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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡魏派的外形，大氣又不缺時(shí)尚，如果你有顏值控，肯定會(huì)對(duì)它過目不忘的。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是，我更喜歡舊款的輪轂，新款的輪轂看著略顯小氣了。
外觀：整體的車輛設(shè)計(jì)概念和細(xì)節(jié)處理我很滿意，就是這個(gè)輪轂我個(gè)人覺得不如之前的款式好看，而且不知道是不是錯(cuò)覺，總感覺比之前的小了一圈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配非常完美，完全就是一部豪華車，功能相當(dāng)齊全，完全就是智能化、科技感的濃縮精品。座椅有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、增加了人臉識(shí)別的功能、再搭配上全景天窗，開車都覺得超盡興。只是車廂內(nèi)部有一些地方采用的是塑料拼接工藝，就擔(dān)心車子開久了會(huì)出現(xiàn)磨損或者響動(dòng)。
空間：乘坐空間足夠了，買VV7就是打算一家五口坐的舒服，后排空間特別寬敞，后備箱空間也很大，一家人的東西可以放得滿滿的。
配置：性價(jià)比我很看好，最頂配的價(jià)格也不是很高，這個(gè)價(jià)格買其他的車只能買臺(tái)中配的緊湊級(jí)的，到VV7這里就是最高配了。
動(dòng)力：偶爾我會(huì)體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式所帶給我的激情。但是大多數(shù)情況下還是使用普通模式就足夠了。運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力太暴躁了，經(jīng)濟(jì)模式又感覺提速比較慢，還是覺得普通模式開起來更加的舒服一些。
越野：
操控簡單易上手，方向盤精準(zhǔn)度高，剎車系統(tǒng)也挺靈敏，操作方面挺滿意。
油耗：提車后回了趟老家，跑了高速，上下班也是天天開，油耗的表現(xiàn)還可以，再開幾個(gè)月再看看吧，買這么大的車也沒指望它能有多省油。
舒適：舒適性讓我挺滿意的，隔音特別的好，有一次關(guān)了窗后面有車撞了我都完全聽不見，也是后排的人告訴我才知道，可見靜謐性是多好，座椅設(shè)計(jì)也很棒，里面填充物挺軟的，手指都能按下去。
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