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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是小6充沛強勁的動力和完善細(xì)致的操控輔助配置。1.6L排量的4缸自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱起步有勁，提速有力，油門響應(yīng)靈敏，動力輸出穩(wěn)健持續(xù)，一點都不拖沓。換擋平順，沒有頓挫感�？梢哉f是進(jìn)得了城區(qū)，上得了高速，一點不比那渦輪增壓發(fā)動機差。操控輔助配置也很給力，后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航，倒車影像，上坡輔助，操作簡單，實用性強，就拿這個倒車影像來說吧，分辨率清晰，視野范圍廣，我倒車停車都會用到它，堪稱倒車神器。還有定速巡航，我走高速的時候用的最多，設(shè)定好數(shù)值之后，一路開下來就輕松很多了。
缺點：后排座椅中間沒有頭枕，算是個簡配。地板也不平整，有凸起，總的來說都不太適合滿載，坐4個人會是最舒服的狀態(tài)
外觀：最好看的就是它的燈組，前大燈呢因為有這個LED的日行燈，特別是白天的時候，很大的提高了這車的辨識度，隔著老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是這臺車來，然后尾燈呢，它的燈組中間是有這個白色的部分，然后正好是通過后備箱上的那根鍍鉻的飾條，把兩邊的這兩個霧燈給它聯(lián)系了起來，看著就是車尾更寬更大氣了，挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，簡簡單單的，樸實無華的，很有溫馨氛圍，10.4英寸的多媒體中控大屏讓我也很滿意。
空間：榮威i6plus的空間很大，軸距2.715米，比豐田卡羅拉的2.7米還要長一拳多的距離，前排和后排的空間設(shè)計合理，前排座椅可以軌道上前后挪動，后排座椅能夠根據(jù)需求放倒折疊，內(nèi)部空間是可以調(diào)整的，根據(jù)不同的需求做出不同的變化。
配置：這是一輛很適合家庭用的車，所以性價比我感覺是很高的，其實也就是價格了，像咱們十萬左右買一個車，還不就是涂了個經(jīng)濟(jì)實惠嘛，I6plus就剛好滿足了我的要求，在平時的用車油耗上也挺省的，總而言之，性價比就是很高。
動力：動力非常的充足提速很快，車子買來主要用車還是在上下班的時候，不會輕易的讓人別道在我的前面，在高速上推背感也是非常的強烈的行駛也很平穩(wěn)，滿座的情況下上坡也不會吃力，不會聽到發(fā)動機的嘶吼。
操控：
要是方向盤是真皮的就好了，最起碼手感會好很多，整個內(nèi)飾能上個檔次，多媒體中控大屏很清晰的，倒車影像和倒車?yán)走_(dá)也很好用，斑馬智能系統(tǒng)只有一項功能，確實有點太小氣
油耗：分情況，市區(qū)的話差不多就是6.4左右，車子提回家大多時候都是在市區(qū)開，所以平均油耗也就穩(wěn)定在了這個數(shù)上，高速的話可以開到5.9左右，基本上就是這車最低油耗的數(shù)值了，反正是也和個人開車習(xí)慣有關(guān)系，路況也有關(guān)系。
舒適：舒適有缺有優(yōu)，座椅是仿皮材質(zhì)的，它的填充做的很厚道，所以這個手感挺贊的，對人體的包裹性很強，急拐彎的情況下人沒有明顯側(cè)傾，把車窗關(guān)上基本上市很安靜的，這兩個確實值得稱贊。就是走那種搓衣板路或者是連續(xù)減速帶的時候，底盤一直都是蹦蹦蹦這種感覺，不太好吧。
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