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購買時間2019年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5710公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始我對榮威i6plus的油耗是很滿意的，每天上班下班二三十公里，百公里平均油耗在6.5升左右，確實很省油，但是最近俄羅斯與沙特阿拉伯在打原油貿(mào)易戰(zhàn)，汽油的價格一跌再跌，現(xiàn)在已經(jīng)重回5元時代，加滿一箱油省好幾十，油耗方面就不太在意了，如今最滿意的是動力，1.6升的自吸發(fā)動機挺有勁的，踩下油門立刻就有響應，超車的時候沒有壓力
缺點：車主的內(nèi)飾我感覺比較一般，因為之前去看過了吉利的帝豪gl，感覺那個車子的內(nèi)飾做工就很不錯，相比之下，I6有點黯然失色。
外觀：從正面看過去特別的大氣，榮威的這個中網(wǎng)設計感覺真的很不錯，側面看起來腰線也是比較平直的那種，很符合家用車的格調(diào)。
內(nèi)飾：i6的內(nèi)飾設計倒是很簡約的，沒有太多的復雜的設計，一塊尺寸不錯的大屏幕，然后呢就是比較厚道的用料和時尚的配色。
空間：i6Plus的空間感覺是比較耐用的，因為平時我用車還是個人代步較多，但是周末的話經(jīng)常會要陪伴家人一起去逛超市，所以基本去超市采購食材的時候，那些較大的行李物品我都是放在了這個后尾箱里面。那些稍微大件的行李箱還是可以放進去的的。
配置：性價比主要體現(xiàn)一輛車的綜合性表現(xiàn)，我給榮威i6plus性價比還是很可以的。
動力：動力家用來說是足夠了，1.6排量的4缸自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無極變速箱起步有勁，提速有力，動力輸出穩(wěn)健持續(xù)，換擋平順，沒有頓挫感。
操控：
i6P的方向盤比較輕，操作起來比較輕松。換擋有沒有卡頓現(xiàn)象，操作起來很輕松順暢。
油耗：在高速上這個車子能跑出5.2的油耗來，在市區(qū)的話就稍微的高一點，現(xiàn)在綜合油耗5.8，我甚至覺得比日系車還要省。
舒適：舒適度方面，我覺得小6的舒適度很好，座椅材質(zhì)也軟坐著都還是挺舒服的，開在路上沒有什么顛簸，座椅特別舒服，感覺以后長途開車不用再怕開的累了，舒適度還是比較好的。
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