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購買時間2019年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i6plus是一輛平民級的小車，價格不高，功能還挺全的，1.6升的自吸發(fā)動機在動力輸出上很充沛，帶給我的感覺也蠻愜意的，cvt無級變速箱在緊湊型轎車里面是很流行的，追求更多的是平順性，雖然承受的扭力比較小，但一般的緊湊型轎車都是沒有很大扭力的�？兆谲嚴锩嫣貏e放松，開車時毫無空間壓力，后排三個座位并在一起是可以躺一個人的
缺點：小不滿意的地方還是有的，但是也不算是啥大毛病，比如說前排小的儲物空間像儲物格之類的設(shè)計就比較少，多一點會更加方便，還有剎車感覺不算是太靈敏，踩深一點制動的效果才明顯些。
外觀：外觀看上去還挺大氣的，我覺得這種外觀就是比較吸引人的。不過我覺得可以選擇的顏色稍微少了一點，要是能增加一些顏色，那當(dāng)然是最好了。但是說實話，我同事還是非常喜歡我這個車的，每次我把這個車開出來的時候，他說我的眼光真好，挑了一個這么漂亮的車。聽他這么說的話，我覺得心里還是挺開心的，說明自己的選擇得到了別人的認可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于用料比較足的，采用了軟包的設(shè)計，在細節(jié)處又加上縫線設(shè)計，還是很有心意的。中控大屏是真的大，占了內(nèi)飾一大塊位置，看著很簡潔，屏幕清晰度高就沒了，剩下的就是不實用，實體按鍵少，常用的空調(diào)調(diào)節(jié)都只能通過觸屏，開車時很難盲操作。車機系統(tǒng)也不好用，又不是榮威的斑馬智行系統(tǒng)，干嘛非要用這么大的屏幕啊，想不明白。
空間：2715mm的空間說不上很大，但是也絕對不小，正副駕1米8的高個子也能輕松駕馭，后排座三個中等身材的成年人是不會感到擁擠的。就算大長腿的膝蓋離前排至少一拳空間。不會壓抑，這個空間對于家用來說真的比較滿意的。
配置：車子其實就是一個代步工具，我們平民老百姓買車最看重的也就是性價比了，從品牌背景來看，這款車屬于上汽旗下的，包括發(fā)動機技術(shù)和品控標(biāo)準(zhǔn)，都是跟上汽大眾通用一樣的流水線，這方面用的放心，也就不說了，其次就是它的空間，2715的空間屬實夠一家人使用了，1.6自吸的油耗，包括動力都在我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，最最重要的就是它的價格，總的上路也就十萬出頭，我覺得這就是所謂的性價比。前幾天去4s店做了一次保養(yǎng)，這款車的保養(yǎng)成本也是非常的低，也就300來塊錢，如果去附近的修理廠保養(yǎng)，那就更便宜了，總體來說，這款車還是比較滿意的，作為第一臺車來說還是蠻不錯的
動力：這款車它是由兩個動力可以選擇的，一個是1.6自吸，一個是1.5t的，據(jù)我了解，榮威I6的發(fā)動機都是跟別克的同樣流水線生產(chǎn)的。我選的這款1.6自吸動力，其實不是特別的理想，但是它已經(jīng)滿足我的需要了，因為我是常年在市區(qū)里面開車，動力太高，也用不上這款車的動力就剛剛好
操控：
操控方面還是蠻不錯的，這款車我也有跑過高速車的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是蠻不錯的，你不彎跑的都快，也不會覺得飄，另外一方面就是很多人都在意的一個剎車輔助系統(tǒng)，因為都知道剎車距離越短，我們的安全就會大大提高，這款車它采用的是一個德國大陸剎車卡鉗和美國輝門的陶瓷剎車片，再配上標(biāo)配的米其林輪胎，這樣的強強聯(lián)合鑄就了36米左右的剎車距離，因為正常的剎車距離都是40米出頭，豪華品牌在40米這樣子，而榮威按鈕比豪華品牌的剎車距離還要短，可能在特殊的情況下，一米的剎車距離都可以挽救一個人的性命，這都是說不好的。咱再說說內(nèi)部的控制吧，榮威I6比較出眾的一點是他的一個10.4英寸超大觸控屏，我們不管是打開空調(diào)，還是打開音樂，打開天窗，都可以通過我們的超大屏幕來觸控完成或者語音操控，讓我們做到行駛的過程中，眼不離路，手不離盤，大大提高我們的安全性，也不會一邊開車一邊眼盯著中控的按鈕了
油耗：油耗一直讓我很關(guān)心，不過國產(chǎn)車油耗一般都很低，比美系和德系表現(xiàn)的都要好，我的這輛榮威i6plus現(xiàn)在的總行駛里程是3300多公里，百公里的平均油耗是6.4升。
舒適：空間很大，所以乘坐也很舒服，另外都是獨立的懸掛，坐在后面也蠻舒服，顛簸感覺沒那么強硬。即使偶爾多一個人也都可以擠擠坐下。這什么網(wǎng)頁，為什么打字老是自己動變成拼音，無語了，我說的是汽車之家這個打字。不是車子。是我電腦問題么。言歸正傳�？臻g大沒毛病，家用選個空間大的后面一定不會后悔。用了就知道了。就像買房子，大面積的一定比小面積的舒服。只要資金夠一定買大的。
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