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名爵ZS
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意:最滿意這車的外觀和空間實用性，首先外觀方面這臺車就設計的年輕時尚，讓人第一眼看過去就會喜歡上它。我買它的很大一個因素就是因為它長得帥。空間也是一個優(yōu)勢，前后排坐進去舒適寬敞。
缺點：舒適性做的并不是特別完美，尤其是它的座椅坐久了會覺得有點硬，所以屁股會覺得疼。但它的隔音效果設計的還挺不錯的，因為跑得快的時候也沒什么噪音，內(nèi)飾方面的話，就是它的用料不是特別好，摸著手感一般。但畢竟這個價位不算高，人家也是有成本的，所以能接受。而且做工還可以，沒什么大毛病。
外觀：當時買車的時候也是比較看重這款車的外表，因為覺得比較有新鮮感，就像是買了件新衣服一樣，而且好不容易買了臺車，自然要選一款顏值比較高的，我覺得這款車更適合年輕人開，因為他比較有活力，而且很運動。
內(nèi)飾：麻雀雖小五臟俱全，我這小車里的功能可一點不簡單，該有的都有，真皮的多功能方向盤還可以上下調(diào)節(jié)高度，比較的貼心，支持藍牙連接和手機carplay互聯(lián)功能，可以實現(xiàn)手機投屏的功能，直接進行導航等操作，非常的方便直觀。
空間：它的后備箱真的棒極了，我就很喜歡隔三差五就回一趟老家，每次回老家回來的時候，后備箱我媽都會給我放很多的媽媽牌愛心菜，回家一趟就能帶回來一周的食材，這空間簡直就是對我的恩賜。
配置：它的性價比還是挺高的，而且它對我的吸引力也比較強，側(cè)身的腰線這方面的設計還是蠻不錯的，在駕駛的過程中沒有胎噪聲音的影響，自己在開車的時候覺得掌握程度很棒，不會覺得困難。
動力：平時在市區(qū)里開的時候，動力也是比較充足的，加速也是很強勁的，在等紅綠燈時候也不用到急，它的起步反應也是很迅速的，再加上開起來或者換擋的話，輸出也是很平順的，所以這段時間開著這輛新車帶給我的駕駛感受還是非常不錯的。
越野：
操控表現(xiàn)個人感覺還是可以的，這個車可以輕松上手，方向的靈敏度很高，稍微一動就會有反應，再就是這個變速箱很適合家用吧，跑起來很平順 有種絲滑的感覺。
油耗：油耗具滿意，在市區(qū)我都可以開出6.7-7.0左右的樣子。之前在磨合期前略微高一點，最開始可能在9個左右。不過隨著駕駛技術(shù)越來越熟練以后，就看著油耗一點一點的下來了。現(xiàn)在基本上比最開始開車的那兩個月，加油的頻率都要低一些了，也沒有什么壓力。
舒適：座椅挺舒適的，填充物多，看上去蠻厚。坐在里面包裹性好。避震不太好。過個小減速帶就能明顯的感受到振動�？照{(diào)效果不錯，這個夏天差不多要過去了，整個夏天我也就依靠這個空調(diào)度過，一上車就開空調(diào)。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8563公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的性價比比較高，尤其是不說性能，光是價錢就已經(jīng)很讓我心動了，再加上外觀比我之前那款車更好看，就更加吸引我了。
缺點：提車回家當天，因為平常也沒怎么開過車，是我一個人慢慢的把車開回家，回家的路上有一段爛路，車子開到那里的時候發(fā)現(xiàn)這車的避震還是有點硬的，不怎么舒服。其他正常路面上開開還行。還有一點就是后備箱空間不怎么大，可能是后排空間設計的較大，影響到了后備箱的空間。
外觀：名爵ZS這車的外觀真的充滿了歐洲紳士的風格，雖然車身尺寸不大，但是整個線條痘痕緊湊，車輛的姿態(tài)也比較的高昂，前臉處六邊形的規(guī)整進氣格刪讓我覺得每個細節(jié)都做到了一絲不茍，完全就是英倫紳士的格調(diào)，很襯我的性格。
內(nèi)飾：名爵ZS的內(nèi)飾真的很豪華，簡約而不失優(yōu)雅，高貴而不失大方。不懂車的人都以為我這五輛車有幾十萬的大小，而且非常的面面相覷。
空間：雖然看著車子的體型蠻小的，但內(nèi)部空間卻給了我一個很大的驚喜，果然人不可貌相，海水不可斗量，這句話是正確的，車子也不例外。畢竟車內(nèi)空間很充裕，不僅乘坐空間很寬敞，而且它的儲物能力也很強，尤其是后備箱開口很大，可以輕松容納下不少東西，每次出行，在后排放個嬰兒座椅也不是什么難題，最關(guān)鍵的是車內(nèi)小儲物格也很多。
配置：買車前，關(guān)注了汽車之家上的個種車型，全部都對比了一遍，名爵zs不算最好，但是綜合性價比還是很高的。日常代步開開是個很好的選擇。
動力：我相信特別在意動力的人也不會購買這個價位的車吧，1.5L搭配在名爵ZS身上，談不上特別強勁，但是日常是用來說，還是完全足夠了，加速感覺很平順，超車也不費勁，整體感覺不錯。在市區(qū)里當代步工具開的話，沒有什么太大的壓力。我對車子的動力要求不大了，夠用就行了。
越野：
操控方面這臺車表現(xiàn)的也ok，車子本身就是用的CVT變速箱，加速給油順滑又迅速。這車好開還有個方面就是方向盤輕，比我之前試駕的那個哈弗H6是輕快的多。這車整體的長度也不長，掉頭什么的基本一次就可以過。
油耗：對于我這臺小車，怎么開油耗也不會很高的，截止到當下百公里7.6L的城市代步油耗，換成每個月的加油費用也只占到我日常開銷中很小一部分，還是挺經(jīng)濟的。
舒適：舒適性可能稍微有點偏差，主要是隔音和減震的問題。關(guān)于隔音和降噪也就在前邊已經(jīng)說過了。胎噪和風噪略大一點，在上高速后個人還是建議開啟音樂或者電臺舒緩下比較好，減震可能是因為SUV的原因吧，不是太軟，但是也不影響使用。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它在油耗和外觀方面的表現(xiàn)，讓我還是挺喜歡的。說實話油耗很低，對于我這種工資不高的人來說，比較照顧，不僅我以后不需要擠公交地鐵了，而且還不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力。車子外觀顏值也很高，每次開著它出門兒，讓我臉上也倍兒有面兒。
缺點：對于它在舒適性和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，我不是很認可，沒有達到我的預期效果。車子的隔音效果不是很明顯，跑在高速上會有噪音出現(xiàn)，給不了我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，讓我心里有些煩躁，而且內(nèi)飾顏值也不是很高。
外觀：它的外觀是屬于360度無死角的帥，運動陽光時尚年輕，年輕人的款，我的款！
內(nèi)飾：內(nèi)飾么中規(guī)中矩，坐進車內(nèi)包裹感還是有的，座椅軟硬適中，坐久了不會累。中控屏挺大的，有豪華感。倒車影像，都是自帶的。中控臺采用的全部都是軟包裹，安全性和舒適性還行。
空間：這次在空間布局還是很不錯的，我們一家三口完全沒問題，而且后座可以放倒連接后備箱，這樣子空間就更大，存放一些大件物品，拿取都很方便，ZS這款車子定位是在小型SUV上，不過對我來說這個車子空間完全夠用的了。
配置：綜合來講這輛車的性價比是比較高的，自從買了新車，讓我感覺下班的路上都是放松的，自己開著車回家還挺享受這段時光。
動力：動力表現(xiàn)，我覺得還是比較出色的，因為我也看了，同價位其他車輛的動力都有些遜色，這款車的動力雖然不是很強勁的那種類型，但是整體上都能夠保持比較平順的輸出，在加速的時候也很平穩(wěn)，而且在高速上能夠感覺到有推背感，這樣的表現(xiàn)，我覺得很滿意了。
越野：
操控方面還行吧，我對這方面也沒有很大的研究，反正zs這么久開下來總體感受蠻好，過彎的時候車子很穩(wěn)，有的時候速度沒減下來，過大彎都沒問題。開高速的時候很穩(wěn)，最高開過120。
油耗：目前油耗水平不算高，其實市區(qū)偶爾會堵車，但是對于它的油耗水平并沒有太多的影響。
舒適：車子的隔音效果還是比較明顯的，平時開著它，不管跑在市里還是高速上，都不會有什么噪音出現(xiàn)，但對于它的減震能力，我不是很認可。跑在路上會有一點兒顛簸感出現(xiàn)，給不了我一個特別平穩(wěn)的乘坐體驗。但對于它的空調(diào)我很喜歡，畢竟制冷速度特別快。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：實當初買ZS之前，我是想買哈弗H2的，但是國慶的時候去了哈弗的4s店，那里的銷售一副愛答不理，你買不買無所謂的態(tài)度，頓時失去了買哈弗的決心。期間也是看了傳奇的GS4 和吉利的GS ，但是對這些車的外觀始終提不起興趣。之后看到了名爵的ZS,各方面表現(xiàn)都還不會錯，價格也實在，最主要的是銷售顧問蠻熱情的，很有耐心。銷售態(tài)度很不錯，后面價格也談到了自己滿意的價格，開心把車提回家。
缺點：我最不滿意名爵ZS的就是它的空間了，畢竟車身受尺寸影響還是比較有限的，駕駛座我調(diào)整好座椅靠背后感覺還行，但是當我坐后排的時候就會顯得有些局促不夠用了，尤其是對身材不好的人不是很友好。
外觀：一個就是側(cè)面的輪廓，它的外觀吸引了我，比較有個性，比較適合我，充滿了魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計上也更貼合我們的使用習慣，設計風格很簡約，特別的耐看，整體的顏色搭配比較的棒。
空間：別看它整體尺寸不太大，但內(nèi)部空間確實不賴，這車高度高而且車子寬，有點點像蝸牛一樣。ZS的內(nèi)部空間沒得說，我自己的主駕駛位坐進去寬敞舒服，自由活動空間也大。后排的座位坐進去頭離頂棚還多了去了，腿也基本可以伸直，好評。
配置：各個方面都有著不俗的表現(xiàn)配置又不低，舒服、空間靈活、確實是足夠使用了。
動力：1.5L的排量帶著個suv，實在是有點吃力啊，但是動力好了 自然油耗就會高，所以家用的話 這個勉強也可以，起碼起步平穩(wěn)沒有頓挫感！
越野：
方向盤很輕，操控起來非常的靈敏輕盈，同樣剎車的表現(xiàn)也如此優(yōu)秀，穩(wěn)，準！
油耗：這車我是今年六月初拿到手的，到現(xiàn)在開了兩千多公里，準備下個月月初就去把首保做了。這車是真不怎么耗油，我一個月算下來就500左右的油費，雖然有點點肉疼但還是負擔的起的。百公里7.3個油吧，表現(xiàn)正常，沒毛病。
舒適：日常相處過程中，我覺得它胎噪聲音控制的還是蠻好的，日常在高速或者市區(qū)都不會受到噪音這方面的影響，我自己還是比較喜歡它的，其次呢就是它座椅設計也是非常飽滿的，而且它也很貼合身體，但是減震效果并不是很理想，主要就是在行駛的過程中遇到減震帶的情況下有一定的顛簸。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：開這輛車也有一小段時間了，對它也慢慢熟悉了，我感覺對這輛車滿意的地方是比較多的，就比如空間方面還是比較充足的，所以作為一輛家用車來說的話還是挺實用的，另外動力方面也比較充足，但要說起最滿意的那就是它的油耗和它的外觀了。因為油耗是比較低的表現(xiàn)，還挺不錯的，外觀方面設計的也很漂亮，開出去也是很吸引人的。
缺點：最不滿意的當屬是隔音，降噪這一塊是ZS的欠缺了。總覺得開在路上時胎噪，風噪還是比較明顯的。尤其是速度上去以后，相對于來說就更加明顯了。得以相對解決的辦法就是打開音樂效果會好很多。
外觀：整個腰線設計的很流暢，將車子的運動氣息更凸顯出來了，開著它跑在路上，我就感覺我是最靚的仔，畢竟它的顏值很高。尤其是整個前臉的時尚感超強，兩個犀利的大燈就是車子的點睛之筆，將它的顏值提高了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計比較簡約風，黑色的內(nèi)飾。不過座椅都是皮質(zhì)包裹的，看起來比較高大上。畢竟價格在那放著呢，要求也不會太多。
空間：車內(nèi)空間夠?qū)挸ǎ紫瘸俗饋砀惺苁欠浅Ｊ孢m的，后備箱的空間也比較大，特別能裝，以至于出門郊游一趟，因為有孩子的原因，夸張到恨不得把整個家給裝在里邊！朋友的車對比著簡直就是個弟弟了！
配置：車子后期的維護保養(yǎng)大概一次二三百左右，個人感覺是非常經(jīng)濟實惠的了，因為家用的話我一年大概也就保養(yǎng)兩次，整體來說都很滿意�。�！
動力：我買車也就上下班代步開開，對動力這方面要求不是很高。這么久開下來我覺得zs的動力挺好的，平常的時候開開發(fā)動機都很穩(wěn)，動力輸出強勁，大的坡也是一氣呵成。
越野：
自動擋的車開起來就是比駕校里手動擋的車來的舒服多了，而且我家的ZS還有倒車雷達和倒車影像功能，停車時候就更方便了，我再也不用只憑借左右兩個后視鏡來掌握車身距離。
油耗：油耗讓我比較驚訝的就是下降速度要比我以前的那款老車快了足足一半的時間，每個月幾乎花不了多少錢，相比較以前那種每天坐公交，打個車的時候的總體費用還要少一點。
舒適：這車我都把它當半個工具車了，舒適性方面自然就不是那么的好了。主要是這車子的底盤我感覺有那么點松散，速度開快了會有點飄。上次我開車去鄉(xiāng)下還磕到了底盤，自那以后感覺底盤就有點異響了，我是打算下次去做首保的時間好好檢查一下。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這段時間的駕駛感覺對這輛車最滿意的地方，就是它到空間和動力了，自從買了新車之后，也經(jīng)常開著這輛出去，在駕駛的過程中也能體驗到這款車空間是比較寬敞的，里面的儲物空間設計的也不少，所以平時隨身攜帶的一些東西都有地方放。在動力方面呢也是不用擔心的，起步反應也比較迅速，對于急性子的人來說體驗感是比較好的。
缺點：胎噪聲音有點大，特別是在高速上胎噪聲音有點大，隔音這也塊還有待完善，平時開車在外面真的感覺車子的整體噪音十分的難受的，都是那種特別難受的感覺。內(nèi)飾材質(zhì)一般，內(nèi)飾采用的材質(zhì)其實用手就感覺出來了，都是那種比較廉價的材質(zhì)。
外觀：買了這款車大部分原因都是因為這個外觀了，就可以用倆字形容“物美”，尤其是前面的進氣格柵還有前后大燈的設計都很好看，顯得這個車充滿了力量感和層次感。
內(nèi)飾：關(guān)于這臺車的內(nèi)飾，我要說的真的挺多的，首先中控臺的設計不是很合理，而且不實用，有些徒有其表，另外配置上算不上齊全，有很多東西都沒有，雖然說不影響平時駕駛，但是在觀感上就感覺不太好了，很多東西都是我后續(xù)進行添置的。
空間：這臺車的空間設計我自己覺得還是挺喜歡的，首先就是它區(qū)域的劃分很合理，前排駕駛空間和后排的乘坐空間都是一流的，很充足，不會有局限性，還有就是它的儲物空間也是非常多的，不用擔心零碎的東西放不下。
配置：在我看來，名爵ZS這輛車是性價比最高的家用車了，車的性價比總體來說還是挺好的，也屬于同級別，同價格車型的中等水平。就總的來說，這個車的性價比我還是比較滿意的，不會讓我失望
動力：感覺它的動力，對于我這種暴脾氣而言很友好，畢竟起步提速時都很迅速，不會有什么頓挫感存在，而且開著它跑在路上，也很給我省時間，每次都不需要我等待太長時間。畢竟等紅綠燈的時候，它都可以很快的沖出去，而且加速換擋的時候也很平順。開著它不管跑在市里還是高速上，都能有一個很不錯的動力表現(xiàn)。
越野：
操控:這車的操控性能很ok啊，車子雖然大，但實際開起來輕巧靈活，絲毫不會顯得笨拙。加速順暢不拖拉，不會有頓挫感。
油耗：這1.5的排量，油耗指定高不到哪去，跑高速 保持勻速80-100的時候是最省油的狀態(tài)，基本也就五個油左右，但是跑城里的話，就需要八個多的油耗，綜合路況油耗基本也就是八個油上下吧。
舒適：車座椅細節(jié)方面做的也很好，坐起來很有感覺用藍牙連上自己的手機放著音樂，是一種享受。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的駕駛效果，我覺得還是蠻不錯的，這段時間跟它相處的也特別愉快，自己也比較喜歡開著它出去工作或者購物，它的外觀真的是很有型，飽滿的設計還是很具有吸引力的。
缺點：我是覺得在回老家的時候顛簸感會明顯一點，也可能是平常在市區(qū)路段開慣了，一對比的話就會比較明顯，另外就是內(nèi)飾的顏色過于的男性，現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡撞色拼接的設計。
外觀：外觀方面這部車子還是表現(xiàn)的ok的，我原本是想買那個沖浪藍色的，可是老婆提醒了我，稀有顏色的車不保值。就因為這，我就買了個白色款的。這車的整體造型新潮時尚，我家里人都對它贊不絕口。
內(nèi)飾：提到它在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，我就不是很滿意了，感覺相比較于高顏值的外觀來說，它的內(nèi)飾就有一點遜色了，整體設計有點普通，一眼看上去不是我喜歡的類型，但它的用料還是蠻物超所值的。
空間：有一說一，我覺得我家的這輛名爵ZS的內(nèi)部空間確實不如想象中的大，平時我一個人開車的話倒也還好夠用，如果帶上三五好友一起出行的話，后排就會顯得有些局促了，而且它的軸距連2.6米都沒到，坐著腿那邊也覺得伸展不開。
配置：個人感覺性價比超高，買車的時候優(yōu)惠了很大，而且還送了10年的保養(yǎng)，以后我只負責加油就行了，而且油耗也不高，好劃算。
動力：這車的動力表現(xiàn)我很認可啊，1.5L的四缸發(fā)動機開起來平穩(wěn)順暢。我在車上裝滿貨的情況下，開它也不會感到吃力，表現(xiàn)的很ok。日常在市區(qū)代步駕駛的話也不會追求太強勁的動力，總歸夠用就行的了。
越野：
平時開著它跑在路上，我沒有感覺到絲毫的笨重感，反而感覺它很靈敏，畢竟車子操控起來很輕松，沒有什么難度存在。每次開著它跑在路上，我也很有安全感，畢竟底盤懸架調(diào)試的很不錯，所以車子的平穩(wěn)性很強，跑在路上，不會有什么傾斜感存在。
油耗：不會有太大的浮動，堵車順暢各種路況都有，油耗也才7個左右，養(yǎng)車成本也不會很高。
舒適：座椅寬大，包裹性不錯，坐起來舒適，長時間坐車也不累，空調(diào)制冷制熱效果不錯，坐在后排的座椅，視覺不錯，光線通透，我喜歡開車打開音樂，在駕駛時感覺輕松，頭腦靈敏，減少開車中的疲勞感，就是噪音這塊還需要繼續(xù)完善，速度過快后的胎噪確實有點惱人，這一點后期可以改進下就完美了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格9.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意名爵ZS的操控了，給我的感覺就是為我這樣的新手司機準備的，非常的友好，方向盤輕巧，油門剎車靈活，自動駐車可以讓我等紅綠燈的時候不用一直踩著剎車，上坡輔助也可以避免溜車，都是超級實用的功能。
缺點：平時開的話也挺舒服的，動力已經(jīng)足夠了，其他的就也沒有什么了。
外觀：外觀:外觀方面這臺車設計的還是挺到位的，顏值這塊不虛同價的任何車。整體造型年輕時尚，特別是前臉蜂窩形的進氣格柵，讓整體變得動感有活力。車頭的led大燈，造型犀利的同事還有一絲絲圓潤的可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般，因為摸著手感并不是特別好，它的做工還是不錯的，因為一些地方做的挺細致的，而且功能也是挺齊全的。
空間：看外觀車子不是很大，但是車里面的空間并不小，我178身高，坐在哪個位置都會很輕松的坐下，不管是腿部還是頭部都很寬裕，并且后排座椅可以四六分放倒，還可以躺著休息。
配置：性價比不錯，價格很劃算，而且買車的時候還有優(yōu)惠，再加上這款車的口碑比較好，所以在買之前也比較信賴這個品牌。
動力：動力方面有兩個極端，提速的時候反應特別快，并且綻放出來的動力感也很強，平常在市區(qū)路段開的時候，不需要特別快的動力它又能很平穩(wěn)的輸出，能滿足年輕人想要的速度與激情，又能滿足中年人想要的平穩(wěn)與安全。
越野：
首先這輛車的輔助功能還是比較多的，所以平時開的時候還是比較簡單的，畢竟有很多幫助，另外它的安全配置還是比較齊全的，所以在安全方面不用擔心，而且方向盤設計的也比較好，指向挺精準的，所以平時開著它還是挺輕松的。
油耗：雖然說我們買車不是特別在意油耗，但是聽了銷售人員的介紹，也挺心動的，這款車的油耗比同價位的其他車輛都要好一些，而且看了這么長時間，也基本穩(wěn)定下來了，也就八升左右吧，在高速上油耗會更小一些。
舒適：它的隔音效果挺不錯的，跑得快的時候也不會覺得很煩躁，不會有什么胎噪聲，風噪聲之類的干擾，但是座椅設計的有些硬。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它在空間和動力方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的。感覺它的大空間，對于我這種又高又胖的人來說比較友好，乘坐空間很充裕。而且車子的動力也蠻強勁的，開著它跑在路上，也能帶給我一個很不錯的駕駛體驗。
缺點：最不滿意的地方就是它的舒適性的，因為前段時間跑了趟高速，我發(fā)現(xiàn)速度快了之后還是有噪音的，但是好在它的多媒體設備還是比較好用的，放一些舒緩的音樂也還可以，另外的話就是內(nèi)飾方面做工有些粗糙，但是它的用料還算可以摸著挺舒服的。
外觀：從整體來看我還是比較喜歡這輛車的外觀的，因為它的設計是比較協(xié)調(diào)的，而且也是比較時尚大氣的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設計還是挺柔軟舒適的，平常家里人都可以在里面很好的休息，而且座椅的材質(zhì)都很柔軟親膚，不是那種很粗糙的，有線頭的那種，整體設計看起來還是蠻不錯的，但是中控的設計和安排感覺不是特別的好，而且科技感也沒有很強烈。
空間：這輛車的空間還是挺寬敞的，尤其是我們?nèi)胰艘黄鸪鲂械臅r候，坐進去也不覺得擁擠。再加上里面的布局也是比較合理，所以不論是儲物空間還是乘坐空間，都能讓我們充分利用，后備箱的容納能力也是比較強的，能裝兩三個行李箱呢。
配置：花這些錢買到它，我感覺還是很值得的，沒有什么后悔之言，畢竟它整體的保值率比較高，而且品質(zhì)也很有保障。
動力：當每天在城市開始時，我不會感到任何沮喪動力輸出非常強大。操控和油門的配合非常默契。名爵ZS動力輸出非常流暢，基本沒有卡頓或卡頓的感覺。變速箱和發(fā)動機匹配得很好。
越野：
操控起來沒有任何問題，因為之前那款車就不是特別好操控，轉(zhuǎn)彎的時候比較笨拙，所以在買車就總結(jié)了之前遇到的問題，買的款比較好操控的，尤其是這臺車的方向感比較好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有虛偽，而且轉(zhuǎn)彎不會顯得特別笨。
油耗：從提車到現(xiàn)在也有了一小段時間前段時間了，剛提車的時候覺得油耗還是有一點高的，但是現(xiàn)在的話也下降了不少，所以從目前的表現(xiàn)來看它的油耗水平還是比較理想的。
舒適：我是比較滿意隔音效果，經(jīng)常出差，在跑高速的時候，車速都比較快，以前的時候就會聽到比較明顯的發(fā)動機的噪音，這次換了車之后，就沒有出現(xiàn)這種情況了，但減震效果與之對比就相差了一大截，尤其是在走鄉(xiāng)下路的時候，會更加的明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說表現(xiàn)很完美的一款好車，動力系統(tǒng)的調(diào)校很完美，開著感覺特別有勁，大家坐在車里面也感受過，真的還算是挺滿意的，空間能夠滿足我們?nèi)胰说氖褂糜幸话愕能囆偷拿烙^，車子儲備已久的動力就可以發(fā)揮的淋漓盡致，操控的時候會比較輕松一些，日常駕駛時候的感受非常不錯，還能隨便買買買放到后備箱，這就很開心了提車價格比較合適，車子給我的生活帶來了很大的便利，操控動力都是特別給力。
缺點：不滿意的也會有，座椅缺少個腰部調(diào)節(jié)，其次就是動力肉，隔音做的也不到位。
外觀：外觀是偏主觀性的，設計的肯定會有人喜歡也會有人不喜歡，但我覺得這款車的設計還是符合我們大多數(shù)人的審美的，而且時尚度也是挺高，再加上它的車漆很有質(zhì)感，所以挺喜歡它的外觀的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾一眼看上去，都有一種滿滿的科技感，向我撲面而來，畢竟車內(nèi)的配置很齊全。但對于它在做工方面的處理，我不是很喜歡，一些座椅縫隙處沒有處理到位。
空間：單從外形來看這輛車的空間就小不了，再加上里面的布局也是比較合理的，所以使用起來是充足的，儲物能力不用擔心，因為儲物格設計的還是比較多的，再加上后備箱的開口也比較大，所以平時裝東西的時候是比較方便的，另外在乘坐空間方面也是比較寬敞的。
配置：這輛車畢竟也是我們買的第一輛，所以當時選擇的時候也是比較慎重的，經(jīng)過對比之后覺得它的性價比是比較高的，畢竟它的配置還是比較好的，而且它的價格也是比較實惠的。
動力：我這車是1.5排量的，動力方面稍微有點不足，主要是起步的時候加速有點慢，而且油門反應和加速沒有那個1.3T 高配版本的車開的帶勁兒，平順駕駛是沒啥毛病的，但要實現(xiàn)超車自由還是比較難的。
越野：
名爵ZS本身的穩(wěn)定性系統(tǒng)非常好，下雨天也不用擔心打滑。很多時候這款車給了我更好的穩(wěn)定性感。操控性能相對較輕，方向感很強且精準。操作方向盤時從不虛偽
油耗：原本我還擔心，我大腳踩剎車油門兒的駕駛壞習慣，會導致高油耗的產(chǎn)生，但經(jīng)過用車體驗來看，還是蠻不錯的，感覺我之前都是多慮了。畢竟它的油耗對于我來說比較友好，百公里七個多的油耗，在我的預期范圍之內(nèi)，不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力。
舒適：舒適性掉分，大部分責任就是座椅的設計了，本來suv跑個長途就會感覺到很累，都沒有加上腰部調(diào)節(jié)，就有點差勁了， 好在這個座椅坐起來還是偏軟的，能稍微緩解一下疲勞。
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