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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子開得舒不舒服真的只有自己知道，100個(gè)人有100個(gè)說法，我覺得還是挺不錯(cuò)的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:坐后排的有個(gè)出風(fēng)口真的很需要，尤其夏天的時(shí)候，一坐上車，前排是舒服了，后排還在冒汗，其實(shí)搞個(gè)出風(fēng)口沒多少錢成本吧，所以I6配個(gè)這個(gè)還是比較貼心的☆ PM2.5過濾裝置:最近疫情過來，好像大家都比較注重健康方面，特意去看了i6的空調(diào)，不算很新的款式，也配備了過濾系統(tǒng)，喜歡在車?yán)锍闊煹膽?yīng)該比較受用吧，除味能力應(yīng)該還可以
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果一般，如果是路況好或者跑高速的話，整體的舒適性還行；但是一旦走爛路，底盤的不足就暴露出來了。另外，后排的座椅坐墊長度偏短，這是i6的一個(gè)缺陷，要是能夠再加長一點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，舒適性的其他方面還是挺好的，座椅很舒服，前排和后排的懸架軟硬程度適中，對(duì)于外部的震動(dòng)有一定的吸收作用，再有就是空調(diào)和音響也能達(dá)到我滿意的程度。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤和懸掛部分比較軟，所以呢就是你能感覺到，在一些很不好的路況的時(shí)候，這車的底盤給的過濾還是很足的，除非是車速太快，一般情況車?yán)锊粫?huì)有很顛簸的感覺。然后就是我對(duì)它的隔音其實(shí)也有不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，車?yán)镞�是很安逸的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的一個(gè)車內(nèi)舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅十分舒適，腰部支撐很到位，另外靠背感覺很軟，而且頭枕對(duì)頸椎支撐比較到位，最主要的就是看座椅。其次感覺它的隔音效果很不錯(cuò)，一般覺得車外太吵了，車窗一關(guān)外面的聲音就聽不到了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)的制冷效果真是很給力，不過前幾天都不是很熱，所以我還沒有到那種開車必須開空調(diào)的地步，偶爾開一次感覺真的是很好，空調(diào)出風(fēng)口的位置設(shè)置的也比較合理。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得一輛車坐著舒不舒服主要就是看兩個(gè)方面，一是底盤減震效果是否明顯，二是座椅坐姿還有對(duì)身體的包裹性夠不夠好。這兩方面，i6都挺不錯(cuò)，車內(nèi)用料上也多是軟性材質(zhì)，用下來的品質(zhì)很棒。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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