一鍵砍遍全城
名爵ZS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6503公里
綜合評分
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動力:車輛起步時(shí)感覺動力不足。每天上下班也就是在市里開,五六十邁,天天堵車,想開的快都難,所以我的要求也不是很高,能接受。日常加速動力:車輛起步時(shí)提速有點(diǎn)慢,在車輛行駛到三檔后基本提速才算正常。開空調(diào)負(fù)重加速:打開空調(diào)后車輛沒有明顯頓挫感,負(fù)重加速在40邁以后會更加順暢。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動力:本以為,ZS外觀長的好看,功能全,價(jià)格又便宜。動力上也就不在要求太高,能開就行。這不,這個(gè)車也開了一個(gè)多月了。動力上確實(shí)能刮目相看。雖然是1.5排量的。但,動力上一點(diǎn)也不差。首先起步的時(shí)候,不肉。很快就能跑起來。在這三檔超車的時(shí)候,還能微微感覺到推推背的感覺。開空調(diào)負(fù)重加速:空調(diào)的負(fù)重有些大,每次開空調(diào)后,動力上下降很多,超車有些費(fèi)勁,踩油門超車總是達(dá)不到自己想要的速度。不過能理解,性價(jià)比那么高了,也不能要求太高了,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程552公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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動力:我買的是1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)那款,動力也就是夠用,而且我主要是上下班開,暴力駕駛也沒有時(shí)間,而且經(jīng)常帶老婆和小孩出去,動力方面卻是沒有很大需求。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:這車我是主要是買來上下班用,動力表現(xiàn)我感覺非常好,開起來感覺動力很足,市里路上開起來很順暢,超個(gè)車啥的,不費(fèi)勁,回老家開過兩次高速,動力加速性能都可以,開空調(diào)動力也沒有明顯的下降。故障-動力系統(tǒng):1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)動力也是非?梢缘模欣镩_著比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:對于1.5L自然吸氣的車來說,這輛車的動力在市區(qū)上下班來動力足夠了,起步的時(shí)候特別的平穩(wěn),超車急加速時(shí)發(fā)動機(jī)的馬力很足,跑高速130不費(fèi)什么勁,很給力。開空調(diào)時(shí)動力也沒有下降的很明顯,沒有頓挫的感覺。特殊路況行駛動力:開著這輛車走了幾次山路,感覺這車還挺給力的,連續(xù)上坡下坡的車子一點(diǎn)都不肉,下雨行駛在泥土路上也沒有打滑誤車的感覺,抓地力還很強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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動力:這個(gè)車買來主要是上下班代步用的,動力表現(xiàn)我感覺足夠,尤其我新手司機(jī),開起來感覺很有勁,然后手動擋的開的操作也靈活,市內(nèi)路上開起來很順暢,高速上開過一次,動力加速性能不錯(cuò),開空調(diào)負(fù)重加速:開啟空調(diào)模式動力沒有明顯下降,還算不錯(cuò)的小車。
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奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

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北京現(xiàn)代ix25

長安CS35

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