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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過一段很糾結(jié)的選車經(jīng)歷，最后我的答案是榮威i6 CVT旗艦，這輛車帶給我的整體感覺是非常好的，首先最滿意的就是舒適性，前排麥弗遜獨(dú)立懸掛，后排扭力梁懸架，底盤相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，座椅全部都是皮革的材質(zhì)，主副駕駛位都有電動調(diào)節(jié)功能不過沒有座椅加熱功能，對于一臺不到十萬元的A級轎車來說已經(jīng)很夠意思了；其次是空間很大，軸距超過兩米七，車身長度四米六，坐在車?yán)锩鏁X得很寬敞，開了好幾個月的車，從來沒覺得空間方面有壓力，滿載的情況都是寬寬松松的；最后隔音很好，靜音技術(shù)不是吹的，跑市區(qū)或者跑高速都是很安靜的，就算是聽音樂也會覺得品質(zhì)很高。
缺點(diǎn)：本金做工不是很厚實(shí)，而且車漆也比較薄一點(diǎn)，再加上沒有一個更好的動力輸出，平順性是完全可以滿足的，而且那種線性的加速感受也確實(shí)很舒服，但沒有一個更加充沛，更加有力量的動力爆發(fā)性。
外觀：i6的外觀看上去就是非常順眼，盡管這一代車型上市時間也不短，外形上面沒有太大的變化，我在路上看的也很多，但是放在現(xiàn)在的車型中依舊覺得很漂亮，并沒有產(chǎn)生審美上的疲勞。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一塊中控大屏，大部分功能都集成在這里面，整體來說十分簡潔，看上去也很清爽。用料上大部分都是皮質(zhì)包裹，還有很多白色的縫線，整體的氛圍不錯。
空間：一般車子前排的乘坐空間都不會有問題，主要是后排。我身高173，以這樣的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，后排的頭部和腿部都很寬松，絲毫沒有覺得擁擠。中間地板凸起不高，三個人同時乘坐沒有問題。后備箱也挺大的，空間很規(guī)整，基本上一家三口足夠使用。
配置：優(yōu)惠完之后不到9萬的價格對于這樣的尺寸空間和配置表現(xiàn)來說，i6的表現(xiàn)絕對是值得的，性價比很高。
動力：動力的話我還是很滿意的，我們選擇的是1.6的發(fā)動機(jī)這一款，我們這都是歲數(shù)大點(diǎn)了，就是穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)最好了，平常就是我上下班，和我媳婦和小孫孫一起出去玩，足夠用了，要是年輕人想要動力強(qiáng)點(diǎn)的還是選擇帶渦輪增壓的還好點(diǎn)。
操控：
這種級別的車，很重要的一點(diǎn)就是要足夠好開，因為市區(qū)這種路的話肯定是要占到一大半以上的，cvt的變速箱換擋很平順，會讓市區(qū)的行駛更加的流暢，這是很重要的，另外呢油門踏屬于比較正常的反饋，不會很靈敏也不是那種很遲鈍的。
油耗：現(xiàn)在在市區(qū)跑的比較多，上下班高峰行駛的平均速度也不快，目前用下來平均油耗6升，相比我之前的預(yù)期還要稍微低一些�，F(xiàn)在油價越來越便宜，6升多的百公里油耗算下來1公里還不到4毛錢，非常經(jīng)濟(jì)，買車之后也不會給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)。
舒適：舒適性非常好，在同級別的轎車當(dāng)中應(yīng)該是排名靠前的，座椅設(shè)計上完全符合人體工程學(xué)，前排還有電動調(diào)節(jié)的功能，整個車的靜音效果還那么好，平常開車的時候就覺得很舒適，跑高速的話更不覺得疲勞。
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