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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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名爵ZS
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-9.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車操作起來也很不錯(cuò)非常的靈活順暢,車上的很多功能使用起來也非常的簡(jiǎn)單基本上用一遍就會(huì)了,而且雖然是SUV但我平時(shí)在城市里面開起來一點(diǎn)也不笨重,非常的輕巧靈活穿梭自如非常不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控起來特別省心,打方向很輕松,路感反饋的很清晰,路上大部分的坑洼都能夠完全的過濾掉,方向盤摸著就很舒服,開車過程中操控是很簡(jiǎn)單的,掌控起來感覺正好,讓開車變的更加輕松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車內(nèi)操控感強(qiáng),有上坡輔助的功能,還有通過山路表現(xiàn)自信的感覺,是源自方向盤是電子助力的,打方向輕盈,并且指向精確。在底盤的穩(wěn)定性上做的好,行駛比較穩(wěn),車的倒車有倒車可視功能。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 在操控上有倒車可視功能,對(duì)我這樣的新手司機(jī)來說用處很大,不用擔(dān)心后面碰到,再一個(gè)是車身不算太大只,停車的時(shí)候也方便,車頂方向盤是電子的打方向輕松。底盤穩(wěn)定性好,在高速上跑一百二十時(shí)速不飄。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剎車穩(wěn)定,線性好,車在直線行駛不跑偏。在彎曲的鄉(xiāng)村小道行駛轉(zhuǎn)向表現(xiàn)精準(zhǔn),開著自信,底盤懸架系統(tǒng)是麥弗遜前面獨(dú)立多連桿的結(jié)構(gòu),在不平路況下顛簸度不高。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛開始用的時(shí)候,還有一點(diǎn)不是很熟悉的感覺,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)開了一年多了,減震效果很明顯,經(jīng)過不好走的路車身也不會(huì)很跳。我的老婆也覺得很不錯(cuò)。這樣的一輛車在操控性方面是要好開很多。還有車子的穩(wěn)定性也很好,轉(zhuǎn)大彎換擋的時(shí)候也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 本身車子的方向盤就比較輕盈,不沉重,操控性能不錯(cuò),能給我駕駛信心。車子的油門剎車之間配合的也不錯(cuò),車子基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況,配置方面也比較齊全,操控起來非常實(shí)用,這樣的一輛車在操控性方面是要比手動(dòng)擋要好開很多。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控非常好,尤其是方向盤的調(diào)教,低速的時(shí)候非常的輕盈,隨著速度的增加,轉(zhuǎn)向助力也會(huì)隨之變重,市區(qū)開很靈活,跑高速的時(shí)候也很有信心,整體表現(xiàn)的非常均衡。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤是電子助力的,行駛山路的時(shí)候,路感比較好,轉(zhuǎn)向靈敏度高,開著自信,底盤穩(wěn)定性一般,通過減速帶還是會(huì)偏硬,大多數(shù)SUV車型都是這樣的吧。倒車影像是有的,對(duì)我這樣的小菜鳥司機(jī)很有用的配置。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3675公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向也可以,指向比較精準(zhǔn),所以開車起來比較省力,靈敏度還是挺重要的,這段時(shí)間感覺它的操控還是挺容易上手的,開起來感覺真不錯(cuò)。設(shè)計(jì)師有心了,能夠與日常生活完美銜接。操作輕松簡(jiǎn)單,剎車挺靈敏的,反應(yīng)也很快。
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