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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車的配置以及空間和動(dòng)力表現(xiàn)都很滿意，可以說這是一臺(tái)沒有短板的車，各個(gè)方面的表現(xiàn)都很平衡，非常適合家庭使用。上汽集團(tuán)旗下的車型，品質(zhì)自然不用懷疑，不光是售后服務(wù)好，而且產(chǎn)品品質(zhì)也是有口皆碑的。
缺點(diǎn)：沒有行車記錄儀，這些為時(shí)下標(biāo)配，又花不了多少銀子，心目中有那么一絲小小的遺憾。自己動(dòng)手安裝的話，又得耗費(fèi)不少的時(shí)間。當(dāng)然，整體還是給9.8分。
外觀：我對(duì)外觀方面的需求并不是很大，但是家里人都覺得這輛車子還是比較好看的，她們滿意的話，那我覺得應(yīng)該還是很不錯(cuò)的了，畢竟她們都是出了名的挑剔呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算比較良心，最起碼座椅扶手摸的頻次比較多的地方都用了軟質(zhì)的包裹，手感，但車內(nèi)內(nèi)飾氣味稍微重了一些，其他都還好。
空間：這款車內(nèi)部空間和車身尺寸也是可以的，畢竟這種小型SUV的話，它不可能做的特別的大。這款車的內(nèi)部空間可以滿足家用的所有需求，不管是一家人外出游玩，還是說去超市采購之類的，車內(nèi)坐人寬敞，后備箱也能裝。比小轎車的話，它的高度還是有優(yōu)勢的。
配置：總地來說，這款車其實(shí)還算中上水平吧，雖然也有些地方還需要改進(jìn)，但是這個(gè)價(jià)格下，我覺得能做成這樣也已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，作為一輛家用車真的很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)比我想象的要好不少，正常家用代步的話完全沒有問題，這個(gè)季節(jié)也到了開空調(diào)的時(shí)候，打開空調(diào)后并沒有明顯的動(dòng)力下降還是蠻不錯(cuò)的，想要?jiǎng)恿Τ渑嫘�，只要油門給到位也是可以的，像我平常在高速上也就剛開始提速需要大腳油門，速度起來后跑的也挺快的
越野：
車子的檔位雖然少了點(diǎn)，但是檔位少的車子，好上手啊，還有車子的方向盤很有手感，平時(shí)操控起來很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，操控也比較靈敏，這是我比較開心的一點(diǎn)，畢竟車子好上手才是硬道理。
油耗：我感覺手動(dòng)擋開在市區(qū)里會(huì)更省油一點(diǎn)，我現(xiàn)在這臺(tái)車的平均油耗是7.2，說實(shí)話一輛SUV能達(dá)到這樣的油耗表現(xiàn)，我都已經(jīng)夠滿意的了，堵車對(duì)我來說都是家常便飯，畢竟上下班的高峰期我都在路上，太難了。
舒適：多功能方向盤是真皮材質(zhì)的，手感確實(shí)不同，座椅和方向盤都可以自己調(diào)節(jié)，座椅也沒有因?yàn)閮r(jià)格低，而偷工減料，雖不是真皮，但仍舊是皮制包裹，軟硬適中，背部腿部支撐也是一應(yīng)俱全，駕駛舒適，就是后排沒有出風(fēng)口，夏天車子被曬的滾燙后散熱要慢一點(diǎn)，開空調(diào)前后排的溫差也有一點(diǎn)不均衡。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車省油，這是我最滿意的一點(diǎn)。可能有的人會(huì)說，你6.5的油耗也不算低啊，有些車還四五個(gè)油呢。但是那些四五個(gè)油的是啥車?要么混動(dòng)要么是微型車，和我這車沒得可比性的。
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方也有，比方說內(nèi)飾的用料還有那個(gè)多媒體的功能都是比較基礎(chǔ)的，這一點(diǎn)我覺得不是很滿意，別的地方的話臨時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么別的問題。
外觀：這車的外形沒得說很好看，不管車內(nèi)車外，比老款都有很大的改動(dòng)，前臉黑底的led大燈，下方霧燈區(qū)域黑色的裝飾板和車位的熏黑尾燈加下霧燈裝飾板稍后呼應(yīng)，白色車身和黑色裝飾顏色對(duì)比鮮明突出。大燈很犀利，日行燈寬度比較寬，白天的辨識(shí)度很高，夜晚遠(yuǎn)近一體的led大燈很亮，夜間行車安全大大提高了。
內(nèi)飾：之前還挺看不上車子的內(nèi)飾的，但是這么長時(shí)間的使用情況來講，車子的內(nèi)飾還真不錯(cuò)，車子座椅的包裹性良好，所以舒適度就有一定的保證，現(xiàn)在看來這個(gè)車子的內(nèi)飾用料，也真的對(duì)得起這個(gè)車子的價(jià)格。
空間：空間方面只能說是家庭使用夠用吧，畢竟屬于小型的SUV，我177的體型坐主駕駛基本是OK的，后排坐三個(gè)人我感覺不會(huì)太擁擠，我個(gè)人還是比較滿意后備箱空間的，容量還是挺大的，基本放三四個(gè)行李箱還是完全可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位可以買到很多種手動(dòng)擋車，不過從品質(zhì)上我更相信上汽的車，畢竟上汽集團(tuán)在中國也算汽車業(yè)第一集團(tuán)了。這車配置也比較齊全，油耗低。名爵車的理念是young所以外形設(shè)計(jì)沒得說，這個(gè)價(jià)位我感覺值了。
動(dòng)力：沒覺得車子的動(dòng)力這么棒，但是超車的時(shí)候，車子的動(dòng)力的確是不錯(cuò)，還有車子的減震好，平時(shí)加速時(shí)，座椅的推背感簡直完美，我很享受這個(gè)推背感的，還有車子的加速動(dòng)力也流暢。
越野：
駕照拿到時(shí)間不長，所以當(dāng)時(shí)選擇買手動(dòng)擋，這款車是一鍵啟動(dòng)的，非常方便，最喜歡的就是它的方向盤，很輕，這款車絕對(duì)是新手的不二之選。
油耗：百公里油耗大概在6.5升左右，主要行駛路段為市區(qū)，平時(shí)早晚高峰都有參與，行駛路段還是比較擁堵的，油耗表現(xiàn)很滿意，比我預(yù)期的要好很多。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，支撐性不錯(cuò)。車內(nèi)在低速行駛的時(shí)候基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，胎噪。速度起來后有會(huì)有噪音，不過聲音也不大，如果開了音響的話基本聽不見什么噪音了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的應(yīng)當(dāng)就屬于小白胖的顏值了。還有他那全景式的天窗，全部打開看起來看起來非常的上檔次。
缺點(diǎn)：舒適性方面就不太好了，如果舒適性再做到比較高級(jí)的地步，這就太實(shí)惠了，一輛價(jià)格這么低的車車，根本不可能。
外觀：運(yùn)動(dòng)中帶有一絲穩(wěn)重，停在小區(qū)里也不輸那些十幾萬的好車，體格略大，比較雄勢，前臉設(shè)計(jì)簡潔獨(dú)到，純黑色的網(wǎng)格，搭配黑色黑色邊框的霧燈和棱角分明的大燈，像一只帥氣的大熊，車身線條也很流暢， 17寸的大輪轂，還有一個(gè)可開啟的全景大天窗，很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中距，大部分都是塑料材質(zhì)，摸上去的手感不算高檔，但做工還是十分細(xì)膩的，方向盤集成了多功能操作按鍵，采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹，手感出眾。
空間：空間設(shè)計(jì)的很不賴哦，駕駛位置夠敞亮，然后后排能坐三個(gè)大人還不擁擠，每次出門一家人一起別提多開心了，后排座椅可以比例放倒，后備箱夠大能裝下出行的很多東西。
配置：名爵ZS這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格不高，配置也很豐富。品牌評(píng)價(jià):一開始我對(duì)名爵品牌沒有太深的了解，經(jīng)過這次買車，我覺得名爵店里的服務(wù)態(tài)度非常的好，店里的人員很有禮貌，素質(zhì)也很高。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5升的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力數(shù)值不算太大，但搭配手動(dòng)擋變速箱，整體的駕駛感受還是很輕盈的。在市區(qū)內(nèi)行駛跟車和超車，感覺都很順暢，就算是滿載情況下在高速公路上行駛，只要是法定限速內(nèi)，加速的表現(xiàn)也都能達(dá)到讓人滿意的程度。
越野：
前面都說了，我算是一個(gè)新手，這時(shí)間不長而且還挑戰(zhàn)手動(dòng)擋的車，不過熟能生巧，剛開始很生疏，后來就漸漸熟練了，手腳并用很靈活，面對(duì)一些突發(fā)情況，總能第一時(shí)間作出反應(yīng)。
油耗：原本以為SUV車型高大的車身以及寬大的輪胎都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生不利的影響，但沒想到，ZS油耗很低，經(jīng)過我這一段時(shí)間的行駛，自己實(shí)際測試的油耗大概在6.8升左右，非常的經(jīng)濟(jì)，甚至比我同事的a級(jí)轎車都要省很多。
舒適：前麥弗遜懸掛，后扭力梁懸掛，這樣的配置對(duì)舒適性方面是有一定影響的，過減速帶動(dòng)靜很大的。座椅倒是很舒服，仿皮的材料并且符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)于外面的一些震動(dòng)也能起到一定的吸收效果。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我心動(dòng)的就是它的顏值和性價(jià)比，名爵車身的設(shè)計(jì)就是年輕運(yùn)動(dòng)，所以它的顏值也是我比較看重的，當(dāng)然它的價(jià)格也是特別給力。
缺點(diǎn)：不太滿意這臺(tái)車的舒適性和它的內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)。比方說舒適性的話，因?yàn)檫@臺(tái)車的底盤的感覺還是有點(diǎn)硬的，所以在一些時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)好像車身的顛簸的幅度有點(diǎn)大，坐在車內(nèi)不是那么的舒服的。
外觀：ZS的外觀還是非常的漂亮的，前臉是這種點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，給人的感覺就很有設(shè)計(jì)感。側(cè)面部分，盡管它的輪轂尺寸不大，但是多幅式的設(shè)計(jì)還是很好看的。車尾部分，層次感不錯(cuò)，尾燈有很高的辨識(shí)度。而且下包圍位置的雙邊單出的排氣裝飾件，也顯得更加的運(yùn)動(dòng)化。
內(nèi)飾：由于價(jià)位、成本限制，這個(gè)級(jí)別的SUV內(nèi)飾，用料都不會(huì)太好。中控臺(tái)和門板上大部分都是塑料，質(zhì)感一般。
空間：作為小型車來說ZS這個(gè)空間，不算小了，坐在后排腿部空間離前排還有一拳多的距離。我1.75米身高坐在駕駛為頭部還有4指空間。后備箱地底板可以上下移動(dòng)有兩層空間，放在下面能多放點(diǎn)東西，放在上面可以和后排形成個(gè)純平空間，可以在里面休息。
配置：ZS絕對(duì)不是一部完美的車，但他用這么低的售價(jià)做到了其他車型十幾萬才有的配置，工薪家庭買車最重要的就是性價(jià)比，ZS在價(jià)格以及配置和性能方面做到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。
動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力很多人都比較關(guān)心，我買車之前也是考慮再三的，是選擇1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，還是選擇1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，總之各有利弊，各有長短，最后選擇后者，主要就是想追求代步時(shí)的平順性，手動(dòng)擋的變速箱與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更相配。
越野：
方向盤很輕一個(gè)手就能操作，一點(diǎn)不費(fèi)力。剎車也沒有剎不住的感覺，隨著剎車踏板的踩入制動(dòng)力也會(huì)線性加大。掛檔也很輕松，沒有掛不進(jìn)的感覺�，F(xiàn)在是既有無鑰匙進(jìn)去，又有一鍵啟東，鑰匙無需拿出來，以前的車只有無鑰匙進(jìn)去，啟動(dòng)還是要鑰匙啟動(dòng)，現(xiàn)在很方便一點(diǎn)就走，一按就能鎖車。
油耗：油耗方面確實(shí)如它宣傳的一樣，是比較棒的，作為一輛家用車來講的話，這款車是真的比較的經(jīng)濟(jì)適用的，百公里耗油量真的很驚喜，哪怕是在市區(qū)走走停停，油耗量也是很讓我滿意的。
舒適：坐墊的角度特別合理，特別是后排坐墊的長度很大，可以完美的承托住大腿根部，不會(huì)在長途乘坐的時(shí)候有多余的疲勞感，車輛的減震效果比較一般，在經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)震動(dòng)感比較明顯，有些影響舒適性。高速行駛時(shí)，車輛隔音效果一般，不過ZS的音響效果還是很棒的，打開音響，美妙的歌聲能掩蓋一切噪音。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的顏值了，大氣而不失優(yōu)雅，令人耳目一新。開著它從街上一晃而過，回頭率百分之兩百。在這小小的縣城，這可是獨(dú)一無二的。車看多了太多的黑、白、紅，而獨(dú)有的藍(lán)色的明朗、神韻令人愛不釋手，晚上配著一體式的大燈，飄逸、硬朗而富于線條的流體美感，我的虛榮心得到了極大的滿足。來，給大家上一個(gè)大大的前臉！
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的手剎還是機(jī)械手剎，能換成電子手剎的話又好看又節(jié)省空間。
外觀：秉持名爵固有的飽滿形象，車臉帶有濃郁的名爵家族風(fēng)格，17英寸的大輪胎，配有車頂行李架和全景天窗，在外觀方面非常的威武大氣，并且很上檔次。
內(nèi)飾：極其簡明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全新立體式中控設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特的銀色啞光裝飾，摸起來倍有金屬質(zhì)感。 手感材料：簡約的幾何形狀，黑白對(duì)比的操控面板配合反差大的高亮光紗，錯(cuò)落有致，立體及運(yùn)動(dòng)感特強(qiáng)，非常時(shí)尚。 異響異味：新車提車，車內(nèi)異味還是比較大，放些碳包，開過數(shù)天就煙消云散了。 儀表中控：儀表的整體設(shè)計(jì)非常特別，時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表以小角度向內(nèi)傾斜，一切皆以駕者為中心，極地白晝的背景光源，當(dāng)轉(zhuǎn)速峰值時(shí)，背景區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)轷r紅，令人熱血噴張，過目不忘。 爽性天窗：8級(jí)可調(diào)，一鍵電動(dòng)，超級(jí)實(shí)用、防護(hù)，再配合森林般的靜音享受，真不是一般的爽。
空間：這臺(tái)車車子的空間其實(shí)還是很好的，因?yàn)檩S距的話差不多也是將近兩米六了，這樣的一個(gè)尺寸的話基本上在這個(gè)級(jí)別也是不錯(cuò)的了，坐進(jìn)后排的空間比較寬敞，我之前也是坐過朋友那個(gè)車，也有一個(gè)對(duì)比，我的車比他的車子還要稍微寬敞一點(diǎn)。
配置：雖然優(yōu)惠不大，不過給我不少保養(yǎng)券，以后也能省錢，心里滿意了。
動(dòng)力：我平時(shí)工作是開著手動(dòng)擋的小箱貨往酒店送貨。開慣手動(dòng)擋的了，所以就買了手動(dòng)高配的那款。當(dāng)時(shí)，也擔(dān)心1.5的動(dòng)力行不行。這兩天開車試了試，感覺還可以。哈哈，發(fā)現(xiàn)比那個(gè)小箱貨動(dòng)力都強(qiáng)。開空調(diào)負(fù)重加速:現(xiàn)在這個(gè)鬼熱的天氣，特別適合開空調(diào)，小白胖空調(diào)還可以。沒一會(huì)車內(nèi)的溫度就降下來了。但，每次開空調(diào)，右腳在油門上，明顯的感絕到，踩油門，速度有點(diǎn)上不來。估計(jì)，這應(yīng)該是小排量的通病吧。
越野：
手動(dòng)擋，操控很舒服。方向盤很輕，每次掛檔也很方便，一掛就上去了，并且，每次換擋的時(shí)候，特別喜歡這個(gè)車的換擋的感覺。剎車表現(xiàn):小白胖，買的時(shí)候?qū)ｉT看過了，是四輪碟剎的，剎車很靈敏，基本上一腳剎車都能很快的停下來。底盤懸架支撐:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，名爵ZS有兩款手動(dòng)擋的，價(jià)格也差了不少，總算下來，差不多能差個(gè)7000多遠(yuǎn)錢。但，兩款車我都試駕完，我果斷買新款的。能明顯感覺新款懸架偏軟些，坐在里面比較舒適，想想以后要開好多年呢。多點(diǎn)就多點(diǎn)吧。
油耗：名爵ZS這款車我覺得還是比較省油的，現(xiàn)在表顯油耗6.2L。
舒適：所有開關(guān)空調(diào)、天窗、雨刮、美食、地圖等，一句話搞定，真的特別便利！真皮座，透氣舒適，比一般的普通皮質(zhì)感覺更佳。寬大的空間配合簡約的座墊，媲美低音炮的搖滾品質(zhì)視聽盛宴，英倫范兒十足，說不出的暢快。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然最滿意的就是它的外觀造型了，獨(dú)特的大天窗設(shè)計(jì)，增加了不少明亮度，犀利的大燈看著就非常精神，尾燈的造型也很時(shí)尚，而且做工很精湛，還有那多功能方向盤以及舒適的大座椅，這配置都杠杠的，作為一款十萬以內(nèi)的車子，太對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀比起來差距比較大，材質(zhì)的高檔感不算強(qiáng)，大部分都采用了硬質(zhì)塑料，雖然做工不錯(cuò)，但難掩廉價(jià)感。
外觀：就外觀能撐門面，這款車體態(tài)明顯比較高大，再加上行李架，更顯得形象高大，車頭很時(shí)尚，大燈超級(jí)有精神。
內(nèi)飾：八萬來塊，有10.1寸大屏，而且不是擺設(shè)，功能豐富，分區(qū)明確，還有超大全景天窗，皮制座椅，太實(shí)在了。
空間：空間已經(jīng)很滿意了，車比較短吧，小型SUV的規(guī)格肯定長不了，乘坐空間很不錯(cuò)，我身高173厘米，坐進(jìn)去很充分，主駕駛位置很寬敞，也基本不影響后排坐人。后備廂容積:可能后備廂有點(diǎn)淺，這實(shí)在沒有辦法，只能犧牲后備箱了，平時(shí)放個(gè)隨身物品也還行，真不能要求太高了，定位就是這樣的。
配置：基本都是因?yàn)樾詢r(jià)比才選擇這款車的吧？反正我是因?yàn)閯澦悴沤Y(jié)緣ZS，經(jīng)濟(jì)允許的話肯定選擇更豪華的品牌了，還有這款車不但便宜，在顏值油耗個(gè)方面都很厚道，沒有廉價(jià)感，稱得上物美價(jià)廉。
動(dòng)力：名爵ZS這款車采用的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，120馬力，動(dòng)力輸出很平順，日常代步使用正好，油耗也相對(duì)低，很適合像我這樣居家過日子的人使用。日常加速動(dòng)力:日常加速很平順，平常加速超個(gè)車沒有問題的。動(dòng)力平順性:名爵這套動(dòng)力系統(tǒng)駕駛起來真的是非常平順。
越野：
這臺(tái)小型suv開起來還是很舒服的，特別是因?yàn)閟uv的底盤高，所以視野也就要比轎車好一點(diǎn)，在市區(qū)這種路況開的話，感覺還是很好的。另外呢倒車有倒車?yán)走_(dá)還有倒車影像，后視鏡的面積也不小，倒車的時(shí)候也沒什么死角和盲區(qū)，這一塊也是很不錯(cuò)的。
油耗：原本還很擔(dān)心，小型suv油耗上怎么也會(huì)多花錢，為了顏值還是堅(jiān)定的選擇了它，都已經(jīng)騰出工資繳油費(fèi)了，沒想到油耗的經(jīng)濟(jì)性還可以，就開頭幾天磨合有過大的波動(dòng)，目前暫時(shí)保持在6.9左右，后面期待我駕駛習(xí)慣越來越好了，油耗還能繼續(xù)保持。
舒適：這款車在舒適性方面確實(shí)做的很不錯(cuò)，不管是座椅的柔軟度，又或者是整個(gè)車子的減震能力和降噪能力都表現(xiàn)得相當(dāng)出色，綜合表現(xiàn)下來真的不像是一輛十來萬的小車。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這一款名爵ZS我還是非常滿意的，總結(jié)下來有這么幾點(diǎn)：第一經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，作為一輛小型SUV，售價(jià)才7萬多，也就是普通緊湊轎車的價(jià)位，定價(jià)上非常親民，這對(duì)一般家庭來說非常友好，可以用較低的成本提一輛SUV，非常的實(shí)惠。第二外形漂亮，別看這款ZS定位和售價(jià)都不算高，外形上卻非常漂亮大氣。第三內(nèi)飾方面也是非常大的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)內(nèi)飾的味道比較大一點(diǎn)，同時(shí)這個(gè)中控車機(jī)的實(shí)用性并沒有我想象中那么的好，雖然說看起來比較大氣一些，但內(nèi)部的功能是不太豐富的，像比較流行也比較實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)也是沒有的，所以使用的感受確實(shí)很一般。
外觀：比較中意的還是車子的外觀造型，看著很協(xié)調(diào)干凈利落，車身顏色絢麗，前車頭犀利、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)都是我喜歡的審美，還有不錯(cuò)的后尾設(shè)計(jì)，連輪轂都有自己的個(gè)性，這會(huì)兒開車出門炫耀成分占不少呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看著挺簡約的。不過它的這塊中控屏幕，使用的便捷性上還不是那么的好。一方面它沒有原廠導(dǎo)航系統(tǒng)，后期導(dǎo)航的話要么投屏要么買個(gè)手機(jī)支架就用手機(jī)，還是不如直接帶導(dǎo)航用著方便的。至于說車聯(lián)網(wǎng)的功能，這款車也沒有，多少有些缺點(diǎn)。
空間：ZS的空間是很適合我的，平常上班下班都是一個(gè)人，整個(gè)內(nèi)飾空間都屬于我，當(dāng)然是非常充足的，我的身高接近180，穿上鞋肯定夠180了，我的前排頭部空間接近10公分，坐在后排頭部空間會(huì)略小一些，不過也算充足，后備箱的容積和車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格空間表現(xiàn)也都是很好的。
配置：低定價(jià)和低油耗是性價(jià)比的兩大決定性因素，這兩名爵ZS性價(jià)比真的挺高。
動(dòng)力：1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)算不上多么的強(qiáng)勁，但是還是可以做到隨叫隨到的。像市區(qū)代步上下班的話，紅綠燈多一點(diǎn)，起步也不費(fèi)勁。后面加速啊超車這些開起來也算比較輕松的。
越野：
車不大不小操控起來得心應(yīng)手，方向盤沒有虛位指向很清晰，而且還可以調(diào)方向盤的輕重這個(gè)設(shè)計(jì)非常棒，然后懸掛是有點(diǎn)硬不過后排基本不做人也不會(huì)覺得很顛，反而覺得支撐性不錯(cuò)，尤其是試駕的時(shí)候S路和急剎的表現(xiàn)特別亮眼，當(dāng)時(shí)感覺很驚嚇，不過感覺特別穩(wěn)定，現(xiàn)在的表現(xiàn)也確實(shí)很不錯(cuò)來時(shí)間長了也不會(huì)很累
油耗：剛開始往市里跑的時(shí)候，油耗為7.0，主要為老是堵車，磨合了個(gè)把月左右，油耗就降下來了。跑了1000多公里，平均油耗為6.8，真心實(shí)惠。對(duì)于我們這種工薪階層的打工族來說，挺合算的。
舒適：車子的舒適度好是真的，畢竟車子的減震效果好，所以車子的舒適度是真的好，還有車子座椅的包裹程度也好，所以說這個(gè)舒適度好，還有車子穩(wěn)定性也不錯(cuò)，所以舒適度也就不多說了，就倆字舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的樣子很好看，空間夠用，天窗面積很大，大燈都是led的。
缺點(diǎn)：我這個(gè)是手動(dòng)擋的次低配，其他配置都很豐富，像全景天窗、中控大屏、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)功能等等。但是和對(duì)應(yīng)版本的自動(dòng)擋相比，缺少了電子手剎，這一點(diǎn)讓我不是太滿意，看上去中控檔把附近這一塊廉價(jià)感很重。
外觀：外觀是ZS最大的優(yōu)勢之一，前衛(wèi)時(shí)尚的風(fēng)格以及精致完美的做工，讓這臺(tái)車看上去非常的高檔，大燈光源采用了LED，不光是夜晚的照明效果出眾，而且在白天看上去也十分的有科技感。前后銀色裝飾板以及車頂?shù)你y色行李架，完美的勾勒出一副硬漢SUV該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：做工和設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，而且大屏幕對(duì)整個(gè)內(nèi)飾的科技感和檔次感提升都不錯(cuò)。車子的內(nèi)飾因?yàn)椴牧系倪x用的問題，帶有異味還挺明顯的，自己都開窗散味了，放除味炭包甚至把一些菠蘿皮都放后備箱里面做輔助了，前前后后也用了差不多半個(gè)多月的時(shí)候才散去味道。
空間：身為一款小型SUV，空間還可以，特別在車內(nèi)高度上，非常寬敞，坐進(jìn)去很舒坦，沒有壓抑感，SUV空間感確實(shí)比較好。
配置：九萬級(jí)別的車型能有這樣的表現(xiàn)，我還是非常滿意的，這個(gè)價(jià)位的車我沒抱多大期望，能有個(gè)車開就行了，但實(shí)際體驗(yàn)下了，外觀空間內(nèi)飾還有開起來的實(shí)際感受，都超出了我的實(shí)際預(yù)期，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為咱們?nèi)粘＜矣么杰囘@個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，ZS的這個(gè)怠速也比較高一些，平時(shí)我開在市區(qū)里每次的起步速度都非�？�，在高速上不能說是特別猛，但絕對(duì)夠用。
越野：
ZS的手動(dòng)擋在國產(chǎn)車型中算是非常好開的，檔位清晰、行程不長，掛擋的時(shí)候也能有一定的吸入感，不生澀。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，中間虛位很小，不會(huì)影響我對(duì)車輛的精準(zhǔn)操控。
油耗：油耗是真的很低，我之前出去玩的時(shí)候，在國道上還開到過5.7升的百公里綜合油耗，就是差不多車速70左右一直勻速開，油耗就能看到一直在往下掉。平常市區(qū)的話也就是6.7升左右，還是可以的，比朋友的車能省差不多兩個(gè)油吧。
舒適：名爵ZS這款車的駕駛和乘坐起來挺舒適的，尤其是整體靜音性不錯(cuò)，怠速時(shí)坐在車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的。座椅舒適性:名爵ZS采用的包裹式的座椅，座椅做的很寬大也很柔軟。懸架減震舒適性:名爵ZS的減震比寶駿和長安同級(jí)別的車軟和得多，過一些顛簸路面時(shí)很舒適。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇名爵ZS這款車就是覺得這款車外觀很時(shí)尚，尤其是前后都是LED的大燈點(diǎn)亮后十分炫酷，我很滿意。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲移綍r(shí)行駛的路段路況不是很好，經(jīng)常會(huì)有破損以及崎嶇的路段，這時(shí)候感覺懸掛的韌性稍微差了一些，對(duì)路面的顛簸化解不夠徹底，坐在車內(nèi)稍微有點(diǎn)影響舒適度。
外觀：外形部分，一臺(tái)小型suv，給人的第一感覺就是精致小巧，甚至于有點(diǎn)小可愛的感覺，這是這臺(tái)ZS我第一眼看到的感受。當(dāng)然細(xì)節(jié)確實(shí)也不錯(cuò)，比方說格柵的造型是家族化的點(diǎn)陣式，輪轂的樣式也足夠運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾包裹非常有質(zhì)感，材料紋理細(xì)膩，縫線做工和質(zhì)量都非常好。方向盤還是真皮的，很多車比較高級(jí)的配置都沒有真皮方向盤，這款售價(jià)不足八萬的ZS卻有，有些感動(dòng)人心，座椅也是仿皮的，質(zhì)量很好，看上去很有檔次，還配置了10.1英寸的中控液晶大屏，多媒體配置也比較多，所以內(nèi)飾方面整體上很上檔次，自己不說完全就是十好幾萬以上級(jí)別的形象，非常的滿意。
空間：車身的軸距2585mm，看數(shù)據(jù)確實(shí)偏小，但是車內(nèi)的空間比一般人想象的要大很多。我身高172，在后排的腿部空間接近2拳，對(duì)于我們家庭來說乘坐很寬松，空間足夠。平時(shí)休息，我會(huì)帶著媳婦和孩子一起出去玩，她們坐在后排玩耍也有空間，我選SUV的一個(gè)目的也達(dá)到了。
配置：高強(qiáng)度的籠式車身，領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比預(yù)計(jì)的還少花費(fèi)了幾千。心里除了滿意，還是滿意！畢竟有傳承的最快汽車的外號(hào)可不是亂蓋的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒有仔細(xì)去觀察過誒，但是我感自我感覺是很不錯(cuò)的，不管是高速或者上坡都沒有給我拖過后腿，前期起步很平穩(wěn)，后期的加速也是相當(dāng)?shù)慕o力，噌的一下速度就提起來了，推背感也很刺激。
越野：
手動(dòng)擋車型換擋的完全由自己掌握，我一直***慣開手動(dòng)擋車型的，所以這輛車的操控對(duì)我來說不是問題，尺寸不大，靈活性很高，而且油門的響應(yīng)也是非常積極的。
油耗：現(xiàn)在這車的油耗我也有些看不懂了，單位離家大概有十五公里的樣子。每次早上上班不開空調(diào)，油耗基本上在5.3左右。然后就是晚上下班，天太熱，還是同樣的路線。開著空調(diào)，油耗從5.3開始過一會(huì)加0.1，過一會(huì)加0.1。到家后，我看了看基本上都能加到9個(gè)由左右，然后第二天不開空調(diào)，油耗有一點(diǎn)一點(diǎn)的往下走，又走回到了5.3
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性比較不錯(cuò)，車輛的懸掛偏軟，對(duì)于路面的顛簸過濾非常到位，坐在車內(nèi)震動(dòng)感不是很強(qiáng)。但車輛的隔音效果比較一般，在高速行駛時(shí)，耳邊的風(fēng)噪比較強(qiáng)烈。底盤的厚重感也不是很強(qiáng)在沙石路段行駛時(shí)，能聽到沙子擊打底盤的聲音。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適度以及油耗量都令我很滿意的。其外觀還是蠻大氣的，車型線條流暢，比較適合我們年輕人的審美；仿皮質(zhì)的座椅，坐在上面舒適，可以緩解疲勞感；這款車的空間很大很舒服，不需要一家人擠在一起。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是聲音太響了，踩油門的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)在狂吼一樣，聲噪很大，不知道的人還以為車子出了故障了，別人一聽會(huì)不會(huì)覺得這車特別的低檔，特別是起步的時(shí)候，抖動(dòng)還是感覺得到的，這點(diǎn)是我很不喜歡的，車子的隔音效果也真的是不想怎么樣，開低速的時(shí)候還好，不是特別的明顯，當(dāng)車子上高速的時(shí)候，買的風(fēng)聲真的讓人受不了，開車的人實(shí)在太難受了，每次想要開高速的時(shí)候心里特別的難過。
外觀：名爵ZS的外觀我還是非常的滿意的，帥氣的前臉樣式很時(shí)尚，黑色的中網(wǎng)看上去很沉穩(wěn)的感覺。車燈樣式比較細(xì)長，看上去很犀利，而且LED的車燈夜晚效果真心不錯(cuò)，說它亮如白晝一點(diǎn)也不夸張。大大的輪胎的樣式很時(shí)尚，看上去特別能跑。車身的線條立體感很強(qiáng)，尾部比較簡潔，名爵的logo樣式好看，質(zhì)感十足。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是很簡約的，而且智能化，再配上多功能的方向盤，帶給我很大的便捷，但是有的地方材 料不是很好，硬塑料，有的地方摸起來就不如皮質(zhì)的那么有質(zhì)感，還好沒有什么線頭。而且哦，它那 儀個(gè)表盤在太陽的照射下會(huì)出現(xiàn)反光的現(xiàn)象，這會(huì)影響信息的讀取。
空間：空間方面我覺得還是稍顯緊湊吧，畢竟這輛車的定位就是一輛小型的SUV，空間能力還是稍顯遜色一點(diǎn)。不過作為代步車來說，空間方面的瑕疵并不影響日常使用，所以小空間也還在可接受范圍之內(nèi)。
配置：整體性價(jià)比我個(gè)人感覺真的很高 看看這兇狠的小眼神 仿佛在跟你說 再看 我就把你吃掉?同級(jí)別真的沒有幾款車能做到這種顏值 這種配置 不信親們可以直接去4s店里看實(shí)車 照片里跟實(shí)車還是有點(diǎn)差距的 相信我 小z絕對(duì)會(huì)給你驚喜的 記得一定要試駕哦 不然是感覺不出小z的實(shí)力的 我是早買早享受了 在這里祝大家早日提到自己心目中的愛車 ！
動(dòng)力：動(dòng)力是名爵ZS的一大亮點(diǎn)，以前家里舊車，一到小區(qū)門口就得停下來，坡度蠻大的，然后再啟動(dòng)就很費(fèi)勁，現(xiàn)在好了完全不需要擔(dān)心這個(gè)問題。
越野：
操控10分的話，能打個(gè)8分，方向盤可以調(diào)節(jié)輕，中，重三個(gè)模式！手感有差別，每個(gè)檔都有不同的手感！我個(gè)人習(xí)慣單手開車，高速120以上也是如此，總體的操控感算是挺不錯(cuò)的，高速拉方向也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模?/span>
油耗：我的油耗在7個(gè)油左右，平時(shí)也就上下班用的多。我下班的時(shí)間也有點(diǎn)特殊，基本都6點(diǎn)以后了，開到市區(qū)基本就不怎么堵車了。要是平時(shí)正常的開也就6.5左右，著急回家或著急上班加大油門的話差不多也就6.9左右。
舒適：做一坐上去軟軟的特別的舒服，尤其是對(duì)于小個(gè)子的我來說，座椅向上向下，可以調(diào)節(jié)，真的太實(shí)用了空調(diào):在早上開車的時(shí)候，車內(nèi)的空調(diào)，加熱也快，期待后期的空調(diào)不會(huì)有很多的差距懸架減震舒適性:在我上下班的路上也遇不到，坑坑洼洼的路面，感覺扭力梁，給我的舒適度還是可以的車內(nèi)噪音:對(duì)于一個(gè)七八萬的ｓｕｖ來說的話，車內(nèi)噪音，我還是可以接受的范圍內(nèi)
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
