一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩個(gè)地方，一個(gè)是它的空間很大。作為一輛緊湊型車(chē)，后排能夠有一個(gè)寬敞的乘坐體驗(yàn)，這一點(diǎn)我覺(jué)得非常好，。其次在油耗方面表現(xiàn)，i6也不輸一些日系車(chē)型，1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到6.3升的平均油耗，使用很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間設(shè)計(jì)和隔音效果了。先說(shuō)說(shuō)空間設(shè)計(jì)，前排寬敞的很，我這177的身高，65公斤的體重坐在主駕駛座椅上，四周就很寬敞了，前方視野也很敞亮，一點(diǎn)沒(méi)有局促壓抑的感覺(jué)。就是后排的設(shè)計(jì)我不太滿意，橫向距離小，車(chē)窗玻璃也小，中間還有地臺(tái)，坐3個(gè)成年人有點(diǎn)困難。隔音效果也是這樣，平常上下班在城區(qū)里開(kāi)的時(shí)候，聽(tīng)不到什么聲音，就是走高速的時(shí)候，老是能聽(tīng)到胎噪夾雜著風(fēng)噪的聲音，可能和輪胎也有關(guān)系，靜謐性不好。
外觀：榮威i6plus的車(chē)身很長(zhǎng)，線條很優(yōu)美，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很精致，除了大燈是鹵素的讓我不開(kāi)心，其他各方面都還好，層次感很強(qiáng)的鍍鉻金屬進(jìn)氣格柵是家族和身份的象征
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得小6的內(nèi)飾是下了功夫的，中控那一塊看起來(lái)很舒服，設(shè)計(jì)的不是很復(fù)雜，也好操作，內(nèi)飾也沒(méi)啥味道，顯得比較干凈整潔。
空間：第一次去店里面看它時(shí)候，它的空間就給我留下了深刻的印象。我175的個(gè)頭，坐在后排腿部空間還有差不多2拳，非常寬敞，感覺(jué)已經(jīng)逼近一些中型車(chē)的后排了。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也都挺實(shí)用的，到處都有，隨手放一些小物品或者隨身的手機(jī)錢(qián)包也很方便。
配置：我有拿這個(gè)車(chē)和同級(jí)別的車(chē)去比較過(guò)，先是從價(jià)格上來(lái)對(duì)比，如果說(shuō)單從價(jià)格上來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還算是比較占優(yōu)勢(shì)的吧，但絕對(duì)不算是最便宜的，然后在從其他方面來(lái)說(shuō)的話，比如它售后的保養(yǎng)還有就是加油的費(fèi)用，然后再算上后期的保值率，這樣算下來(lái)的話它還是算性?xún)r(jià)比比較高的。
動(dòng)力：日常代步，1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，它的動(dòng)力輸出是那種很線性的，雖然不會(huì)有渦輪增壓那樣在2000轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出最大扭矩的爆發(fā)力，但是只要舍得給油，將轉(zhuǎn)速拉到3、4000轉(zhuǎn)，這時(shí)候的動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速完全沒(méi)問(wèn)題。CVT的變速箱平順性很棒，讓我平時(shí)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)都很舒服，非常順滑。
操控：
它的方向盤(pán)雖然有點(diǎn)偏重，但是它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)節(jié)約，我走了2000多公里，平均油耗都要在6.3升百公里，加92的油，單價(jià)也低，一個(gè)月油費(fèi)也能承擔(dān)的起。
舒適：前排的舒適性還行，過(guò)一些高坎時(shí)震動(dòng)也不大，不過(guò)有一次媳婦開(kāi)車(chē)我坐在后面感覺(jué)后排對(duì)于震動(dòng)和顛簸的過(guò)濾不是太充分，坐在車(chē)內(nèi)如果車(chē)速快了彈跳會(huì)有些明顯。
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