：外觀(guān)也是我最喜歡的地方，大豹子太帥了，棱角分明，型男一個(gè)，沒(méi)有任何一款車(chē)能代替他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很獨(dú)特很有自己的風(fēng)格。給人一種高端大氣上檔次的奢華感受。
空間：車(chē)內(nèi)空間很好很夠用，VV7軸距夠長(zhǎng)，2.95米的長(zhǎng)度，后排人坐在里面很寬敞，做3,4個(gè)人不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，無(wú)論是頭部空間還是膝部空間都很寬敞。主駕駛和副駕駛空間就更不用想空間很大。唯獨(dú)就是后備空間一般，不過(guò)他的后排座椅是分割式可折疊的座椅，這樣就會(huì)有很大的載物空間。把座椅放倒一側(cè)裝長(zhǎng)一點(diǎn)的物體，另一側(cè)做人，很人性化很實(shí)用。
動(dòng)力：2.0.T動(dòng)力不用說(shuō)，太完美了。200多馬力就像脫韁的野馬�？晌肥菬o(wú)盡的力量。
越野：
坐在里面哪里都感覺(jué)那樣的得心應(yīng)手，起步?jīng)]有任何的頓挫感，超車(chē)也很小KS，那就是秒蔑。只能讓他們看我的后尾燈去吧！
油耗：沒(méi)買(mǎi)車(chē)前看看網(wǎng)上的評(píng)論還真的嚇人呢，說(shuō)的油耗太夸張了，當(dāng)我接上這個(gè)車(chē)也是我擔(dān)心的問(wèn)題。結(jié)果并沒(méi)讓我失望，沒(méi)有那么夸張，平均油耗大概9.4個(gè)油吧，我什么路況都走。這樣的油耗我太滿(mǎn)意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得VV7的豪華營(yíng)造感特別強(qiáng)，從外觀(guān)和內(nèi)飾看的出豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)，可能對(duì)于我這種沒(méi)有品牌信仰的人來(lái)說(shuō)是覺(jué)得好看的，我有一些朋友喜歡奧迪寶馬的都說(shuō)不好看，不過(guò)還有一些人不認(rèn)識(shí)VV7的都會(huì)問(wèn)車(chē)子是不是很貴，可見(jiàn)在不懂車(chē)人的眼里依舊有著高貴感。
缺點(diǎn)：駕駛質(zhì)感差了有點(diǎn)，轉(zhuǎn)向不足，轉(zhuǎn)彎半徑大。
外觀(guān)：VV7的外觀(guān)豪華感特別強(qiáng)，有著不輸BBA車(chē)型的氣質(zhì)，聽(tīng)說(shuō)設(shè)計(jì)師還是錢(qián)寶馬的員工，看得出來(lái)跟別的國(guó)產(chǎn)車(chē)區(qū)別還是挺大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還不錯(cuò)，用料也比合資車(chē)同價(jià)位的良心多了，看不到塑料的廉價(jià)感，給我看到的都是各種的皮質(zhì)包裹裝飾，豪華味道特別動(dòng)，不過(guò)中控面板沾灰粘毛很?chē)?yán)重，沒(méi)幾天明顯看到一堆毛跟灰。
空間：從空間上來(lái)說(shuō)的話(huà)，實(shí)打?qū)嵉闹行蚐UV空間，后排空間最為寬敞，有些同價(jià)位無(wú)法比擬的舒適空間，坐三個(gè)人都是輕輕松松的事，而且還有著很寬的放腳位置，后備箱可以挺大的，回老家也應(yīng)該不用開(kāi)兩臺(tái)車(chē)回去了。
動(dòng)力：起步還挺給力的，輕踩油門(mén)都可以起步了，我沒(méi)有開(kāi)快車(chē)的習(xí)慣，都是輕踩輕放的，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)追求不高，VV7的動(dòng)力也是夠用了。
越野：
駕駛感是差了一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不夠，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，平時(shí)；路口調(diào)頭都要倒一點(diǎn)車(chē)才能轉(zhuǎn)過(guò)去。
油耗：目前不到一千公里的路程，百公里油耗在9.2左右，這是剛上高速下來(lái)沒(méi)多久的油耗，也不算高還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車(chē)子的外觀(guān)和車(chē)子內(nèi)部空間很滿(mǎn)意，一開(kāi)始看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)很大外觀(guān)很不一樣，雖然買(mǎi)的是黑色的，但是看起來(lái)不會(huì)小。因?yàn)槭橇梁谏木壒拾�，和馬路上一般的黑色不一樣，更好看。
缺點(diǎn)：9月月底剛出來(lái)的時(shí)候就買(mǎi)的，沒(méi)有任何優(yōu)惠，不過(guò)是買(mǎi)了黑色現(xiàn)車(chē)，訂車(chē)提車(chē)不到一周，9月底就上了牌，據(jù)說(shuō)是莆田第一輛VV7，早買(mǎi)早享受。然后聽(tīng)說(shuō)vv6上面居然自帶行車(chē)記錄儀，vv7價(jià)格更貴，配置更高反而沒(méi)有。
外觀(guān)：外觀(guān)真的十分滿(mǎn)意，我關(guān)注他的時(shí)候就是因?yàn)橥庥^(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格和當(dāng)時(shí)市面上的車(chē)型都不一樣。WEY出來(lái)三年了，沒(méi)有大改外觀(guān)也肯定是這個(gè)原因，現(xiàn)在的外觀(guān)已經(jīng)很超前了，感覺(jué)過(guò)幾年以后都不會(huì)過(guò)時(shí)。就像經(jīng)典的跑車(chē)一樣！十年前就已經(jīng)是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，后續(xù)都只是在小修小改。我相信WEY的設(shè)計(jì)一定禁得起考驗(yàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我感覺(jué)和德系很像，不過(guò)德系普通車(chē)型不可能使用這么好看的材質(zhì)，德系普通車(chē)型基本都是便宜的塑料感覺(jué)。WEY吸引人的點(diǎn)就是在我們的視覺(jué)上會(huì)讓人耳目一新，好像別的車(chē)子都沒(méi)有的感覺(jué)。
空間：車(chē)子空間足夠大了，4.7米車(chē)長(zhǎng)，平時(shí)后排也沒(méi)坐人。我自己坐得比較靠后，就算這樣子后排留下的空間還是很充足。后備箱空間也很大，10月底拉滿(mǎn)了一次貨，不用放倒后備箱和我以前轎車(chē)放倒后備箱拉的一樣多。
動(dòng)力：排量2.0帶渦輪是現(xiàn)在很常見(jiàn)的動(dòng)力組合，但是相比于其他一些品牌，其他品牌的渦輪現(xiàn)在都搭載了一些全新技術(shù)比如單渦管雙渦輪之類(lèi)的，WEY的渦輪技術(shù)就比較一般沒(méi)有亮點(diǎn)。但是動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)弱，因?yàn)楸旧砼帕孔銐蛄�，雖然車(chē)身很重，但是油門(mén)一點(diǎn)即走，不會(huì)有很肉的起步感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)路感反饋很好，而且可以調(diào)節(jié)輕重。懸掛偏硬，應(yīng)該是suv正常表現(xiàn)，太軟的話(huà)過(guò)坎過(guò)坑容易抖，偏硬比較合適。
油耗：油耗屬于正常水平，現(xiàn)在能做到2.0T排量接近2頓的車(chē)油耗還比較低的恐怕只有德系那一家了。我朋友聽(tīng)說(shuō)我買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，也會(huì)問(wèn)我油耗問(wèn)題，但是我想說(shuō)油耗高基本是這三個(gè)原因1.我有問(wèn)過(guò)店里顧問(wèn)，購(gòu)買(mǎi)wey的車(chē)主，基本是第一回買(mǎi)車(chē)的人。他們不會(huì)開(kāi)車(chē)的很多，亂開(kāi)車(chē)，油耗肯定高。2.油品不行，我以前基本都是從東到西跨越一整個(gè)市。在路上的加油站加了很多家，但是只有一家油品可以，耐開(kāi)。3.拿2.0T兩噸的車(chē)對(duì)比1.6排量甚至1.2排量的車(chē)。目前油耗在我接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款vv7的動(dòng)力很充沛，加速平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)配置相較于同價(jià)位其它車(chē)型最為齊全，車(chē)內(nèi)有很多先進(jìn)的輔助功能，大大減緩了操控時(shí)的難度，做到了科技讓駕駛變得更加輕松簡(jiǎn)單，vv7是一款綜合品質(zhì)非常優(yōu)秀的一款suv。
缺點(diǎn)：這款的車(chē)懸架比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)難受，路感回饋很明顯，顛簸起來(lái)整個(gè)車(chē)都很僵硬。
外觀(guān)：vv7外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常出色，正符合我的口味，年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，既時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)內(nèi)飾雖然沒(méi)有豪華車(chē)型那么高級(jí)，但是卻勝在精致，大氣耐看，我比較喜歡vv7這種風(fēng)格。
空間：平時(shí)上下班也就我一個(gè)人開(kāi)，節(jié)假日和朋友一起出門(mén)自駕游的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的駕乘空間也完全可以很好的滿(mǎn)足。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，油門(mén)踩下去動(dòng)力平穩(wěn)有力，在我看來(lái)動(dòng)力已經(jīng)很優(yōu)秀了。
越野：
方向盤(pán)力度是我喜歡的樣子，車(chē)內(nèi)坐姿高我很喜歡，輕松愉快的享受駕駛的快感。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好，購(gòu)車(chē)一個(gè)月了目前行駛了300多公里，綜合油耗9.2L已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我的愛(ài)車(chē)小7最喜歡就是價(jià)格還有它的實(shí)用性，我買(mǎi)車(chē)時(shí)的預(yù)算就在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，不考慮轎車(chē)，喜歡SUV那種座椅高高的感覺(jué)。而且內(nèi)部的空間非常大，后備箱也很大。同級(jí)別的合資車(chē)基本上沒(méi)有低于20萬(wàn)的，這個(gè)價(jià)位真的讓我很滿(mǎn)意，物美價(jià)廉的感覺(jué)棒棒噠！
缺點(diǎn)：我還是更喜歡以前的那種4個(gè)排氣筒的造型，感覺(jué)看起來(lái)更霸氣更動(dòng)感一些，可惜現(xiàn)在取消了。
外觀(guān)：外觀(guān)我還是很喜歡的，看起來(lái)很大氣，我對(duì)外觀(guān)還是很滿(mǎn)意的，顏色我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我買(mǎi)了很多的裝飾品，準(zhǔn)備有時(shí)間一個(gè)一個(gè)把他們都安裝好，每個(gè)人的車(chē)子都有自己的風(fēng)格。
空間：空間完美，前后的空間都很大，頭部還有腿部的空間都是非常巨大化的。后備箱也很大，可以放很多的東西，不需要擔(dān)心其他的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得都是2.0T的車(chē)了基本上不存在動(dòng)力弱的問(wèn)題，主要舍得給油，推背感什么那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。
越野：
操控還可以，我覺(jué)得是正常水平，正常行駛，不搞漂移什么的能夠日常代步就可以了。
油耗：油耗還可以，現(xiàn)在是磨合階段，剛剛跑了有2000公里出頭，而且只用加92的油就可以了，日常用車(chē)一年也沒(méi)多少錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我難以忘懷的就是每個(gè)第一次坐我車(chē)的朋友第一句都是車(chē)內(nèi)很安靜，每次我都會(huì)有點(diǎn)成就感，心想讓你們看不起國(guó)產(chǎn)車(chē)，基本上他們坐過(guò)我的車(chē)都會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)改觀(guān)了，我也挺開(kāi)心的，VV7的隔音是我挺滿(mǎn)意的一方面，前排的玻璃都是雙層的，隔音一點(diǎn)也不比豪車(chē)差，還有就是電動(dòng)尾門(mén)是我覺(jué)得最高級(jí)的配置，因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)，所以打開(kāi)的時(shí)候相當(dāng)帥。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)車(chē)機(jī)電腦不太好用，感覺(jué)智能度有點(diǎn)低，而且故障挺多的。
外觀(guān)：VV7的外觀(guān)給我的感覺(jué)就是一輛很有力量肌肉感的車(chē)，總感覺(jué)車(chē)頭跟漢蘭達(dá)比都差不多，車(chē)身上什么都大，輪圈大，中網(wǎng)大，我朋友看外觀(guān)就覺(jué)得這是一輛很笨重的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的好感不亞于在開(kāi)一輛奧迪，內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素能看到有點(diǎn)像奔馳也有點(diǎn)像寶馬，豪華感挺強(qiáng)額，而且用料也不差，方向盤(pán)上的真皮摸著深舒服，基本不用帶套，還有我要吐槽的就是車(chē)機(jī)電腦，真的不好用，導(dǎo)航都導(dǎo)不準(zhǔn)，而且界面設(shè)計(jì)很差，偶爾還會(huì)卡住，體驗(yàn)感差。
空間：乘坐空間足夠了，買(mǎi)VV7就是打算一家五口坐的舒服，后排空間特別寬敞，后備箱空間也很大，一家人的東西可以放得滿(mǎn)滿(mǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也不差，我試過(guò)上挺陡的坡依然后勁十足，也沒(méi)有溜坡的意思，平地的話(huà)更是動(dòng)力充足了，輕踩油門(mén)都會(huì)跑上30了。
越野：
操控很自如，車(chē)子是大了一點(diǎn)，我也是適應(yīng)了半個(gè)月左右才習(xí)慣前后的距離，提車(chē)回來(lái)久剮蹭幾次了，轉(zhuǎn)向挺輕松的，視線(xiàn)也好，不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑是大了一點(diǎn)，對(duì)操控要求高的不建議買(mǎi)VV7。
油耗：差不多我每一個(gè)朋友的問(wèn)我油耗的問(wèn)題，我都說(shuō)高速8個(gè)油，市區(qū)9-10個(gè)油，在道路通暢的情況下，我表顯油耗基本保持在9.2左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從外觀(guān)上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得VV7就是很優(yōu)秀的，可以說(shuō)在20萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩鎂V7是很出色的一款了。國(guó)產(chǎn)車(chē)最近幾年在各方面的設(shè)計(jì)上，不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾都有很大的提升，這一塊比起合資車(chē)要好的多。我也是看重國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面才會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)性?xún)r(jià)比更高的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。
缺點(diǎn)：我在想VV7如果和豐田一樣搞成不需要插電的那種輕混就好了，也比較符合我們的用車(chē)習(xí)慣，我也是因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)門(mén)的充電車(chē)位才沒(méi)有選擇混合動(dòng)力車(chē)型。
外觀(guān)：車(chē)子的外觀(guān)很棒，聽(tīng)說(shuō)設(shè)計(jì)師之前還設(shè)計(jì)了寶馬的X5還有X6，VV7也是走在時(shí)尚的前沿了。
內(nèi)飾：我選擇的是棕色的內(nèi)飾，也沒(méi)有安裝座套，我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾挺漂亮的，而且晚上車(chē)?yán)锩娴姆諊鸁粢淮蜷_(kāi)就更好看了。
空間：后背箱的空間其實(shí)不算很小，但是對(duì)于這個(gè)尺寸的SUV來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)小了，內(nèi)部的乘坐空間倒是沒(méi)有問(wèn)題，還是很寬敞的。
動(dòng)力：新款VV7就像它所宣傳的一樣，在動(dòng)力方面也有了很大的變化，其實(shí)以前的老款也不差，但是新款的車(chē)就更好了。
越野：
操控起來(lái)VV7可以說(shuō)是比較的得心應(yīng)手了，雖然車(chē)子比較大，但是它的視線(xiàn)什么的還是很好的，還有并線(xiàn)輔助功能，流媒體也可以起到很大的作用。
油耗：問(wèn)了很多的人，油耗有高有低，主要還是駕駛技術(shù)還有路況的問(wèn)題，我提車(chē)兩個(gè)月不到，跑了幾趟高速，回來(lái)就在市區(qū)跑，路況也還不錯(cuò)，現(xiàn)在的油耗也就9.5，對(duì)于這臺(tái)VV7來(lái)說(shuō)真的不算高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候試了挺多款車(chē)的，但是最后還是選擇了VV7。主要是因?yàn)樵谠囻{時(shí)就感覺(jué)VV7加速?gòu)?qiáng)勁動(dòng)力足，然后操控也很好�，F(xiàn)在這輛車(chē)開(kāi)了這幾個(gè)月，發(fā)現(xiàn)VV7起步和加速時(shí)的響應(yīng)速度一直都很快，原本以為會(huì)有點(diǎn)肉的，但是并沒(méi)有，沒(méi)有頓挫感。而且給油加速時(shí)還會(huì)有推背感，感覺(jué)超車(chē)也變得容易了很多。這輛車(chē)的操控也非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)比我想象的要輕一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆感覺(jué)有點(diǎn)薄，很擔(dān)心被蹭到，停車(chē)場(chǎng)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)要是兩車(chē)間距小都開(kāi)的小心翼翼，生怕車(chē)身蹭花了。
外觀(guān)：VV7的外觀(guān)非常符合我的審美，流線(xiàn)型的車(chē)身造型我覺(jué)得特別的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行設(shè)計(jì)很好，我自己就買(mǎi)了一套腳墊�？照{(diào)操控顯示還不錯(cuò)，中控也很實(shí)用。
空間：空間也算是vv7的優(yōu)勢(shì)，后排是D級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的大小，前排空間也挺大，駕駛位空間也很大，開(kāi)車(chē)很舒服。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)，布局也都很很合理。
動(dòng)力：VV7動(dòng)力強(qiáng)大，加速快，上坡也完全沒(méi)壓力，而且我本身不喜歡激烈駕駛。所以動(dòng)力表現(xiàn)我很滿(mǎn)意。
越野：
提速雖然不算快，但是非常的穩(wěn)，剎車(chē)不錯(cuò)，力度剛剛好。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，靈敏度也還蠻好。就是懸掛有點(diǎn)硬。
油耗：現(xiàn)在平均油耗降到9.5，一直穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字上，個(gè)人還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是vv7的acc自適應(yīng)巡航功能，和我以前用過(guò)的定速巡航功能是完全不同的兩個(gè)感受，以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候打開(kāi)定速巡航，他只會(huì)以固定的速度來(lái)行駛。這樣有一個(gè)問(wèn)題就是如果說(shuō)前面的車(chē)突然減速了，這時(shí)候我也要緊跟著做出反應(yīng)。如果說(shuō)注意力稍微不集中的話(huà)，發(fā)生事故的概率就比較大。自適應(yīng)巡航在定速巡航的基礎(chǔ)上強(qiáng)大了很多，首先它可以用雷達(dá)來(lái)探測(cè)前方的車(chē)輛，在我的控制下可以調(diào)整好跟隨前方車(chē)輛的間隔距離，而且可以設(shè)定好最高的跟車(chē)速度，這樣的好處就是不用擔(dān)心前方的車(chē)超速，而自己也跟著一起違章。如果說(shuō)前方的車(chē)輛突然減速的話(huà)，也可以很快的被我的車(chē)上的雷達(dá)所檢測(cè)到，在這種情況下，可以和他保持一個(gè)安全的距離減速或者是停車(chē)，可以這樣說(shuō)，vv7的這套自適應(yīng)巡航功能是非常強(qiáng)大的，可以很好的減輕長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞感，還可以很大程度上提高行車(chē)的安全性。
缺點(diǎn)：我仔細(xì)想了一想，確實(shí)沒(méi)有什么讓我特別不滿(mǎn)意的地方，這段時(shí)間以來(lái)使用的還是很愉快的。
外觀(guān)：外觀(guān)方面我是非常滿(mǎn)意的，vv7是非常好看的一臺(tái)車(chē)。外觀(guān)顯得特別的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是做工還是用料我都很喜歡，第一眼看過(guò)去就感覺(jué)很豪華很高端，是我喜歡的那種風(fēng)格。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是非常寬敞的。后排坐滿(mǎn)三個(gè)人的情況下，也不覺(jué)得很擁擠。
動(dòng)力：偶爾我會(huì)體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式所帶給我的激情。但是大多數(shù)情況下還是使用普通模式就足夠了。運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力太暴躁了，經(jīng)濟(jì)模式又感覺(jué)提速比較慢，還是覺(jué)得普通模式開(kāi)起來(lái)更加的舒服一些。
越野：
我感覺(jué)vv7的方向盤(pán)特別的輕，這樣既有它的優(yōu)點(diǎn)，也有它的缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)就是便于操作，我想女性會(huì)非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)。但我還是更加偏向于那種稍微重一點(diǎn)的方向反饋，心里還是踏實(shí)一些。
油耗：油耗還可以，不是很高，目前百公里的耗油量差不多是9.4。剛提車(chē)回來(lái)跑的不是很多，這個(gè)數(shù)據(jù)估計(jì)還會(huì)有一些變化，希望以后能越來(lái)越低吧， 就算不能變低，能夠保持在現(xiàn)在這樣的水平也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比便宜又好用，確實(shí)是好車(chē)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的。比較老氣了，稍微中庸化一點(diǎn)，應(yīng)該增加點(diǎn)時(shí)尚感的東西，不過(guò)操作起來(lái)還是挺方便的。
外觀(guān)：外觀(guān)是屬于那種豪華的比較大氣的。長(zhǎng)城的很多車(chē)都是這樣的款式，看起來(lái)比較大眾化，非常符合大眾的審美觀(guān)，很多人看到這款車(chē)都會(huì)喜歡上它的外觀(guān)。
內(nèi)飾：不太喜歡這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)中庸化一點(diǎn)呢。就是不太時(shí)尚，不過(guò)現(xiàn)在看習(xí)慣了，還好操作起來(lái)還是挺方便的，如果說(shuō)后期能稍微改一改，那可能又是另外一種感覺(jué)了，不過(guò)也沒(méi)關(guān)系，后期我肯定會(huì)加上自己的一些小裝飾，把這個(gè)內(nèi)飾裝飾的看起來(lái)會(huì)更溫馨一些。
空間：空間還是不錯(cuò)的，我非常喜歡這種空間，我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)應(yīng)該是有自己的特點(diǎn)的，無(wú)論是它的后排還是后備箱的空間都是足夠家用的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，我們那邊上坡的路段比較多，還從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足的情況。
越野：
我不太懂什么操控，就是覺(jué)得好開(kāi)就可以了。
油耗：有空一點(diǎn)都不高，之前說(shuō)這個(gè)車(chē)油耗很高的人，不知道他們有沒(méi)有開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
