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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(píng)(918條)
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意平順性和大空間,cvt的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很平順,在駕駛過程中都不會(huì)出現(xiàn)頓挫,整體的感受非常順滑,這一點(diǎn)讓我很喜歡。作為一款家用轎車,i6的空間也很大,車子提回來我和媳婦兩個(gè)人用車體驗(yàn)還不明顯,周末的時(shí)候帶著父母一起出去玩了一圈,看他們舒舒服服的坐在后排就感覺i6買的是真的值。
缺點(diǎn):榮威i6plus的缺點(diǎn)主要是在舒適性方面,最近城市大興土木,有的地方修橋,有的地方修地鐵,每天去公司都愿意走小路,因?yàn)榻也欢萝,?yōu)點(diǎn)是有了,缺點(diǎn)就是路不太好走,需要經(jīng)過一段一公里左右的坑洼路面,每次通過這里的時(shí)候都很擔(dān)心刮到底盤而且懸掛比較軟,一上一下就忽忽悠悠的,總感覺有點(diǎn)不太舒服,不過過去這段路面就很好了
外觀:竟然選擇了它,外觀肯定是我比較喜歡的,不然我怎么會(huì)選擇它呢。它的外觀設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào),時(shí)尚兼具運(yùn)動(dòng)感,前臉造型還是比較大氣的,適合的年齡段也比較廣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向年輕化,有一塊中控大屏,看上去很新鮮,操作起來也非常簡(jiǎn)單,就像玩手機(jī)一般。配置上,多功能方向盤、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、電動(dòng)座椅等等功能都有,基本上都已經(jīng)齊全了。
空間:這輛車的空間沒什么說的,2.715米的軸距是很充足的,前排和后排的空間都很大,正常情況下坐5個(gè)人是沒什么問題的,前排座椅還能夠前后挪動(dòng),后排座椅又能夠放倒,空間上有很大的變化,滿足家庭用車需求剛好適合。
配置:如果是11萬的價(jià)格,那性價(jià)比方面可能不算太高。但是榮威i6現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大,店里面還送了保養(yǎng)售后的大禮包。優(yōu)惠加贈(zèng)品一起算下來,性價(jià)比就很突出了。
動(dòng)力:1.6的自然吸氣車型動(dòng)力也就完全夠用了,加速表現(xiàn)肯定是沒有渦輪增壓那么強(qiáng)的,但是我們一般家用也不需要有特別強(qiáng)的加速呀,1.6的自吸開起來也更平順,而且油耗相對(duì)來說也更加低一些。
操控: 就是覺得方向盤稍微有點(diǎn)大,但是這個(gè)車開起來還真是不錯(cuò)的,方向盤比較靈活,轉(zhuǎn)向也比較輕。
油耗:油耗一直都很正常,去年提的車,到現(xiàn)在已經(jīng)開了五千多公里,高速跑了一千多公里,剩下的四千多公里都是在市區(qū)行駛了,我用手機(jī)記錄的百公里平均油耗是6.3升。這個(gè)算是比較準(zhǔn)了,和加油的價(jià)格算下來都是符合的。
舒適:還沉迷于新車的喜悅中,開著坐著都很舒服,懸架支撐對(duì)于坑洼路的過濾也很好,雖然配備了米其林靜音胎,但路噪過濾的不是很好,不過對(duì)于上路10萬的車來說已經(jīng)做的不錯(cuò)了。
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