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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI

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榮威i6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(918條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)外觀(guān)還是很漂亮的,我選的白色的,看著還是很干凈大氣的,而且我這個(gè)還是LED大燈的,晚上我這開(kāi)車(chē)出去更安全了,可以在街頭照到街尾了,還節(jié)能,省電,維修成本還低。還有就是這個(gè)車(chē)開(kāi)著非常舒服,我買(mǎi)的自動(dòng)擋的高配的,自動(dòng)擋變速箱還是很好開(kāi),也不用換擋,也不會(huì)滅火,開(kāi)著很舒服。還有就是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的,家用動(dòng)力非常不錯(cuò)呢!
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),任何一輛車(chē)都不可能是十全十美的,我的這輛榮威i6plus同樣有不足的地方,首先就是自己發(fā)動(dòng)機(jī)少了一些爆發(fā)力,如果是滿(mǎn)載的情況或者車(chē)?yán)锩嫜b了很多東西,剛剛起步階段還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)肉,不過(guò)車(chē)速上來(lái)以后就會(huì)好很多;其次就是鹵素大燈,讓我覺(jué)得很遺憾,現(xiàn)在10萬(wàn)左右的緊湊型轎車(chē)或者小型SUV,幾乎都是LED燈了,因?yàn)辂u素大燈的照射強(qiáng)度實(shí)在有限,晚上開(kāi)車(chē)會(huì)覺(jué)得有些不安全,所以以后會(huì)考慮改成LED大燈。
外觀(guān):前臉就還是榮威家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有很多的鍍鉻裝飾,整車(chē)外觀(guān)看起來(lái)是很精致的,好看,符合我的審美,我這款是鹵素帶透鏡的光源,日間行車(chē)燈是LED的,側(cè)面來(lái)看有一個(gè)很長(zhǎng)的腰線(xiàn),從大燈一直到車(chē)尾,很平直,就很有家用感,不浮夸,輪圈是17寸的,這個(gè)價(jià)位能給這個(gè)尺寸的輪胎真的很良心了,再說(shuō)一下車(chē)尾,車(chē)尾看起來(lái)是比較樸素的,但是尾部有一個(gè)亮點(diǎn)就是后備箱的開(kāi)啟方式,按榮威logo就能打開(kāi),這個(gè)設(shè)計(jì)還挺好。
內(nèi)飾:CarPlay這個(gè)東西用過(guò)一次就再也離不開(kāi)了,把蘋(píng)果手機(jī)和中控屏相連之后,屏幕上自動(dòng)顯示CarPlay的操作界面,手機(jī)里的應(yīng)用程序在屏幕上可以直接操作,最方便的就是聽(tīng)歌和導(dǎo)航,用大屏幕導(dǎo)航遠(yuǎn)比用小屏看著更直觀(guān),在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看導(dǎo)航也要更安全。
空間:前排空間和后排空間倒是很大,前排座椅還可以自由挪動(dòng),后排座椅又能按照一定比例放倒,空間上是有很大調(diào)整性的,對(duì)于我們家來(lái)講前排和后排的空間是夠用的,后備箱的容積有點(diǎn)小,有的時(shí)候就需要后排空間進(jìn)行彌補(bǔ)了。
配置:以i6的尺寸、配置來(lái)看,優(yōu)惠完之后不到10萬(wàn)的價(jià)格,性?xún)r(jià)比很高。它能夠充分的照顧到我們家用的實(shí)用性,給了我一個(gè)巨大的車(chē)內(nèi)空間,外觀(guān)看著也很上檔次,我覺(jué)得非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:CVT變速箱基本感覺(jué)不到換擋,油門(mén)很容易掌控。我以前一直開(kāi)的是手動(dòng)擋,換到自動(dòng)擋之后不需要控制離合器感覺(jué)輕松太多了。加速的過(guò)程沒(méi)有十分強(qiáng)烈的推背感,主要是以平穩(wěn)為主,帶著家里老人出去也不會(huì)暈車(chē)。
操控: 操控感還是可以的,方向盤(pán)非常輕盈,一只手就能轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái),座椅坐著也很舒服,感覺(jué)包裹感很強(qiáng),很貼身,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很得心應(yīng)手
油耗:油耗這一塊倒是不高,和合資品牌車(chē)型差不多就是同一水平。我平時(shí)上下班代步往二環(huán)走,路況不擁堵,現(xiàn)在用下來(lái)的平均油耗6.3升,比我自己買(mǎi)車(chē)前預(yù)期的還要低一些,使用非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:這個(gè)愛(ài)六空間比較大,做里邊還是很舒服的,還都有后排出風(fēng)口,這個(gè)到了冬天夏天的也不受罪,車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)還是挺快的。座椅舒適性:座椅還是很舒服的,皮子面的,柔軟度差不多,懸架減震舒適性:減震我覺(jué)得有點(diǎn)硬,不知道是不是非獨(dú)立懸掛的事,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后排的就不是很舒服了。
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