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榮威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀旗艦版 國VI

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榮威i6車主點(diǎn)評(918條)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):i6最讓我滿意的就是它的油耗經(jīng)濟(jì)性,1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt的變速箱,用下來平均油耗還不到7升,大大超出了我的預(yù)期。相比很多同級別的日系車,油耗方面都更有優(yōu)勢,不得不說榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的。
缺點(diǎn):雖然i6有著2700多毫米的軸距,但是車內(nèi)的乘坐空間只能算一般,我176的身高,腿部剩余大概一拳多一點(diǎn),在緊湊型車中算是中等偏下的水平,車內(nèi)的空間利用率方面要向日系車學(xué)習(xí)。
外觀:外觀是很滿意的,大氣,漂亮,我哥真的有眼光,也比較會(huì)挑!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一股濃濃的大氣沉穩(wěn)風(fēng)格,不管是說大面積的軟性材料還是這個(gè)比較實(shí)用的中控大屏幕,亦或者是分布合理的按鍵都恰到好處,就這個(gè)價(jià)位里面來說這個(gè)內(nèi)飾真的是值了
空間:空間還是挺大的,這個(gè)后排腿都可以翹挺高的,坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠,前排主駕駛座椅都可以六向調(diào)節(jié),肯定能調(diào)到自己合適的位置,副駕駛空間也是和大,前后靠背都可以調(diào),后排座椅還可以整體放倒,有長點(diǎn)的東西還可以都放下。
配置:感覺裸車價(jià)格優(yōu)惠還不算太大,個(gè)人覺得還是有點(diǎn)影響了整車的品質(zhì)感了。
動(dòng)力:我平常用車環(huán)境大部分時(shí)候都是在市區(qū),對于動(dòng)力這一塊沒有太高的要求,所以選擇了1.6自然吸氣的版本,現(xiàn)在用下來整個(gè)動(dòng)力的加速性能沒有問題,起步十分輕快,超車非常輕松。CVT的變速箱平順性很好,一般不會(huì)出現(xiàn)頓挫。
操控: 一開始練車開的是手動(dòng)擋,突然開自動(dòng)的有點(diǎn)不習(xí)慣,左腳總想著去踩離合,后來慢慢才適應(yīng),感覺這個(gè)車吧,挺好開的。剎車油門都挺靈敏的!
油耗:前期油耗是有點(diǎn)高,出了磨合期以后油耗逐漸進(jìn)入正常狀態(tài),不知不覺間就已經(jīng)開了4500公里,其中高速路段跑的不多,絕大部分都是在市區(qū)和郊區(qū)行駛的,堵車時(shí)常發(fā)生,還好油耗比較穩(wěn)定,現(xiàn)在的百公里平均油耗6.4升,汽油92號,我還能夠接受。
舒適:座椅啥的就不說了,皮座椅,跟自家沙發(fā)差不多的感覺,就是這車?yán)锩娴奈秲罕容^重,一直都比較難散去~
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