一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車子的乘坐空間是最滿意的，一開始也沒有什么特別的感覺，直到前兩天開著車子帶著家人一起出去玩的時(shí)候才感覺到這個(gè)車子的乘坐空間的確很大，尤其是橫向的寬度上做得特別的好。
缺點(diǎn)：平常基本上都是我上下班在開車，我上下班基本上走的都是市區(qū)市區(qū)的路，一般都是非常好的，所以開起來的話會(huì)覺得，這個(gè)車很舒適。隔音效果也是我比較滿意的，不過上次我們一家人出去玩。走一段特別不好走的路的時(shí)候，那段路有點(diǎn)坑坑洼洼的，車子走上去就會(huì)覺得這個(gè)車稍微有些顛簸了，坐在車?yán)锩嬗袕?qiáng)烈的顛簸感。對(duì)于這一點(diǎn)還是稍稍有些介意的，不過幸好我們平常走的都是市區(qū)，走這種路走的是非常非常少了。
外觀：榮威i6plus的顏值是很高的，我也看了不少緊湊型的轎車，要說顏值高的，有個(gè)性的還真是非榮威i6plus莫屬。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有點(diǎn)異味也是正常的，半個(gè)月左右的時(shí)間就能去除掉，內(nèi)飾的整體布局很合理，做工方面也能達(dá)到我的要求。
空間：很多車吧它因?yàn)楹笈胚@個(gè)中間的位置是那個(gè)中央扶手箱的后邊，個(gè)別的車那個(gè)東西往后突出的還很明顯，所以就占了后排中間這塊的腿部空間，i6的話還是不錯(cuò)的，后排中間留給孩子坐，170了個(gè)子都快，坐著也聽寬敞的，每個(gè)人都舒服。
配置：這段時(shí)間給我的用車感受就是挺劃算，用車成本低，車的價(jià)格也不算高，所以說我對(duì)它的感覺還挺好的，在同價(jià)位的車型中，他也算性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.6升排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力上很充沛，響應(yīng)時(shí)間短，輸出動(dòng)力充足，只要控制好油門，動(dòng)力就是隨叫隨到的，這部cvt無級(jí)變速箱也是最近幾年緊湊型轎車的新寵，主要特點(diǎn)是換擋速度快而且邏輯性好，很少會(huì)出現(xiàn)頓挫或者抖動(dòng)的現(xiàn)象，維修和保養(yǎng)都比較容易。
操控：
方向的話是非常輕的，這個(gè)車我發(fā)現(xiàn)它的方向很輕就是從試駕的時(shí)候，一上車之后開了一圈下來，確實(shí)是很輕快，然后變速箱換擋也是很平順，動(dòng)力的輸出也是很流暢的一個(gè)狀態(tài)，這對(duì)于家人的這個(gè)駕乘的感受來說，還是一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：油耗也是我比較滿意的，一個(gè)月也就加三次油，現(xiàn)在一共跑了3200公里，百公里的平均油耗6.4升。
舒適：舒適性問題就不想再強(qiáng)調(diào)了，本來就是一輛緊湊型轎車，價(jià)格又比較便宜，要求十全十美肯定是不可能的，舒適性方面稍微有點(diǎn)問題也能夠接受，平時(shí)通過坑洼路面或者減速帶的時(shí)候慢一點(diǎn)，震動(dòng)的感覺就不是很明顯。
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