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(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀矚目(1003)+1 內(nèi)飾做工上乘(542)+1 做工精細(xì)(490)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力偏弱(2297)+1 國產(chǎn)太貴(1110)+1 太貴了(895)+1 空間一般(608)+1 貴了(346)+1 沒有四驅(qū)(173)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的高科技,安全系數(shù)很高,配置很齊全,外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很特別,非常的炫酷,顏值很高,走在街上回頭率百分百。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的懸掛減震有點(diǎn)硬,過個(gè)減速帶都會(huì)有顛簸感,有待提高。
外觀:外觀是我最滿意的款型,一眼相中的,車型,很特別,商量,時(shí)尚大氣,百看不厭,越看越好看,顏值很高,走在街上回頭率百分百。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,做工更方面都比較精細(xì),看著很上檔次,多媒體配置應(yīng)有盡有。
空間:空間真的是很寬闊,乘坐空間很好,十一慶國慶店內(nèi)搞活動(dòng)提的車,剛好趕上出去旅游,當(dāng)時(shí)后備箱裝的真的不忍直視,挺能放的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)很強(qiáng),提速很快,輸出比較平穩(wěn)。
越野:
用的最多的就是360全景影像,比較實(shí)用,前后雷達(dá)很靈敏,方向盤很輕,易操作,沒有虛位。
油耗:油耗方面還可以,還算比較滿意的的,目前油耗在9.5個(gè)油,可以接受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀,外觀很獨(dú)特,越看越喜歡,完全被它外觀所迷惑,真的是太漂亮了,
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排乘坐空間,后排空間有點(diǎn)小,媳婦抱著孩子坐在后面,感覺孩子要與前排座椅相碰,不是很滿意。
外觀:外觀是我最滿意的車型,越看越喜歡,讓我心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,做工精細(xì)。配置很齊全,安全系數(shù)很高。多媒體配置應(yīng)有盡有。
空間:前排空間還好,比較寬闊的,后排有點(diǎn)緊湊,抱個(gè)孩子都感覺有點(diǎn)擁擠。后備箱容積很大,平常放個(gè)小推車還有很大地方。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:很喜歡車內(nèi)的儲(chǔ)物格子很大也很多,放一些小東西很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),爬坡很有勁,日常超車也很輕松。
越野:
很容易上手,方向盤手感很好,精準(zhǔn)沒有虛位。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還不錯(cuò),到目前為止油耗在10個(gè)左右,在高速上油耗會(huì)低一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是車子的空間了,開始看第一眼的時(shí)候,覺得車子格外的霸氣,車身長且寬,還以為是一款七座的車,空間帶給我的驚喜真的挺大的,1米8的高個(gè)兒坐后排,膝蓋距離前排座椅還有一定的距離,車子的動(dòng)力出乎了我的意外,2.0排量的動(dòng)力還是強(qiáng)多了,至少比之前使用的車用起來要帶勁的多。
缺點(diǎn):最不滿意的話,內(nèi)飾這塊吧,做工粗糙,仔細(xì)一看,還真的經(jīng)不起研究,塑料感也是滿滿的,異味的問題怎么解決,頭痛。
外觀:車子的外觀很霸氣,雖然體型看起來有點(diǎn)粗,但是不是簡單的粗暴,而是很有體型的感覺。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾滿滿的嫌棄,做工粗糙,經(jīng)不起細(xì)看,異味還挺大的。
空間:空間真挺大,大個(gè)兒坐進(jìn)去也毫無壓迫感,腿怎么放都是很輕松自如的。
動(dòng)力:別說,這車子的排量還真的挺大的,雖說車子也有這么的高大,但是對于這輛車來說還是足夠了,高速上開起來感覺很舒服
越野:
車子的操控有電子輔助,相對來說用起來還是輕松很多,而且方向盤手感也不是很沉重,操控起來相對輕松。
油耗:車子的油耗還是很樂觀的,相對來說,9個(gè)多油還是很讓人滿意的,前期對于車子的性能還掌握的不是很好,所以,期待后期再降一些吧。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力方面吧。2020款為為七使用了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力和最大功率都挺好的,實(shí)際駕駛起來的感受也還不錯(cuò),可以說是同價(jià)位比較優(yōu)秀的表現(xiàn)了,急加速時(shí)候的推背感還是挺強(qiáng)烈的。
缺點(diǎn):舒適性還有待提高,由于后排的懸掛比較硬,所以說走一些爛路的時(shí)候還是有點(diǎn)顛的,還好座椅柔軟,使得實(shí)際乘坐起來也還可以,個(gè)人覺得懸掛應(yīng)該要調(diào)的更軟一些。
外觀:外觀個(gè)人是覺得很好看,我喜歡它的車型,只要車夠大,就會(huì)對顏值有提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的很用心,超大的液晶屏幕加上精致的ui,可以說是很提氣,用料方面也很講究,皮質(zhì)搪塑工藝都有使用,基本上很少有硬塑料的使用。
空間:畢竟還是到了中型車的級別,車輛的乘坐空間還是夠大的,前排的橫向空間或者是腿部空間都很寬敞,我個(gè)人身高一米七五,前排調(diào)好坐姿以后后排還可以蹺二郎腿,所以說空間方面沒有什么擔(dān)心的,但唯獨(dú)一點(diǎn)就是后備箱空間300升,滿員出行的話有點(diǎn)捉襟見肘。
動(dòng)力:原來我就是加過老款的,vv7新款的發(fā)動(dòng)機(jī)在老款的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,雖然說馬力略有降低,但是扭距得以提升,扭距爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間也提前了,這對于日常駕駛來說還是有很好的幫助的。符合國六標(biāo)準(zhǔn)也意味著能夠服務(wù)更久。
越野:
雖然說相比轎車,SUV在操控方面有著一定的劣勢,但是vv7在眾多的SUV中操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗:我的油耗一直維持在十升之內(nèi),最近油耗更是降低到了9.2我很滿意。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀,外觀時(shí)尚大氣,光鮮亮麗,非常的霸氣,開出去有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的異味有點(diǎn)大,新車回來異味有點(diǎn)大,不過新車回來多多少少都會(huì)有點(diǎn)味道,不算什么毛病。
外觀:外觀非常的帥氣,屬于耐看型,車漆顏色很亮,有光澤。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細(xì)致,中控大屏幕12.3英寸非常的顯眼,很高大上檔次,多媒體配置應(yīng)有盡有,唯一不滿意的就是新車回來異味有點(diǎn)大,后期又在淘寶上買的炭包幫助散味。
空間:空間很寬闊,乘坐很舒服,后排乘坐很舒服,放松一下翹個(gè)二郎腿也是很隨意的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格子也很多也很大,放些小東小西也很方便,后備箱的容積很大,平常家用夠用。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng),提速很快,平常市區(qū)里面超個(gè)車也是很輕松的。
越野:
360度全景影像很清晰,開車的時(shí)候參照最多的,用起來很方便,前后倒車?yán)走_(dá)很靈敏,方向盤手感很好,指哪打哪,很精準(zhǔn),沒有虛位。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我比較滿意,在我的預(yù)算之中。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受上很nice。主打和被動(dòng)配置再次升級,中網(wǎng)立體感更強(qiáng),前大燈更是科技感滿滿,絕對是矩陣式,可以根據(jù)具體路況改變照明效果,保險(xiǎn)杠?造型設(shè)計(jì)更立體,有點(diǎn)改裝車的范,霧燈加入了透鏡,照射效果更好,中控?屏幕升級了,大大大,高清,最好的體驗(yàn)就是高德導(dǎo)航,同時(shí)地圖可以映射在儀表盤上同步顯示,看路況再也不用走神了,左側(cè)a柱?人臉識(shí)別,可以根據(jù)不同的駕駛員調(diào)整在舒服?駕駛姿勢,還可以根據(jù)駕駛者情緒調(diào)整車內(nèi)設(shè)置,誠意滿滿。
缺點(diǎn):總體來說比較滿意,由于新購車自我感覺還沒有明顯不足的地方。
外觀:前保險(xiǎn)杠配有略帶鏟型的前包圍,有點(diǎn)改裝的“味道”,兩側(cè)霧燈區(qū)域豎置燈帶,給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)沖擊。此外前臉依然是六邊形進(jìn)氣中網(wǎng),內(nèi)部為鍍鉻網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu),立體感要比老款更強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積是采用的軟性材料?皮質(zhì)包裹,基本上你手觸碰的地方都是軟軟的。皮質(zhì)材料也都有著縫線工藝,整體空間設(shè)計(jì)也是夠豪華。
空間:內(nèi)部空間不用說,將老款vv7優(yōu)秀的地方保存了下來,超長的軸距注定空間不會(huì)小,后排輕松葛優(yōu)躺,腿部三拳多的距離,橫向坐能三個(gè)成年人,只要你不是胖的太過分都可以坐下。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)是比較柔和的那種風(fēng)格,而且日常駕駛的時(shí)候,升檔幾乎是感受不到。另外對路面產(chǎn)生的大小震動(dòng)的過濾也是比較到位,有不錯(cuò)的舒適性。
越野:
啟動(dòng)車輛時(shí),駕駛模式保持在運(yùn)動(dòng)模式。起步時(shí),松開剎車,車身沒有片刻猶豫,立即向前;緩慢提速時(shí),輕踩油門,車身跟隨油門踩踏的動(dòng)作隨提速,并傳遞給我推背感。在運(yùn)動(dòng)模式下駕駛,不僅是響應(yīng)極快,平順性也超好。若不是深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來了機(jī)械的轟鳴聲,我會(huì)以為這是一輛純電動(dòng)車。除了運(yùn)動(dòng)模式,VV7還擁有經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)模式。切換到標(biāo)準(zhǔn)模式,動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)相比運(yùn)動(dòng)模式就有一定的延遲了。經(jīng)濟(jì)模式的這種延遲幅度又大了一些。這兩個(gè)模式與運(yùn)動(dòng)模式的差別也就是這些了。在走走停停的城市道路和高速路段,這套動(dòng)力總成在各種速度區(qū)間都沒有出現(xiàn)闖動(dòng)和頓挫的情況。
油耗:百公里8個(gè)油非常穩(wěn)定,高速上油耗還能低一點(diǎn),對于新提的車也就在高速上試了一下,目前還沒有挑出什么毛病。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,顏值確實(shí)是在滿大街的車中屬于優(yōu)秀的,流線車身設(shè)計(jì)。讓設(shè)計(jì)更加的年輕,再有就是車內(nèi)空間很大,做4個(gè)人都不擠,都可以翹二郎腳了,這確實(shí)是我想要的車。
缺點(diǎn):不滿意的是后排底盤硬,可能是為了運(yùn)動(dòng)感,為了操控,低速有一些頓挫,但是起步以后就非常順暢了,這不是很大的問題,整體調(diào)教已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀:外觀確實(shí)是漂亮,顏值控的我很滿意,運(yùn)動(dòng)型suv本來就少。
內(nèi)飾:vv7內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,各個(gè)設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),有設(shè)計(jì)感,高大上,用料也很好,氛圍燈很多顏色,紅色最好看。
空間:車內(nèi)空間巨大,腿部空間也不錯(cuò),后排坐滿3個(gè)人也不擠,后排可以翹二郎腿,尾箱也足夠用。
動(dòng)力:vv7動(dòng)力還不錯(cuò),2.0T用在vv7上完全夠用,無論是低速的低扭,還是高速提速都很好,推背感還是有的。
越野:
操控總體還是不錯(cuò)的,但是重量大,過彎還是有點(diǎn)側(cè)傾。
油耗:油耗還可以,這個(gè)級別普遍10升以上,vv7在8.5到9升左右。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買來VV7這款車子也十來天了,大部分體驗(yàn)也都感受到了,那么就讓我和大家說一下這款車吧。我最滿意的地方那就是外觀,說他是國產(chǎn)車?yán)锩娴念佒祿?dān)當(dāng)一點(diǎn)不為過。車身的車漆亮堂,開出去別人都認(rèn)為是三四十萬的高檔車,臉上很有光。我買的是頂配車型,車?yán)锩娴墓δ芘渲谜娴奶嗔,并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、360全景影像,應(yīng)有盡有。開車非常省勁兒太舒服了。車?yán)锩孢有一個(gè)大大的天窗,后排座椅還能放倒,和朋友出去玩的時(shí)候放多少東西都沒問題,還能放個(gè)充氣墊躺到車上臨時(shí)休息,簡直不要太完美。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方,這款車子在我的眼里目前來說還是十全十美的,后續(xù)發(fā)現(xiàn)問題我再來說說吧。
外觀:外觀很耐看,看到他的第一眼我就非常喜歡,外觀設(shè)計(jì)的硬朗有型,整體非常協(xié)調(diào),車漆很亮,后溜背顯得車子整體很帶感。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡單明了,看著非常干凈,設(shè)置的按鍵布局也非常合理,開車的時(shí)候按起來很順手;中控屏幕12.3英寸非常之大,并且顯示清晰,觸摸的靈敏度也很高。
空間:我身高175,VV7的車內(nèi)空間對我來說是很大的,不論是坐在前排開車還是坐車,坐進(jìn)去沒有一點(diǎn)壓迫感,而且還有大天窗的映襯,讓人坐進(jìn)去就感覺到很通透,心情愉悅。除了車內(nèi)的乘坐空間外,后備箱的空間也很大,目前買車回來還沒出過遠(yuǎn)門,目測來看放2-3個(gè)行李箱不成問題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面起步很平穩(wěn),沒有沖的感覺,起步之后的提速非常之快,相當(dāng)滿意。這款車是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力有227匹,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)完全足夠家用,日常超車一點(diǎn)問題沒有。
越野:
車子開起來比較好上手,剛開的那幾天因?yàn)檐噧?nèi)功能按鍵很多,不太熟悉,之后熟悉了2-3天就完全適應(yīng)了,知道各個(gè)按鍵的位置和功能,現(xiàn)在我開起來比較得勁兒。值得重點(diǎn)說一下的是車身穩(wěn)定系統(tǒng),在路上60邁的速度急打方向盤車身也能穩(wěn)定住,很安全。
油耗:油耗比我預(yù)期的要低一些,整車制備將近2噸,又是2.0T的大油耗排量,買車之前我還想著怎么也得10個(gè)油啊,但是開了之后感覺還蠻驚喜的,開了十來天下來之后油耗9.3,和我的用途有一定的關(guān)系,我就上下班用,暫時(shí)還沒出現(xiàn)太高的油耗,等后續(xù)再來反饋吧。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部的科技感是最燃的部分,仿佛不是在開車而是在駕駛穿梭機(jī)一樣的感覺。
缺點(diǎn):挺好的,還是新車不想開啟找茬模式。
外觀:外形的設(shè)計(jì)可以說是走在時(shí)尚的尖端了,憑這個(gè)外觀都不止18萬了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)特別的新穎,有設(shè)計(jì)感。
空間:除了后備箱的部分有點(diǎn)小以外,其他的地方我都滿意,不像以前的車后排基本上不能坐人,也不是不能坐,就是膝蓋頂?shù)碾y受,一跑長途車上人都不舒服,F(xiàn)在好多了,想怎么坐久怎么坐,坐著煩了躺著都沒有問題。
動(dòng)力:馬力大,扭矩也大,不光是提速快,而且爆發(fā)力也強(qiáng)的很,不像是一臺(tái)家用車,不知道的還以為是要上賽道呢。
越野:
經(jīng)過這段時(shí)間的磨合,已經(jīng)沒有了剛上手時(shí)的生疏,動(dòng)作已經(jīng)非常的流暢了。配合這換擋撥片,開起來更有一番運(yùn)動(dòng)感了。
油耗:油耗還不錯(cuò),不像傳言的那樣恐怖,我估計(jì)那個(gè)跑18個(gè)油的朋友是沒怎么跑過20以上的速度吧。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車前其實(shí)一直在猶豫,直到看到自己的那臺(tái)車停在面前才算是落下心來,買個(gè)車其實(shí)也不簡單,看車就看了有十多款,其中也有一些是我很喜歡的,但是就是價(jià)格方面貴了一些,還有一些想要的配置沒有,要不就是要為一兩個(gè)配置額外再多花一筆錢也不是很劃算,看到VV7的時(shí)候確實(shí)是心動(dòng)了,跟很多的國產(chǎn)車一樣,在配置方面是一點(diǎn)也不小氣,客戶想要什么配置基本上都有,能滿足的都滿足,買了車之后也吧需要額外的再花錢去增加配置,還是很省心的,去年看到過一臺(tái)車上有一塊小黑板的設(shè)計(jì),我也是驚呆了,是不是買車還可以送粉筆呢,所以說,我對VV7最滿意的還是他的全面,很為使用者著想。
缺點(diǎn):感覺如果后備箱的尺寸再大一點(diǎn)就好了,其實(shí)它的車身尺寸如果能再大一些我覺得也是可以的,那樣的話看起來就顯得更加的霸氣一些了。
外觀:開上路我就是最帥的仔!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料是比較高檔的,營造出的整體的氛圍也是很棒的。
空間:空間很大,座椅很寬,后排橫著都能睡覺了。
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,油門反應(yīng)快,提速也快的很。
越野:
操控我覺得還可以,減震也是比較舒服的感覺。
油耗:目前的油耗還不是很穩(wěn)定,過段時(shí)間再看看吧,等磨合跑完了基本上能穩(wěn)定了。
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