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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點評(918條)
購買時間2020年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:榮威i6plus是一輛很樸實的緊湊型轎車,每天陪伴我上班下班,整體表現(xiàn)都是很好的,最突出的是動力和顏值,1.6升排量的自吸發(fā)動機穩(wěn)定性很好,動力輸出也很線性,配合一部cvt的無級變速箱能達到更好的效果,平常加速和減速的過程都是很自如的。貫穿性的設(shè)計很有動感,鍍鉻金屬材質(zhì)的進氣格柵也是現(xiàn)在最流行的,17寸的鋁合金輪轂大小剛好合適,跑起來以后胎噪也不是很明顯。
缺點:最不滿意的也沒有,基本上都是差不多的,感覺可能動力稍微有一點欠缺吧,冬天開還是可以的,夏天開空調(diào)坐滿人,稍微有一點熱,當(dāng)然,畢竟1.6自然吸氣的也就這樣,在接受范圍之內(nèi)吧!
外觀:I6的外觀是屬于那種偏向家用的風(fēng)格,看起來比較穩(wěn)重。車子的中網(wǎng)的設(shè)計讓這個車子看起來很寬,再配上這個曲線的日線型車燈,也有那么一點點時髦感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有太多復(fù)雜的裝飾,有些地方是包皮的材質(zhì),有些地方也是硬座料的,一分錢一分貨,作為一輛家用轎車還是可以的。
空間:榮威i6的前排空間很大,不管是身體四周的空間,還是頭部和腿部的空間都很充足,開車的時候無拘無束,只要別有太夸張的動作,空間上基本都是可以得到滿足的,后排主要就是頭部空間有點小,我的家人沒有個子高的,我178在家里就是頂梁柱了。
配置:綜合起來性價比還是不錯的,從它的外觀的設(shè)計,包括內(nèi)飾的設(shè)計,還有發(fā)動機和變速箱,包括我這幾個月來停止下來給我的感覺,整體的性價比還不錯,因為它的配置也比較豐富,LED大燈天窗,電動座椅,皮質(zhì)座椅都有,我鑰匙進入一鍵啟動,基本上該有的配置都有了,性價比還是可以的,值得推薦,當(dāng)然每個人的喜歡不一樣,所以說選擇也不一樣
動力:榮威i6plus的車身自重一噸出頭,搭載的1.6升的自吸發(fā)動機最大輸出功率92kw,理論上講動力配備是很充足的,再加上cvt變速箱對動力的傳導(dǎo)又很平順,整個動力輸出過程都是呈線性變化的,平常在市區(qū)就是60碼的速度,不驕不躁,動力輸出恰到好處。
操控: 多功能方向盤帶有音量大小控制,歌曲上一曲下一曲的更換健,以及人工語音服務(wù)。粉絲方便可以說能動嘴的就少動手,這樣的設(shè)計方向盤大大的提高了行車過程當(dāng)中的安全系數(shù)。還是帶電子助力功能的。說起來很方便,一只手可以麻溜的轉(zhuǎn)動。當(dāng)然出于安全考慮,請不要輕易的單手操控風(fēng)向盤。
油耗:提到油耗呢,我想起了之前就是看過的一個文章,說的就是緊湊級的轎車他們的油耗的對比,當(dāng)時還有這個i6Plus,我記得一共是六七個車型,它就是在節(jié)油上排在前三位的,我開著確實也是這樣,發(fā)動機還是真的很省油的,市區(qū)才6.4個油不錯了。
舒適:車內(nèi)的空間不錯,最主要的是還有天窗,人坐在里面不會感覺壓抑,類似的軟包面積比較多,增加了車內(nèi)的一些檔次感。有的人說國產(chǎn)車的隔音效果很差,但是我個人覺得還好。每個人對追球的舒適感不一樣,有的人即使做上百萬千萬的豪車,她也感覺這不滿那不滿一。
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