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名爵ZS
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的自動駕駛輔助系統(tǒng)了，全速自適應巡航，車道保持輔助，車道偏離預警，主動剎車等等，用車更方便，更安全。我之所選了這個配置，就是奔著它的這套L2級別駕駛輔助系統(tǒng)來的。
缺點：減震應該算是這車的一個小問題吧，非獨立懸掛太硬了，過一些坑坑洼洼的地方還是比較顛簸的，但畢竟十來萬的車，總不能做到面面俱到，還有就是整車的制冷效果并不是很理想，大熱天的經(jīng)過暴曬，基本上得五分鐘以上才能把車內的溫度降下來，所以每次停車都得找陰涼地。
外觀：外觀屬于特別耐看的類型，整體性很強，不會有不和諧的線條。
內飾：內飾方面的話除開設計中庸，做工方面是沒什么說的，各個細節(jié)都處理的很好，用料也是比較良心的，內部的手感不錯。
空間：車內的儲物格挺多，車門，中控臺，前后排都有足夠多的儲物空間，放東西很方便。前排和后排的腳部和頭部空間也都不錯，后排可以蹺起二郎腿。后備廂也沒有出現(xiàn)不夠的情況。
配置：綜合實力，比較實用，管是從哪個角度來看我這次買它都是正確的，底盤也比較穩(wěn)定，質量也比較好，安全性好，跟同價位的車比一比，自然還是綽綽有余的，這個價位的車我認為還是很劃算的。
動力：加速也很快，動力挺不錯的，1.5升的發(fā)動機也是杠杠的。城市道路開起步速度快，另外后勁也很足。高速上開一百也是沒問題。還有就是自吸發(fā)動機的動力平順性也不錯，流暢度很好，駕駛感受也很出色。
越野：
我覺得這個操控很棒，整個車操控起來，非常的流暢，開起來感覺方向非常的輕， 底盤及懸架做的還可以，在試駕的時候感覺方向盤使用方便，輕松自如，轉向靈敏，同時，它的指向性非常精準，中間沒有什么虛位。
油耗：目前綜合油耗在8.5個左右，我對這個油耗還是和滿意的。中途有些路段在修，也有堵車路段，跑了一趟長途，油耗也還是可以的
舒適：我覺得這臺車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，主要還是因為它的底盤調校過硬一些，雖然說所帶來的駕駛感受非常棒，但實際對于整個車子的底盤舒適度也有一定的影響，行駛過程中做到車上的顛簸感就會比較強烈，車內的噪音也相對比較大一些。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 達州
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4685公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的外觀設計看起來還是非常精致的，而且比較小的尺寸也的確是帶來了更好的駕駛體驗，本身的底盤也比較高一些，所以通過性也還可以，同時這臺車子的動力表現(xiàn)也是非常棒的，關鍵也是比較省油的，整個車子的內部配置給的非常豐富，用料也的確是相當不錯的，總之就是一臺非常讓人省心的小車。
缺點：我還真的沒啥不滿意的地方，車子我買回來都沒多久。像主動剎車之類的這種觸發(fā)式的功能都沒用過，當然也有一些車內功能是真的也沒來得及體驗。用過的我都覺得很好，也沒啥不滿意的。
外觀：外觀的設計上完全長在了我的審美之上，這種簡單干凈的設計看上去讓人舒服。菱形的格紋進氣格柵，在搭配造型獨特的 LED大燈看上去就非常的有活力。
內飾：內飾做工不錯，就是它可能給你配備的儲物格都比較小。從中央扶手開始，里面的儲物格空間就不大，還有手套箱也不會很大。這個可能有些人會比較在意，我自己使用的比較少倒是還好。不過確實容量不大。
空間：只要個子不是特別的高，ZS的這個空間肯定是能夠提供不錯的乘坐空間的，車身的高度比較高，坐在車子里面真的感覺到輕松自在，我就喜歡這種空曠的感覺，而這種感覺只有小型SUV能夠給我提供。
配置：性價比還是非常高的，對于一輛售價不到10萬塊錢的車子來說，光是這個L2 級別的輔助駕駛配置在我看來就已經(jīng)值回票價了，更何況這輛車各方面的配置表現(xiàn)也都不錯，所以還是非常值得的一個選擇。
動力：我自己對動力的要求也不是很高，在實際的用車過程中，我覺得這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是非常不錯的，動力輸出比較平順，而且本身的加速表現(xiàn)也還可以，雖然說性能沒有想象中那么出色，但也絕對是夠用的。
越野：
方向盤的力度調教偏輕盈，轉動起來很輕松，適合市區(qū)路況，轉彎掉頭都非常靈活、很好開。
油耗：剛開始感覺油耗挺高的，但過了磨合期后降了不少了，我覺得跟開車習慣跟路況有很大的關系，消耗還是可以的，現(xiàn)在天氣熱了以后開著空調的話差別也不是很大，消耗現(xiàn)在已經(jīng)很低了，一直在我的預算內，就目前來說還是挺滿意的。
舒適：名爵ZS座椅包裹性和舒適度坐也不會覺得累，另外車子的減震效果也挺好的，路過減速帶也不會出現(xiàn)顛簸，車身很平穩(wěn)坐起來就特別舒服。座椅很柔軟，沒有很硬的感覺，透氣性很好，換擋很平順，沒有頓挫，提速很平順的就起來了
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3177公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到最滿意，自然要談一談他的外觀設計，有很強的運動風，是我喜歡的樣子。六邊形的中網(wǎng)格柵看上去極為嚴謹，車身線條看上去并不復雜，但是卻非常有精神，不會讓整個車身外形看上去很呆板。而且我的這臺車配置還很豐富，價格也挺實惠。
缺點：起步有些遲緩，我覺得或許是車自身就很重，還是可以接受的。在高速中，風噪路噪聲有點大，不過關閉窗戶之后就好了很多。
外觀：造型美觀就是大部分人對它的一個評價吧，本身車子氣質挺好的。本身尺寸是也不算特別小吧，看著不俗氣，大方得體。而且年輕人開著不違和，我一直覺得像吉利的車子看著就太丑了。車標也很難看，不像名爵這種好歹精致一些。
內飾：內飾：內飾方面不得不吐槽它太過普通，主要是用料和配色不喜歡，感覺太低端掉價了。一抹的黑色，就是些紅色的縫線。高配1.3T版本的車才有拼色內飾，不過要貴好多。這車內飾其他的方面還是可以過關的，畢竟也是近10萬的車子，中控屏的尺寸大，操作反應也快，就是清晰度差些。
空間：這個車子的空間應對日常的家用完全是足夠了，雖然外觀看著不大，但是里面的空間利用效率還是蠻高的，后排座椅也支持放倒，放倒之后也是非常規(guī)整的，放大件行李會非常方便。
配置：這款車的性價格是非常的高了，物超所值，非常滿意，不管外觀還是內飾都是表里如一，沒有偷工減料，設計的也比較科技感時尚，不會土里土氣，我非常的滿意，這個價格能買到外觀車型都令我滿意的，真的太不容易了，看了太多的車了，買這個車算是一次特別物超所值的購物，非常的滿意！
動力：動力：動力方面挺ok的啊，加速平穩(wěn)不會有那種拖沓的現(xiàn)象。1.5排量的自吸發(fā)動機和這臺車很搭配，我裝滿貨的情況下這車還能跑的挺快。車子的爬坡性能也強，上地庫一點不費勁兒。
越野：
這臺CVT無級變速箱的確是挺平順的，但就是這樣的車子開著很沒有駕駛樂趣，還有就是懸架的支撐性不是很穩(wěn)，尤其是在過彎時坐到車內的側傾角度還是比較大的。
油耗：目前跑下來百公里油耗7.7L，這個油耗的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，談不上好但是也談不上壞，我自己還是比較滿意的，平�；旧鲜袇^(qū)和高速五五開，因為經(jīng)常出差，所以高速也跑的不少，可能出了磨合期還會再降一點。
舒適：這輛車的座椅設計得非常符合人的坐姿，坐在椅子上面會感覺到很舒服，尤其是在你長途駕駛，座椅的支撐是非常到位的，畢竟不會讓人感覺疲憊。但是想要吐槽一下車子后排座椅中間凸起部，分可能是車子結構的需求，但是坐在后排中間座位的確很難受。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來雖然說是不大，但是ZS的車內空間還是挺大的，家用這臺車的空間是完全沒有問題，足夠寬敞，足夠使用了。還有就是這個價格也算可以的了，價格不高，性價比很好，配置也很全面，L2級別的駕駛輔助功能絕對值得肯定。
缺點：內飾的用料還有待提升，有些地方處理的還可以，但是有些地方的質感就不是很好了。另外車子在高速行駛的時候，車內會聽到比較明顯的發(fā)動機的噪音。
外觀：外觀的設計還是很討喜的，也屬于那種比較耐看的車型。尤其是這車的前臉和側面，給人的感覺就是很年輕，也很酷。另外就是它的車漆做的也挺厚實的，亮度和光澤度也不錯。這一點就要比某些日系車好多了，不擔心輕輕一碰就掉漆了。
內飾：三幅式的平底方向盤還挺復古的，跟整個內飾風格也很搭，而且中控臺也都是橫平豎直的設計，完全沒有采用復雜的線條進行勾勒，整體看上去比較簡約大氣一些。
空間：對一臺小型SUV的空間要求也不能太高，畢竟車身尺寸就那么大，值得一提的是，這輛車的空間表現(xiàn)在同級別中也算是比較出色的，前后排都能滿足正常乘坐，完全不會有絲毫的緊迫感。
配置：性價比好，因為車的價格跟我預算的十萬差不多，算便宜的，還是SUV車型在性能配置表現(xiàn)滿意，目前還沒出現(xiàn)什么毛病，當初的選擇是對的。
動力：動力強勁十足，輸出感也很有力。只要肯踩油門，動力都是輸出，我對名爵ZS這款車的動力也非常滿意。買車后的這一段時間開著感覺車的動力還是比較強勁的，提速超車都是分分鐘的事，甚至連續(xù)超車也沒有問題，開車第一要點就是按著交規(guī)行駛，限定速度要牢記
越野：
這臺車子因為車身比較短，在變道的時候感覺車子的車身動態(tài)特別的好，方向盤輕輕一打，車子的尾部也就跟著甩過來了。ZS在自動駕駛這方面也做的特別的不錯，平時在市區(qū)里面的時候都是覺得這個功能沒有什么太大的用處，到了高速上這個功能就能解放自己的雙腳，基本上全靠車子，而且我覺得到了那種速度下，機械的反應是比人還要快的。但是這臺車子在操控感上并不是完美的，車子的剎車踩下去總感覺不是特別的跟腳，剛開始的那一小段感覺是空的，還好并不影響剎車距離。
油耗：目前跑了6012公里平均8L的油耗也是可以接受的，天氣熱每天開空調，而且我這堵車比較頻繁，等過段時間出門自駕游的時候再跑跑高速應該還能降下來不少。
舒適：輪胎的噪音在高速時候偏大，這個是避免不了的，除非做個全車隔音棉處理。在這個價位我心里也有筆數(shù)不是�？照{制冷滿意，行駛高速開著音樂也覺得不錯，底盤穩(wěn)定性強。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 運城
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是zs的外觀了，確實非常的帥氣。很年輕化的造型設計，前臉看起來很就是落落大方的樣子，并不像有些小型的suv看上去設計感就很差，或者是給人一種比較劣質的感覺。這臺zs在外觀方面絕對是拿捏住了。
缺點：懸架的整體感覺還是有點偏硬了，尤其是在走一些稍微高一點的減速帶或者是那種坑的時候，做在車里面的顛簸感還是點明顯。
外觀：車身的線條流暢時尚，年輕，運動，在小型SUV這個級別里面，我個人覺得ZS的顏值是非常高的。特別是前臉，看上去顯得非常大氣，很有范兒。老婆第一次看到這車的時候也是被它外觀吸引了，說是這車看著就很有質感。
內飾：內飾有幾個地方不是很好打理，一個就是中控大屏比較容易沾指紋，這是不好的一點。還有就是空調出風口也容易藏灰，打掃起來說真的也不是很好打掃。用那種粘粘球也粘不太干凈，老婆是個強迫癥，上車就打掃，唉。。
空間：名爵ZS不是一臺小尺寸的小型SUV，它的車內空間還是很寬敞的，滿座的情況下完全不會顯得很緊迫，后排坐滿三個成年人空間妥妥的夠用了。
配置：車子性價比在我看來是蠻高的了，但是綜合體驗感還是不錯的因為車子的各個口碑和質量都是有保障的那種。主要是車子的內部空間寬大，買回來作為家用車日常出行會方便上很多。這是最重要的一點，我覺得它非常值得。名爵ZS的各個方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的需求。每個人的思想想法自然而然也會各不相同，安全設施不錯，開著很有安全感，就是車子的油耗和外觀比較符合我的心意。我就已經(jīng)很滿意了。
動力：動力方面1.5L 無極變速箱的組合基本上是這個價位suv的標配，所以這點沒啥好說的，起步提速夠用，開起來不感覺肉，城市代步完全足夠，并且小排量省油呀，360度阻擋城市堵車帶來的不必要的浪費油哈哈。
越野：
操控簡單，畢竟是自動擋的車，就連媳婦這種剛考出駕照的新手也特別容易上手。另外這車最好的是什么呢，當然是它的L2級別的自動駕駛輔助功能了。特別是出遠門，回老婆家的時候，全程跑高速開自適應巡航，別提多方便了，很省事。
油耗：油耗從提車后，也是一個逐漸下降的過程。記得一開始買車開回家的時候，平均油耗7個了。經(jīng)過一段時間之后，就降到了目前的6個左右。我基本上都是城市道路開，這個油耗也不錯了。算下來一公里3毛錢多點的成本，很不錯了。
舒適：車子的舒適性也是非常好，它的座椅支撐感覺是比較好的。它能夠給你提供的身體支撐會很足夠，長時間駕車也不累。而且駕駛席的包裹感特別好，它的座椅側翼把你包圍在駕駛座上和前面的操作臺之間會很有互動感，我覺得挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：覺得很滿意的地方就是它帶來的舒適性，還有就是說到這個外觀真的就是那種一眼定終生的感覺，給人一種沉穩(wěn)的感覺，整個的色彩搭配也很有吸引力。這臺車子的價格確實是比較便宜的，同時這臺車子也擁有著比較合理的空間布局。
缺點：車內的噪音控制的不是很好，高速的時候感覺發(fā)動機聲音有點大。還有就是它的內飾一些細節(jié)的處理，比如味道，還有就是大屏運行的時候有些時候會不太流暢，我也不知道是什么原因。
外觀：車子的外觀設計恰到好處，作為一個直男，ZS這臺車子帶給我的感覺和別的車子不太一樣，看起來車子的流線型很強，車燈的設計也是十分的獨特，讓整個車子顯得精氣神十足。
內飾：內飾都是次要的，只要看的過去就行內飾的做工和用料還是可以的，中規(guī)中矩的，做工還是不錯的。比較常規(guī)，應該配備的基本上都有，對得起這個價錢吧。
空間：這臺車的空間完全夠用了，其實我一直不覺得自己需要太多的空間，這臺車應該說剛好。平時我大部分的時間都是自己在駕駛這臺車，也不會跟別人同乘。所以對于我來說，副駕駛也就是個放包的地方。要不是覺得兩廂車看著太沒牌面，我可能都會選個更小的。
配置：在這個價位我覺得名爵ZS的性價比高，十一w那落地，已經(jīng)包括了雜七雜八的費用。配置豐富實用性強，后期的保養(yǎng)維護不是很嚴格，正常保養(yǎng)就行，我們這的4s店還給我免費洗車服務，挺劃算，一次保養(yǎng)自費的話要四百多。
動力：動力還是能做到想要就有，車子開起來很靈活，起步和速度都非常流暢，非常穩(wěn)定，無論在市區(qū)還是高速上都完全沒問題，給我的印象很好，也比較強勁，出行變成了一件很愉快的事情，就目前而言，我對動力的表現(xiàn)非常滿意。
越野：
操控部分，方向盤挺準的，可以說是指哪打哪，這個完全沒問題，力度也是剛剛好，市區(qū)開比較輕，上了高速之后會略重一點。L2級別的駕駛輔助功能那是必須要表揚的，這也是我選這個版本的重要原因，開車方便，安全，還省心。
油耗：最近天氣比較炎熱，我開車基本上都是打開空調。如果是在高速駕駛，平均油耗也就在6.8L，低速駕駛的平均油耗也就在7.5L。車子的綜合油耗始終控制在7.1L，很滿意。
舒適：這車減震垃圾也是沒辦法的畢竟價格在這里用不了獨立懸掛，過坑洼路段的時候稍微抖一些，但好在座椅比較柔軟，而且腰部貼合的很好還有座椅加熱的功能，所以那一點點小瑕疵也算不上啥了。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8966公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始買車最滿意的是特別質量，名爵ZS這臺車子所帶給我的用車感觸也的確是十分棒的，但又不失穩(wěn)重，質量穩(wěn)定性也沒有任何問題，安全性也比較好的車是最重要的，這么看來就是選對了。這一點確實讓我定心許多。
缺點：總體基本上是挺滿意的，要說一個不滿意的話，應該就是這款車，它的內飾,我覺得整個內飾的硬塑料感還是有點，個人喜好吧，所以就會看起來比較廉價，不是很精致，過于簡單。
外觀：外觀我選擇白色的整潔有序感，前臉的設計大燈LED的光源，輪廓那是LED的日間行車燈一體，晚上比較亮的設計。車的側面也挺有運動氣息，在車頂?shù)孽忯~鰭天線還有強勁的腰線條均勻的分布。
內飾：內飾有點不滿意的是平庸，因為儀表盤不是全液晶的，不過也不是全機械的。。。前排扶手箱皮質包裹手放上面挺舒服的。車的門皮是軟硬的塑料搭配，儀表臺也是塑料，塑料感有點強。
空間：空間是挺寬敞的，反正對我們家來說已經(jīng)是足夠用的。給名爵ZS這款車內部營造了一個非常寬敞的空間。感覺車子各方面的空間都比較均衡，空間夠用肯定是夠用的，咱們買車就是奔著能裝下我一家五口，畢竟我這身高都超過了181了，要是太小了自己駕車都會覺得很難受的
配置：每個人都是一個獨立存在的個體，車子的質量也是比較有保障的。性價比還是蠻高的吧，從名爵ZS整個車子全方面來講花這個價格買到它我感覺還是挺幸運的呦。而且后期的保養(yǎng)和維修也不用我擔心，買車的時候送了點兒小禮品，另外我認為這臺車子在同價位的汽車里面算是比較實用的。
動力：像ZS這種車型，實話實說我對它的動力其實沒啥特別的需求，只要是動力夠用就行了。1.5升的自吸發(fā)動機動力足夠了，特別是動力的輸出很平順，換擋也感覺不到什么頓挫，對于家用車來說我覺得這樣很好，駕乘感受都很好的。
越野：
我自己作為一個新手，更多的是從好不好開角度去評判的，ZS給我的第一感覺就是方向盤調教的非常的輕盈，尤其是在低速的時候，一只手就可以輕輕松松搞定，這點我還是非常喜歡的。
油耗：高速上很經(jīng)濟，基本上都能控制在7升以內。
舒適：舒適性我覺得還是有些不好，底盤的話感覺減震的處理不太到位。適當?shù)目梢园堰^濾效果做好一點，這樣呢在一些特殊的時候，就可以更舒服。不要總是這么硬，軟硬結合才好對不。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來有勁又操控感，即使是轉數(shù)到了4000感覺上坡也沒有很費勁，估計是有上坡輔助的原因，整體的行駛質感讓我很滿意。
缺點：不滿意：車子的內飾配色稍微有些單調，比較容易產生視覺疲勞，還有就是內飾的用料感覺差了點，廉價塑料居多，皮質也是仿皮的。還有一點比較重要的缺點就是它的隔音效果，確實不咋地，感覺還沒長安做的好。發(fā)動機噪音明顯，有待改進。
外觀：外觀：外觀方面我就要給它滿星了，當時我就是在長安CS35Plus和它之間猶豫，它兩外形各有各的特點、長安顯得更城市穩(wěn)重，ZS就顯得更加的活潑年輕。最終決定還是老婆定下來的，因為她喜歡這個紅顏色，長安那車只有白的而且覺得太普通。確實，入手這臺ZS，我感覺自己都年輕了許多。
內飾：內飾的整體設計感在我看來比較一般，沒有太多的新意，就是那種很中規(guī)中矩的設計，屏幕尺寸也不大，畢竟都2021年了，每個大尺寸屏幕真的不好意思夸內飾好看。
空間：這臺車的空間還是蠻寬敞的，尤其是后排的座椅，非常地舒服，座椅的包裹性很強，長時間坐在后排不會覺得很難受。車內的儲物格設計得還是挺多的，并且也挺適合平時放一些雜物或者是水杯，完全夠用。
配置：車子的配置相當?shù)耐怀�，有級別很高的輔助駕駛，還有尺寸很大的全景天窗，我覺得這臺車子滿足了我對我的車子的所有需求了。
動力：我覺得動力對我來說完全足夠了，雖然只有1.5L的馬力，但是最大馬力120匹，深踩起來還是非常給力的，變速箱的平順性也非常好，如絲般順滑，畢竟是CVT變速箱。
越野：
操控，開的話會喜歡上，開車比較穩(wěn)，可以說，是指開到哪里去，倒車進車庫的時候也很好，輕松，基本上是一步到位，減震不硬，泥濘路面容易慢行，操控沒問題，再加上輔助控制配置很多，真的不用我擔心。
油耗：目前跑了一萬多公里，油耗平均是7.8。在城市內用車的多，有時候下雨天比較堵，我們這的人口多，地方小，所以油耗有時候還去到9個嗲點的油耗。高速是很低的，7.4的點油耗。
舒適：風噪是個惱人的問題，前面也提到，平常高速開的比較多，所以這個還是很影響自己對于這輛車的評價的，我跑高速的時候都會放大音樂，希望能夠把風噪蓋過去一些，至少聽自己喜歡的音樂不會那么煩。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這讓我滿意的肯定還是本身的安全性配置了，畢竟在10萬級別的車子上給配備了L2+級別的自動駕駛功能這就已經(jīng)很難得了，同時這臺車子本身的技術實力也是非常強的，雖然說沒有特別出色的性能，但也的確是足夠穩(wěn)定，足夠省油省心，后期的養(yǎng)車成本也確實是不高的，包括車內的空間也是比較實用的，配置給的也相對比較豐富，給我的感覺就是務實又省心，安全又實惠。
缺點：另外就是新車異味，名爵ZS這車子買回來的時候，精致或者說細膩點很難么，所以還是覺得性價比有一點低了
外觀：名爵ZS的外觀氣場就非常的強大，非常時尚，很符合年輕人的胃口，開著出去我看那個回頭率也不低，車頭造型上前大燈設計的很帥氣，在茫茫車海里也不怕和別的車子撞臉，很大氣，也有很高層次的車子，讓人打眼一看就覺得這是一款好車。
內飾：雖然沒有車聯(lián)網(wǎng)，但是有carplay，而且這上面的carplay連接很快也很穩(wěn)定。車子的內飾做工也挺好的，不覺得像是十來萬的SUV，朋友的十幾萬的車子內飾也和我的差不多。
空間：空間是我最滿意的，一開始說了儲物空間跟乘坐空間的表現(xiàn)，再就是我們一家子才四個人，出游是能夠用滿足的，放心里的話能裝不少東西，把我的工具那些拿出來大概能裝兩個行李箱，外加一些背包都是可以的。
配置：這款車的價格經(jīng)濟，各種配置也都是非常好的，尤其是駕駛輔助功能特別的好用，實用。這段時間使用下來，我覺得它油耗，動力各方面也都挺不錯。所以這個價格買小型SUV，我覺得ZS最為合適。
動力：1.5自然吸氣的發(fā)動機，在動力的表現(xiàn)上已經(jīng)算是可以了。平時大多數(shù)時間都是在市區(qū)和郊區(qū)來回穿插，動力只要夠用，不會有太苛刻的要求。天氣炎熱時，打開車內空調，踩一下油門的動力反饋，倒也是能夠接受的。
越野：
這款車的多功能方向盤比較的方便，指哪打哪，顯示屏也是很大氣，操控起來特別方便，油門剎車也很靈敏，各個功能都算是比較實用的，沒有什么虛設，位置也都比較容易找到，非常滿意特別喜歡。
油耗：油耗接受范圍內吧，新車磨合的時候市區(qū)開普遍7個油左右，高速最低開過5個油，現(xiàn)在不到三千多公里，市區(qū)綜合下來油耗在6.5個左右，還是比較節(jié)省的。我平常開車也算那種比較急性子的，喜歡深踩油門大腳剎車的，能有這個油耗知足了。
舒適：整體的座椅空間方面還是非常滿意的，對于身體能夠很好的貼合，人體工學方面設計的很棒。透氣性也非常的好，包裹性非常好。車里確實很安靜，完全不會影響到人們的正常交談，就是在一些細節(jié)上還是比較貼心的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中最滿意的是愛車的空間設計，在空間上它的后排座椅是可以放倒的，這樣后尾箱的空間就能和后排座椅的空間和在一起，那樣對于儲物上非常的大， 都快趕上小貨車了。因為ZS屬于小型的SUV車型。還有乘坐空間上我的愛車在前排表現(xiàn)，一米七八的我坐進去不覺得擁擠，而且膝蓋不會碰到前面的儀表臺位置，頭頂距離車頂還有一個多兩個拳頭的距離，后排座椅同樣的寬敞，在我坐進去比劃下膝蓋距離前排座椅還有一個多拳頭，頭頂也是這樣。在空間上滿足我的生活需求，我是做電工的，平時一些工具需要放后尾箱，梯子還有工具包那些都能裝的進去。
缺點：這款車讓我最不滿意的地方就是他車的時候，車內有點新車氣味兒，稍微有點刺鼻，我知道這個是正常的，但是讓我感覺有點反感這個味道。
外觀：外觀真看不出來這是輛十萬級別的車，led大燈的造型很帥，前臉的中網(wǎng)也很夸張，但車身的流線型線條又不失優(yōu)雅，真是越看越喜歡。
內飾：這款車的內飾做工比較精細，各方面的細節(jié)做的也是很不錯的，顏色搭配也很高級，有的車內內飾顏色搭配非常土氣，那樣的我特別的不喜歡，這款車的內飾恰恰相反，和外觀一樣精致耀眼，唯一不足就是新車異味略有刺鼻，需要一些輔助工具祛除一下，再就是多通風，基本一個月就能基本沒味道了，其他的方面都還不錯。
空間：這款車的空間挺寬敞的，偶爾出去郊游，拉燒烤驢子、吃的喝的、帳篷啊都特別的方便，空間綽綽有余，不會放不下，是一款挺實用的汽車，這個空間的車家用肯定是綽綽有余，后備箱特別寬敞，挺不錯的。
配置：在配置方面非常豐富，基本不需要后期再加裝什么。
動力：起步的時候很是稍有遲鈍感，好就好在加速后段的儲備也十分充足。
越野：
總的來說還是比較穩(wěn)得，我是新手司機，也是上車開了大概兩三天基本是很熟悉的了，方向盤用起來特別的輕盈，給我的手感也很好，所以走過一些顛簸的路段的時候，也是比較平穩(wěn)的。
油耗：油耗目前行駛了10000公里。平均油耗是7.8，這只是一般情況的綜合油耗，如果是在堵車下雨天或者前面有事故的話那油耗會升高些，8.4左右油耗。
舒適：車內噪音的控制不是很好，尤其是在高速行駛，或者是市區(qū)開車突然加速的時候，使勁加速的時候，車子的發(fā)動機噪音就上來了。感覺在這個價位上的SUV大部分都這樣，但是我還是希望ZS可以做得更好。
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