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榮威i6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較輕盈，手感很好，單手也可以倒車入庫(kù)，剎車系統(tǒng)我感覺很靈敏，輕輕一點(diǎn)就到位了！還有這個(gè)大屏幕，本人很喜歡，科技感很強(qiáng)，功能也豐富。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)車子開起來很輕松，如果一天兩天還好，天天開的車子我是不太愿意要那些方向盤太沉的車子的，I6的方向盤傳遞出來的路感很清晰，但是方向盤卻不沉，一只手開車也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的感受是很不錯(cuò)的，塑料的多功能方向盤可以上下調(diào)整，座椅也能上下和前后進(jìn)行變化，找到一個(gè)最佳的駕駛位置并不是難事，還有方向盤很靈活，控制方向很準(zhǔn)確，各種輔助性的功能都是一應(yīng)俱全的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來說，視野方面剛好合適，駕駛起來算是很開闊。另外就是原廠還給配備了定速巡航，這個(gè)功能對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的我還是很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這個(gè)車子挺好開的，因?yàn)樗姆较虮P非常的輕便，而且轉(zhuǎn)彎上很精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪，像我這種老司機(jī)，看熟悉的單手操控，完全沒有什么問題
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控：這個(gè)車的操控比較符合我的用車需求，換擋的時(shí)候，反正起步以后我就直接推入D檔，除開倒車的時(shí)候掛R檔，其他的時(shí)候都沒啥問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控還是不錯(cuò)的，方向板的手感，底盤的調(diào)教也都還可以，方向盤打起來比較輕盈，底盤比較穩(wěn)，不管是女生還是男生，對(duì)于新手來說都是比較容易上手的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子的，手感屬于輕盈的哪一類，城市里面堵車路況或者小巷子里面開著也很靈活，這么長(zhǎng)的車身開起來還蠻有操控感的，但是后懸掛支撐過于的硬朗，如果速度快點(diǎn)過減速帶坐在后面的人會(huì)顯得很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺得小6的方向盤真的是很舒服，感覺很輕松，我開車的時(shí)候一點(diǎn)也沒覺得方向盤打的累，有很重的感覺，油門和剎車也是比較好控制，感覺特別容易上手，很好駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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操控：
喜歡他的小方向盤握著很舒服，也很輕不像學(xué)駕照時(shí)候開的駕校練車，方向有很多虛位。剎車很靈不敢踩太猛，這應(yīng)該是米其林輪胎的功勞功不可沒。其他不太懂開著還是很舒服的。也許是沒開過高端車，所以很容滿足
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