一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10258公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我更喜歡它的外觀設計，還有顏色的搭配，讓這輛車看起來非常的漂亮，而且它的線條非常的流暢，給人一種獨特的感覺。
缺點：但是我覺得它的減震效果并不是很好，特別是在減速帶上，明顯的搖晃，底盤不穩(wěn)，懸架也很硬，開起來會很不舒服。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，特別是他的顏值，非常適合我們這些年輕的運動愛好者，而且他的顏值并不局限于我們，而是適合各個年齡段的人，只不過他選擇的顏色非常的鮮艷，讓這輛車看起來非常的吸引人。
內飾：雖然內飾很簡單，但是我覺得它在很多地方還是很精致的，特別是中控臺的設計，給它增添了不少亮點，同時它的中控屏也充滿了科技感。
空間：我覺得這輛車還是比較注重空間的，雖然我個子小，坐在里面感覺不到什么，但是就算坐在里面，也不會有太大的空間，而且頭部處理的很好，不會給你帶來太大的壓迫感，只有坐直的時候，才能感覺到頭頂和車頂之間的距離。
配置：我個人認為這輛車性價比還不錯，開了快一年了。
動力：它的動力還算不錯，耐力也比較強，爆發(fā)力雖然一般，但是非常的順暢，開起來一點都不覺得有什么壓力，但是在滿人的時候還是會有點慢，特別是起步的時候，明顯感覺不到兩秒。
越野：
抽空的時候，我也沒覺得有什么不妥，因為它的方向盤很靈活，油門也很輕。這樣的話，剎車非常的靈敏，給人一種安全感，而且定位系統也很準，導航也很準。
油耗：我一直認為，名爵的車更省油，而這輛車也是如此，因為它們的省油能力很強。雖然現在油價很高，但是我并不擔心油價的上漲，雖然我知道油價會越來越高，但是我相信，我的車，會有更好的油耗。
舒適：我覺得這輛車的舒適性并不是很好，每次坐在上面，我都能感覺到車子的震動，特別是在減速帶上，就像是在跳舞一樣，每當小孩睡著了，從減速帶上經過的時候，我就會被震醒。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話，這個價位的車，我覺得物有所值，這輛車的實用性讓我很滿意，用個十年八年都沒問題，而且外觀也很漂亮，不像是一輛十萬左右的車。
缺點：但是我對雨后的這輛車并不是很滿意，因為雨水的痕跡會讓這輛車看起來臟兮兮的，看起來不是那么漂亮，而且每隔一段時間就要送到洗車店去清洗一次，這是一筆不小的開銷，但是如果不清洗的話，這輛車就會臟兮兮的，開出去也不好看。
外觀：從外觀上來看，他的設計非常的時尚，就像是現在的跑車一樣，流線型的設計也很不錯，但是外觀上卻有一個缺點，那就是下雨的時候會出現雨痕，很難清理，而且看起來也不好看。
內飾：內飾方面，我覺得還不錯。特別是空調出風口和杯架的設計，更是為后排乘客著想。
空間：相對于它的空間來說，它還算是比較大的，特別是它的儲物空間和乘坐空間都非常不錯，后排的空間也比較大，坐在后排也不會感覺到壓抑和不舒服。
配置：性價比還是很高的，特別是它的性能，它的價格也很公道，發(fā)動機和變速箱都是最好的，但是價格卻很公道，而且它的音效也很好，不僅節(jié)省了我們的投資，而且還可以使用很多年，所以性價比還是很高的。
動力：1.5的排放量雖然小了一點，但是足夠我們在城市里行走了，特別是上班的時候，它的加速速度更快，雖然沒有太大的爆發(fā)力，但是他的動力輸出很好，開起來也很舒服。
越野：
對于這款車的操控，我還是比較滿意的，因為中控屏的設計讓我很喜歡，方向盤手感更好，操控感也更好，駕駛起來也更加的得心應手，有種人車合一的感覺。
油耗：雖然現在的油價很高，但是他的技術還是很不錯的，特別是這輛車的品牌，更是讓人信服，因為它是一款省油的車，在這方面做得很好，值得一試。
舒適：這輛車非常的寬敞，坐在上面非常的舒服，就像是一張沙發(fā)。車子的減震效果和噪音處理的非常好，特別是在高速行駛的時候，完全沒有輪胎噪音和風噪的聲音，而且穩(wěn)定性非常好，開著高速行駛的時候，也不會感覺到車子的輕盈感。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：長得帥，長得帥，重要的事說三遍，其實也不是太好看，只是看著順眼，簡單、純粹、帶著一絲蓄勢待發(fā)，一輛小型 SUV能有這樣的表現已經很不錯了。當然還有更好的，比如我也喜歡C-HR，很有個性，但是太貴了。所以，我對名爵 ZS還是很滿意的。以前他也想買一輛車，但是和朋友的車一起出去玩過幾次，遇到一些坑坑洼洼的小轎車確實吃不消，相比之下， SUV就輕松多了，地盤也比較高，開起來也不是什么難事。真皮座椅設計的很合理，包裹的很好，支撐也很好，車內的味道也很淡，我完全可以接受。6月初買的車，享受了購置稅優(yōu)惠，但因為沒拿到駕照，所以一直放在地庫里吃灰。剛拿到手，馬不停蹄的牽了出來，初學者還需要磨練自己的技術和膽量……全景天窗是可以打開的，打開遮陽板曬曬太陽也不錯，當然，前提是不能暴露在陽光下，三四十度的話，那不是曬黑，而是曬曬太陽！小型車的空間并不是很大，所以這輛名爵 ZS的后座空間很大。后座還支持四六開，完全可以當一輛小貨車使用。
缺點：有車友說，這輛車的發(fā)動機噪音比較大，嗯，如果是在外面聽，或者掀開蓋子，那就更明顯了。進了車里，關上門窗，聲音會小很多，但是也不至于完全聽不見。更讓他郁悶的是，車門內側的拉手怎么會被布包裹著？就為了省點錢？
外觀：雖然比不上國內的豪車，但是卻很耐看。車身造型低調奢華，搭配合理的配比，耐看的時間越長越舒服。了解了這些年名爵的歷史，家族式的設計語言隨著時間的推移而不斷更新， Z時代有 Z時代的審美，這張車的前臉采用了全新的家族式設計語言，雖然比不上名爵6，但也差不了多少，依舊是“馬丁大嘴”。霧燈和中網都是黑色的，中間是一個大大的 MG標志，像是浩瀚宇宙的焦點。鷹眼式車燈， LED日間行車燈，與前臉相呼應。LED尾燈，雙排假燈。后霧燈也被熏黑了。車頂上有個行李架，裝個帳篷和行李艙都沒問題。輪胎是215，平比是55，輪轂是17寸。
內飾：方向盤采用真皮材質，座椅采用仿皮材質，儀表臺采用真皮材質，中間部分采用真皮材質，手柄部分采用皮質材質。只有門是硬塑料的，拉手也是用布包著的。配置還可以，無鑰匙進入前門、無鑰匙啟動、多功能方向盤（左側為多媒體控制，右側為語音、行車電腦）。定速巡航設置在方向盤左下角的操縱桿上。10.1英寸液晶中控屏，支持 carplay手機互聯功能.下面的 USB接口可以充電。有陡坡減速、電子手剎、自動停車。全景天窗，后排獨立出風口，兩個 USB接口。
空間：這輛車看起來很小，但是我的車卻很小。而且名爵 ZS在空間方面也是下了一番功夫的，不管是儲物空間還是乘坐空間，都是如此。不愧是空間魔法的二把手，果然有兩把刷子。另外，這輛車的尾箱打開方式很特別，按下車尾的標志，就會自動打開。359 L的后備箱，足夠他出去旅游了。而且它的后座可以四六開，基本都是平的，很實用。
配置：正好趕上了購置稅減免的時候，再加上打折，感覺還不錯。車不好買，能省就省吧。
動力：我一個剛從駕校出來的菜鳥，想要評價這輛車的動力，我還真敢說……不是因為它的動力好，而是因為它的動力不錯，在市場上摸爬滾打了這么多年，他只是個年輕的小眾品牌，雖然有英倫的背景，但那是因為它的輝煌歷史，所以才會受到年輕人的青睞。高速的最高時速是一百二十，超過百分之二十還好，一百四十四碼。再多一點，恭喜你，100分。這不是佛法的問題，而是佛法的問題。以我短暫駕駛 ZS的經驗來看，144碼很輕松，一點都不費勁。只要你想開得快，油門踩得更快，那就更好了。
越野：
它的方向感很好，給人的感覺就是它打方向的速度很快，準頭也很準，就算是我這樣的菜鳥，也很容易上手。而且一旦轉了方向，松開手，方向盤就會自動調整，不需要再調整方向，也不需要調整方向盤的位置。這輛車看起來很年輕，但卻給人一種穩(wěn)重的感覺。
油耗：現在還不好說，我還沒跑多遠呢。一般情況下，8個以內，希望是
舒適：雖然后懸架不是獨立懸架，但調校后懸架的感覺跟前懸差不多�？涌油萃�、減速帶也不是很硬，減震還是起到了一定的作用，車身還算穩(wěn)定，至少我現在還沒遇到過讓它“花枝亂顫”的情況。沒坐過幾百萬的車，但經常坐三四十萬的朋友，感覺還是差不多的。什么噪音大，什么拖拉機減震，什么新車的味道，反正和名爵 ZS比起來，簡直就是小巫見大巫。再加上空調，四十多度的天氣，再也不會那么難受了。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：名爵 ZS作為城市 SUV，駕駛起來比轎車要舒服得多，視野也要好得多。另外，名爵 ZS的離地間隙比較大，所以我開車通過坑坑洼洼的路面和坑坑洼洼的地方，也不用擔心底盤會不會被刮花。
缺點：后備箱的空間一般，縱深足夠，但寬度卻是不夠的。如果想要放長一點的東西，就必須先將第二排的座椅放下，這樣才能容納更多的東西。
外觀：這一代名爵 ZS的外觀設計我認為更圓潤可愛。我買車時特意選了雪山白，這樣看起來比較干凈，而且白色車漆在二手車市場上更有價值。
內飾：我認為名爵 ZS的內部設計非常簡潔，每一個功能按鍵的布局都非常講究。雖然我的自動 Lite版儀表盤是機械指針，但我認為它比液晶儀表盤更有質感。
空間：車內空間很大，頭部和后部空間都很大。中間的地板微微隆起，足以容納一個人。有一次，我?guī)е鴰讉�同事出去吃飯，三個成年人坐在后排也不覺得擁擠，不得不說，名爵 ZS的個頭很小，容量也很大，就是后備箱太小了。
配置：相比起其他合資品牌的小型 SUV來說，名爵 ZS已經算是非常有誠意的產品了。它的成本、配置、售價，都比合資品牌要高得多，我覺得性價比還是很高的。
動力：名爵 ZS的發(fā)動機和名爵5一樣，都是1.5 L自然吸氣發(fā)動機。每一次油門踩得深一些，變速箱就會立刻降檔，發(fā)動機的動力輸出特別快，超車的速度很快，但是在高速上，速度就會慢下來。
越野：
前麥弗遜后扭力梁式懸掛是這個價位 SUV的常見配置。名爵 ZS的前、后懸掛都是家用的，對路面的細微震動都有很好的過濾能力，但是在打方向盤的時候，車身會出現明顯的側傾。
油耗：這輛車開了幾個月，每小時的油耗都在七升左右，就算是下班高峰期，也不會超過八升。
舒適：這輛車確實比家里的車舒服多了，駕駛座更高，視野更開闊，以前開著車總有一種貼地的感覺，現在完全不存在了。中央扶手箱后部配有兩個空調出風口和 USB接口，非常照顧后排乘客。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我還是很喜歡這輛車的性能，這輛車的實用性和耐用性都能提高，用個十年八年都沒問題。而且價格還算公道，在同級別的車中，已經算是很不錯了。
缺點：雖然這輛車的性能很好，配置也很好，但是它的內飾設計還是有缺陷的，比如很多地方都是凹陷的，很容易掉下來，而且很難撿起來，尤其是手機。
外觀：相比起外觀，我更喜歡它的腰線設計，讓它看起來不那么矮了，也更有辨識度，流線型的車身線條流暢，給人一種運動的感覺，非常適合年輕人。
內飾：其實，這輛車的內部設計很簡單，但是一應俱全。她的車內有些凹陷，很容易把東西弄掉，而且很難撿起來。
空間：作為 SUV，空間再小，也比轎車要大。他的空間和儲物空間都很不錯，后排座椅可以倒著放，增加了儲物空間，同時后排的空間也很大，坐在后排的人也會感覺很舒服。
配置：對于這款價值十幾萬的車來說，我覺得性價比還是很高的，特別是配置比較齊全，省油能力也比較強，這樣的車在同級車里還是比較少見的。
動力：1.5排量的發(fā)動機在城市里行駛起來沒有任何壓力，發(fā)動機和變速箱配合的很好，起步也很順暢，在高速上也不用擔心動力不足。
越野：
其實這輛車的方向盤還是很不錯的，而且方向盤很穩(wěn)，而且方向盤也很穩(wěn)，而且中控屏設計的很好，手感很好，方向盤也很有質感。
油耗：目前油價較高，尤其如此。不過好在這款車的油耗并不高，在油耗方面，我們不用擔心油耗問題，而且在磨合期內油耗更低，所以我對這個品牌還是很有信心的。
舒適：這輛車坐起來還挺舒服的，特別是座椅有點像是家里的沙發(fā)，而且空間也會給人一種很舒服的感覺，空間很大，可以讓我們隨意的把腿放進去。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2545公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是我喜歡的風格，穩(wěn)重是名爵 ZS的優(yōu)勢，不管是在山路上，還是在高速上超車，都很穩(wěn)。雖然動力不是很強，但每天都能滿足。而且從價格上來說，這是一種非常實用的產品。
缺點：一百公里的時速，發(fā)動機的噪音和風噪都很大，底盤也很硬。不過七萬塊錢，咱們也不強求。
外觀：看起來很年輕，很運動，臉上帶著“馬里馬氣”。17寸鋁合金輪轂配上蓄勢待發(fā)的側身姿態(tài)，還有那幾道鋒利的腰線，看起來還挺有逼格的。車頂配有大型全景天窗和行李架，可以擴大空間。每一個細節(jié)，都透著一股青春的氣息。
內飾：中控臺采用大面積軟包覆蓋，渦輪式出風口非�？�，我非常喜歡它。唯一美中不足的是，門是用塑料做的，拉手也是蒙著布的，看起來很難看。如果是自己改造的話，覺得不劃算，那就算了，等開了幾年老舊了再說吧，如果條件好了，幾年后換了一輛車，那就沒必要再當寶貝了，哈哈哈。整個內飾都是黑色的，配上紅色的線條，一點也不沉悶。副駕駛的座椅都是手動調節(jié)的，所以顯得有些拘謹。皮質座椅的包裹性不錯，柔軟度適中。10寸觸摸屏配上一些機械按鍵，既有科技感，又有實用性。一鍵啟動，定速巡航，電子手剎，胎壓顯示，倒車影像，語音交互，應有盡有。后座有空調出風口和兩個 USB接口。
空間：成年人坐在后排雖然有點擠，但坐兩個人還是很舒服的。但是現在有多少單身漢買車時經常坐在后排呢？羨慕那些成家?guī)Ш⒆拥哪腥�，其樂融融。我們常常獨自一人，兩個人都不懂。副駕駛上的小可愛現在很不穩(wěn)定，都說談戀愛三年不一定會有老婆，但三年攢夠了錢，肯定會有一輛車。無論風吹雨打，我都會在這里等你。問他多少錢，問他還有幾年的青春。。。后備箱雖然不大，但是后排可以放，空間利用到了極致，是名爵 ZS最大的亮點之一。
配置：性價比還算不錯，雖然沒趕上六月份的購置稅減免，但裸車也才七萬五。和之前看過的車型比起來，預算有限的我還是很滿意的。如果你對動力和操控要求不高，又想要一輛售價在六七萬左右的 SUV，那名爵 ZS就是最好的選擇了。
動力：1.5 L四缸發(fā)動機， CVT變速箱，一百二十匹馬力和一百五十�！っ祝m然動力很強，但在城市里還是綽綽有余的，在高速上“暴躁”的時候可能會有點吃力，但是一百公里之后，加速肯定會慢一些。高配 Trophy版也配了 T發(fā)動機和6 AT變速箱，我還沒試過呢。不過這套自吸動力總成更符合我的需求，相信這個價位的大部分人都會這么想，省油才是最重要的。太強的動力和操控感對通勤車來說意義不大。如果不是為了搶在綠燈前出線，如果不是為了出人頭地，這輛車的動力應該足夠了。
越野：
開起來很輕松，反應也很快。轉彎的時候一點都不拖泥帶水，車身不算太大，跟得還不錯。方向指哪兒打哪兒，剎車又穩(wěn)又狠，沒毛病
油耗：綜合油耗超過7，名爵 ZS的表現還是不錯的。
舒適：唯一的問題就是懸架有點硬，在遇到坑洼和減速帶的時候，他不敢開得太快，生怕壓不住，會被甩到半空中。車內的噪音在一百碼內還是比較明顯的，發(fā)動機的聲音、風聲，都還算不錯。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點福建 三明
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14870公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車很便宜，很實用，自從有了它，我的生活變得豐富多彩起來。ZS的外觀很漂亮，年輕時尚，充滿了運動感，一看就是十萬以上的車。
缺點：我只是不太滿意它的動力，開起來一點都不運動，只能算是舒適的代步工具。這輛車的內飾很低級，沒有什么特別的地方，也沒有什么值得夸耀的地方。
外觀：我買了一輛白色耐看的車，外觀很精致，給人一種年輕的感覺。車身線條圓潤流暢，前臉給人一種名爵5 plus的感覺。
內飾：我這輛車的內飾比較簡單，黑色的內飾，沒得選。這輛車的內飾和材質都很一般，座椅也是真皮做的，剛買車的時候，用了很多炭包才把味道去掉。唯一值得夸獎的，就是它的中控屏了，功能很多，不會卡頓。
空間：ZS的空間很大，坐在里面一點都不覺得擁擠。作為家里的第一輛車，它還是起到了很大的作用。首先，逢年過節(jié)都要靠它來走親訪友，除了平時上班的時候，我偶爾也會用它幫家里送貨。
配置：我買這輛車的時候送了很多東西，光是保養(yǎng)就送了六次。車子落地才9萬多塊錢，這個價格還算公道。雖然名爵 ZS的品牌影響力比不上其他品牌，但也絕對值得一試。
動力：這輛車的動力差了點，1.5 L的自吸發(fā)動機，根本無法和高配的1.3 T ZS相提并論，沒有爆發(fā)力，也沒有動力。試過滿載情況下，有明顯的吃力，有時候很尷尬，光聽油門就跑不動了。
越野：
這輛越野車看起來憨態(tài)可掬，其實開起來很輕松。這輛車，有一鍵啟動，也有無鑰匙進入。方向盤輕巧靈活，駕駛起來一點都不費力。ZS的通過性是毋庸置疑的，底盤很高，可以輕松應對各種路況。
油耗：這輛車開了一年多了，從來沒上過高速。目前我的車油耗為7.2，勉強夠用，對于這么大的 SUV來說，已經很難得了。我算了一下，平均每個月四五百塊錢，也不貴。
舒適：我的車很舒服，有很大的全景天窗，光線很好。座椅很柔軟，包裹性也很好，坐進去就像是尼桑的沙發(fā)。很多人提到的隔音問題，我覺得沒那么嚴重，畢竟大部分時間都是開在市區(qū)里，發(fā)動機的噪音還能接受。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24861公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車還是比較滿意的，座椅和座椅都很不錯，空間也很大，隔音效果也不錯，空間和動力都很不錯，我對這輛車還是很有好感的。
缺點：雖然它的體型確實很大，但我并不覺得它有什么不妥，我是個很有個性的人，不會挑剔自己喜歡的東西，而且它的安全性能也考慮到了車主，這就足夠了。
外觀：這輛車看起來很時尚，很時尚，車燈也很不錯，有一種獨特的平行設計，側面的腰線和輪轂，車身的線條應該是運動的，整體看起來很有氣勢，層次感也很豐富。
內飾：內飾方面，我還是比較滿意的，做工還不錯，做工也不錯，做工也不錯，內飾設計也不錯，內飾也不錯，內飾也不錯，內飾也不錯。
空間：坐滿了也不會覺得擁擠，儲物空間相對來說比較多，因為確實達到了我的要求，在開車的時候不會覺得累，每個人對大小的認知都不一樣，頭部空間很大，儲物空間也很不錯。
配置：如果有問題，經銷商會很快解決，至于其他人，那就自己看著辦吧，最好的就是適合自己的，而且這輛車看起來很漂亮，服務也很好，主要是在市區(qū)開車，開起來很舒服。
動力：反應時間很短，動力也很不錯，這輛車給了我很好的動力，沒有太多的考慮，有了底盤和推背感，我對這輛車的動力非常滿意。推背感很明顯，開著車也不會讓人感覺輕飄飄的。
越野：
這輛車的協調性很好，我已經習慣了，平時上班的時候方向盤不會太沉，車里也很干凈。開起來很舒服，只要把方向盤打到正確的位置，就能輕松的完成轉彎。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，如果是在城市里面開的話，這個油耗還算不錯，而且省油能力也不錯，不過具體的油耗還是要看路況和路況的。
舒適：畢竟我經常坐在車里，空調開的很快，坐在哪里都不會覺得緊張，首先，座椅包裹的很好，隔音效果很好，天窗也很不錯。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我這輛車最讓我滿意的地方在于它的價格和性能確實不錯，外觀設計特別吸引人。一輛價值八九萬的車，能買到這么漂亮的車，已經很滿足了。對于我們這些上班族來說，有一輛屬于自己的車，再也不用擠公交車了。
缺點：其實我開這車也有一段時間了，反正到現在為止，還沒有什么特別不能接受的地方。不過這個價位的 SUV確實不是萬能的，空間、油耗、操控都不是很好，舒適度也很一般，但還在可以接受的范圍內。
外觀：這輛車的外觀絕對是 SUV中的佼佼者，給人一種很有設計感的感覺，而且我選的這輛車絕對是最拉風的，讓人回頭率很高。
內飾：我這輛車的內部配置很一般，但也不便宜，內飾都是真皮做的，座椅是純黑色的，不好看，還買了一個坐墊，看起來很簡單大方，反正我對車子的內飾不是很在意，大部分男人都不是很在意。
空間：我的車雖然只是一輛小型 SUV，但是空間還是很大的，空間并不狹小，我是個大個子，駕駛座上的空間還是很大的，而且我調整了一下自己的位置，后排空間也不會太大，腿部空間還算寬敞，頭部空間就比較一般了。
配置：物美價廉，我買的就是物美價廉，九萬多的 SUV，顏值爆表，油耗省，空間大，動力也不錯。
動力：動力方面， SUV確實比不上轎車，但動力還是不錯的，除了路況比較差，動力有點跟不上，其他時候開起來還算順風順水，尤其是在高速上，加速破百還是沒問題的。
越野：
這車確實沒什么技術含量，準頭也不錯，剎車、油門、方向盤都很準。
油耗：剛開始的時候，油耗是8.5左右，現在已經是7.5左右了，去年油價很低，開起來一點壓力都沒有。
舒適：舒適性方面，我還算過得去，座椅也很柔軟，我的朋友們都說這輛車很寬敞，唯一不舒服的就是噪音和減震了。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車很滿意，因為它物美價廉，物美價廉，自從買了這輛車之后，生活變得方便了很多，再也不用騎電動車了。
缺點：其實開了一年半的車，我對這輛車并不是很滿意，雖然我買的時候也看過車，但也沒什么特別的地方，開起來還挺舒服的。
外觀：這輛車看起來很時尚，不像是普通的車，很少會撞到路邊，而且車標和前臉設計都很容易辨認。我女兒說，我的車前燈也很漂亮。不管怎么說，這輛車看起來確實很時尚。
內飾：內飾比較一般，除了中控臺比較大，看起來比較大氣之外，其他的都是黑色的，上面還有一些紅色的裝飾，不過看起來并不是很精致，看起來有些俗氣，不過看起來還不錯。
空間：這輛車的空間確實比我見過的那些 SUV要大得多，我和我的家人坐在一起，還算寬敞，尤其是駕駛座，我這樣的大個子坐在上面，完全不會覺得拘束，而且后排的空間也很大，坐三個人也不會覺得擁擠。最重要的是，后備箱的空間很大，可以裝下兩個大行李箱。
配置：這是我個人的看法，我的車性價比很高，如果不是性價比高的話，我是絕對不會選它的，外觀、動力、油耗、空間舒適度都很好，但是價格卻比同類型的車要實惠得多。
動力：動力也不錯，動力方面，我和鄰居家的 SUV比起來，動力更好，加速更順暢，動力更穩(wěn)定。
越野：
我的車是自動擋，操作起來很簡單，雖然是低配，沒有任何輔助功能，但方向盤輕巧，底盤很高，什么路況都能應付。
油耗：我買車的時候主要考慮的就是油耗， SUV的油耗在8以內，我開了一萬五千多公里，油耗在7.4左右，比我想象的要低一些，高速行駛的時候油耗只有7，甚至7都不到。哈哈哈。
舒適：雖然內飾一般，但是舒適性不錯哦，座椅確實很軟，放平一點就是一個小躺椅，真的很舒服。而且車子的平穩(wěn)性也很好，只要不是太過顛簸，就不會有太大的顛簸。雖然有一些胎噪，但是并不影響我的正常駕駛。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
