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購買時間2020年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是油耗，手動擋和自動擋差不多，不過我算了一下，手動擋i6的百公里油耗是6.4升。
缺點：最令人不滿意的內(nèi)飾皮質(zhì)包裹，新車時異味較重，開窗吧冷，不開窗有異味
外觀：這輛車的外觀很符合現(xiàn)在的審美，非常的優(yōu)雅！有一種美，叫做簡單的美，我覺得這個詞用在i6上再合適不過了！我選擇了白色，優(yōu)雅，前臉設(shè)計得很年輕，很有運動感，不只是我這個30歲的男人喜歡這個設(shè)計，很多年輕人都能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計為黑色，我比較喜歡這個顏色，內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)的，新車的皮質(zhì)異味比較重，多媒體屏幕是亮點，科技感很強，后排中央有中央扶手，同時后排專門有空調(diào)出風(fēng)口！內(nèi)飾配置還是很齊全的！
空間：我對這輛車的空間還算滿意，前排座椅是可以調(diào)節(jié)的，主要是后排空間比較大，我一米七五的身高，坐在后排的話，兩條腿之間的距離超過了一拳，足夠一家四口之家使用了！
配置：i6是一款性價比很高的車，適合我這樣的農(nóng)村家庭，油耗低，空間大，和家人一起自駕游也是一個不錯的選擇。
動力：我對動力要求不高，我買了一輛車，開著它感覺動力還不錯，一掛一踩油門，加速的時候踩油門就行了，超車也一樣，動力不算太差！
操控：
這車的操控很好，很快就上手了，我最喜歡的就是手動擋，換擋很容易，換擋也不會卡頓，這讓我很滿意！
油耗：我很喜歡這輛車的油耗，我測試了一下，100公里能達到6.4升，在高速上行駛的時候，油耗會更低，所以我選擇了手動擋，因為省油更適合家用！
舒適：座椅柔軟，硬度適中，角度也比較合理，這一點很多老司機都知道，長時間開車，特別是長途跑車的時候，如果不是特別舒服的話，開起來會特別累，特別是腰酸背痛，這輛車挺不錯的，上次我去即墨青島參加同學(xué)婚禮的時候，我和老婆輪流開了20個小時，一點都不累！腰都沒那么酸了！
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：先喜歡這輛車的外觀吧！外觀很漂亮，白色的也很大氣，空間也很大，兩米七的軸距，在轎車里是很少見的。再說了，這車的配置也挺好的，我這把年紀(jì)了，也不想那么麻煩了，就買個手動擋吧，開了一輩子的車，就是為了享受開車的樂趣。中間的大屏幕也很大。這配置也太高端了吧？胎壓監(jiān)測！這是倒車�。≌嫫ぷ�，天窗等等，一應(yīng)俱全。
缺點：這輛車！我才開幾天啊！基本都還不錯，就是這輛車的配置太高了，沒有霧燈，這讓人很難理解�。《疫@輛車的后座減震有點硬，過彎的時候有點不舒服，其他的都還不錯。
外觀：外觀我還挺喜歡的， LED大燈，晚上開起來還是挺亮的，車門鈑金也挺厚的，晚上開車比較安全，不過這輛車沒有霧燈，我想自己裝一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，是黑色的，看起來很有格調(diào)，很容易上手，我更喜歡簡單的設(shè)計。這輛車的環(huán)保性能也不錯，而且這輛車也沒有什么異味。
空間：里面的空間很大，幾乎沒有什么車比得上這輛車了，前排有電動座椅，前后、高低、靠背都有電動調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)到最合適的位置，后排的座椅很長，坐起來也很舒服，坐三個成年人都沒問題。
配置：這輛車性價比很高，配置也很多，基本都是平時用到的配置，做工非常精細，內(nèi)飾沒有任何縫隙，外觀也很均勻。從內(nèi)飾細節(jié)到外觀我都很喜歡，開一陣子看看吧！等過了首保，應(yīng)該就能定型了。
動力：動力還算不錯，1.6的發(fā)動機，起步和超車都是輕而易舉的事情，在高速上，定速巡航也是輕而易舉的事情。
操控：
我開了一輩子車，這輛車開起來還不錯，方向盤也很輕，以前開車的時候，手沒力氣，根本開不動！這輛車很方便，而且有很多電子穩(wěn)定系統(tǒng)，開車也很安全。
油耗：油耗很低，只有六個油左右，我這把年紀(jì)了，不開那么快了，平穩(wěn)的開著，省油，這點還算滿意。
舒適：車里的座椅很舒服，噪音也很小，靜音也很好，但是后排的減震有點硬，這是我孫子說的，坐在后排很難受。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺好看的，特別是后備箱的設(shè)計，方方正正的，有點棱角，我覺得這就是人的處事方式，正直，不能太過圓滑。
缺點：我買了這輛車，已經(jīng)好幾天沒有聞到這股味道了，我還特意買了一個炭包，里面還帶著一股味道。
外觀：我覺得這車的車尾挺漂亮的，方方正正的，有一定的棱角，我喜歡，還有后面那個燈，好像叫琴，挺漂亮的，一看就知道是這輛車。
內(nèi)飾：還行吧，挺好看的，但是車里總有一股塑料的味道，好像是新車的味道，已經(jīng)有好幾天了，我問過賣車的人，他說過幾天就會好了。
空間：這輛車的空間很大，足夠一家人使用了，帶著老婆孩子，空間還是很大的，我個子不高，坐在前面的時候喜歡把座椅往前一靠，后面的空間很大。
配置：我覺得這輛車不錯，開回家的時候還覺得像是做夢一樣，開著很舒服。
動力：最重要的是，我以前沒開過車，所以感覺不是很好，上一次是手動擋，有一次是去超市的地下停車場，下坡很陡，我和家人想開二檔，但是感覺后勁不夠，就換了一檔。
操控：
這輛車很長，但是在拐彎的時候，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺不到車的長度，有時候明明覺得過不去，需要倒車的時候，卻又可以通過，這讓我覺得很神奇。
油耗：這車我開起來還挺省油的，主要是現(xiàn)在油價這么高，我也舍不得踩太深的油門，基本上都是在起步的時候慢慢來，不踩剎車什么的，所以我覺得自己開起來挺省，基本上加個一百塊就可以開好幾天了。
舒適：很舒服，這是我的老款車，我很喜歡，也很珍惜。坐在里面，感覺就像家里的沙發(fā)一樣，非常舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程684公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡榮威i6p的外觀，時尚，線條，我選了藍色，因為我覺得這輛車很特別，而且路上也不多。
缺點：不滿意是因為減震比較硬，在回老家的時候會有這樣的感覺，不過好在在城市里開還是沒問題的。
外觀：外觀時尚大氣，線條設(shè)計，年輕動感，特別喜歡i6p的尾燈設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒有塑料的感覺。內(nèi)飾做工精細，車內(nèi)線條流暢，中控臺非常理想，大屏幕我很喜歡。斑馬斑馬到北京去了。
空間：空間倒是挺寬敞的，畢竟兩米七的軸距，過年回家也不會覺得擁擠。
配置：物美價廉，能買到這個價位上沒有的配置，當(dāng)然，配置也不是最好的，但是都很實用。而且從發(fā)動機上看，上汽通用還是很值得的。他也想過買一輛低配的雷凌卡羅拉，但最終還是選擇了榮威i6p。不是貶低哪個品牌，反正我覺得i6p挺適合自己的，主要還是自己喜歡，現(xiàn)在覺得自己的選擇是正確的。
動力：動力很足，雖然我買的是手動擋，但我經(jīng)常在市區(qū)里開車，只要有油，我就能開得很快。雖然只是一個月的磨合期，但是我的技術(shù)并沒有受到太大的影響，發(fā)動機的匹配也很好。
操控：
手動擋司機說方向盤太輕意味著不安全。畢竟我以前是開著五菱神車過來的，所以不太習(xí)慣，不過這應(yīng)該會給女司機加分。
油耗：油耗方面，我最滿意了大家都說手動擋省油，果然不出我所料，我這磨合期每公里才4毛多一公里，百公里油耗才6升。這是最經(jīng)濟的。
舒適：輪胎的噪音有點大，開著車就能明顯的感覺到。好在座椅各方面都很舒服，聽音樂的時候也不會覺得煩躁。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來就像是一輛 B級車，很長，空間也很大，外觀很運動，給人一種很大氣的感覺，而且經(jīng)過改裝之后，這輛車的前臉，看起來更加的有檔次了！
缺點：這輛車是年前買的，開了沒多久，也就千把公里的樣子，開起來還算不錯，只是偶爾會感覺有些不對勁，不知道其他車友有沒有這種感覺？內(nèi)飾還行，畢竟是自己喜歡的車！
外觀：改裝后的外觀，感覺不錯，前臉感覺更大了，運動感也很強，不算特別突出，屬于中規(guī)中矩的那種，走在路上一眼就能認出來，而且車身的設(shè)計，確實可以降低風(fēng)阻，非常的運動。
內(nèi)飾：整體來說，還算可以，就是有點塑料質(zhì)感，總之很簡單，我挺喜歡的，我準(zhǔn)備打扮一下，這樣就能上檔次了！天冷的時候感覺語音識別有點遲鈍，關(guān)鍵是還能看到廣告，無語！
空間：空間還不錯，長長的，我一米八二的身高，坐進去之后，頭上的空間還是很大的，而且坐滿了人也不會覺得擁擠，儲物空間很大，后備箱很大，可以裝很多東西，家用的話，還是不錯的！而且后座還能放很多東西！
配置：不管怎么說，這輛車是我選的，因為它的價格和配置都不是很好，而且還送了很多東西！
動力：手動擋的車，動力還算不錯，畢竟是家用，動力還是不錯的，畢竟不是經(jīng)常飆車的，但是掛擋的時候，感覺離合的不是很好，開著空調(diào)，感覺有點不舒服，而且還沒開過高速，不知道高速會怎么樣！
操控：
掛倒擋，掛前掛，還真不習(xí)慣，跟剛學(xué)車的時候不一樣，不過現(xiàn)在好多了，掛習(xí)慣了，還行，就是掛不住了，掛起來也不是很舒服，多功能方向盤，看不懂！而且懸架也就一般般，并沒有想象中那么好！
油耗：現(xiàn)在油耗在6個油左右，6.2左右，上下起伏，不過確實很省油，等穩(wěn)定下來再分享！一箱油可以開很久，很好很好。
舒適：車子開起來很舒服，視野也很好，手動擋的感覺很好，掛擋和摘擋都很舒服，而且座椅也很舒服，不過皮毛穿久了，還是挺舒服的。
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 安順
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是90后的護士，首先要恭喜我考上了市里的一家縣醫(yī)院，算是事業(yè)單位了，我們一家人都很高興，因為我的事業(yè)單位是事業(yè)單位，所以我想回家也不方便，而且我還得去縣車站等著。所以我跟爸爸聊了幾句，爸爸比較疼我，就想給我買一輛車，雖然我是個女司機，但我開了三年的車，一直開著別克手動擋，很厲害，女司機還會手動擋。正好我爸有個朋友是榮威的經(jīng)理，我就去看了一下，一眼就看上了小六子，我想著這輛幾萬塊錢的車里怎么會有這么漂亮的車，修長的車身，讓這輛車看起來很有氣勢，最重要的是省油，我在網(wǎng)上看過很多車友說，上一代還沒升級的吉尼斯紀(jì)錄，這可不是吹出來的。所以升級版對我來說是輕而易舉的事情，所以我看中了它，給它打了個折。
缺點：從買小六到現(xiàn)在，已經(jīng)快三個月了，這三個月來，我一直在單位上班，因為疫情的原因，小劉唯一想說的就是底盤有點硬，走縣路的時候感覺有點顛簸，不太舒服。而且隔音效果也很好，輪胎的噪音很大。
外觀：顏值高、大氣、漂亮，和同級車型相比，基本都是緊湊型的，而它卻很寬敞。
內(nèi)飾：小六的內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，車門和面板都是用軟皮包裹著，用料也很不錯。
空間：空間很大，坐滿了人，后排的空間很大，頭上的空間也很大。
配置：我現(xiàn)在才九萬多塊錢，買一輛顏值高、動力好、經(jīng)濟實惠的家用轎車，應(yīng)該是很劃算的。不過，也有人說，我為什么不買一輛車呢？我只是想給那些喜歡這款車的人一個參考。
動力：1.6的自然吸氣發(fā)動機，比我爸的別克要好很多，而且我的手動擋起步更好，動力更足，調(diào)校也更好。
操控：
方向很輕，但在急轉(zhuǎn)彎的時候，他感覺到了一絲空隙，似乎還沒有回到原來的位置，除此之外，并沒有什么問題。
油耗：油耗還算經(jīng)濟，現(xiàn)在開了一千多公里，才發(fā)現(xiàn)油耗只有五毛錢，真是省油，不愧是曾經(jīng)的省油記錄。
舒適：之前我就說過，它的減震底盤比較硬，過了減速帶之后，通過坑洼路段的感覺非常清晰。要不是他跑的快，沒看到他沖了這么久。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：i6PLUS我已經(jīng)看了很久了，第一次見到它的時候，我就有一種想要立刻買車的沖動，外觀吸引了我的注意，經(jīng)濟實惠，免息，一次就是2塊錢，這個價格我可以接受，但是一次性的壓力太大了！其他品牌的車我買不起，低檔次的車我也買不起，雖然首付不高，但對我們這些低收入家庭來說，能買一臺車就行了，何樂而不為呢！榮威i6在大街小巷隨處可見，遠遠看去，就像是進口車型一樣，價格也不便宜，同樣的配置，漂亮，空間大，配置好！還有口啤也不差，自主品牌這幾年都是大眾認可的，沒有反饋也不是什么大問題，當(dāng)然每個人用車都不一樣，油耗等各種問題的不同并不跟十年前人們只會知道合資品牌，目前消費群體群眾喜歡的就是經(jīng)濟實惠，我就是其中一個，只要價格平宜油耗低開起來舒服就好，其它的更不用說了。
缺點：當(dāng)時買的時候沒車，廠家訂單慢，所以4S店只能把車調(diào)過來，買不到手動后有點后悔，但只能接受，雖然不比高檔車這么風(fēng)光總的來說還是自己的選擇，動力還是做弱一點，當(dāng)時買的時候考慮渦輪增壓，我資金不夠，只能買便宜的。
外觀：鍍絡(luò)前網(wǎng)家族的臉譜特別高檔，貫穿的 LED燈很顯高檔，如同高端品牌。
內(nèi)飾：百分之八十的軟包體驗還算過得去，但十幾萬的經(jīng)濟怎么比得上一輛幾十萬幾百萬的車，顯然皮毛的質(zhì)量是不一樣的。
空間：榮威i6 PLUS的空間比同級車要大得多，雖然是緊湊型車，軸距比15萬左右的合資車型要小，我當(dāng)初選擇i6的時候也看過i5，因為i6的空間大我家人喜歡買大點的車，個子高不會頂頭，家人喜歡我也就接受。
配置：榮威i6PLUS的性能、操控、價格都很優(yōu)惠，占據(jù)了很大的市場份額，車上的任何配件用起來都很大氣，開出去也不丟人。
動力：因為我選擇了 MT，所以自動駕駛的價格比較高，平時開的都是短途路線，下班的時候也不會開太多的車，聽別人說我的動力不大，所以才選擇手動，其實開起來也挺麻煩的，堵車的時候，腳好累！唯一的辦法，就是長途跋涉，讓自己舒服一些，嗯，改天換一臺渦輪增壓發(fā)動機，首付買人生第一輛代步工具，將就一下吧。
操控：
榮威i6PLUS輕便操控，輕巧的方向控制，在高速行駛時可進行定速巡航、智能進入、無鑰匙啟動、10.4英寸液晶顯示屏，方便駕駛。
油耗：過年的時候，他們每天都要跑長途，在這段時間里，油耗在6.3到3.5 L之間都是可以接受的，現(xiàn)在的車子跑了幾千公里，開在市區(qū)的車就比較貴了，開回老家開3.9 L的話，油耗平均在0.4到0.5元公里之間。
舒適：原廠的真皮座椅，運動線條時尚又運動，一家老小坐在后排座椅上都不會顯得擁擠，孩子們翹著二郎腿又可以玩了。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛家用轎車，我對這輛車還是很滿意的，空間也很大，可以帶著一家人出門，后排坐三個人還是很輕松的，不過最讓我滿意的是油耗，在市區(qū)上班和接送孩子只需要6.8個油，而在高速上只需要5.6個油。至于顏值，那是毋庸置疑的，總體來說，還算滿意。
缺點：沒什么特別不滿意的，就是噪音有點大，開起來有點大，剎車有點軟，不過這也沒什么問題，調(diào)整一下就好了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，不是那種一眼看去就會驚艷的那種，但是越看越好看，越看越有逼格，前臉和車燈都是連成一體的，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還算中規(guī)中矩，并不是特別的驚艷，但是這塊大屏卻是點睛之筆，給人一種科技感，大屏的操控感很強，車內(nèi)的味道還不錯，不過不算太重，通風(fēng)一下就可以了。
空間：這輛車的空間是我最滿意的地方之一，作為家用車，我不但上下班，有時候還要帶著家人出門，三個人坐在車里也不會覺得擁擠，而且前面還有足夠的空間，后備箱也很寬敞，因為我有儲物箱，可以輕松的裝下4個人，非常實用。
配置：我覺得i6是這個級別里性價比最高的車了，油耗低，空間大，外觀美觀，是我心目中最完美的家用轎車，而且榮威是名牌車，性價比最高，4S店的服務(wù)態(tài)度也很好，有什么不懂的地方，都會給你講解。
動力：總體來說，我這個不喜歡開快車的人，應(yīng)該夠用了，反正我也不追求這一點，只要夠用就行了。
操控：
這車開起來還不錯，方向盤輕巧，拐彎和倒車都很輕松，換擋也很順暢，就是剎車有點軟，不過問題不大，下次保養(yǎng)的時候調(diào)整一下就可以了。
油耗：我覺得i6的油耗在同級別的車里是最低的，偶爾還會遇到堵車的情況，而且紅綠燈也不少，最少的時候也才6.4個油。
舒適：座椅的包裹性很好，做起來很舒服，腰部的支撐也很給力，跑長途也不會覺得累，減震也很給力，走起路來一點顛簸的感覺都沒有，空調(diào)的溫度也很高，這么冷的天，開開立馬就暖和了，電動座椅真是太方便了，很容易調(diào)整。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6plus的空間我很滿意，軸距超過了2.7米，前排和后排的空間都很大，我記得上次泡溫泉的時候，后備箱里塞滿了東西，空間還算充裕。對于舒適度，每個人都有不同的感受，總之，我覺得這輛車的靜音和舒適度都不錯。
缺點：車漆確實有點薄，每天上班都要經(jīng)過一段沙土路，這里是三環(huán)和二環(huán)交界處，經(jīng)常有大車出沒，有時候輪胎卷起的沙子打在車子上，我就受了傷，直接把漆給擦掉了。
外觀：外觀設(shè)計沒什么問題，時尚、前衛(wèi)、大方得體、棱角分明、線條犀利，就是車漆總覺得有點薄，可能出過一次事故就有點心有余悸。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計簡潔大方，布置得井井有條，空間利用率非常高，儀表盤雙炮筒式儀表盤，三輻式方向盤，雖說沒有什么新意，但是使用起來還是相當(dāng)實用的，中控臺更是完美。
空間：車內(nèi)的空間絕對沒問題，前排的空間和后排差不多，前排座椅可以自由移動，后排座椅也可以隨意放倒，總之空間變化性很強，非常適合坐人或者放東西，后備箱里的空間也值得稱贊，非常實用。
配置：至于榮威i6 plus，我覺得性價比還是很高的，打完之后，裸車的價格還不到9萬，這么多配置，這么大的空間，這么舒服的車，確實很少見。
動力：這輛車搭載了1.6升自吸發(fā)動機和手動變速箱，動力表現(xiàn)還算不錯，一檔起步很快，80碼左右掛5擋，加速非常順暢，當(dāng)然，跟渦輪增壓還是有差距的。
操控：
方向盤的大小和力度都恰到好處，但是塑料材質(zhì)比較差，握久了會出汗。其他的就不說了，我開的是手動擋，我已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：油耗還算正常，還在我的理想范圍內(nèi)，每天上班和下班加起來要跑30公里以上，幾個月下來大概開了5000公里左右，目前平均百公里油耗為6.4升，每個月加兩次油就能跑600公里以上。
舒適：舒適度非常好，不光是我，老爸老媽也是這么認為的，座椅很舒服，很舒服，隔音也很好，就算不聽音樂，環(huán)境也很安靜，而且空調(diào)、音響、視野都很好。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 達州
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對i6還是很有好感的，而且我覺得i6也不錯，不就是一種代步工具嗎？最讓我滿意的是這輛車的動力和舒適性，這輛車和以前的車不一樣，動力充足，不像之前那輛車那么拖泥帶水，以前的那輛車開著它，開著它就想發(fā)火。
缺點：后排空間比較小，四個成年人坐不下，如果硬塞的話，會很不舒服。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，看起來很有檔次，車身設(shè)計的很好，從各個角度看，都很漂亮，開出去的時候，回頭率很高，設(shè)計的很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我不太滿意，看起來不是很豪華，很簡單，材質(zhì)也比較粗糙，使用起來也不方便。
空間：坐在后排，四個人還是太擠了，根本就動不了，保持這個姿勢是一件很累的事情，后備箱的空間一般，如果有大箱子的話，想要裝下其它的東西就有點困難了。
配置：這輛車物有所值，他覺得買這輛車很劃算，每次開出去，都會有人問價格，說這輛車不便宜，看起來很有檔次，開起來也很舒服，開了這么久，也沒出什么問題。
動力：動力方面，他還是很滿意的，這輛車本來就是沖著動力來的，在滿載的情況下，在坡道上起步，這輛車的爆發(fā)力還是很強的。
操控：
車子的操控對于我這樣的老司機來說并不是什么難事，車身很小，操控起來也很簡單，踩油門和剎車的速度很快。
油耗：這車的油耗很低，你想想看，這么大的車身，這么重的車，怎么可能會耗油？
舒適：這輛車的舒適性很好，坐起來也很舒服，座椅的支撐性和皮質(zhì)都很好，坐起來也很舒服，不會覺得累，開起來也比較輕松，減震效果也不錯，一般的減速帶都不需要減速。
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