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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是ZS非常低的油耗了，真的是沒有想到這臺(tái)車的油耗可以做到這么低，從這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性上來講的話ZS確實(shí)做得很不錯(cuò)，而且價(jià)格也確實(shí)是非常給力的，雖然說也存在缺點(diǎn)，但是優(yōu)點(diǎn)也非常突出，也絕對(duì)算得上是物有所值吧，每個(gè)人的追求和喜好都不一樣，我覺得這個(gè)價(jià)格我買個(gè)國產(chǎn)車真的是挺不錯(cuò)的，后期的表現(xiàn)也沒有讓我失望，雖然說有小問題。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，我是感覺它的內(nèi)飾不太好看，設(shè)計(jì)上感覺有點(diǎn)敷衍了，還有就是舒適性，后排座椅的舒適度不是太讓人滿意，感覺坐著不舒服，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：名爵ZS的外觀，讓我覺得車體非常的大氣，好看，很流暢，尤其是以前臉看起來很有個(gè)性，作為對(duì)外觀的深度喜愛，我對(duì)他的外觀印象深刻，它的顏色也是我最喜歡的顏色，我覺得很符合我的審美，他的美是當(dāng)之無愧的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡潔，符合現(xiàn)代人審美觀。中控屏尺寸夠大，功能也夠豐富，可以在線導(dǎo)航，在線聽歌，還有語音控制系統(tǒng)。
空間：感覺車子的空間是夠坐的，布局比較合理，不會(huì)有被手腳束縛的感覺，相對(duì)寬敞的后排給我的家人帶來了舒適的乘坐體驗(yàn)。我把它調(diào)整到一個(gè)更適合自己的位置，駕駛時(shí)非常舒適，也不是很凌亂，空間利用率非常高。
配置：性價(jià)比是很高的，我之前都沒敢想象10萬塊錢不到的價(jià)格能買一款suv類型的車子，而且小馬達(dá)又非常的漂亮，現(xiàn)在怎么想入手都是一件很值得的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是挺猛的，尤其是在跑高速的時(shí)候，它的動(dòng)力感能體現(xiàn)的更加的淋漓盡致，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候不會(huì)遇到紅綠燈之類的情況，每次在跑高速的時(shí)候，就覺得自己開它形成了一種忘我的境界，老享受了。
越野：
我覺得它的操控性可能是一種人性化的設(shè)計(jì)，整個(gè)的駕駛習(xí)慣比較比較適合人的特點(diǎn)，而且我最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的方向盤的大小比較簡單、有手感；每次換擋之間的手感都十分的到位，特別是對(duì)于剎車的制動(dòng)距離很不錯(cuò)！
油耗：現(xiàn)在百公里的油耗是7.1個(gè)左右，而且是在我一直開著空調(diào)的情況下，但距離上周也是又下降了一點(diǎn)，所以我覺得它應(yīng)該還沒有到達(dá)最終的穩(wěn)定值呢，應(yīng)該還會(huì)再往下降一點(diǎn)，說不定還能降到6點(diǎn)以下。
舒適：車子的舒適性我覺得還算是挺不錯(cuò)的，座椅舒適性挺好的，就光在每次過減速帶的時(shí)候都能明顯地感受到車子的晃動(dòng)感都沒得啥子，名爵ZS座椅包裹性極好，長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺勞累。從座椅空間來說，都是比較優(yōu)秀的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的操控，但是我爸最滿意的是它的油耗，畢竟是買給老爸的，所以我就來說說油耗吧，油耗跟部分車相比的確是比較低的，耗油量不高，老爸反正就是喜歡這種省錢的，一輩子都在省錢。
缺點(diǎn)：名爵zs這款車家用確實(shí)不錯(cuò)，但是總是有不足之處，我對(duì)這款車不太滿意的地方就是隔音，行駛高速，車速過快的時(shí)候隔音效果不是很好，這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)令人心煩,每次都要開音樂來壓聲音。還有一點(diǎn)不太滿意，內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這讓剛懷孕的老婆有點(diǎn)埋怨，每次上車都說這么大的味道，對(duì)寶寶不好。
外觀：外觀特別帥氣，名爵zs的外觀屬于精致的類型，看上去特別漂亮，貫穿車身的腰線大氣十足,本來沒準(zhǔn)備買紅色的車子但是一眼看到了就喜歡上了。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我是挑不出什么問題來的，ZS的這個(gè)內(nèi)飾基本上就滿足了我對(duì)一個(gè)車子內(nèi)飾的幻想。中控多媒體下面的那一排按鍵操作起來感覺很有飛機(jī)按鍵的感覺，中控臺(tái)和檔把上也用了這種條紋式的材料，看起來很像碳纖維面板，加上車子的內(nèi)飾有很多紅色的縫隙，看起來整個(gè)車子就是戰(zhàn)斗感滿滿的。
空間：空間方面我覺得還可以，我當(dāng)時(shí)也是沒想到空間上設(shè)什么樣的要求，感覺能坐進(jìn)去不會(huì)有壓迫感就好了，我爸也就是普通個(gè)子，普通身材，所以大多車的空間都是可以接受的，這臺(tái)車也不例外，反正就是比較寬敞，不會(huì)覺得悶。
配置：這臺(tái)車子后期也根本不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，再加上配置也比較豐富，所以我是真的覺得它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠強(qiáng)勁的，平時(shí)大部分的時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)開，也會(huì)有限速的情況，動(dòng)力就沒有特別充分的展現(xiàn)出來。但要是到高速上的時(shí)候，整輛車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就能夠足夠的展現(xiàn)出來了，就像超車也是輕輕松松的。
越野：
剎車給人的腳感特別棒，制動(dòng)力度釋放的特別線性，這樣也不容易出現(xiàn)緊急剎車的情況，6AT的手自一體變速箱的換擋過程也是十分平順的，避免了很多不必要的頓挫，同時(shí)比所謂的雙離合變速箱要穩(wěn)定很多。
油耗：車子的油耗稍稍的偏高了一點(diǎn)，我平時(shí)開車的習(xí)慣也不是很好，經(jīng)常都是大腳油門起步和大腳油門超車，讓車子的綜合油耗變高了不少，但是這臺(tái)車子上了高速以后我覺得油耗也沒有特別的低。
舒適：別看這個(gè)車是一臺(tái)小型的SUV，但是它的這種乘坐的感受，也就是說舒適度的體驗(yàn)，我覺得絲毫不輸那些緊湊級(jí)轎車，主要的優(yōu)點(diǎn)我覺得還是體現(xiàn)在了它的座椅的部分，尤其是前排的座椅，確實(shí)從面料的選擇使用到內(nèi)部的填充物都很優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀，整體看起來很流暢。車頭和車尾的設(shè)計(jì)也很簡潔，車燈的設(shè)計(jì)比較偏圓滑、溫柔,整體的感覺十分的清新脫俗，也比較適合女性司機(jī)使用。像平時(shí)我開車出去的話，我的小姐妹們都挺喜歡這款車的顏值的，大家也都紛紛搶著爭坐我這輛車。
缺點(diǎn)：車機(jī)屏幕分辨率和倒車攝像頭分辨率比較低，平時(shí)看著感覺挺糊的，我猜是攝像頭的問題，車內(nèi)也有點(diǎn)異味，還好沒有到必須要開窗的程度，底盤減震效果一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走爛路不是很舒服，顛簸感明顯。
外觀：外觀像我之前說的，比較清新脫俗一些，女孩子使用起來也比較合適。前臉的設(shè)計(jì)很溫柔，看起來像一只溫順的小綿羊。
內(nèi)飾：方向盤的尺寸是比較合理的，而且握感不錯(cuò)，車內(nèi)引用了大面積的軟性材質(zhì)，包括正面飾板都包裹得不錯(cuò)，中控屏的功能也是比較全面的，而且操作起來也比較簡單。只是感覺新車的時(shí)候會(huì)稍微有些異味。
空間：車內(nèi)空間算是在一個(gè)夠用的程度，不會(huì)有多寬敞的感覺，畢竟只是一輛小型的SUV，緊湊級(jí)都算不少，對(duì)于我一個(gè)人用車來說就剛剛好，前排駕駛位的活動(dòng)空間還可以，168的我也能很輕松自如的上下車，頭部距離大概也有5指左右的距離，壓抑感是肯定沒有的，后排空間小，稍微動(dòng)一動(dòng)腿還是可以的，但就是不能大幅度伸直，后尾箱容量不算大，夠用是肯定夠用的。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格優(yōu)惠力度還不小，這個(gè)價(jià)位有這么多豐富的配置其實(shí)已經(jīng)很劃算了，家加上顏值和內(nèi)飾也讓我滿意，動(dòng)力的確不算弱，作為代步車用途來說已經(jīng)是綽綽有余了。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位基本上沒有SUV車型可以與之相媲美了，更是超過很多市面上的同級(jí)車，在十萬左右這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力處于佼佼者，也不會(huì)有任何頓感的問題，在需要加速時(shí)能夠快速給出反應(yīng)用，日常通勤超車完全沒有問題。
越野：
操控上，我覺得方向盤的手感很好，上面的功能按鍵也按這舒服，挺方便我駕駛車輛，整車的可控性很好，速度快了以后也特別穩(wěn)，在高速上可以放心大膽的開。
油耗：油耗算是比較省油的了，開了這么長時(shí)間油耗一直保持在7個(gè)左右，之前出去玩跑高速的時(shí)候更是降到了6.8升，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。而且平時(shí)我基本上是在市區(qū)跑，還算是不太費(fèi)油。
舒適：車子的座椅我是很滿意的，因?yàn)閴驅(qū)挻蟮�，就是車子高速上面噪音處理不得�?dāng)，耳邊會(huì)一直有嗡嗡的聲響，除了開音樂遮擋一下好像也沒有什么好方法了。平時(shí)市區(qū)倒是無所謂的，畢竟速度不會(huì)很高，空調(diào)反應(yīng)不慢，懸架也挺軟的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，作為一臺(tái)小型SUV，ZS的外觀設(shè)計(jì)給人以小巧靈動(dòng)的感覺，看上去非常得有特點(diǎn)，然后內(nèi)飾則是這種走起了精致時(shí)尚的路線，作為一個(gè)90后的購車者，我對(duì)于ZS的內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)都很滿意。
缺點(diǎn)：我最不滿意是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，首先它的外觀是比較清新淡雅的，相比之下，它的內(nèi)飾的配色稍微有些深沉，整體的顏色比較偏深色系。雖然說看起來還是挺高級(jí)的，但是氣氛一下子就拉的沉悶了。畢竟是女孩子嘛，也希望自己的汽車內(nèi)飾顏色稍微鮮亮一些，給人的感覺也是活潑一些。
外觀：外觀是時(shí)尚帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且有點(diǎn)兒偏向于年輕人喜歡的款式，看上去就顯得非常漂亮，另外車身的噴漆也是挺厚重的，顯得更加亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍，看著有點(diǎn)像大眾的風(fēng)格，都是四四方方的，沒有什么點(diǎn)綴。也正因?yàn)檫@個(gè)原因，導(dǎo)致名爵ZS的內(nèi)飾缺乏質(zhì)感。不過好再用料比較良心，中控臺(tái)上半部分用的都是軟性材質(zhì)。
空間：名爵ZS主要是我一個(gè)人的代步用車，所以對(duì)空間是沒什么特殊要求的，這輛車的空間布局也比較合理，前后排的乘坐空間都是完全夠用的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很是豐富，總之這個(gè)小家伙的空間還是很實(shí)用的。
配置：在10萬元價(jià)格區(qū)間能夠擁有很多越級(jí)配置，比如說360度全景影像，前后排側(cè)氣囊，無鑰匙進(jìn)入等等。最逆天的是還有全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能在你上高速的時(shí)候就知道有多香。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是挺令我驚喜的，高速行駛的情況能夠感受到強(qiáng)烈的推背感，即使是上坡或者是超車，行駛起來都是比較輕松容易的。馬力很強(qiáng)，這個(gè)不用擔(dān)心。最讓我驚喜的是它的起步也很快。
越野：
方向盤手感比較好，而且指向精準(zhǔn)，基本感覺不到虛位，力度也比較輕，在轉(zhuǎn)彎或者倒車時(shí)打方向比較輕松。它的底盤支撐效果也比較好，對(duì)于車輛的整體的操控性有很大幫助，油門和剎車的力度都比較合適易掌握，剎車也比較靈敏，操控起來還是挺順手的。
油耗：上下班開的時(shí)間最多，基本都是高峰期時(shí)間出行，純市區(qū)的平均油耗在7.1左右，提車到現(xiàn)在剛好三個(gè)月，磨合期剛過，駕駛習(xí)慣還挺好的，油門基本輕踩，就算超車也都只踩一半，需要地板油的超車我基本不干。
舒適：舒適性方面我個(gè)人不是特別的喜歡，首先我覺得它的座椅坐起來并不是我喜歡的那種，它的座椅是比較偏硬的�？赡苊總�(gè)人的喜好不同吧！我本人比較喜歡軟一點(diǎn)的座椅。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺名爵ZS的外觀屬于那種比較簡約，但是看著很順眼，很耐看的類型。另外性價(jià)比無敵的一點(diǎn)就是，10萬元的車居然可以配全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能跑高速真的很好用。
缺點(diǎn)：底盤可能是考慮到SUV車型的穩(wěn)定性，整體的調(diào)校是一個(gè)偏硬朗的這么一個(gè)感受，所以說對(duì)于后排的成員來說，會(huì)在一定程度上感覺不是那么的舒服，當(dāng)然是一些特定的情境下。
外觀：六邊形的大面積中網(wǎng)還是很大氣的，進(jìn)氣格柵的造型也很時(shí)尚動(dòng)感，它的側(cè)身造型給人的感覺就比較緊致硬挺一些，豐富硬朗的車身線條也在很大程度上增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)相對(duì)來說沒有外觀那么搶眼，屬于那種實(shí)用的風(fēng)格，中控臺(tái)很規(guī)整，沒什么特別裝飾，看上去不至于眼花繚亂，用起來也方便，我還是比較喜歡這種簡單的風(fēng)格，所有的功能都能一目了然，方向盤的手感也不錯(cuò)，只可惜后排沒有扶手，有點(diǎn)遺憾。
空間：空間方面我覺得挺不錯(cuò)的，無論是前排空間還是后排空間，對(duì)我來說是不會(huì)覺得擁擠的很寬敞，后備箱的容積也算是挺可以的，開口很大，放東西的話挺方便的，它的儲(chǔ)物格很大，尤其是門板的儲(chǔ)物格，可以在上面放手機(jī)，放飲料什么的，挺方便的。
配置：性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的，目前來說我挺滿意的，而且價(jià)格方面，在買車的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，馬力十足。起步剎車的響應(yīng)也是挺迅速的，車子比較靈敏，用起來進(jìn)行各種操作都比較順暢。提速感覺還是挺快的，在高速公路上超大形車輛，完全不在話下。用它進(jìn)行自駕游還是挺方便的，遇到崎嶇不平的山路也能很輕松的通過。
越野：
說到操控就必須說說它這個(gè)搭載的無人駕駛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，全速的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配合著車道保持以及那個(gè)主動(dòng)剎車等等的一些智能配置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛，自動(dòng)跟車等等，平時(shí)的話其實(shí)市區(qū)也可以開啟，但是我更習(xí)慣高速用。
油耗：平均顯示的是7.6L，對(duì)一輛國產(chǎn)車來說也是可以的，盡管這車不大，但還是能滿足我們?nèi)胰说氖褂茫秃纳衔矣X得也不高，在中等水平吧，每月算下來也沒多少用車成本，感覺還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性方面感覺不是特別符合我的預(yù)期，第一點(diǎn)就是這輛車的座椅，感覺做起來不是特別的舒服，柔軟度不太夠，第二點(diǎn)就是這輛車，感覺它的減震效果不夠理想，有點(diǎn)降低舒適度了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車子的空間了，設(shè)計(jì)的很大，畢竟我這五口之家出行乘坐全指望它了，太小的話影響都能影響出行心情的，后備箱是主要出力點(diǎn)，備用東西要準(zhǔn)備充足，深度和縱向都足夠大的尺寸，平時(shí)滿載是經(jīng)常的事，這車子內(nèi)部小東西也有歸屬地，儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的多，收納性很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾這一塊， 可以說是沒有什么精致感可言，雖然我不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，但我人為有點(diǎn)簡單了，所以這方面表現(xiàn)我認(rèn)為是欠佳
外觀：顏值很高，同齡人里沒有哪個(gè)會(huì)說丑的，外觀好不好看不在于價(jià)格，只在于設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感拉滿的外形設(shè)計(jì)是所追求的，還有我很喜歡頂配的輪轂，靜態(tài)下就已經(jīng)很有視覺沖擊力了，轉(zhuǎn)起來以后會(huì)更好看。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)的簡單大方，看上去還挺協(xié)調(diào)，全體看上去是很有質(zhì)感的，基本上沒啥太大的味，而且座椅做起來也是非常的舒服。
空間：對(duì)于一臺(tái)小型SUV來說，名爵ZS的車身尺寸確實(shí)不算很小了，所以它的車內(nèi)空間也是很寬敞的，我們平時(shí)也是一家四口在用車，完全不會(huì)覺得空間不夠用，包括后備箱也是能夠應(yīng)付日常所用的。
配置：性價(jià)比感覺還是蠻高的，各方面總體來說還是挺不錯(cuò)的，而且它的使用率較高，作為家用車來說是完全足夠的，操控起來比較方便，想去哪里都可以隨時(shí)隨地出發(fā)，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.3的這個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的。起步的時(shí)候動(dòng)力也很充沛，加速的過程中，因?yàn)闇u輪的機(jī)器就是這樣它有一個(gè)非常好的中后段的動(dòng)力的銜接，所以不管是這種高速也好，還是說連續(xù)的上坡路段，動(dòng)力都是沒有任何的問題的。
越野：
我感覺即使是新手開著它也不會(huì)有多大難度，因?yàn)樗旧硇阅芫秃芎茫膊恍枰L時(shí)間的磨合，不管是方向盤也好，油門兒和剎車也好，都是比較順滑的，一點(diǎn)兒也不卡頓。
油耗：它的油耗還是可以的，畢竟當(dāng)時(shí)我購車的初衷就是因?yàn)檫@款車的油耗比較低廉，整體表現(xiàn)出來一種實(shí)惠的感覺，百公里下來的油耗平穩(wěn)的保持在7個(gè)點(diǎn)左右，整體幅度不算大，一個(gè)月的花銷也可以接受的。
舒適：前排座椅的軟硬程度我覺得還是比較適中的，包裹性很好。后排座椅感覺會(huì)更軟一些，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，坐直的話感覺會(huì)更舒適。隔音效果差了一些，畢竟價(jià)格在這擺著的，開快了之后的噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)，那么首先我認(rèn)為本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了，同時(shí)這套1.3T+6AT的動(dòng)力總成也的確是比較有實(shí)力的，動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，油耗也比較低，車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，較小的車身尺寸也的確是更加容易掌控的，開起來特別輕松，整個(gè)車子的底盤也非常扎實(shí)，所帶給我們的駕駛體驗(yàn)是真的很棒，就包括車內(nèi)的配置也是足夠高的，實(shí)用性也沒有任何問題。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)哪里是特別不滿意的，只是跑高速時(shí)風(fēng)噪聲有一些明顯。不過對(duì)于小型SUV來說也可以理解，畢竟尺寸級(jí)別和價(jià)格擺在那里。
外觀：名爵的外觀設(shè)計(jì)是很美的，尤其是從側(cè)面看，它的前臉是有一個(gè)那種俯沖的樣式的，看著就是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒的感覺。車尾這里，層次感清晰，尾燈、鍍鉻的虛擬排氣，以及后蓋上的簡單的線條的加入，看起來會(huì)讓人覺得它很酷又很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格還是很滿意的，大面積的用了這種軟的材質(zhì)的處理，包裹上面做的很足，然后還用了那種紅色的縫線，顯得就是比較精致吧。
空間：這臺(tái)車子的后排座椅空間比我想象中要更寬大一些，沒有像網(wǎng)上說的那么的狹窄，自己親身體驗(yàn)才能有發(fā)言權(quán)，一家人滿載出行很隨意的，還能帶許多路上的必用品，后備箱的容積很不錯(cuò)，深度和寬度都?jí)蛴谩?/span>
配置：小車盡管表現(xiàn)都是中規(guī)中矩的，但是人家價(jià)錢定的相對(duì)來說比較便宜、實(shí)惠啊，關(guān)鍵是能送我不少小玩意，讓我開著車心里也很舒坦一些，自然整體的性價(jià)比也就高了。
動(dòng)力：相比之下，我覺得還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更給力一些，我買的這一款匹配的是一臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)渦輪介入后確實(shí)能感受到一定的沖勁，后半段的行駛過程也不會(huì)顯得很肉。
越野：
這種小尺寸的車子開起來確實(shí)沒什么難度，畢竟車身要靈活的多，同時(shí)也沒有太多的盲區(qū)，停車掉頭等等都方便，而且這臺(tái)6AT變速箱的反應(yīng)速度也是非�？斓�，換擋邏輯非常清晰。
油耗：在磨合期的頭一個(gè)月的時(shí)候油耗在8升左右吧，但是現(xiàn)在經(jīng)過了一段時(shí)間的駕駛后，它的油耗又降了點(diǎn)，現(xiàn)在是百公里7.7升。
舒適：座椅的舒適度挺不錯(cuò)，在看車的時(shí)候試了很多車，感覺這輛車是最舒服的，非常的貼心，而且包裹性也是蠻強(qiáng)的，出風(fēng)口的反饋也是不錯(cuò)的，可以很快的感受，整體舒適性還可以啦。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：zs這款車是一臺(tái)緊湊型的SUV輪空間的話，它表現(xiàn)一般，輪動(dòng)力的話還是挺強(qiáng)的。這款車的優(yōu)點(diǎn)就是它的性價(jià)比比較高，價(jià)格方面還是挺便宜的，所以值得入手。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車不滿意的是他的舒適性和內(nèi)飾兩方面。它的隔音效果不是特別好，減震效果我經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，感覺也不是特別理想，希望以后能夠得到改善。座椅的柔軟度比較適中，但是它的腰部支撐性能不是特別好，長期駕駛會(huì)覺得有點(diǎn)勞累。剛提車的時(shí)候能感受到車內(nèi)會(huì)有比較刺鼻的異味，不過是新車，也是可以理解一下，我買了一些活性炭放在車內(nèi)就好很多了。
外觀：名爵ZS的外觀還是很酷的，整個(gè)車身線條都特別硬朗，而且大面積的中網(wǎng)看著也特別霸氣，我買的這一款是藍(lán)色，整個(gè)車身看起來更加時(shí)尚了些，外觀完全符合我的審美。
內(nèi)飾：雖然它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較全面，使用起來也很好操控。但是我對(duì)它的配色并不是很喜歡，每個(gè)人對(duì)顏色的喜好都不同，我自己比較鐘情的是活潑亮眼一點(diǎn)的顏色。所以我還是希望自己汽車內(nèi)飾顏色比較偏淺色活潑一點(diǎn)。
空間：空間是考量一個(gè)SUV是否合適的，這是我認(rèn)為ZS非常好的一點(diǎn)，尤其是它的這個(gè)后排的空間表現(xiàn)挺大的，腿部的這塊比較寬敞，坐著也可以有一個(gè)很舒服的姿勢(shì)，還有就是我喜歡的它的車?yán)锩娴膬?chǔ)物格空間也挺多的，使用起來也很方便。
配置：名爵ZS是一款我很喜歡的小車，它的空間動(dòng)力這些都比較符合我的需求，然后價(jià)格包括配置方面，也展現(xiàn)出了名爵作為自主品牌的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比挺不錯(cuò)的，再讓我回頭選擇一次，我相信還是會(huì)考慮這個(gè)車的。
動(dòng)力：就我個(gè)人而言，車子的動(dòng)力還是相當(dāng)猛的,油門的響應(yīng)很積極,開起來感覺很輕盈。平時(shí)超車或者加速都可以輕松實(shí)現(xiàn)，很符合這車的市場(chǎng)定位，總的來說就是舒適、省心、平順。
越野：
操控方面我個(gè)人感覺整車駕駛比較靈活，方向盤手感比較好，而且指向精準(zhǔn)，力度也比較輕，在轉(zhuǎn)彎或者倒車時(shí)打方向比較輕松。底盤的支撐效果也比較好，對(duì)于車輛的整體的操控性有很大幫助，油門和剎車的力度都比較合適易掌握，剎車也比較靈敏，綜合來說操控還是非常簡單順手，很滿意。
油耗：油耗的表現(xiàn)是這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)呢，比較低的耗能算是很適合市區(qū)里面開的那種了，堵車的時(shí)候不會(huì)有明顯的上浮，平時(shí)都是開著空調(diào)出行也不會(huì)有什么影響的，高速上面我覺得這臺(tái)車子基本也就六個(gè)多的樣子了，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性的還是比較可以的，因?yàn)楦粢艉头�(wěn)定性還是蠻扎實(shí)的，開起來的時(shí)候還是很安心的，唯獨(dú)座位上有點(diǎn)讓我不滿意，它的座位更偏向于硬性材質(zhì)，長時(shí)間坐上去以后，會(huì)弄得身體比較僵硬一些，不怎么舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于提車了。有車的感覺就是幸福！這車的車子的顏值高，操控起來輕松又順手，空間還那么大，我對(duì)名爵ZS滿意的地方還是挺多的，就是因?yàn)闈M意的點(diǎn)大于不滿意的點(diǎn)，所以我才選擇了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)不是特別好，因?yàn)闀?huì)有一些擁擠，特別是頭部的空間，表現(xiàn)一般不是很舒服。再加上這款車，車內(nèi)的味道還是挺大的，比較刺鼻比較難聞一點(diǎn)，，現(xiàn)在已經(jīng)半年時(shí)間了，但是太陽暴曬后還有一股味道。
外觀：我估計(jì)誰都會(huì)在乎一輛車子的顏值的，這臺(tái)車子的款式就很時(shí)尚，是大眾很能接受喜歡的那種，辨識(shí)度高，顏色選用都很經(jīng)典呢，開上它就感覺跟上了時(shí)代的腳步。
內(nèi)飾：名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢，我覺得則是一個(gè)比較精致的風(fēng)格，比如大屏幕，還有就是方向盤，還有旋鈕的一些細(xì)節(jié)的處理，檔把的造型等等，這些都很精致，看著就舒服。
空間：由于是小型SUV，所以車子的內(nèi)部空間并不是很大，尤其是后備箱，小的有點(diǎn)可憐了。前后排的話倒是還行，我178厘米的身高坐在前排調(diào)好位置后，頭部還有差不多一拳的空間。
配置：ZS的價(jià)格算是主流小型SUV的水平，不過相對(duì)來說，它有著更加高的顏值和更豐富的配置，好看又好用，對(duì)于市區(qū)出行代步，各方面的表現(xiàn)都讓我挺滿意的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我都有點(diǎn)驚訝于這款車的動(dòng)力，因?yàn)槲颐看尾扔烷T的時(shí)候，引擎會(huì)產(chǎn)生一定的聲音，我比較沉醉于這款車的引擎聲，特別是打火時(shí)候的聲音別提多好聽了，而且開起來的時(shí)候也不磨蹭，超車、轉(zhuǎn)向都是麻利的。
越野：
這臺(tái)車子的操控本身就沒毛病，我是個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)還蠻豐富的司機(jī)呢，配有的輔助功能讓誰都能輕輕松松駕馭了的，方向盤的握感很棒，精準(zhǔn)度高也沒有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)非常讓我滿意，市區(qū)里出行能夠保持在8L左右的油耗，在路況較好情況下，沒有擁堵，油耗甚至能后保持在8L以下。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，第一次乘坐能有軟硬適中的感覺，調(diào)節(jié)位置還有包裹性都符合我的坐姿，就是高速上面會(huì)有點(diǎn)噪音干擾哈，需要開點(diǎn)音樂遮擋一下，平時(shí)市區(qū)里面開倒是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車令我滿意的地方還是挺多的，主要有以下兩點(diǎn)。 一方面這款車在空間方面深得我心。前排駕駛空間比較寬敞，視野比較開闊盲區(qū)較少。后排空間也很充裕，坐三個(gè)人完全不會(huì)感到擁擠。車內(nèi)儲(chǔ)物格比較多，后備儲(chǔ)蓄空間容量也十分大，完全能滿足日常出行需求。第二這款車整體非常大氣時(shí)尚，側(cè)面線條比較流暢，非常具有力量感，同時(shí)也充滿年輕的活力，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：我這人是比較喜歡安靜的環(huán)境，所以車子一上高速就能覺得有噪音干擾，非得開點(diǎn)音樂才能遮擋一下，真的是坐車不累耳朵累啊，家人也反應(yīng)了這點(diǎn)，所以平時(shí)遠(yuǎn)行的話最好是適當(dāng)?shù)耐？糠⻊?wù)區(qū)，緩解一下疲勞。
外觀：外觀方面我覺得挺好看的，它的外觀非常的有識(shí)別性，而且他的車燈也是特別的漂亮，車頭跟車尾的銜接特別的舒展，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾隨處可見的皮質(zhì)包裹，紅黑的配色比較耐看，不細(xì)細(xì)糾結(jié)還真感受不到廉價(jià)感，車內(nèi)是是我呆得最多的地方，有個(gè)好的內(nèi)飾氛圍能給駕駛來帶一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，要是車機(jī)屏幕分辨率高一點(diǎn)就更好了。
空間：這款車的空間只能說一般確實(shí)稍微有點(diǎn)小，主要是頭部空間不充足，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不是很大，畢竟是一臺(tái)檢測(cè)型的SUV嘛。
配置：這車配備了挺多的實(shí)用配置，感覺在十來萬的國產(chǎn)品牌SUV中，它的配置可是非常高的了。而且這車的油耗相對(duì)來說也比較低，同時(shí)又具備名爵的品質(zhì)，這性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我的這個(gè)ZS用的是一個(gè)1.3T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪它本身的優(yōu)勢(shì)就是低扭更好，而且在中后段也可以一直有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，起步啊加速啊這些操作，都感覺這車非常的輕快。
越野：
畢竟它沒有過于龐大的車身，這樣的車子還是很適合經(jīng)常跑在城區(qū)路段的，停車掉頭等等都非常方便，其次就是這臺(tái)6AT變速箱反應(yīng)速度也很快，換擋過程幾乎是沒有頓挫感，關(guān)鍵就是比起CVT變速箱或者雙離合變速箱來講，這種AT變速箱理論上也要更加耐用一點(diǎn)。
油耗：它的油耗我還沒有具體算過，但是就我最近的行車體驗(yàn)來說是比較省油的，就拿最常見的來說自從購買了它之后，去加油站的次數(shù)相較于之前是減少了。
舒適：這款車它的整體舒適性還是特別好的，舒適感很棒，因?yàn)闆]有太大的噪音。
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