一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺得這車最滿意的就是它的性價(jià)比方面，就性價(jià)比這塊我認(rèn)為挺高的一款車，不管是它的外觀也好，還是它的一個(gè)舒適度，還有油耗方面，我都覺得挺好的，功能性比較全面的一款車，而且價(jià)位也不貴，十萬元以內(nèi)我覺得買到這款車還是挺超值的。外觀時(shí)尚大氣，車身的線條感比較硬朗的那種，棱角分明，比較剛毅型的，在路上開著感覺還是挺好的。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車滿意的地方很多，但是不滿意的最主要的就是它的大燈了，感覺晚上沒那么亮。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是榮威i6做得最漂亮的地方了，大氣時(shí)尚的前臉加上動(dòng)感的車線設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車都顯得相當(dāng)?shù)膭?dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是榮威品牌的一貫作風(fēng)，簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各項(xiàng)功能的布置上都是很人性化的，使用的材料，多以軟性材料為主，做工上都是精益求精的。
空間：空間表現(xiàn)還是很給力的，雖然是一臺(tái)緊湊型轎車，但是駕駛位，后排空間以及后備箱等儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)都是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)的。
配置：售價(jià)可以接受，配置方面特別豐富。入手之后感覺油耗也很讓人滿意，后期養(yǎng)護(hù)成本非常低，總體感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，輕踩油門就跑的挺快的，我這個(gè)人不開快車的，就是七八十那會(huì)兒，我基本上不超車，除非是比我開的還慢那就只能超車了。
操控：
操控方面是好啦，方向盤很輕是電子助力哦，我開車經(jīng)常都要變道的，所以每次打方向盤的時(shí)候方向都準(zhǔn)確的。
油耗：油耗表現(xiàn)極佳，6升的油耗在我心中也就只有日系品牌能做到了，這輛車子不但空間和外形方面給力，油耗也能夠讓人滿意。
舒適：車?yán)镞�是挺舒服的，我就是開著車聽著我的小音樂上下班，很是享受生活�。】照{(diào)涼的也是挺快的，打開后一兩分鐘就好了。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常好看，配置比一起合資車要高級(jí)得多，車內(nèi)空間很大，能滿足一家人出行，后備箱也能塞下一次自駕游所帶的全部物品。
缺點(diǎn)：最不滿意的是有時(shí)候啟動(dòng)車輛的時(shí)候，坐在車內(nèi)聽到前頭的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大吧。
外觀：外觀第一眼就看中了，到現(xiàn)在依然是喜歡呢！側(cè)面流線就是很漂亮，就是沒有霧燈是個(gè)小遺憾，給外觀減分了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡的，同時(shí)也沒什么很大的異味，但是就是車內(nèi)的塑料件偏多，給人一種很強(qiáng)烈的塑料感
空間：空間非常不錯(cuò)，身高有1米8，也不覺得擠，無論是坐在前排還是后排都覺得還是比較寬敞的，后備箱能夠放好多的東西
配置：性價(jià)比高，現(xiàn)在優(yōu)惠下來裸車價(jià)10萬都不要，同價(jià)格下對(duì)比在空間、配置上都比較出色。
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣在市區(qū)路面的表現(xiàn)還是很棒的，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，就是滿員開空調(diào)的情況也沒覺著有疲弱感，很不錯(cuò)。就是起步的時(shí)候稍稍有些肉，有些不太滿意。
操控：
說真心話，整個(gè)車開起來非常輕松，駕馭感也很好。電子助力方向盤打方向非常精準(zhǔn)。說整個(gè)車的操控來說，1.6L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT無級(jí)變速箱完美組合？開起來毫無頓挫感，乘坐非常舒適。我的親身體驗(yàn)整車的剎車距離和車身穩(wěn)定也非常的有讓我非常的有安全感。
油耗：據(jù)老司機(jī)說，磨合期的油耗并不準(zhǔn)確，一般都會(huì)比后期高一些，但是現(xiàn)在這臺(tái)車6.3升的油耗已經(jīng)讓我很滿意，真的希望以后能夠更低。
舒適：舒適性也還是很不錯(cuò)的，座椅材料也是軟硬適中，包裹性很好，開車的時(shí)候也還是挺舒服的，坐在里面空間也挺大的，視野也比較好。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：榮威i6PLUS的空間和外形是讓我最滿意的，整個(gè)內(nèi)飾的空間利用率很高并且沒有浪費(fèi)的面積，在同級(jí)別同價(jià)位的緊湊型轎車當(dāng)中有一定優(yōu)勢(shì)，外形方面也挺時(shí)尚的，非常適合80后90后駕馭。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的塑料件有點(diǎn)偏多，無論是內(nèi)飾還是門把手，給人的塑料感太強(qiáng)了，減震也是有點(diǎn)偏硬，過減速帶不太舒服
外觀：外觀線條感特別強(qiáng)，不像現(xiàn)在大部分車采用了圓潤設(shè)計(jì)，i6是那種大面積的直線條運(yùn)用，看著特別時(shí)尚，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：原廠自帶的一整塊液晶大屏，在視覺效果上非常棒，實(shí)際使用下來菜單邏輯清晰、觸控反應(yīng)靈敏，很好用，整體內(nèi)飾的科技感不錯(cuò)。
空間：我平常就是自己一個(gè)人開車上下班，感覺這輛車的空間是很充足的，坐在主駕駛室里面想怎么活動(dòng)就怎么活動(dòng)，根本沒有空間方面的障礙，后排坐兩三個(gè)朋友也不覺得擁擠，空間方面是滿意的。
配置：整體的性價(jià)比還是屬于比較高的，買它也是看中了它超高的性價(jià)比
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力很好，我這個(gè)車基本也不怎么跑長(zhǎng)途，就是上下班代步而已，市區(qū)跑跑其實(shí)對(duì)動(dòng)力沒有太多要求
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，底盤沉穩(wěn)，剎車靈敏，我感覺開著還是非常舒服的
油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，百公里不到7升，而且還是在夏季開空調(diào)的情況下。身邊開緊湊型車的朋友反饋說，很少有比這個(gè)油耗還低的。
舒適：懸掛很柔軟，座椅也特別的舒服，后排中間地板凸起特別小，基本接近純平，這樣的話后排的舒適度非常高，我最不喜歡的就是后排隆起特別高，那樣中間乘坐的人太難受了。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，現(xiàn)在是看臉的社會(huì)，什么都追求完美，車當(dāng)然也不例外，進(jìn)氣格柵跟前大燈銜接的非常自然，運(yùn)動(dòng)感很足，很有檔次感
缺點(diǎn)：車速到達(dá)80公里以上后，車內(nèi)噪音有一些大，在經(jīng)過鄉(xiāng)村路段的時(shí)候，會(huì)有石子敲打底盤的聲音，感受上有些廉價(jià)。
外觀：大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，大燈采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計(jì)，整個(gè)腰身顯得非常修長(zhǎng)，尾部設(shè)計(jì)也非常漂亮，特別喜歡這個(gè)車的前臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：是軟包的地方特別多，然后主要是簡(jiǎn)潔，沒有什么亂七八糟的設(shè)計(jì)
空間：我個(gè)人1米73，坐在駕駛位頭部和腿部都有空余位置，有時(shí)候就車下家人一起去逛街，后排有時(shí)候也是要座三個(gè)人的，坐在一起不會(huì)擁擠還有一點(diǎn)位置的，平時(shí)下班了有時(shí)間就和媳婦去商場(chǎng)購物，基本上每次買的東西后備箱都能放得下。
配置：性價(jià)比方面高，國產(chǎn)車性價(jià)比都蠻高的，質(zhì)量好而且省油，實(shí)在是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升排量的，起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)還可以，中期和后期的加速挺棒的，深踩油門時(shí)也會(huì)感覺到推背感，這樣的動(dòng)力在市區(qū)代步足夠了。
操控：
操控感很不錯(cuò)，方向盤電子助力的操作起來還是很完美的，沒啥問題，車身的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，不管是高速還是低速都很穩(wěn)。
油耗：榮威i6plus挺省油的，雖然是新車我才開了1850公里，百公里的平均油耗6.2升，平均計(jì)算一公里也就0.5元，油耗表現(xiàn)很滿意。
舒適：說真心話，我們家對(duì)這個(gè)車的整車的空間舒適性還是比較滿意的。就是在跑高速的時(shí)候，噪音有一些大，底盤隔音不太好。
|
|
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位能買到尺寸這么大的緊湊級(jí)轎車，很劃算。不論是空間還是配置都很符合我的用車需求，看著也很大氣。
缺點(diǎn)：首先這個(gè)后備箱空間我覺得有些欠缺，雖然看著是挺寬敞的，但是使用面積不是很理想，可能是因?yàn)殚_口處有些偏小的緣故吧，太大件的不好放也不好取，用起來有些麻煩，要是能設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)的話我覺得會(huì)好點(diǎn)。還有它這個(gè)動(dòng)力，低速起步的時(shí)候有些不太理想反應(yīng)總是慢那么點(diǎn)，可能是自然吸氣的緣故吧，起步就有點(diǎn)肉，不過速度上去之后就沒這個(gè)情況了，但是等紅綠燈的時(shí)候總被后面摁喇叭，感覺不太好。
外觀：硬朗凌厲來形容這個(gè)外觀很符合，特別是平直的線條，給人一種硬漢的感覺，相信看到過這臺(tái)車的人都會(huì)過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的，一眼就看上這個(gè)中控大屏了，真的是很搶眼啊！就是設(shè)置的時(shí)候挺麻煩的，4S店都給設(shè)置半天，還是挺好用的，還都可以語音控制，開車的時(shí)候很方便。
空間：我個(gè)人一米七五的身高，坐在主駕駛開起來非常舒服，視野也非常好。整車的軸距兩米七多，在同級(jí)別里面表現(xiàn)的是比較優(yōu)秀的。后排乘坐三個(gè)大人，一點(diǎn)問題都沒有。
配置：我和媳婦都是要精打細(xì)算的，我們的預(yù)算只有10來萬左右的，我們想選擇一部顏值高點(diǎn)，又能省油的車，剛好我媳婦介紹了給我看，我們兩個(gè)都很喜歡很滿意，無論是外觀還是內(nèi)飾，價(jià)格方面也很符合我們的預(yù)算，我們都是意見一致的，所以我就選擇了。
動(dòng)力：開著確實(shí)沒有那種沖勁，和單位的帕薩特1.8t比較的話，在踩下油門的瞬間車輛沒有推背感，但是作為家用以及平時(shí)上下班用途的話，我覺得平順省油更重要，帕薩特的動(dòng)力雖好，但是油耗也高。
操控：
操控方面，多功能方向盤可以為我?guī)硪欢ǖ牟倏伢w驗(yàn)，并且CVT無極變速箱的換擋邏輯清晰無頓挫感，底盤調(diào)校也很扎實(shí)。
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，雖然在磨合期的時(shí)候油耗不算太低，但是之后的油耗是真的很不錯(cuò)，目前平均油耗6.2L，這一點(diǎn)非常好。
舒適：平時(shí)開車的時(shí)候不會(huì)覺得累，因?yàn)樽蔚陌院肙K，能支撐到腰部和頭部的，有時(shí)候過一些路面不平整的，車子都能過濾得還可以，不會(huì)使得坐在車內(nèi)的人有明顯的搖晃感覺。
|
|
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：嗯，最滿意的是i6p的外觀。還有內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔。新款26p然后配置也增加了很多
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的噪音處理也不太滿意，時(shí)速達(dá)到80公里左右就有明顯的噪音，主要是輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速暫時(shí)還沒跑過，至于高速上面的噪音還有待于考察。
外觀：榮威i6plus的外形就是大氣，其實(shí)是一輛緊湊型轎車，但看起來有點(diǎn)b級(jí)車的感受，跟我姐夫的車停在一起真是大了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是很前衛(wèi)的，尤其是中控那塊大屏幕，深得我心，看上去電子感十足，很前衛(wèi)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，整個(gè)車身比較寬，空間非常松散，胳膊都自由，后面要坐三個(gè)人的時(shí)候并不顯得特別擁擠。
配置：訂車的時(shí)候要求送的記錄儀 終身保養(yǎng) 下浮板 腳墊都到位了，只可惜送不了延保，性價(jià)比還算挺高的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說完全足夠了，基本上現(xiàn)在城區(qū)開空調(diào)要超車什么的都沒壓力。高速時(shí)提速也很快，目前還沒爬過山路，后期再追加評(píng)論。
操控：
自動(dòng)擋的車型在行駛的過程中操作起來非常輕松，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，剎車還是有一些偏靈敏的，每一次只要踩得重一點(diǎn)就會(huì)點(diǎn)頭，如果能再調(diào)教一下就好了。
油耗：榮威的油耗我是真的滿意，新車才六個(gè)左右，完全出乎我的意料，這才開了半個(gè)月左右，我以為怎么也得七個(gè)往八個(gè)去，沒想到會(huì)這么低，真的很滿足了。
舒適：雖然車身不高，但是乘坐起來還是很通透的。空間很大，在車內(nèi)也沒有憋屈的感覺，乘坐舒適度很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我就是個(gè)女司機(jī)，是個(gè)外貌協(xié)會(huì)�。∽钕矚g就是這款車的外觀了，再有就是舒適性，我買的這款車的旗艦版，可能好多朋友不太懂呢！旗艦版就是高配的，我還是比較注重配置的，這款車有天窗，皮座椅，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有多功能方向盤，還可以語音控制，在高速上可以做到手不離盤，目不離路，雖然我的技術(shù)現(xiàn)在還做不到，呵呵！我會(huì)努力的！
缺點(diǎn)：加速有明顯的延遲，風(fēng)噪大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯的傳進(jìn)座艙
外觀：榮威i6plus比榮威i5外觀看著更犀利，整輛車的輪廓也更大一些，特別是大燈處的設(shè)計(jì)和霧燈處的設(shè)計(jì)都比較新穎，辨識(shí)度也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面挺有豪華版的，裝飾方面使用的軟性材料很多，硬塑料的身影幾乎很少見，中控多媒體大屏這尺寸夠大，操作反應(yīng)靈活，集成的各項(xiàng)功能也不少。
空間：空間讓我有點(diǎn)意想不到，駕駛位的空間很寬敞，后排滿載的情況下也不會(huì)感覺到很局促。
配置：榮威i6plus是一輛綜合性能很高的車，這個(gè)前面我就說過了，10來萬的價(jià)格真的不算高了，性價(jià)比讓我滿意。
動(dòng)力：這種小排量自然進(jìn)氣搭配cvt變速箱的動(dòng)力組合，在動(dòng)力上肯定不會(huì)很出眾，但是開起來的柔和感覺以及平順感，是非常出色的。
操控：
嗯，操控的話那個(gè)方向轉(zhuǎn)向性還有過坑坑洼洼的顛簸性也還可以。就是噪音噪音比較大。還有在過彎的時(shí)候，座椅的包裹性也不錯(cuò)。
油耗：油耗的話，目前2000多公里還沒有過首保，嗯，大概在六七個(gè)油堵車的話。
舒適：空間夠大，座椅夠舒服，空調(diào)效果也夠好，總體而言是一臺(tái)開著特別舒服的車子。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：榮威i6plus是一輛綜合性評(píng)分很高的車，不但外形時(shí)尚大方而且內(nèi)部空間也相當(dāng)給力，主要是各方面表現(xiàn)都滿意，很難找出特別滿意的地方。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大了，熱車狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)得太快了，聲音太吵，高速上胎噪也挺折磨耳朵的，減震性能有些硬了，過減速帶或者不平順路面，顛簸感挺強(qiáng)烈的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)偏向年輕和大氣，尾部會(huì)有一些運(yùn)動(dòng)感，其他地方的設(shè)計(jì)都以家用為主。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，最吸引我的是多媒體中控大屏，車內(nèi)的很多功能都可以通過它來實(shí)現(xiàn)，操作起來簡(jiǎn)單，反應(yīng)還挺靈活的。
空間：本人1米75的身高，體重比較大160斤，坐在前排的話不會(huì)擁擠，而且把駕駛位調(diào)整之后，后排坐起來也不頂腿。
配置：榮威i6plus的性價(jià)比是我跟老婆都很認(rèn)可的，裸車價(jià)格不到10萬，全部辦完11萬多，這樣的價(jià)格我能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力談不上優(yōu)秀，同事也說我的車動(dòng)力方面沒有那么足，但是我作為上下班和家用的話完全沒有什么問題的。
操控：
我開著還是挺順手的，這是我駕照下來了第一輛車，都是小心翼翼的，就怕碰了車，心疼�。⌒姨澥瞧桨矡o事的，幾天就開熟了，大街小巷都敢走了，還是很好開的也好上手。
油耗：油耗目前在十個(gè)左右，做完首保應(yīng)該會(huì)下去。
舒適：車子的音響音質(zhì)不錯(cuò)，我非常喜歡下雨天在車內(nèi)放著音樂的感覺，皮座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，稍微胖一些的人也沒有什么沒有特別憋屈的感覺。
|
|
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意榮威i6plus的地方是外觀設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，想必大家選擇一臺(tái)車的最直接的原因肯定是顏值，而我買榮威i6的和最滿意的地方也就是顏值了。而且一臺(tái)1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)是讓我非常驚訝的，百公里大概平均下來只需要6.2L的油耗。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是動(dòng)力表現(xiàn)了，因?yàn)槭且慌_(tái)排量只有1.6L而且還是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力肯定不會(huì)特別的強(qiáng)勁，起步還是比較肉，后程加速推背感也只能說可圈可點(diǎn)。
外觀：榮威i6PLUS的外觀有眼前一亮的感覺，特別是鍍鉻金屬的進(jìn)氣隔扇以及鋒利的大燈設(shè)計(jì)都是很前衛(wèi)的，把車停在停車場(chǎng)里一眼就可以找到它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，不難看，中控屏功能也蠻多的，導(dǎo)航也挺準(zhǔn)確的，平時(shí)操控起來也比較方便。
空間：這輛車的空間比較好，2715的軸距優(yōu)于同級(jí)別轎車的很多品牌，我179的身高坐在前排或者后排都有很大的空間，特別是頭部和腿部活動(dòng)相當(dāng)自由。
配置：不細(xì)細(xì)的說每一項(xiàng)配置了，咱就說這臺(tái)車的尺寸以及做工，同級(jí)別中如果買合資車，肯定買不到這么大尺寸的。整體價(jià)位我覺得還是很親民的，上汽的品質(zhì)也值得信賴。
動(dòng)力：我個(gè)人不追求速度的，開車只要穩(wěn)穩(wěn)的，平時(shí)在城市里面開的多，等紅綠燈的時(shí)候起步就踩多一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)有想要的感覺了吧。
操控：
操控沒得說
油耗：新車油耗波動(dòng)還是比較大，現(xiàn)在一共行駛了1900公里，百公里平均油耗6.3升，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)還可以。
舒適：座椅寬大舒適，坐起來舒服。對(duì)比同級(jí)別的卡羅拉以及軒逸，在空間上都有優(yōu)勢(shì)，至于噪音方面確實(shí)不算出眾。
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅舒適
缺點(diǎn)：感覺這輛車子在行駛過程中，噪音有點(diǎn)大了，在高速上行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪都比較明顯，總之就是有點(diǎn)吵。
外觀：完美，我相信看到過實(shí)車的人都會(huì)覺得這款車是真的漂亮，這也是我最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮用的比較多，在這一點(diǎn)上國產(chǎn)車還是很良心的，同價(jià)位的合資車基本上內(nèi)飾都是硬塑料為主，看起來非常廉價(jià)
空間：榮威i6plus的空間很大，當(dāng)時(shí)提車家里去了三四口人，辦完手續(xù)之后，開著新車回家，心里別提有多美了，前排坐兩個(gè)人，后排坐兩個(gè)人都挺寬松的，沒有空間方面壓力。
配置：說起性價(jià)比，無論是價(jià)格內(nèi)飾空間還有電子配置，這個(gè)車都符合我們家用，而且我們家人也非�？瓷线@個(gè)車的外觀，內(nèi)飾還有它的顏值。我認(rèn)為家人喜歡就是最大的性價(jià)比。
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.6升的排量而且是自吸的形式，但是動(dòng)力輸出卻一點(diǎn)都不軟弱，只要油門開度發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出立刻就有響應(yīng)，動(dòng)力隨時(shí)要隨時(shí)有。
操控：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能讓我覺得非常新鮮，坐在家里就能控制車的啟停，互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在汽車以后改變真大，這樣的操控功能讓我很滿意。
油耗：我平時(shí)開車就在城市里面開，因?yàn)榧t綠燈有點(diǎn)多，經(jīng)常要踩油門踩剎車的，平均油耗100公里在5.9L，這個(gè)是很滿意的啦，因?yàn)槲屹I車也是要省油的車，目前已經(jīng)開了135公里。
舒適：比大眾凌渡要舒服
|
