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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：魏派作為豪華的自主品牌，在車子的性能、配置等各方面都有很大的突破，VV7相較于大部分的合資車來說，VV7的配置和性能能更突顯出國產(chǎn)的力量，例如安全配置方面的制動(dòng)輔助、車身穩(wěn)定控制，駕駛輔助方面的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、碰撞報(bào)警、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛輔助、前后倒車?yán)走_(dá)、360度全景攝像和三種駕駛模式的選擇，再加上智能進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等的配置，在十幾萬的VV7身上能體現(xiàn)出中國的自主品牌一直在進(jìn)步在改變。
缺點(diǎn)：要是不滿意也就不會(huì)選擇購買這款車子，整體上還是非常的滿意的，但非要跳出毛病，無論是多貴多豪的車子也都能挑出一些，VV7的新車異味確實(shí)是有點(diǎn)大，新車難免都會(huì)存在一些氣味，避免不了的現(xiàn)實(shí)，但是還是能在接受的范圍內(nèi)的。
外觀：外觀屬于運(yùn)動(dòng)年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，VV7為了更好的呈現(xiàn)線條的完美型，犧牲了后排一部分的空間，前臉一貫的魏派家族式標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，網(wǎng)格裝的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上鷹眼式的LED大燈，配上黑色調(diào)顯得夠霸氣和侵略性，車很的漆面很厚實(shí)，質(zhì)感不錯(cuò)，光滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)軟包的比例還是比較大的，軟乎的地方夠多，手感很不錯(cuò)，中控臺一如既往的簡約式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出中國式的簡單美，但是又不是豪華大氣，配上語音控制的12.3英寸顯示屏更好的展現(xiàn)了中控臺的協(xié)調(diào)感。新車的異味還是有點(diǎn)大的，但是問題不大，在接受的范圍內(nèi)。
空間：2950的軸距真的是沒得說，夠大，夠?qū)挸ǎ芭诺囊曇昂艹�，能提供很好的駕駛視野，182的我坐在前排還能有兩拳左右的距離，腿部的空間也是能活動(dòng)自如，副駕駛和后排翹個(gè)二郎腿那是妥妥的，舒服，后排的空間設(shè)計(jì)完美，采用平鋪是設(shè)計(jì)，坐在中間的人腿部能自如放置，182的我做后排距離頭頂大概一拳的距離，但是這也是為了更好的配合外觀線條的設(shè)計(jì)。后備廂容積:后備箱的空間夠?qū)�，三個(gè)大的行李箱那是沒問題的，而且后排的座椅也是能放置下來，為后備箱的儲物空間增加不少。
動(dòng)力：三種模式的不同就會(huì)有三種不同的駕駛體驗(yàn)，在市區(qū)內(nèi)一般選擇的是經(jīng)濟(jì)模式的，主要還是市區(qū)內(nèi)堵車的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)模式的行駛能在很大的程度上節(jié)約油耗，在高速上當(dāng)然選擇的是運(yùn)動(dòng)模式的了，只要你舍得費(fèi)油，那速度是杠杠的，突然加速背推感十足，能很好的體驗(yàn)一把跑車的感覺。三種模式的選擇都能使車子有很好的起步效果，很平順，加速的反應(yīng)也及時(shí)，市區(qū)內(nèi)和高速上超個(gè)車沒什么問題，夠給勁。
越野：
三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換比較方便快捷，也使得方向盤的輕重能很好的適合不同人員的駕駛習(xí)慣，很人性化的設(shè)計(jì)，個(gè)人還是很中意運(yùn)動(dòng)模式下的VV7，方向盤夠沉穩(wěn)，駕駛起來才有感覺，VV7的車身和重量都是比較大的，但是操控起來比較順手，沒有笨重的感覺，比較靈活。
油耗：買之前咨詢過很多車友和身邊的朋友，但是每個(gè)人對于油耗方面的都不一致，很多都說費(fèi)油，但是買車到現(xiàn)在，個(gè)人覺得車子的油耗真的不高，比我預(yù)期的還要低些許，沒有表現(xiàn)得太費(fèi)油。
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