一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬車(chē)子的外觀，車(chē)子很長(zhǎng)也很寬，從外面看著就大氣，還喜歡這車(chē)的大燈，日間行車(chē)燈，霧燈，整體搭配合理，漂亮，帥氣，看起來(lái)非常有視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)氣息。i6主要是買(mǎi)給老婆平時(shí)上下班開(kāi)的，油耗在6個(gè)多，還是挺省油的，車(chē)內(nèi)空間寬敞，老婆開(kāi)著高興，我們?nèi)叶几吲d。
缺點(diǎn)：唯一不太滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是我買(mǎi)的配置是4G互聯(lián)的，車(chē)上不帶車(chē)聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航需要用手機(jī)映射，有的時(shí)候忘記帶數(shù)據(jù)線(xiàn)的話(huà)就映射不了了，所以稍微有一些麻煩，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得這也不是啥問(wèn)題，因?yàn)楫吘刮屹I(mǎi)的又不是可高的配置，如果哪天出遠(yuǎn)門(mén)忘記帶數(shù)據(jù)線(xiàn)了，我就連藍(lán)牙進(jìn)行車(chē)機(jī)播報(bào)，雖然不能看到導(dǎo)航畫(huà)面，但是能聽(tīng)播報(bào)也是很不錯(cuò)的。
外觀：鍍鉻金屬材質(zhì)的進(jìn)氣中網(wǎng)很有層次，還有輪盤(pán)的設(shè)計(jì)也是很新穎的。只是這個(gè)大燈的配置有點(diǎn)落后啊，啥時(shí)候了居然還是鹵素的�？磥�(lái)以后得自己改LED大燈，又得破費(fèi)一筆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還可以，簡(jiǎn)約、時(shí)尚、溫馨的風(fēng)格，看起來(lái)挺好看的，不會(huì)讓人覺(jué)得太個(gè)性化了容易過(guò)時(shí)。這臺(tái)車(chē)它內(nèi)置了一塊很大的中控大屏幕。系統(tǒng)確實(shí)很好用，操作起來(lái)觸屏的靈敏度和手感也很好。日常使用特別的方便，而且新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾的味道也沒(méi)什么感覺(jué)。
空間：空間很寬大，后排可以輕松乘坐三名成年人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，空間確實(shí)很讓人滿(mǎn)意。但后排沒(méi)有采用獨(dú)立懸掛，在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候震動(dòng)感會(huì)比較強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，手機(jī)錢(qián)包等物品都能找到合理的放置位置。后備箱的空間也很寬大，很適合放大件物品，但后備箱的開(kāi)口角度比較高，使用起來(lái)不太方便。
配置：買(mǎi)車(chē)預(yù)算15w以?xún)?nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置是高，榮威i6plus的配置是更加豐富的。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一款車(chē)，真的也只有榮威品牌了，大眾朗逸的親兄弟。激光釬焊，超高的配置，還有合資的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這個(gè)價(jià)位不圖啥了。本來(lái)就像買(mǎi)朗逸plus呢，看了看還是選擇了榮威，更符合年輕人的口味。而且它是一個(gè)能開(kāi)得住的一款b級(jí)轎跑。
動(dòng)力：如果想要?jiǎng)恿?qiáng)勁，i6可以選擇1.5t的版本，但是我買(mǎi)車(chē)對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有那么高的要求，只要開(kāi)起來(lái)輕快，加速超車(chē)不肉就夠了，1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠滿(mǎn)足我的要求。市區(qū)里面提速很輕盈，cvt變速箱也能夠?qū)?dòng)力梳理的非常順滑。
操控：
除了塑料材質(zhì)的方向盤(pán)不太喜歡之外，其他的已經(jīng)開(kāi)習(xí)慣了，方向盤(pán)很容易操作，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕，幾乎不用費(fèi)什么力，方向盤(pán)和車(chē)身整體配合比較緊密，精準(zhǔn)性強(qiáng)，指哪走那，從而沒(méi)有任何的虛位。車(chē)子的剎車(chē)比較輕，不會(huì)出現(xiàn)硬的感覺(jué)，老婆操作起來(lái)很方便。
油耗：雖然車(chē)子沒(méi)開(kāi)多久，但是油耗表現(xiàn)還是很理想的，百公里六個(gè)出頭，比我朋友開(kāi)很久的車(chē)油耗值都要低，而且還是排量差不多的，所以這車(chē)的確是挺省油，在市區(qū)開(kāi)的話(huà)也絲毫不擔(dān)心堵車(chē)問(wèn)題了。
舒適：舒適性并不是很好，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的減震的確是比較硬的，再加上這個(gè)座椅的舒適度也不太好，所以這兩個(gè)直接相結(jié)合，對(duì)于舒適性的影響就很大了，不過(guò)車(chē)內(nèi)的隔音降噪做的還行，跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有太明顯的風(fēng)噪跟胎噪。
|
MG6
馬自達(dá)3 昂克賽拉
傳祺GA6
英朗
�？怂�
