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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間不是說很大,但是作為個緊湊SUV來說,我覺得已經很不錯了,開車的時候,頭部空間膝部空間都至少有一拳的距離,還算比較寬敞的,坐進去也沒有壓抑感,后排正常坐兩個人翹起腿來也沒問題,偶爾滿載,也不會顯得特別擁擠,特別吃力,畢竟家用,空間還是很重要的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這款小型越野車,外觀上給人感覺很小巧,但,實際比我們看的別家的小越野要大點。并且,內飾空間一點也不小。尤其是坐在后面看往前看的時候,感覺他特別的寬敞。并且,因為是小越野,坐在車里到車頂?shù)木嚯x也很高。尤其是開啟天窗的時候看著外面,一點坐在車里壓抑的感覺都沒有。后備廂容積:后備箱很大很高。里面我試了試,放了四五箱大蘋果,都不在話下。呼呼,等有了孩子,估計后備箱以后都是孩子的天下了。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格8.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我的身高是180 出頭,上半身空間可能要看個人的習慣,對于我來說無論是坐車還是開車,我基本都不會用用挺直的姿勢,但是總的來說上本身空間對于我180的人來說完全夠用,除非做一些幅度很大的動作,基本都是沒問題的,而且我開的時候,我喜歡把座椅往后躺一點,手也能穩(wěn)穩(wěn)的搭在方向盤上,空間不僅夠,坐著也舒服。另外就是后備箱,上次和家人出去野餐,裝了一張小桌子和兩大箱食材和兩箱礦泉水和很多零食,才把后備箱填滿,還是挺寬敞的。
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間不敢說是最棒的,但是對于一般家庭用車來說肯定是夠了,反正我覺得這個車的空間挺大的,后備箱還是座椅空間都夠了,后面坐三個人都不會覺得擠,感覺還有空間,所以說這個車的空間是真的可以
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購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間上其實最滿意的一點就是后排比較舒服,而且它座椅的支撐性也非常好,再一個就是后備箱的空間,有個隔層墊他那個上下可調。比較好用,對于乘坐在家人后面的家人的話,他這個后排空間。也很寬敞。就是坐進去,不會感覺到有任何的空間局促感。
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購買時間2020年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間這方面其實對我來說需求不大,平時只有我自己開這個車,后座坐人的情況很少,不過偶爾也會和朋友出去時開,后座還是挺寬敞的。后備箱的空間也不少,挺能放東西,不過我不太愛囤東西,所以后備箱常常是空的。
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這款車的軸距是兩米585的軸距。我看了一下同級別的小型SUV,這款車的軸距還算可以,我平時開的時候感覺腿部空間。和頭部空間都挺大的。完全滿足我日常用車的一個需求。后備箱的話空間也挺大的,平時放他的很多小玩具。還有我的一些東西都沒問題。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 威海
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2149公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間還算是挺大的,我對空間沒有特殊的要求吧,但我家人給我說的是買一個空間大一點的車當然了,這個車子空間也是挺寬敞的。前排后排感覺還行,后排基本坐三個人的話,剛剛好也有一些空余的空間。后備箱的大小很不錯,,看起來挺大挺深的。
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購買時間2020年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)很好,平時我也沒什么大件需要拉的,也就是我們小兩口的代步工具,一般也都是我們兩個人坐,空間絕對夠用!
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購買時間2020年01月
購買地點山東 威海
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12999公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車子看起來沒得好大,不過前排空間還是夠用的,后排就有點惱火了,不過還好。平時上下班,偶爾出去旅游。
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