一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
時(shí)尚漂亮年輕(421)+1缺點(diǎn):
上坡動(dòng)力差(1472)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)(664)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適:小紅的座椅是皮質(zhì)座椅,它的包裹性很好,在拐彎的時(shí)候,會(huì)牢牢的把自己包裹在里面,很有安全感。后排空間也很寬敞,做起來很舒服。前排360度可以旋轉(zhuǎn)的空調(diào)出風(fēng)口,設(shè)計(jì)獨(dú)特,而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口,很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì),給后排帶來了一個(gè)舒適的駕乘感受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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舒適:舒適度主要從座椅上說吧,全真皮的座椅,看上去很高檔,這款車是包裹型座椅,而且軟硬度適中,靠背有支撐感,坐久了也不會(huì)感覺太累。這款車空調(diào)很涼,主要啟動(dòng)時(shí)間很短,大概五六分鐘,溫度就可以降下來,大熱天開車也是一種享受。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:車輛后側(cè)出風(fēng)口風(fēng)量不小,設(shè)計(jì)簡單,最主要在出風(fēng)口側(cè)還設(shè)計(jì)了充電口,這個(gè)功能是相當(dāng)人性化的,免去了后側(cè)人員充電難的問題,這個(gè)必須贊?懸架減震舒適性:車輛的懸架系統(tǒng)稍稍有些僵硬,在過減速帶或坑洼路段時(shí)會(huì)有哽哽的相聲,平整路段車輛無異響。可能是車輛密封性做的比較突出吧。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:前排座椅的柔軟感的確很好,感覺坐zs這個(gè)車子時(shí)間長了,坐家里面的沙發(fā)居然沒有感覺到特別的舒服了,而且前排和后排確實(shí)都挺軟的,當(dāng)然整體來看還是前排更舒服一點(diǎn),后排不能調(diào)整靠背角度確實(shí)不太行。隔音還不錯(cuò),高速也跑過好幾次了,隔音都不算差,只是在路面比較差的情況下,會(huì)有比較大的胎噪聲,還好也沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:舒適度總體來說是不錯(cuò)的,底盤的減震效果很舒服,過減速帶也不會(huì)太顛簸,這對我家里的老人很友好,不至于晃的頭暈眼花,車內(nèi)的一些細(xì)節(jié),后排中間都還有一個(gè)枕頭,是很人性化的設(shè)計(jì)了,另外五個(gè)usb插口,很良心,不用擔(dān)心沒地方插手機(jī)了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
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舒適:無鑰匙進(jìn)入功能還是很好用的,靈敏度也很高,座椅的舒適性也不錯(cuò),坐時(shí)間久了也不會(huì)覺得累,后排中間地臺(tái)高了點(diǎn),如果坐3個(gè)人確實(shí)中間的人會(huì)不舒服,還有就是風(fēng)噪控制的不是很好,有待加強(qiáng),其它都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適:名爵ZS的座椅,皮質(zhì)很軟,摸起來質(zhì)感很好,坐起來也很舒服。開車時(shí),過溝,過砍時(shí),也不會(huì)很顛簸,車身的減震系統(tǒng)也很好。平時(shí)我主要是在市區(qū)駕駛,交通情況擁堵比較多,所以選擇一款舒適性高的車型,對于我來說也是非常有必要的。駕駛室的座位坐起來,坐著很軟,很舒服,腰部也剛剛合適。同事們坐我的名爵ZS時(shí),也都說坐起來舒適度很高,后排座椅不會(huì)頂腿,很寬敞。我本人170高,我坐在駕駛室,腿部空間也很好,一點(diǎn)不感覺空間不夠用。再有就是名爵ZS的靜音效果很好。車速快的時(shí)候,幾乎沒有聲音,車子的隔音效果也非常棒。選擇這款車,我覺得是我做的最明智的選擇。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1297公里
綜合評分
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舒適:如果談舒適性的話,這款車相對于其他的同等大小價(jià)位車型優(yōu)勢還是比較明顯的。首先座椅是仿皮的坐著比較軟。方向盤真皮包裹,摸著比較舒服。另外這個(gè)車的減震也還不錯(cuò),一般的車在農(nóng)村的土石上會(huì)磕磕絆絆,而這款汽車開到這種不平坦的路時(shí)很平順,不會(huì)感覺很顛簸。所以這個(gè)車開起來的感覺無論是在心里上還是手感都還不錯(cuò)。
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