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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控沒的說,方向盤很輕,日常駕駛得心應(yīng)手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,油門剎車都挺靈敏的,底盤調(diào)教也不錯(cuò),極限是有的
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控稍有點(diǎn)虛位,方向盤不重,好操控,轉(zhuǎn)向和懸掛都不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤不重,底盤很穩(wěn),懸掛調(diào)校好,過減速帶的顛簸程度也比較的微小震動(dòng)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,方向盤很輕,底盤很緊繃,指向也很細(xì)膩精準(zhǔn)。。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 市區(qū)穿梭如行云流水,高速變道毫無拖泥帶水,指哪打哪。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,駕駛很輕松,動(dòng)力,輪胎這些都有影響,沒個(gè)人感覺不一樣,不過我還是滿意的
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,油門剎車都挺靈敏的,底盤調(diào)教也不錯(cuò),極限是有的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控很平順、動(dòng)力能夠做隨叫隨到,方向盤指向也很明確。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤手感很輕了,開著就是舒服省心,開長途也不累。
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