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購(gòu)買車型魏牌 VV7 2020款 2.0T 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是VV7的配置和性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上，簡(jiǎn)直就是逆天的存在。各種主動(dòng)安全配置，豪華配置，都大大提高了行車的安全性和舒適度！
缺點(diǎn)：1、在坡度較大的地方起步，車輛可能會(huì)滑倒，除非將剎車升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，否則不會(huì)滑車；2、上坡的時(shí)候油門踩淺，上坡乏力，踩深了再往前沖，這對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常不利的；3、后防碰撞預(yù)警顯示在下雨天晚上出現(xiàn)兩次故障，后來(lái)又恢復(fù)正常；4、不知道是不是因?yàn)殡姵氐脑�，鑰匙放在包里的時(shí)候，沒有鑰匙就感應(yīng)不到。5、后排扶手如果放下來(lái)使用后拉上去會(huì)有很深的壓痕；6、中央扶手和杯架的設(shè)計(jì)不符合人體工程學(xué)，放水杯的時(shí)候不能靠手，放水杯的時(shí)候又太矮，握不住手；7、門板的儲(chǔ)物槽不夠?qū)挘话愕牡V泉水瓶放不進(jìn)去；8、無(wú)線充電板位置傾斜，手機(jī)在行駛過(guò)程中會(huì)滑倒，無(wú)法充電；9、電動(dòng)后備箱打開的聲音很大，影響了它的高級(jí)感。10、電子檔容易掛到 M檔，后面綠燈 N檔掛 D檔，想掛回 D檔必須先掛 N檔；11、有時(shí)候語(yǔ)音控制系統(tǒng)不叫，它就會(huì)自動(dòng)跳出來(lái)，有時(shí)候語(yǔ)音導(dǎo)航也會(huì)死機(jī)，這讓我很為難，我問了廠家，讓我恢復(fù)出廠設(shè)置，目前還沒有。
外觀：顏值：顏值爆表，很多看過(guò)我車的同事朋友都看過(guò)我的車，而且我看過(guò)VV7最早的巴博斯的設(shè)計(jì)，感覺就像是改裝過(guò)的一樣。車身比例：這么大的車能被設(shè)計(jì)得這么運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)者真是下足了功夫；車燈：遠(yuǎn)近光照明亮度滿足了我的需求，我還是近視眼；輪子：我選了二十一寸的黑色輪轂，特別配白色的VV7，但是蹭一蹭就會(huì)更明顯，更心痛，但沒辦法喜歡就是喜歡；車身套件：我看到了巴博斯首次與 WEY合作的設(shè)計(jì)影子，特別是白色車身配上黑色套件，簡(jiǎn)直不要太好看，每次鎖車都要回頭看看，這說(shuō)明買對(duì)了；鈑金車漆：車漆不錯(cuò)，漆面看起來(lái)很高級(jí)，耐用性也不錯(cuò)，有一次紅綠燈的時(shí)候，一輛奧迪A6追尾了我。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格：功能區(qū)劃分，保留常用實(shí)體按鍵，中控大屏幕使用我感覺都是內(nèi)飾的加分；內(nèi)飾： NAPPA真皮的手感很不錯(cuò)，就算是路虎的真皮，也不會(huì)比真皮差多少，再加上各種縫線和氛圍燈，儀表盤上的木紋飾板和柔軟的搪塑包裹，給人一種豪華感。車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)功能還是很好用的，但現(xiàn)在已經(jīng)是5 G時(shí)代了，這臺(tái)車只能支持4 G，這顯然是不符合時(shí)代的要求。內(nèi)置式行車記錄儀：此功能極大方便車主，不用自己走線安裝，遇到駕駛不規(guī)范、碰瓷、危險(xiǎn)駕駛等情況，及時(shí)拍照取證；細(xì)節(jié)：有些細(xì)節(jié)需要處理，比如天窗絨布處理的不夠細(xì)致，后排扶手放下來(lái)使用后留下的凹痕很明顯，我擔(dān)心用久了壓痕不會(huì)消失，會(huì)給駕駛者留下不好的印象。
空間：VV7的空間很大，畢竟是2900 mm的軸距，不管是高矮胖瘦，腿部空間都是很不錯(cuò)的，座椅也很柔軟。至于儲(chǔ)物空間，我覺得在城市里通勤是可以滿足的，但如果要回老家或者出遠(yuǎn)門的話，那就有點(diǎn)尷尬了，如果能把后備箱的高度降下來(lái)，后備箱里的空間就會(huì)變得更大。門板上的儲(chǔ)物格實(shí)在是太小了，不夠?qū)�，別說(shuō)大一點(diǎn)的東西了。
配置：維修保養(yǎng)和售后服務(wù)： WEY品牌的售后服務(wù)很好，各項(xiàng)費(fèi)用也不比其他品牌高多少，基本不比外面的修理廠貴多少，所以以后都是在4S店里維修。性價(jià)比肯定是符合我的心理預(yù)期，因?yàn)槲抑雷约旱馁?gòu)車需求，VV7雖然有一些缺點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)，否則也不會(huì)選擇VV7了。其實(shí)在買車的時(shí)候，一定要找準(zhǔn)自己想要的車，知道自己想要的是什么，也要了解它的缺點(diǎn)，看看是不是在自己可以接受的范圍內(nèi)，因?yàn)檫@是為了自己喜歡的東西而買單，這樣才不會(huì)后悔，最后，讓我的老婆和“小伙伴”們來(lái)壓軸吧，我的攝影水平有限，請(qǐng)大家多多包涵，嘿嘿!!!
動(dòng)力：VV7在高速上的速度很快，動(dòng)力也是隨叫隨到的，畢竟車身太小，重量太大，坐起來(lái)也很舒服，很容易超速。因?yàn)閭�(gè)人不喜歡 AUTOHOLD功能，所以在坡道起步和地庫(kù)上坡時(shí)，我覺得不是動(dòng)力不足，而是怠速調(diào)整和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配。希望以后 OTA升級(jí)可以解決這個(gè)問題。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，真皮包裹，皮質(zhì)細(xì)膩，對(duì)這么大的車來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)頭還是比較好的。個(gè)人覺得轉(zhuǎn)彎半徑還是太大了，有時(shí)候兩個(gè)車道都轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，只能往右拐。平地上油門響應(yīng)對(duì)我來(lái)說(shuō)比較順手，但在坡道上還是會(huì)慢半拍；剎車的反應(yīng)更符合我的口味，前一段有一點(diǎn)空位，到了最后關(guān)頭，剎車并沒有太大的問題，車?yán)锏娜艘膊粫?huì)點(diǎn)頭。一整套主動(dòng)安全配置， ACC，車道保持，智能駕駛，各種防碰撞預(yù)警，無(wú)論是在高速還是在城市道路上，都是非常給力的，雖然有時(shí)候很靈敏，但是至少避免了四起事故，而且，毫米波雷達(dá)的接口處理也太粗糙了，畢竟是長(zhǎng)城品牌的標(biāo)志。
油耗：因?yàn)檐囍睾蛣?dòng)力儲(chǔ)備的關(guān)系，我對(duì)VV7的油耗并不抱太大的希望，而且我也不會(huì)為了省油而舍不得踩油門，但是在城市道路上，油耗還是比較高的，目前行駛了5806 Km，車速為12 LKm，車速為8.5 LKm，我的預(yù)期是城市道路油耗10 LKm，高速道路油耗7 LKM，我用小熊的油耗測(cè)試了一下油耗。
舒適：隔音：VV7的主動(dòng)降噪確實(shí)讓駕駛舒適性得到了很高的評(píng)價(jià)，每小時(shí)120公里的噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，雖然沒用儀器測(cè)試過(guò)，但是車內(nèi)人員正常說(shuō)話分貝交流一點(diǎn)問題都沒有；座椅：座椅采用了 NAPPA真皮，手感細(xì)膩，座椅柔軟，前排座椅的通風(fēng)和按摩更是讓人賞心悅目�？照{(diào)：空調(diào)出風(fēng)口還是挺大的，而且還挺涼的，不過(guò)有個(gè)問題我一直想不明白，車子剛啟動(dòng)的時(shí)候空調(diào)是不是冷風(fēng)的，一開起來(lái)就沒事了，我問過(guò)銷售人員，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不熱，開著就行了，傳祺以前也沒遇到過(guò)這種情況，但這不影響使用，三溫區(qū)的空調(diào)每一個(gè)位置都能找到合適的溫度。中控搭配：中控大屏幕顯示色彩細(xì)膩、分辨率高、操作簡(jiǎn)單；懸架：這輛車的懸架在城市里低速過(guò)彎，后座彈跳太大，很容易暈車，但在高速上開起來(lái)，我感覺自己就像是一輛美國(guó)車，很舒服。PM2.5過(guò)濾：我用的是廣東和海南的空氣質(zhì)量，所以對(duì) PM2.5的過(guò)濾系統(tǒng)并沒有太大的感覺，不過(guò)聊勝于無(wú)！音響：畢竟是大品牌的音響，音效確實(shí)不同凡響，開著車一邊聽一邊哼著小曲，感覺真好！
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
