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榮威i6
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：I6讓我最滿(mǎn)意的地方是修長(zhǎng)的腰線(xiàn)，轎跑的車(chē)身，顏值超高的前臉，前盾式中網(wǎng)，流線(xiàn)型的日行燈，還有透鏡大燈。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意地方就是前頭有點(diǎn)長(zhǎng)，才開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候轉(zhuǎn)向調(diào)頭，還不太適應(yīng)，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的面包車(chē)，大燈光源還是鹵素的雖然帶透鏡，晚上開(kāi)的時(shí)候還是不太明亮，下一步把大燈升降一下。
外觀：外觀很酷 車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感 巨大的進(jìn)氣格柵 配合著犀利大燈造型 給人一種很威猛的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)還是蠻好的，基本上能用到的都能使用到，還有一個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)很實(shí)用，有時(shí)候開(kāi)車(chē)手不方便操作，就嘴巴語(yǔ)音說(shuō)出來(lái)，車(chē)就會(huì)按照指示來(lái)操作了，大大的增加了方便度。主要還是車(chē)上的味道遲遲散不下去。
空間：平時(shí)出去玩做，我們一家人還是挺輕松的，包括坐在后排，如果累的話(huà)腿部空間也可以翹起來(lái)，后備箱也經(jīng)常拿東西拿的比較多，平時(shí)就是拿一些紙箱之類(lèi)的東西。家人乘坐評(píng)價(jià):我媽坐在后排覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)都是他帶兩個(gè)小孩兒。
配置：總之i6的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，像是在這個(gè)價(jià)位里面合資車(chē)子真沒(méi)有什么配置可以選擇，榮威這兩年的做的車(chē)子也確實(shí)挺不錯(cuò)，無(wú)論質(zhì)量還是可靠性都可以像合資靠齊了，就是等車(chē)時(shí)間真的太長(zhǎng)太長(zhǎng)了，這有點(diǎn)受不了
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力配備足夠滿(mǎn)足日常家用，1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt無(wú)級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出方面有一套，既能保證動(dòng)力的平穩(wěn)輸出，又能保證動(dòng)力的及時(shí)送達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間短，不需要任何思考時(shí)間，油門(mén)開(kāi)度發(fā)生變化，動(dòng)力上是馬上就有響應(yīng)了。
操控：
由于車(chē)身偏長(zhǎng)，所以在拐彎的時(shí)候每次都會(huì)預(yù)留一些空間，掉頭的時(shí)候也盡量降低速度。這輛車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校還是不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)身顯得比較穩(wěn)，在走盤(pán)山公路時(shí)也能夠穩(wěn)穩(wěn)的趴在地上。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)跑，平均油耗就是在6.5。在鄉(xiāng)下跑就是平均油耗五點(diǎn)八開(kāi)空調(diào)油耗:前幾天很熱的時(shí)候都是上車(chē)把空調(diào)直接打開(kāi)，油耗那時(shí)候兒是有一點(diǎn)兒費(fèi)油，不開(kāi)空調(diào)，要多半個(gè)油。
舒適：這個(gè)車(chē)在這個(gè)級(jí)別舒適度還是非常好的，因?yàn)樽蔚陌员容^好，坐上比較柔軟，包括現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的噪音控制的也比較好，不會(huì)說(shuō)跑高速有很大的聲音�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:當(dāng)時(shí)我看到很多車(chē)都是沒(méi)有后排出風(fēng)口的，但是就這一款車(chē)配備了后排出風(fēng)口�？照{(diào):后排沒(méi)有那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)，這可以是開(kāi)或者不開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是榮威i6的外觀設(shè)計(jì)大氣，大氣滂沱的外觀確實(shí)引人注意。特別是這秀氣的車(chē)頭，加上家族式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方，只是覺(jué)得榮威i6plus的底盤(pán)不高而且前排是麥弗遜的獨(dú)立懸掛沒(méi)啥問(wèn)題，后排是扭力梁的非獨(dú)立懸架相對(duì)穩(wěn)定性和避震就會(huì)差點(diǎn)，每次停車(chē)都擔(dān)心底盤(pán)有不必要的剮蹭或者車(chē)的前唇與馬路牙子有親密接觸，前段時(shí)間剛接手這輛車(chē)就把前唇蹭過(guò)一次，雖然表面看不太出來(lái)，但是前唇下面也有不少掉漆的地方，反正是保險(xiǎn)杠也不會(huì)生銹，別人也看不到，就這樣不了了事了。
外觀：榮威i6plus的外形挺華麗的，一點(diǎn)都不老土，有一定的時(shí)尚氣質(zhì)，進(jìn)氣格柵的面積設(shè)計(jì)的很大，這樣一來(lái)就比較大氣，大燈和格柵之間沒(méi)有過(guò)度，這樣一來(lái)就更有整體感了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面以科技為主，整整齊齊的中控區(qū)域，超大的多媒體中控屏，舒適的方向盤(pán)，視覺(jué)感很好的儀表盤(pán)，各方面表現(xiàn)都算可以。
空間：這輛車(chē)的空間太可以了，買(mǎi)車(chē)以后就不停的得瑟，東一趟西一趟的很刺激，上周跟朋友去自駕，來(lái)來(lái)回回跑了200多公里，車(chē)上面坐4個(gè)人，又帶了一些常用的東西，空間上沒(méi)有任何問(wèn)題，朋友都說(shuō)這輛車(chē)的空間不錯(cuò)。
配置：這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比。滿(mǎn)足了我一個(gè)車(chē)的日常需求，家里人的推薦。自己本人的喜歡�？催@個(gè)出去玩玩省油，保養(yǎng)，使用成本低，真的是值得推薦。買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)自己喜歡的車(chē)。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是可以
操控：
電子助力方向盤(pán)很輕，在路上變道比較容易，輕輕松松的過(guò)去了，所以變動(dòng)方向的時(shí)候都基本上很準(zhǔn)確的，這樣我開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得怎么累。車(chē)的操控性是我喜歡的一點(diǎn)了，有電子助力的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向都很準(zhǔn)確的，這樣大大緩解了手要用力度的時(shí)候了。
油耗：剛提車(chē)時(shí)在老家開(kāi)了一段時(shí)間 新手磨合一段時(shí)間 不暴力開(kāi)車(chē) 正常行駛 正常路況 油耗6.8左右 最近在市區(qū)開(kāi) 油耗有點(diǎn)上升目前7.1
舒適：對(duì)于座椅這一點(diǎn)的話(huà)它做的確實(shí)挺棒的，比較厚實(shí)且軟，整個(gè)人都可以陷進(jìn)去還挺舒服，·而且座椅支撐感覺(jué)挺合理的，我開(kāi)別人的車(chē)子開(kāi)個(gè)四五個(gè)小時(shí)下來(lái)都會(huì)感覺(jué)頭暈但是開(kāi)它就不會(huì)，減震這點(diǎn)就一般了，不是獨(dú)立懸掛過(guò)一些鐵質(zhì)的減速帶車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)就比較厲害了， 每次都得小心翼翼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是榮威i6plus的油耗表現(xiàn)，雖然這輛車(chē)只開(kāi)了很短的一段時(shí)間，但油耗表現(xiàn)確實(shí)很低，就算在磨合期的油耗也是在6~7個(gè)油之間的，居家過(guò)日子代步首選，像我這種工薪階層的打工仔，一個(gè)月的薪資本身就有限，再算上房貸和禮尚往來(lái)以及日常的開(kāi)銷(xiāo)，一個(gè)月到頭來(lái)真是剩不下什么錢(qián)，養(yǎng)車(chē)就是一筆費(fèi)用，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)真是結(jié)了我的燃眉之急，最起碼開(kāi)車(chē)出去辦點(diǎn)事不必?fù)?dān)心費(fèi)油的問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有什么、就是感覺(jué)可能動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)！但是還好、畢竟上下班、動(dòng)力也夠用了。其他的綜合起來(lái)都不錯(cuò)、還是比較滿(mǎn)意的。
外觀：外觀上也沒(méi)什么好說(shuō)的。都大部分轎車(chē)設(shè)計(jì)的理念都差不多。就是它比一般的車(chē)看起來(lái)更扁寬一點(diǎn)吧。有點(diǎn)跑車(chē)的影子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是特別滿(mǎn)意的。大多數(shù)地方都是真皮材質(zhì)包裹的。特別是座椅和中控臺(tái)，都是縫線(xiàn)的看起來(lái)就特別上檔次，總體感受不錯(cuò)。一句話(huà)手能觸及的地方大多數(shù)都是皮質(zhì)包裹，中控多媒體屏幕的清晰度和靈敏度都特別高。
空間：大部分時(shí)間都是自己一個(gè)人用車(chē) 滿(mǎn)載完全沒(méi)問(wèn)題 空間夠大 后排三個(gè)人不擁擠 寬松 腿部空間值得表?yè)P(yáng) 就怕再車(chē)上腿被拘著 后備箱空間湊合 不過(guò)也就是放點(diǎn)雜物 基本夠用
配置：對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我是比較滿(mǎn)意的。買(mǎi)車(chē)時(shí)候也是沖著這款車(chē)的性?xún)r(jià)比去的。感覺(jué)花這些錢(qián)買(mǎi)到這個(gè)配置。感覺(jué)挺值的，沒(méi)有白花。整體的性?xún)r(jià)比還是很高的。再就是分期還享受零利息。銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也是不錯(cuò)的。多方面考慮以后決定買(mǎi)這款車(chē)。買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要買(mǎi)性?xún)r(jià)比高的，適合自己的才是硬道理。
動(dòng)力：起步輕快沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，超車(chē)提速時(shí)的車(chē)速隨著油門(mén)的下沉很自然不費(fèi)力的跑起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在小六子身上夠用。
操控：
操控感特別強(qiáng)，總體滿(mǎn)意度很好，方向可以說(shuō)特別輕吧，轉(zhuǎn)向靈敏度挺高。高速行駛車(chē)身穩(wěn)定性特別強(qiáng)，并且方向沒(méi)有虛位，稍微動(dòng)一點(diǎn)就有很強(qiáng)的操控感。
油耗：一般緊湊型轎車(chē)的油耗都不高，榮威i6plus的油耗更是讓我滿(mǎn)意，從一開(kāi)始到現(xiàn)在一共行駛了4070公里，剛出磨合期也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，百公里平均油耗6.2升，汽油標(biāo)號(hào)92，真的很省錢(qián)。
舒適：座椅的包裹是真挺舒服的，填充物非常厚實(shí)貼合度還比較高，像是我這種小胖子坐進(jìn)去的話(huà)整個(gè)腰部都可以牢牢的支撐住，在減震這一點(diǎn)上面也是要比同級(jí)別車(chē)型舒服多了，無(wú)論是減速帶或者是大的坑洼路面都能處理的非常平穩(wěn)自然，坐著真舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，只要舍得給油，提速杠杠滴，當(dāng)然沒(méi)有很強(qiáng)的推背感，油耗吧，堵車(chē)時(shí)候可能表顯13（平均20kmh），回來(lái)時(shí)候時(shí)速70-80kmh，油耗5.8，還可以
缺點(diǎn)：中控和手機(jī)怎么也連接不上 打廠(chǎng)家客服說(shuō)連不上是軟件不支持 讓等更新 挺好的功能不能用 糟心
外觀：外觀是我特別滿(mǎn)意的地方，榮威i6的外觀設(shè)計(jì)采用家族式前臉造型，特別是巨大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)特別霸氣，車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)也特別好看吧，給人整體看起來(lái)特別協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面很用心，針腳工整沒(méi)有多余線(xiàn)頭，軟質(zhì)包裹隨手都是，很多地方加了符合銀色裝飾，顯得很有氣質(zhì)，內(nèi)飾我很喜歡。
空間：空間軸距2米7多，同級(jí)最大的車(chē)身，后排絕對(duì)不壓抑，還帶后排出風(fēng)口， 儲(chǔ)物空間也比較多，可以放點(diǎn)隱私物品，后排空間女孩子做感覺(jué)有好幾拳的距離，因?yàn)槠匠＜依锶硕际桥⒍甲竺�，也可以翹著二郎腿，后備箱空間也不錯(cuò)，比較深。
配置：總體來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這款車(chē)個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的。自從買(mǎi)了新車(chē)，和家人出去的時(shí)候都變多了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是一臺(tái)1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出是很平順的，早上剛起步時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性好，加速超車(chē)時(shí)也可以順利完成，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出以及響應(yīng)速度都是讓我滿(mǎn)意的。
操控：
車(chē)子配置還是比較全的、開(kāi)車(chē)正常需要的一些配置都齊全。
油耗：高速時(shí)6.2，應(yīng)該是不錯(cuò)的，日常跑市區(qū)也就7以?xún)?nèi)
舒適：在遇到一些爛路時(shí)會(huì)比較難受，因?yàn)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)的顛簸會(huì)很直接，在爛路走時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的座椅的舒適感還是不錯(cuò)的，空調(diào)和音響的效果也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，覺(jué)得對(duì)外觀設(shè)計(jì)和油耗比較滿(mǎn)意。外觀方面，榮威i6plus的尺寸接近中型車(chē)的表現(xiàn)，修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)更加有氣場(chǎng)，開(kāi)出去以后也不丟面子，油耗方面百公里油耗在6.3升左右，這個(gè)油耗出乎意料。
缺點(diǎn)：比較不滿(mǎn)意的地方就是配置方面還要加強(qiáng)，有很多功能都沒(méi)有，比如LED前大燈，車(chē)輛啟停功能等，這些還是比較常用的功能，希望廠(chǎng)家可以考慮下。
外觀：這個(gè)車(chē)的腰線(xiàn)也是比較好看的，還有那個(gè)尾燈都是非常漂亮的。唯一就是車(chē)門(mén)兒上有點(diǎn)兒做工做的不是太好。鈑金車(chē)漆:因?yàn)槭擒?chē)避免不了剮蹭和別的車(chē)也刮過(guò)，這時(shí)候就能凸顯出這個(gè)車(chē)的車(chē)漆厚度怎么樣，上次人家的車(chē)都已經(jīng)掉漆了，這個(gè)車(chē)還沒(méi)事兒呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我很滿(mǎn)意的一項(xiàng)，整體的品質(zhì)不錯(cuò)，布置的風(fēng)格時(shí)尚潮流，使用的材料講究，做工都很認(rèn)真，中控大屏尺寸夠用，清晰度也是一流的。
空間：榮威i6plus的前排空間讓我非常滿(mǎn)意，本人1.81米的身高坐在駕駛位都是毫無(wú)壓力的，頭部空間至少在一拳，腿部活動(dòng)是很自由的狀態(tài)，后排長(zhǎng)寬高的尺寸還行，只是地板的凸起有點(diǎn)兒耽誤事，沒(méi)有純平的地板舒適，腿部空間也是略顯得小了一些。
配置：我選擇榮威i6plus就是因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格合理，在我理想的預(yù)算范圍之內(nèi)，所以性?xún)r(jià)比上沒(méi)什么挑剔的。
動(dòng)力：起步稍微弱了一點(diǎn) 不過(guò)加速方面還是很理想的 1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)不疲軟 加速杠杠的跑高速感覺(jué)爽
操控：
簡(jiǎn)單易操作，沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前還擔(dān)心自己駕照拿了三年了不會(huì)開(kāi)，實(shí)際上提車(chē)回去第二天就開(kāi)著到處跑了，地下停車(chē)場(chǎng)都毫無(wú)壓力。
油耗：榮威i6plus的油耗太貼近生活了，上班和下班加在一起差不多30公里的路程，一天全跑下來(lái)不到20塊錢(qián)的油錢(qián)，我覺(jué)得很節(jié)省，現(xiàn)在的總行駛里程4270公里，百公里平均油耗6.2升。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還行，最起碼座椅全都是仿皮包裹的，前風(fēng)擋的減速效果不錯(cuò)，天窗的面積夠大，換氣采光都很好，再有就是懸掛也比較軟，對(duì)于外部的震動(dòng)可以起到一定的過(guò)濾作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方就是他的空間，不管是前排還是后排，空間上都沒(méi)話(huà)說(shuō)。
缺點(diǎn)：這些天的用車(chē)感受很不錯(cuò)，駕駛感受和乘坐的舒適度都滿(mǎn)意，整體用車(chē)愉快，美中不足的是車(chē)的底盤(pán)比較矮，減速帶倒是不影響通過(guò)性，偶爾經(jīng)過(guò)凹凸不平的路面會(huì)給駕駛帶來(lái)一些麻煩，必須緩慢通行以免剮蹭底盤(pán)。
外觀：外觀很大氣，不管是車(chē)標(biāo)啊還是前臉、很兇悍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單的大氣，而且是黑色的看的，比較耐臟，這個(gè)大屏10.4寸大屏大大提高，主駕也是電動(dòng)座椅，大大的提高了我的主駕便利性，就是廠(chǎng)家的優(yōu)惠比較少。
空間：這輛車(chē)的空間確實(shí)存在弊端，在買(mǎi)車(chē)之前我也是考慮過(guò)的，家里目前就三口人，大多數(shù)的情況都是我坐在前排開(kāi)車(chē)，老婆和孩子坐在后面，這樣的話(huà)老婆就能看住孩子別亂跑，不至于發(fā)生磕磕碰碰的情況，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，榮威i6plus這點(diǎn)小問(wèn)題還是可以接受的。
配置：我喜歡這款車(chē)的配置，電動(dòng)座椅啊，用著都比較舒適，你就像同級(jí)別壓根兒就不可能有電動(dòng)座椅。而且我算了一下打聽(tīng)了一下，這個(gè)車(chē)保養(yǎng)一次就是300多塊錢(qián)，保養(yǎng)的話(huà)也不貴。還有還有就是這個(gè)車(chē)用的是米其林一個(gè)輪胎，這條輪胎用料比較貴，成本也是比較高的，所以說(shuō)用在這個(gè)車(chē)上卻更能凸顯這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比。其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)剎車(chē)好用，有一半兒的原因都是輪胎，因?yàn)檩喬ナ墙?jīng)常接觸路面兒的，所以說(shuō)一定要好。哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)的很快，油門(mén)上去的也是非�？�，輕松達(dá)到3000轉(zhuǎn)，不知道是好是壞，油門(mén)深踩也有推背感。家用車(chē)值得推薦。
操控：
操控性方向盤(pán)挺輕的，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很精確，基本上一根手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，開(kāi)著也挺舒服的，大大的屏幕挺流行的，朋友坐上我車(chē)第一句話(huà)就是“乖乖，這屏幕得勁啊”?
油耗：一般開(kāi)車(chē)都是上下班和老婆買(mǎi)下東西吧，上下班要走的路紅綠燈路口比較多，要經(jīng)常踩剎車(chē)和油門(mén)，平均100公里油耗在6.2L，這油耗表現(xiàn)還是蠻滿(mǎn)意的。
舒適：舒適度總體不是特別好，但是想一下價(jià)格確實(shí)也不是特別貴，勉強(qiáng)接受吧。不滿(mǎn)意的原因就是行駛爛路，地盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)松散，方向都點(diǎn)飄，已經(jīng)去4s店檢查了。師傅說(shuō)新車(chē)原因，減震阻尼有點(diǎn)硬，行駛一段時(shí)間就好了。我也是那悶了。。但是總體可以接受吧。畢竟價(jià)位在這里放著呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是這個(gè)車(chē)的外觀啦，前臉看起來(lái)是很吸引到我的，我看著就很有特點(diǎn)很耐看，尾燈看起來(lái)也很精神的，我有時(shí)候把車(chē)停在家門(mén)口下面，附近的人有時(shí)候經(jīng)過(guò)看到也會(huì)跟我說(shuō)這個(gè)車(chē)好好看，這樣使我感到很開(kāi)心，我買(mǎi)車(chē)也是為了要省油的，到現(xiàn)在油耗還算平穩(wěn)，我平時(shí)基本上都是開(kāi)去上下班的，有時(shí)候就和老婆去買(mǎi)下東西，空間方面沒(méi)什么問(wèn)題的，足夠裝的下該放的東西。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意，就是這款車(chē)的隔音效果做的不是很好，跑高速的時(shí)候能聽(tīng)到明顯的胎噪聲。其他的暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：車(chē)子的外觀是一大亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看起來(lái)很圓潤(rùn)，用一些簡(jiǎn)單的線(xiàn)條來(lái)勾勒，和整個(gè)車(chē)身融為一體，前后協(xié)調(diào)，側(cè)面優(yōu)美，銜接的很自然。
內(nèi)飾：最有科技感的就是它的中控區(qū)域，超大的中控屏幕，即使功能方面不算強(qiáng)大，但給人的視覺(jué)感受也是不錯(cuò)的。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)。坐在后排能翹二郎腿。后排坐3個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：整體用車(chē)很愉快，目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)不愉快的用車(chē)地方，車(chē)子配置豐富，顏值高，價(jià)格是個(gè)殺手锏，性?xún)r(jià)比比到最后比的還是價(jià)格，我覺(jué)得挺不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位這樣的車(chē)我滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是提速的時(shí)候。輕踩油門(mén)馬上就有很強(qiáng)的推背感。跑高速也比較穩(wěn)。打開(kāi)空調(diào)之后也不會(huì)感覺(jué)到有負(fù)重感。我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力還是能滿(mǎn)足家庭用車(chē)的需求的。
操控：
操控性感覺(jué)也不錯(cuò)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈。女士開(kāi)也能很好的駕馭。底盤(pán)也比較穩(wěn)。自動(dòng)擋的剎車(chē)還是比較靈敏的。車(chē)?yán)锇存I也比較好操作。按鍵基本上都在方向盤(pán)上。這種設(shè)計(jì)給駕駛的安全性也提供了保障。
油耗：最滿(mǎn)意油耗了，i6的尺寸也挺大的。但是平均油耗特別低。6.2左右的，平時(shí)高速行駛特別不錯(cuò)，基本和官方指導(dǎo)的差不了多少的。市區(qū)帶空調(diào)情況下會(huì)適當(dāng)高出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)，綜合滿(mǎn)意度很高。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)適當(dāng)增加一點(diǎn)，但是不會(huì)高出來(lái)很多的，總體還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的包裹性和腰靠的舒適型，就像沙發(fā)上一樣，前段時(shí)間和女朋友出去玩連續(xù)開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)的車(chē)，感覺(jué)不到一點(diǎn)累啊，底盤(pán)調(diào)校的很好，過(guò)減速帶，顛簸感不是很強(qiáng)，車(chē)門(mén)隔音做不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪，都能傳到車(chē)內(nèi)，等過(guò)段做一下四門(mén)隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋吸音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的榮威小六外觀做的特別漂亮有氣質(zhì)，車(chē)身修長(zhǎng)，開(kāi)著平穩(wěn)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力感覺(jué)不到頓挫感。內(nèi)飾科技感高，有多媒體大屏幕，屏幕周?chē)闹锌嘏_(tái)都是軟包裹包括扶手箱和門(mén)內(nèi)側(cè)，顯得很高檔。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的后排空間，更準(zhǔn)確的說(shuō)是后排地板中間的凸起，差不多能有一拳的高度，孩子只有兩三歲，有的時(shí)候把他放在后排就擔(dān)心會(huì)被絆倒，要是磕到或者碰到會(huì)很鬧心，如果是純平的地板就不會(huì)有類(lèi)似的情況了，后排坐滿(mǎn)人的話(huà)也會(huì)對(duì)腿部空間有一定影響。
外觀：同類(lèi)別的車(chē)?yán)�，沒(méi)有比這款更好看的啦，在停車(chē)場(chǎng)，這長(zhǎng)寬高，除了B級(jí)車(chē)，別的車(chē)沒(méi)法比
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很漂亮，中控大屏很時(shí)尚。而且尺寸也很大。但是我買(mǎi)到配置是不帶語(yǔ)音功能的。支持CARPLAY的，這個(gè)功能一般車(chē)也都有。
空間：空間方面車(chē)長(zhǎng)度足夠我家庭用車(chē)的需求了，前排視野開(kāi)闊，A柱的設(shè)計(jì)挺好視野沒(méi)有多大的遮擋，后排座椅比較寬敞，正常乘坐三個(gè)大人左右空間留有富裕，腿部空間稍顯不足，二郎腿是翹不起來(lái)了。
配置：榮威i6plus與榮威i5的性?xún)r(jià)比都很高，我對(duì)這兩輛車(chē)的性?xún)r(jià)比都是很認(rèn)可的，不過(guò)我覺(jué)得榮威i6plus更實(shí)用一些。
動(dòng)力：之前同樣也試駕過(guò)1.5T的版本，但是開(kāi)著的話(huà)感覺(jué)沒(méi)有自吸的這么流暢，無(wú)論是市區(qū)起步或者是急加速都能給與一個(gè)比較強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，高速上從一百碼再提速也比較輕松，超車(chē)更是小意思了，就我這天天在市區(qū)里面跑的自吸就完全夠用了，
操控：
車(chē)輛操控方面是可圈可點(diǎn)，修長(zhǎng)的車(chē)身就注定他的操控方面不是很靈活，尤其是側(cè)方位停車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有停好的，也可能以前開(kāi)面包車(chē)的習(xí)慣了吧，自動(dòng)擋操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，媽媽在也不用擔(dān)心我，堵車(chē)踩離合踩的腳疼了。
油耗：到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話(huà)總共也就開(kāi)了不到一千公里，油耗目前來(lái)看還算是非常不錯(cuò)的，從剛提車(chē)時(shí)候的八個(gè)油跑了一會(huì)兒高速也迅速降到了目前的六個(gè)油，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話(huà)一般市區(qū)里不怎么堵車(chē)的情況下綜合油耗也就六個(gè)出頭，高速一般五個(gè)油就可以解決了，算來(lái)下還是很省油的，
舒適：這款車(chē)的座椅的包裹性還是比較強(qiáng)的，空間也比較大。坐進(jìn)去后還是感覺(jué)挺舒服的。唯一讓我覺(jué)得不足的是隔音效果做的不是很好。嗯，跑高速的時(shí)候，在里面能明顯的聽(tīng)到胎噪聲。這點(diǎn)不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大最滿(mǎn)意，動(dòng)力起步挺穩(wěn)的，還有就是配置高，幾萬(wàn)的車(chē)子居然有米其林輪胎，我不買(mǎi)你那不是我后悔了?其次就是企業(yè)集團(tuán)化公司，放心，CVT變速箱還手自一體模擬8速很省油哦
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)的隔音問(wèn)題了，開(kāi)到100時(shí)速的時(shí)候，外邊的聲音就會(huì)傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，這也有點(diǎn)影響開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)了。
外觀：I6的外觀看起來(lái)是真的大氣，而且車(chē)身長(zhǎng)度擺在這兒整個(gè)視覺(jué)效果上面也是顯得整個(gè)車(chē)子看起來(lái)真的是長(zhǎng)，最喜歡的還是它的這個(gè)尾部了吧，稍微有一點(diǎn)兒凸還有層次感，挺耐看的，車(chē)身及車(chē)輪:i6的外觀真的是好看，就這么停在這兒就好像一件藝術(shù)品
內(nèi)飾：方向盤(pán)塑料的，手感不是很好
空間：空間還是特別寬敞的，特別是后備箱的空間特別大。后備箱開(kāi)口比較大，所以裝東西特別方便，放置兩個(gè)行李箱沒(méi)有什么問(wèn)題，內(nèi)飾的空間頭部空間挺寬敞，后排的腿部空間還有一拳之多吧。正常后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：總的來(lái)看i6性?xún)r(jià)比還是挺高的， 像現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然配置都挺好但是沒(méi)有幾款是真正有實(shí)力的，i6的話(huà)不僅僅是有國(guó)產(chǎn)車(chē)的高配置，更有合資車(chē)在細(xì)節(jié)裝配上面的優(yōu)勢(shì)，背靠上汽這個(gè)大樹(shù)也有許多經(jīng)驗(yàn)和想法可以借鑒，是真的花了國(guó)產(chǎn)的錢(qián)買(mǎi)到合資的水平
動(dòng)力：動(dòng)力上面表現(xiàn)的還行，1.6L自然吸氣的。平時(shí)上下班足夠用了。平時(shí)也沒(méi)有什么機(jī)會(huì)去外地，所以這個(gè)也就沒(méi)什么在意的必要了。建議經(jīng)常出差的可以考慮1.5T的。
操控：
操控方面，每個(gè)人的感受是不大一樣的，榮威i6plus的方向盤(pán)尺寸正正好好，控制起來(lái)也會(huì)覺(jué)得很靈活，車(chē)頭的指向性準(zhǔn)確，從來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)偏差的現(xiàn)象，還有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)的功能，巡航定速的功能，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能使用起來(lái)都特別方便。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，一公里四毛多。CVT本來(lái)就省油嘛，而且還是模擬8速的會(huì)更省油的，所以在預(yù)算內(nèi)的油耗
舒適：舒適性一分價(jià)錢(qián)一分貨，可以了。這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合我的氣質(zhì)，特別的顯寬，不像一個(gè)七八萬(wàn)的車(chē)
缺點(diǎn)：我對(duì)榮威i6plus不滿(mǎn)意的地方只有一點(diǎn)，后排地板中間有明顯的凸起，高度大約在8~10公分之間，如果是滿(mǎn)載的情況，絕對(duì)會(huì)影響后排中間乘客的腿部空間，乘坐感受上會(huì)覺(jué)得不舒服，沒(méi)有純平的地板感受好。
外觀：外觀整個(gè)流線(xiàn)型特別大氣而且看著也很漂亮，唯一一點(diǎn)就是沒(méi)有霧燈，我就想問(wèn)一下什么年代了霧燈也沒(méi)有。這個(gè)是最不能接受的，因?yàn)槲乙蚕矚g開(kāi)的亮亮的燈，這樣開(kāi)車(chē)才是很安全的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感要比同級(jí)別的合資車(chē)型好很多，尤其是座椅和門(mén)板的包裹都是仿皮的材料，再有10.4英寸的多媒體中控大屏也讓我滿(mǎn)意。
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g很充足，本人身高有1.77米，頭部空間大約10公分，腿部空間在十二三公分左右，后排坐三個(gè)人還可以，沒(méi)有想象的那么擁擠，至于后備箱空間是完全可以滿(mǎn)足家用的。
配置：整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)啦！省油，空間大，外觀大氣，操作簡(jiǎn)單，科技感十足，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，家用值得入手
動(dòng)力：上次去了一次山東在路上跑高速最高我跑到過(guò)150碼，這個(gè)車(chē)速的120碼的時(shí)候超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題的。日常加速動(dòng)力:其實(shí)買(mǎi)車(chē)最多的還是開(kāi)在在平時(shí)起步的時(shí)候，在市區(qū)的話(huà)起步的話(huà)頭一秒會(huì)有一點(diǎn)慢，但是再往后就比較平順了
操控：
操控底盤(pán)比較穩(wěn)，指拿打拿，像suv的話(huà)底盤(pán)高，操控就差，阻力就大，這款車(chē)的主打的就是風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到同級(jí)最高，穩(wěn)定性不錯(cuò)。方向盤(pán)也比較輕，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候來(lái)來(lái)回回試駕了好幾次。不過(guò)它們也比較耐心的為我講解。
油耗：油耗表現(xiàn)是一大優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在總行駛里程2880公里，百公里平均油耗6.2升，汽油一直都是加92號(hào)的，我現(xiàn)在一個(gè)月800元左右的油錢(qián)就足夠了，現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期，估計(jì)出了磨合期，一切零部件磨合充分了，到時(shí)候油耗還會(huì)有更大的驚喜。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是給了我一定的舒服了，座椅很軟很舒適，能把我的腰部和頭部都襯托得很舒服，有時(shí)候車(chē)經(jīng)過(guò)一些路面泥泥坑坑的地方，過(guò)濾就一般般，顛頗感有一點(diǎn)。
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