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魏牌 VV7
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀矚目（1003）+1 內(nèi)飾做工上乘（542）+1 做工精細（490）+1缺點：
動力偏弱（2297）+1 國產(chǎn)太貴（1110）+1 太貴了（895）+1 空間一般（608）+1 貴了（346）+1 沒有四驅(qū)（173）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是vv7的黑科技的，各種各樣的功能讓人目不暇接。還有外觀也是霸氣十足，透露著無與倫比的氣質(zhì)。
缺點：最不滿意的一點就是減震這個方面有點欠缺，有時候過減速帶的時候有顛簸感，搖來搖去比較讓人不舒服�？臻g方面乘坐空間和后備箱就像天才和平凡人的區(qū)別。
外觀：外觀頂呱呱，看上去就顯得大氣上檔次，把人都陪襯的很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，都是軟包包裹，包裹密度極佳而且設(shè)計非常到位，處處透露的細節(jié)美。就是異味有點欠缺，考慮是新車就算了，反正其他都挺好的。
空間：Vv7的乘坐空間的力度還是非常大了，一家人坐上去隨便怎么坐都可以，不用擔(dān)心擁擠還有車門也比較高大，個子高的人進車里也不會撞到腦袋。就是后備箱感覺是設(shè)計完乘坐空間后壓榨下來的空間，嬰兒車不能折疊的都放不下。
動力：動力非常強勁，2.0T的動力我覺得家用就是大材小用了。提速也是給力，在高速上超車也是快，瞬間就讓后面的車看不見人影也是很吊。
越野：
操控我以為比小車差點，結(jié)果駕車感覺出乎我意外，指向性精準度一點都不虛小車，還有3種模式任意切換，這就很爽了。
油耗：油耗方面的話我覺得各個牌子的SUV都相差不多，比來比去也就這樣，綜合起來也就是9.1個的油耗。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為長城第一個豪華車型，我覺得vv7不管是在外觀還是在整個車的駕駛感受和豪華感的營造上面確實很不錯，這個價格也真的很地道。整個車子我最滿意就是霸氣的外觀和豪華的內(nèi)飾。
缺點：舒適性上略差一點，主要是這個車怠速和低速換擋的時候，車身會有抖動，雖然不是很明顯，但是挺影響整個的駕駛感受的。
外觀：外觀看起來是真的很霸氣，作為魏派第一款豪華車，也是目前的最高旗艦，當然除了gt，我覺得vv7的外觀絕對是拿得出手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是挺漂亮的，而且確實很豪華，尤其是在細節(jié)上面的設(shè)計和做工，可以看出來品控非常嚴格，二十萬的內(nèi)飾起碼是五六十萬的豪華程度。
空間：后排那真的是叫一個寬敞呀，而且也留給了很多的儲物空間，不管是空間的大小，還是設(shè)計確實很不錯。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機可能也是這些偏高端的SUV的首選吧，我覺得這種渦輪增壓的車型就是比自然吸氣的開起來爽很多，雖然說保養(yǎng)費用高一點，但是基本上不太影響。
越野：
尤其是這臺變速箱，我覺得匹配的真的很好，我不知道這個是不是來自國際大牌的變速箱，但是使用感受是真的很不錯。
油耗：目前的平均油耗在九個左右，既然我花20萬買車，就不害怕費油，況且大魏七車重接近兩噸，所以這個油耗也可以接受了。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車不到二十萬能買到，性價比當然是最滿意的，這個價格買vv7這么一臺車，感覺真的是超級值。其次就是整車科技豪華的配置高，坐進車內(nèi)皮革用料厚道精細，整車豪華度非常高。
缺點：冷車起步的時候，車身有輕微抖動，雙離合變速箱在低速時也有一些頓挫，操控方面還是有些不足。
外觀：毫不夸張的說，vv7的外觀尤其是再加上這樣的車燈，猶如一頭豹子一樣，感覺特別有力量感，尤其是車身側(cè)面那個線條，真的是很有肌肉感。
內(nèi)飾：尤其是晚上氛圍燈效果出來的時候，一下子就可以感覺到這個車內(nèi)飾的豪華了，加上12寸的液晶屏，等等一系列的高端配置，的確很棒。
空間：空間表現(xiàn)其實還算可以吧，我覺得vv7本來就是一臺中型SUV，所以說空間其實是最不用擔(dān)心的，超長軸距帶來的直接效果就是后排非常大的空間。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機動力真的是非常棒，開了兩千多公里也走過不少山路，動力上完全不必擔(dān)心，特別是運動模式下，上坡依舊是動力充沛。
越野：
雖然說雙離合變速箱能帶給更好的經(jīng)濟性以及更高的換擋效率。但是我覺得調(diào)校還是有一定缺陷的，就比如說起步的車身還是有一點頓挫，尤其是發(fā)動機，感覺還是有點點抖，而且急加速的時候也是會出現(xiàn)同樣的情況。
油耗：目前行駛兩千五百多公里，平均油耗能夠低于9L，我還是相當?shù)臐M意了。要知道這是自重接近兩噸的大排量SUV啊。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車就是非常符合我的要求，價格也不高，各方面都還可以，而且長城這個品牌在國產(chǎn)車里面也是比較可靠的，信賴的品牌。
缺點：其實一輛車就像人一樣，有缺點也有優(yōu)點，這個車的話就是儲物空間稍微小一點，因為這個車沒有太注重細節(jié)吧，但是這一點我也能接受。
外觀：外觀的整體設(shè)計其實還是可以的，我就是覺得有些細節(jié)方面可以設(shè)計的更好一些，這個車的腰線可以更突出一些，如果這樣設(shè)計會顯得這個車更動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就是比較普通大方的，符合大眾化的設(shè)計。非常便于操作的，就算是在行車過程中也可以操作。
空間：空間很不錯了，無論是前排的空間還是后排的空間，坐上去你都會覺得空間很大，坐著很舒服，不容易暈車。就是儲物空間稍微小一點。
動力：前期的提速動力都很快，而且這個車換擋竟然沒有什么頓挫感，這一點是我要夸獎的。
越野：
操控跟我想象中的是差不多的，反正方向盤不輕也不重，轉(zhuǎn)彎的時候力度剛剛好。
油耗：比我之前開的轎車油耗要高一些。但是畢竟這個車大一些重一些，所以油耗高一些，這一點我也是能接受的。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真滿意的就是這個車給我?guī)淼拿孀�，之前準備買其他國產(chǎn)車，現(xiàn)在買了這輛車之后也覺得挺好，開出去就有面子，然后又實用。
缺點：現(xiàn)在開這個車我變成了慢性子，其實我這個人是個急性子，開車的話是非常著急的，我就是覺得這個車的動力在我提速的時候，它不能給我完全想要的動力，推背感不夠強吧。
外觀：外觀很漂亮呢，我覺得這樣的外觀還真是不錯，我就是比較喜歡這種經(jīng)典型的設(shè)計，看起來的話也是比較有感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就是比較簡潔大方的啦，我相信很多人都會喜歡這種內(nèi)飾的，因為操作起來比較方便嘛。
空間：買車的話，空間也是很重要的點，所以我買車的時候?qū)ｉT看了空間的，覺得不錯。
動力：這個車的動力家用還是挺合適的，但是我這個人是個急性子，開車的話是非常著急的，我就是覺得這個車的動力在我提速的時候，它不能給我完全想要的動力，推背感不夠強吧。
越野：
操控上不得不夸獎這輛車了，剛開始我肯定以為這個車的操控不好的，沒想到開起來這么上手。
油耗：我專門用那個軟件測了一下，具體的油耗是多少，現(xiàn)在還不是特別準，但是我每個月也就四百塊錢的油費，我覺得對我來說完全是可以接受的。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)長城一直是國內(nèi)做的比較好的，作為豪華品牌的魏派一直是我心中比較有實力的國產(chǎn)車，而且確實是潛力股，在我行駛了一個多月，任何大一點的問題都是沒有的，最滿意的肯定是更高的性價比和更強的動力了，油耗表現(xiàn)也從來沒有讓我失望。
缺點：個人覺得后備箱空間設(shè)計的有點小，主要也是受制于它后半部分的造型所限制，后備箱的高度是一個硬傷呀。
外觀：我覺得外觀才是這臺車最大的亮點，完全自主設(shè)計研發(fā)的外觀，當之無愧國產(chǎn)豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺除了精致還是精致，配置也是非常高的，做工確實很講究。
空間：乘坐空間是不存在任何問題的，唯一也是最大的缺點就是后備箱有點太小，因為它后面是一個接近于溜背的造型，所以說對后備箱有響，還是非常大的，主要就是高度不夠。
動力：動力用充沛來形容是一點都不過分的，2.0t的發(fā)動機加速絕對很強勁。
越野：
從操控上來講，我覺得vv7的底盤做的是非常扎實的，這臺車更多的是保留了一種更奢華的行駛品質(zhì)。
油耗：油耗高的真的是應(yīng)該自己來開一下這臺車，我一般不看里程表上顯示的油耗，平時加油都有大概的記錄，算了一下，平均8.8L的油耗。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4340公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是vv7的外觀，整體造型流暢動感，車身線條簡潔，但是卻有著不錯的運動感，整個前面視覺沖擊力比較高，在集合兩側(cè)的大燈，整個車頭部分有著非常好的運動氣息。
缺點：不是很滿意的就是舒適性略顯遜色，而且隔音效果略差，高速胎噪比較明顯。
外觀：外觀車身線條簡潔流暢，十足的運動感，深深的吸引著我，朋友們都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用軟性材質(zhì)覆蓋，車內(nèi)有比較濃厚的荷花感，中控按鍵有金屬和塑料兩種，配置手感清脆，同時中控部分微微，車廂計線條簡潔，科技感含量較高。
空間：空間方面從外形感覺本車空間不大，但是當我打開車門坐進去時，無論是前排駕駛位還是后排的乘坐位，空間較為舒適，不顯窘迫和擁擠感。
動力：動力很足，買來后每天上下班開，感覺動力不錯，尤其是2.0的動力在高速時非常給力，加油時提速感明顯。
越野：
操控靈活自如，我經(jīng)常一只手操控方向盤都很輕松自如。
油耗：百公里油耗在9.5個油，平時就我開著上下班，偶爾回一下鄉(xiāng)里，這點油耗對我來說還是非常不錯的。
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購買時間2019年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，空間，智能配置和動力。這車開在路上對別的車有一種氣勢上的威壓感，對，就是威壓感。按說比他貴的，比他大的車多了去了。但在超車道上跟車，也沒閃燈，也不鳴笛，前車就乖乖讓道了?這是以前開老中華沒有的“待遇“，也許是豹式前臉和深色車身帶來的心理壓迫吧?
缺點：怠速抖動和流媒體后視鏡攝像頭下雨模糊。怠速抖動是讓我覺得買這車最沒面子的事，好歹近二十萬，怠速有時抖得明顯而夸張。反饋給4s也是沒有解決，只是說向廠家反映。還有就是流媒體后視鏡攝像頭，下雨時會被雨點粘上模糊。一開始以為是個別現(xiàn)象，連續(xù)幾場雨下來才發(fā)現(xiàn)是必然現(xiàn)象。這是設(shè)計缺陷，一定得改進。
外觀：滿分，從17款到現(xiàn)在，經(jīng)典的豹式前臉和流線設(shè)計就成了品牌基因。2020款更是融合了巴博斯改裝款的呲牙式下進氣和尾排造型，力量感和運動美感更上層樓。這款被廠家稱作“夢幻藍“的顏色糅合了藍、綠兩種變化，不同光線和天氣下呈現(xiàn)出來的顏色也不一樣，配合整車造型非常驚艷。要說明的是目前這套輪轂就是原廠對vv7的標配，不存在頂配，次頂配的區(qū)別。輪轂樣式也是我喜歡的，所以就不動心思去換了
內(nèi)飾：簡約，實用，科技感強，皮質(zhì)包裹大面積采用，英菲尼迪12喇叭音響，全景可開啟天窗，座椅加熱通風(fēng)按摩，前擋視野非常好。雙12英寸儀表板、中控屏界面非常友好。氛圍燈把內(nèi)飾檔次烘托得很到位。無線充電，前后多個usb接口。自動空調(diào)，負離子凈化，前后排噴氣發(fā)動機造型出風(fēng)口等等都是加分點�？砷_啟全景天窗讓車內(nèi)多了和外環(huán)境溝通的方式。天氣好時，打開遮陽簾，心情也像打開了幕簾般陽光起來。
空間：乘坐空間非常棒！尾箱空間有些小，這也是相對的，平時用也夠了。由于備胎放在尾箱內(nèi)，擠占了本來就有限的儲物空間。尾箱表現(xiàn)沒有其它看過的車型好，與它2米9多的軸距不成比例，也許軸距大都分配給了乘坐空間。vv7的后排空間表現(xiàn)相當驚艷，這也是失之東隅收之桑榆吧
動力：變速箱邏輯非常聰明，換擋速度比之前開過的自動擋都來得快，油門非常跟腳，加速也很凌厲。稍微深踩就會聽到渦輪吸氣介入的聲音，輕輕松松速度就上來了。在流媒體后視鏡里看著后車漸行漸遠，心里還有些小得意。發(fā)動機動力儲備足夠的優(yōu)勢就是日常巡航（60-90碼）發(fā)動機轉(zhuǎn)速就在1200-1500左右，兼顧了經(jīng)濟性和操控性。經(jīng)常會不知不覺就聽到道路標志識別功能傳來的“滴“聲——又超速了，呵呵?
越野：
車身長，轉(zhuǎn)彎半徑要大些。車身寬，車體感需要重新適應(yīng)。不過開了近兩個月，已經(jīng)不是問題了。方向也是指哪打哪，很靈活。偶爾開啟運動模式撒撒歡兒，油門更加靈敏跟腳，非常棒！很喜歡用vv7的自動駐車和自動啟停功能！短時間等車就輕踩剎車觸發(fā)自動駐車，前車一動就馬上可以跟上。稍微長一點時間駐停跟車，就深踩剎車觸發(fā)自動啟停熄火。紅燈變綠燈前一秒鐘，輕踩油門打火，再輕踩油門就解除自動駐車向前駛出了，簡直不要太方便！還有幾次其他車靠太近（從前方，后方及兩側(cè)），都會觸發(fā)360環(huán)視顯示。倒車時后方有突然出現(xiàn)的電動自行車，地庫轉(zhuǎn)彎時太靠邊等都會觸發(fā)自動剎車！真是神器。360環(huán)視可以在倒車，前進（時速小于20公里）等情況下打開，幫助觀察車子周圍情況。虛擬的車身顯示下面有一個灰色投影長方形，就是包括后視鏡展開寬度在內(nèi)的車身垂直投影面積�？粗�360環(huán)視結(jié)合倒車雷達入庫真是一種享受。還有流媒體后視鏡，白天光線好時清晰度簡直令人發(fā)指（可以看到后車內(nèi)的各種表情和動作?），晚上雖然有部分噪點，但依然可以清楚看到后車狀況及路況。唯一不好使的就是雨天，流媒體后視鏡攝像頭容易沾水模糊，這是設(shè)計缺陷，希望長城聽取用戶意見，一定要改。智能輔助駕駛功能也很好用，車道居中輔助，并線輔助，道路標志識別，開門預(yù)警，倒車側(cè)后方低速碰撞預(yù)警，跟車輔助等等，都是非常實用的配置。
油耗：目前總計行駛1830公里，沒出磨合期，都在城區(qū)，油耗在9.5-11L/百公里，與車重、體積、排量、動力輸出等比起來，個人覺得這樣的油耗能充分接受。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2822公里
綜合評分
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優(yōu)點：車看上去夠大氣，夠潮流，夠年輕，夠運動，總之就是這個車看上去就給人感覺特舒服，所以說車的外觀是對車最滿意的一點.
缺點：當初應(yīng)該買VV5，這個VV7開上去感覺有點大了，實在是有點開不管，倒車入庫什么的很不方便，生怕給蹭到哪了，而且保值率也不是太高，所以的話當初應(yīng)該買VV5的。
外觀：黑色黑的發(fā)亮，各種雞肋線的線條也是那樣的迷人
內(nèi)飾：各種高科技的配置，讓人看的眼花繚亂，最喜歡這個大屏幕看上去實在是備有面子
空間：我見過的車不多，所以感覺VV7是我見過車型當中算是比較大的車型了，尤其后排空間，真的是可以各種躺著，后備箱的儲物能力也是不錯
動力：瞬間的爆發(fā)力很強，不太敢突然猛踩油門，其實現(xiàn)在感覺還是自然吸氣的發(fā)動機比較適合自己的性格
越野：
車大的缺點就是不是太好開，對新手而言很難適應(yīng)這么大的車
油耗：平時開車還是比較緩和的，油耗的話控制的也很好，在9點幾個油
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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1553公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀顏值，顏色上我就很喜歡，很特別的藍色，然后車身設(shè)計也很好看，停在那就很霸氣。
缺點：最不滿意的是車有點大了對于女司機來說，本身我開的少，我爸開的多，我開車沒問題，停車問題很大。
外觀：本身就是看中這車的外觀好看，特別霸氣，女孩子也可以開啊，出去兜風(fēng)，多帥啊!
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸著做工蠻好的，整體的設(shè)計比較偏冷淡，坐在里面我像極了霸道女總裁。
空間：前后排乘坐空間真的蠻大，家里人個子高坐著也沒憋屈，我坐著離車頂還有段距離，腿腳也伸得開，然后后備箱空間有點小了，我們家開飯店經(jīng)常要放一些食材，感覺裝不了多少就滿了，正常家庭應(yīng)該是夠用的。
動力：女司機也不懂這些，反正就知道一腳油門下去，提速蠻快的。
越野：
我第一次摸方向盤就感覺方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈敏，剎車的時候坐著也很舒服，不會那種一頓一頓的。
油耗：我爸開的多，經(jīng)常他去加油，他說這車蠻重的，市區(qū)開十格油左右，已經(jīng)很不錯了。
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