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名爵ZS
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4155公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀對精神小伙與小妹是完全有足夠的殺傷力，內(nèi)飾的的紅黑配色非常符合年輕人的囗味，各種電子設(shè)備的輔助讓開車變的更加容易。
缺點：也不說不滿意，就是弱點，后排太窄，個高的人坐后排會覺得有點壓抑。配置上有一點遺憾，就是手動空調(diào)。。頂配的車了啊，為什么不上自動的。。
外觀：外觀漂亮，符合各個年齡段的審美，經(jīng)常有人問我買成多少錢。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾比老款的要好看很多啊，很喜歡的就是液晶儀表簡潔科技感十足，而且一些主要信息上面都有顯示，還帶有現(xiàn)在最流行的語音控制系統(tǒng)。并且也標(biāo)配了電子手剎。
空間：乘坐空間還可以，但是后備箱的空間有點不盡人意，因為這臺車的車身尺寸還是比較短的，一個就是后備箱的開度不夠大，還有就是深度也不夠，雖然說看上去感覺很大，但是實際的裝載能力其實很一般。
配置：我覺得買車最主要的是要考慮車子的性價比，只要喜歡，各方面的配置都到位，而且預(yù)算在自己的范圍之內(nèi)就可以，這款車的配置很高，同級別中配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，無論是外觀還是內(nèi)飾，都很不錯，油耗也比較低，語音識別等功能也很強大，總之是滿滿的黑科技，后期的保養(yǎng)成本也比較親民，是上下班的最好伴侶。
動力：這級別車子重量偏輕，買的1.3T的配置，渦輪介入工作之后的動力夠強勁，起步加速都不需要踩太重的油門，路上開超車也沒問題的。高速上過兩次跑了兩百多公里，100碼之內(nèi)的加速和市區(qū)差不多，上了100碼需要多給些油加速才明顯。
越野：
操控表現(xiàn)的很穩(wěn)，對于新手很容易上手，轉(zhuǎn)向很有靈敏總店來說這個車很容易上手
油耗：說到油耗，全新名爵ZS，再有好方面表現(xiàn)還是比較出眾的，百公里油耗7個油左右，和下來一公里大概三毛錢。城市道路行駛:如果城市道路比較擁堵的話都好大概是在7.5左右。高速路行駛:如果跑高速的話油耗非常的低。大概在7個油左右。
舒適：車子用的時間不長在市區(qū)開沒什么問題，就是會農(nóng)村的時候過一些不好的路面時會有一些顛簸感。但整體來說駕駛感受還是不錯的
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)仁不讓的那肯定是外觀啦，年輕運動感十足，看到大部分的車前臉都是銀色的中網(wǎng)，而新款的ZS是黑色，顯得更加與眾不同，這個設(shè)計完全長在了年輕人的審美上，整個車的造型流線都很流暢，飽滿大氣絲毫不失時尚感，雖然是小型SUV，但是外觀整體看起來完全不覺得小，嘗試著坐過五個人，不管是前排還是后排都沒感覺到擁擠，空間大小也還是挺不錯的，1.3T的最頂配版，該有的配置也全部都配齊了，用起來是得心應(yīng)手，各方面都挺方便，動力方面對于我而言我覺得是完全夠用的，而且油耗也在自己的接受范圍內(nèi)，也不是耗油的車，開了這么久以來也沒出什么毛病，總體說下來，滿意度很高噢。
缺點：在坑洼不平的路面上行駛時，不知道是右后車窗還是右后頂棚有輕微異響，我沒去管它，反正異響時間不多聲音也小。
外觀：外觀是抓住了年輕人的心，新款的車頭比老款的線條更犀利，車身的線條很美，熏黑的后視鏡和車頂行李架把車子點綴得更加精致。選擇這車外觀占很大的因素，正面就是一個小靚仔。
內(nèi)飾：ZS的內(nèi)飾是我很喜歡的風(fēng)格，看起來簡簡單單的十分的樸素，但是該有的功能也一個沒有缺少。而且我覺得這也是我們的設(shè)計師考慮的特別的周到，兩塊大屏幕看起來很有科技感，在中控的屏幕下面又保留了一排按鍵來操控空調(diào)，這樣的設(shè)計我覺得是很不錯的。
空間：前排空間還是可以的，前后左右距離都比較寬敞，坐著沒有壓抑感，不過后排空間坐3個人就顯得稍微有點擁擠了，后備箱空間也可以，如果拉的東西多的話擋板還是可以取掉。
配置：說到性價比，對于我來說非常高，買了一輛10萬塊錢左右的suv，帶給我的是大幾十萬豪華車的感受，動力強勁，而且相當(dāng)平順，外觀精致犀利，辨識度很高，內(nèi)飾用了大面積的軟包材質(zhì)，增加了豪華感，至于配置，在名爵Zs上面看到的功能，在幾十萬的豪華車?yán)�，你都不一定看得到。配置方面真的要好好夸夸它，真的很高，科技感十足。給一個大大的贊！油耗方面也很低
動力：之前本來想買1.5自然吸氣的，后面試驗了一下，覺得動力確實有點弱，最后選擇了1.3T的這款，起步完全沒有肉感，加速和提速的反應(yīng)都很快，在高速上，輕輕松松能上到120碼。
越野：
方向盤精準(zhǔn)度很高，而且很輕便，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向靈活，還是多功能的方向盤，開車的時候調(diào)中控臺很方便，不會影響駕駛，很比較安全。剎車反應(yīng)也很快。大大增加的安全性。
油耗：油耗的話，還是讓我比較滿意的，因為選擇suv，各方面都會導(dǎo)致油耗會高，比如車身重，風(fēng)阻系數(shù)高等等，我一開始還是會以為怎么不得8個多油啊，后來開了一段時間，綜合油耗才7個多，實屬超出了我的想象。
舒適：全皮的座椅還有加熱功能，這車適合1-4個人坐，后排只要坐兩個1米7以下的人還是不錯，都舒舒服服的。跑起來的胎噪會有一點，正常大小的噪音不明顯，發(fā)動機聲音很小。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的毋庸置疑，當(dāng)然是它精致帥氣的外觀啦，有時候不得不相信第一眼的眼緣很重要，也看了幾款車型，基本都多少了解一下就再去轉(zhuǎn)下一家了，直到進了名爵店，看到了Zs。瞬間被它那犀利的LED日行燈所吸引住了，當(dāng)時就覺得特別與眾不同，而且整車的外觀設(shè)計也是特別的順眼，沒有一點不協(xié)調(diào)的地方。其次就是這輛車的配置那是相當(dāng)?shù)母撸?0萬多塊錢的車，360全景，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，盲區(qū)檢測，人機互聯(lián)的斑馬系統(tǒng)，還有空氣凈化系統(tǒng)，最厲害的L2級別的自動駕駛系統(tǒng)……簡直不要太爽了吧！
缺點：最不滿意的就是這臺車的內(nèi)飾了，其實名爵的車子內(nèi)飾看起來還是非常高檔的，但是最主要的問題就是內(nèi)飾的味道真的是比較大，這個車是一個仿皮的座椅，所以說那時這種皮革的味道真的是很大，還有就是一些內(nèi)飾塑料件的味道確實挺難聞的。
外觀：外觀，高端大氣上檔次，尤其是藍(lán)色，運動時尚，年輕人的選擇，大面積的格柵用渡珞點綴，一眼就把我征服了，尤其是尾部后備箱的MG的logo的車標(biāo)，按壓式開啟，方便實用外觀感受:外觀沒的說，我喜歡藍(lán)色運動風(fēng)格，車身的流線感很漂亮，時尚，開在路上，特別顯眼，回頭率很高，顏值擔(dān)當(dāng)車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計特別好看，有種鯊魚眼的感覺，霸氣側(cè)漏，贊了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計挺潮的，首先用料我很認(rèn)可，中控一片都是軟軟的皮質(zhì)包裹住的，用料比較好所以新車時候得味道散得也挺快。內(nèi)飾布局清晰，液晶屏很大，車子的功能按鍵操作起來十分順手。還有一個比較有特點的是有彩色條的裝飾，比較起很多清一色的內(nèi)飾來說更加有活力，上班時候疲憊一天回到車?yán)镆材茏屛覠òl(fā)一些精氣神。
空間：這個車雖然是小型SUV但內(nèi)部空間滿足正常家用足夠了。我1.8米的身高坐進去感覺不到壓抑，一家5口人坐里面空間是足夠的不會顯得很擁擠。后備箱空間也是很大，日常生活家庭代步使用空間完全沒有問題。
配置：起初是沖著顏值去的，外觀很討喜，后來了解了那么多的配置，結(jié)合上十多萬的價格，覺得自己買了這個車還是挺值的，很多智能的設(shè)計，符合年輕人的用車需求，朋友們也覺得這個價格加上這些配置算是性價比不錯的一款車。
動力：動力系統(tǒng)給我的第一印象是暴力，尤其是試駕時，我肆無忌憚的給油，它就肆無忌憚地前沖，推背感很強烈，開起來也特別刺激爽快。變速箱用的是6at，這一點我非常贊同，現(xiàn)在很多品牌都喜歡用雙離合，但是匹配出來的效果并不好，平順性方面有缺陷。而ZS的6at就很順滑，駕駛很舒適。
越野：
這臺車其實尺寸也是剛剛好，這樣的尺寸一個是有助于操控，再有就是保證了一定的乘坐空間，對于一個半新手的我來說，這臺車操控真的是很不錯了。
油耗：油門踩的不兇，油耗目前在7個油左右徘徊，最近的油價大降，加滿一箱又可以便宜幾十塊，可以開始愉快的踩油門了
舒適：這個皮座椅我還是挺喜歡的，坐起來還挺軟的，開久了也不會覺得累，包裹性也挺好，還是挺符合坐姿的設(shè)計，車內(nèi)的隔音效果還不錯，開起來沒覺得外面的噪音多大，聽聽音樂開著車，感覺還蠻好，走一些凹凸不平的鄉(xiāng)村公里時，減震的效果還可以，沒有覺得有很明顯的顛簸感，這個天氣加上全景天窗再舒服不過了。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ZS的外觀了，進展廳第一眼就看上了，黑色的大進氣格柵，銀石賽道的日間行車燈漂亮極了。尤其是我老婆一下就和ZS對眼了。我不會銷售那么多詞.但是整體車看起來非常運動.雖然是SUV.但明明就是個小剛炮嘛。還有一整套的運動套件.黑色輪轂黑色后視鏡 利物浦紅的內(nèi)飾跟我對上口了.我就是利物浦的球迷�？傊貏e滿意。
缺點：最不滿意的就是后排中間那突起太高了，坐在中間那個人實在不太舒服。
外觀：前臉黑色中網(wǎng)面積很大，而且做了熏黑的處理，兩個LED等有點犀利，看起來很有氣勢，車身側(cè)面的線條也比較圓潤，尾部設(shè)計也是比較飽滿，整個車看起來比較小巧。
內(nèi)飾：頂配專屬的利物浦紅越看越喜歡，中控顯示屏設(shè)計簡約大氣，跟放置了一個平板一樣，紅色的出風(fēng)口酷炫，運動座椅視覺效果突出。
空間：空間特別滿意，我身高182，坐在里面頭頂還有一拳的空間，腿部有兩拳的距離，左右空間也很大，上下班，自駕游，開長途完全沒問題，一點也不會感覺到累。☆ 空間設(shè)計亮點:之前考慮過哈佛的H6，但是空間沒有ZS的空間大，ZS的性價比特別高，尤其是內(nèi)飾的黑紅搭配，感覺太贊了車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物盒，中央扶手，空間都特別大，把隨身攜帶的小物件，都放在里面，完全沒問題，特別方便后備廂容積:后備箱的空間不錯，平時放些日常的用品，特別夠用，很寬敞
配置：性價比挺高的，十萬多的車，配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，自動剎車系統(tǒng)，車道偏離輔助等等系統(tǒng)，可以說黑科技很多，導(dǎo)航還可以智能語音導(dǎo)航，做到能不動手就不動手，超大的全景天窗，還可以用多種方式語音打開，尾燈更是采用了LED尾燈，這點是很不錯的，同時還在國外很多國家有銷售，可以說是一款國際品牌的車，這樣一款智能運動范的車，值得擁有。
動力：動力還是很強大的，1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出很給力，增加了減震輪平衡軸，車子抖動沒有那么強烈，作為上下班的代步來說，這個動力足夠用了。
越野：
方向盤沒有虛位，打正了之后都是沿著直線跑的。轉(zhuǎn)向調(diào)頭的靈活度很高，新司機也容易上手。再加上這配置還有全景影像，倒車也不怕車位窄了。
油耗：冬天怕冷我都開著空調(diào)暖風(fēng)，而且上下班很大一段的路程挺堵的，油耗也一直在7.3L-7.5L之間，算挺低的了吧。
舒適：車子的座椅是運動風(fēng)格的座椅，乘坐起來包裹感自然還是特別的強，每次速度快一點過彎的時候都能夠感覺到這個座椅很好的把自己包裹住了。后排的座椅乘坐感覺也不差，后排并不能夠調(diào)節(jié)靠背的角度，但是這個車子的座椅本身設(shè)計的就挺好的，加上座椅的靠背也很軟，乘坐的舒適感就很好。但是ZS這臺車子的輪胎噪聲確實不算小，要是在路面不好的情況下，更是覺得有一點點吵了。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2742公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，運動且不缺乏優(yōu)雅，優(yōu)雅從容的同時又有一個不安分的內(nèi)心，非常適合我自己的性格。
缺點：座椅坐感偏硬，不是我喜歡的狀態(tài)。我理想中最舒服的座椅是坐上去就凹陷進去的那種，ZS的座椅顯然是偏硬了。
外觀：作為年輕人，買車很大一部分原因因為都是沖著這個高顏值的外觀去了，哈哈，自然外觀不在話下啦，公認(rèn)的好看，女生嘛，開紅色的車也在合適不過啦，年輕有活力，運動風(fēng)的設(shè)計，又個性又大氣，紅與黑的高級配色，我想應(yīng)該沒有人會拒絕吧，加上內(nèi)飾的配色我也覺得挺不錯的，盡顯高級感，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別漂亮，并且有搭配外觀的彩色裝飾條。儀表盤是全液晶的，中控屏也很大，顯示清晰。畢竟買的高配，車內(nèi)材質(zhì)也都采用了皮的，看著有檔次，摸著也舒服。
空間：空間挺大的，后排坐三個人很輕松，車內(nèi)儲物空間也很多，因為后排可以比例放倒，所以后備箱容積更大，有359L—1187L的容量。
配置：10萬左右的價格，ZS有著強勁的動力、寬敞的空間，精致程度也很高，特別符合我的審美。我車子買來之后很多朋友也都夸我買的值，性價比讓我很滿意。
動力：我對動力的要求不算高也不算低，之前試自然吸氣的還覺得沒什么感覺，試了1.3T的加速踩油門，還有點推背感，哈哈，比我想象中的更能行。平時在市區(qū)里開也不太能跑的起來，只有在外環(huán)路上沒什么車的情況下加一下油門，在超車的時候也還蠻輕松，我覺得挺好的，對我而言夠用了。
越野：
ZS的方向盤在手經(jīng)常握著的位置特意的設(shè)計了一個小小的凸起，所以在駕駛的時候拿手握著方向盤感覺更好。車子的方向盤轉(zhuǎn)向力度我覺得是適中的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很不錯。
油耗：城里面開，平均時速40多碼時，油耗大概7.4L，沒有配備發(fā)動機自動啟停，在怠速時間偏長的情況下，油耗表現(xiàn)還是有些吃虧。不過只要速度能跑起來，比如走環(huán)路這樣的快速路、沒有紅綠燈，油耗也很低，基本上都是6L多。
舒適：車子前排座椅的貼合感相當(dāng)棒，座椅的軟硬適中，能調(diào)節(jié)的方向多，還有腰部的單獨支撐，駕駛起來很舒服，開幾個小時車也不累。啟動時候發(fā)動機聲音小，行駛中的胎噪和風(fēng)噪也沒有特別明顯，整體都不錯。懸掛在過小坑洼路或者減速帶的時候傳到車內(nèi)的顛簸偏大，路況不好就得慢慢開。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀設(shè)計和配置方面的表現(xiàn)。外觀上，ZS有一個很年輕運動的造型，每天開著它出行，心情都要預(yù)約不少。我這個1.3T的配置也很豐富，全景天窗、電動座椅、自適應(yīng)巡航、全景影像，功能上特別全面。
缺點：現(xiàn)在才了幾百公里，就是冷車啟動的時候噪聲比較大，第二就是方向盤的調(diào)節(jié)的只有上下調(diào)節(jié)沒有前后調(diào)節(jié)，不是很人性化。
外觀：新款的外觀要比老款的外觀新穎了很多，也更漂亮了。尤其是熏黑的進氣格珊很大氣，配上LED的前大燈簡直是市區(qū)到了爆，炫動輪轂配備紅燈的運動卡鉗，運動范十足，絕對是這條街最亮的一個仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，材質(zhì)也很好，采用了大面積的軟包，摸起來很有質(zhì)感，很舒服，皮質(zhì)的方向盤，很上檔次，唯一讓我不喜歡的就是這個黑紅搭的內(nèi)飾，太紅太鮮亮了，我一個打小伙子覺得有點怯。不過這樣搭配，內(nèi)飾很活躍，顯的就不那么壓抑了。
空間：對于這個級別來說，乘坐空間很優(yōu)秀，后備箱空間也夠用。
配置：十多萬的小SUV，選買的頂配了，對我這種不追求坐人多，選擇小而精的要求來說最符合。車子本身的油耗不高，比較起一些大排量的大車子就能省下一筆小錢，其次保養(yǎng)400左右一次，對我來說用車壓力也不大。
動力：動力還是比較滿意的，這款車分兩個發(fā)動機我就怕1.5的動力不行，所以選擇了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，對于日常的上下班和戶外自駕動力絕對夠用了。在市區(qū)紅綠燈起步超車也是很快的，不費吹灰之力呀！
越野：
首先方向盤在原地和低車速起步的時候很輕巧，操作起來不費力。車速越快可以感覺到打方向需要的力道也會更重，這樣挺好，駕駛起來特別穩(wěn)。剎車反應(yīng)良好，輕踩下去就有效果了。搭配了比較多的電子輔助功能，特別是全景倒車這項，極大降低了停車難度啊，大贊一個。
油耗：對于綿陽這種平原地區(qū)來說，開三缸機爽得不要不要的，油耗最低時4個多，現(xiàn)在3300多公里平均油耗6.9。
舒適：我這個是手動空調(diào)，感覺風(fēng)量的大小不好調(diào)節(jié)，到達一個我差不多想要的溫度之后，開一檔又不夠，開二擋感覺又多了，總是要來回切換，很麻煩，要是有自動空調(diào)就省事多了。底盤的減震效果挺好，過減速帶震動不大，濾震也很干脆。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
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優(yōu)點：麻雀雖小五臟俱全，就覺得這車配置挺高的，顏值也是頂呱呱，還有全景天窗我超喜歡！斑馬系統(tǒng)也給用車提升一檔便利，遠(yuǎn)程操作語音控制，挺好玩的。
缺點：感覺開起來加速的感覺不是很強烈，沒有那種快感，這點或許是對這輛車有點牽強了吧，其他的還好，我也很滿意。還有就是油耗高了點，還好的是現(xiàn)在的油價降了，目前是可以接受的。
外觀：外觀很有活力，處處彰顯它的年輕氣質(zhì)和運動范，大大的黑色的黑耀矩陣格柵，加上騷紅色的外觀，可以說霸氣側(cè)漏，17寸的鋁合金戰(zhàn)斧式輪轂，配備紅色卡鉗，為它的運動風(fēng)范又增添了一絲風(fēng)采。車身及車輪:配備無鑰匙進入功能，17寸的鋁合金輪轂，配備紅色卡鉗，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，全景大天窗，真的是非常的大，中控臺也都采用了大面積的軟包材質(zhì)，還是很有豪華感的，最讓我喜歡的就是那個多功能運動方向盤，真皮的材質(zhì)，紅色的縫線，手感相當(dāng)不錯，根本不用再上個什么方向盤套什么的。唯一讓我不太滿意的就是新車異味太重了，希望廠家在這方面可以改進一下，那就完美了。
空間：空間方面全新名爵ZS，還是表現(xiàn)得非常不錯的。乘坐空間:我一米七五的個子坐在主駕駛位置上頭部空間和腿部空間都非常的寬敞。后排空間也非常的寬敞。前排座椅調(diào)整合適的情況下后排腿步空間還有一到兩拳的距離。唯一美中不足的是后排中間隆起部分有一點高。如果坐三個人的話，可能坐在中間位置的人會有一點不舒服。整體來說，乘坐空間還是不錯的。后備廂容積:后背箱空間也非常的突出。后排座椅支持比例放倒。這樣就可以再次擴展后備箱的容積。后備箱的蓋板上下可支持上下調(diào)節(jié)，根據(jù)不同的需求進行調(diào)節(jié)。
配置：畢竟預(yù)算有限，同價位的車看了很多，還是感覺名爵ZS的性價比高。
動力：因為我是在市內(nèi)開，動力方面很夠用，而且這車帶渦輪增壓的提速也很快，市內(nèi)超車很容易。
越野：
開了這么長時間以來，開著一直都很輕松，方向盤也很輕盈，很好上手而且也很準(zhǔn)，毫不費力，配置高確實是有用的，還有自動駕駛模式，真的是實現(xiàn)了解放雙手的開車，有時候體驗一下還是挺過癮的，還能自動跟車，現(xiàn)在的設(shè)計真的越來越人性化了，輕松舒適，駕駛感覺還挺不錯的。
油耗：油耗的話我感覺還行，現(xiàn)在是7.5個油，我朋友的1.5L的車子手動擋的還有8個多油呢，1.3T果然省油方面更強一點，動力也要更好一些
舒適：我買的這個1.3t的車型是一個6at的變速箱，我覺得這臺變速箱的平順性是真的很好，而且我買的這個配置也是最高配的，所以說舒適性感受是真的很不錯的。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5720公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，回頭率絕對高。內(nèi)飾不錯，個人很喜歡，斑馬智行用了就再也離不開了。
缺點：后備箱的開度不夠大，雖然說后備箱的空間看起來還可以，但是這個設(shè)計沒有得到一個更好的優(yōu)化，所以說后備箱的空間其實不是很理想。雖然說配置高，但是舒適性其實一般，底盤硬，后排座椅也硬，而且這個17寸的輪胎噪音也是很大，輪胎比較扁一些，所以說顛簸感其實也比較強。
外觀：外觀的流線性很好，很有質(zhì)感，LED的大燈也很犀利，當(dāng)初在買的時候我和媳婦都很喜歡車的外觀，紅色的車，女人開著也很時尚和富有激情，男人開著也是很悶騷的，哈哈。
內(nèi)飾：大屏顯示效果不錯，就是一些常用功能操作起來還是有些不便，不如實體按鍵那么直接。方向盤的造型我很喜歡，平底式的有運動感，握感也非常飽滿。
空間：所謂麻雀雖小五臟俱全，雖然說是小型SUV，但是在空間設(shè)計上還是用心了，把能用的空間都合理利用了起來，不管是前排后排的座椅空間，還有頭部空間，車內(nèi)的儲物格也挺多的，到處都能放東西，后備箱的也還挺能裝，平時想放點大件的東西，后排座椅放倒后絲毫沒有問題，我覺得平時家用啊這些的，這個空間挺夠用的。
配置：選擇它是因為它的配置非常的高，價位也非常的合適。最重要的是他的外形設(shè)計非常符合年輕人的審美觀點。
動力：我買的是1.3T的，本來我就對動力方面沒什么要求，不過這車的動力還是讓我很滿意的，加速很快。油門的響應(yīng)速度也非常給力！就是看上去比別人的小，畢竟少了個鋼。
越野：
有自動駕駛輔助開起來簡直太輕松了，所謂的指向也精準(zhǔn)。
油耗：小車子只要不隨時地板油超車的油耗都不高。我比較怕冷，冬天也是開著暖氣空調(diào)的，儀表盤顯示是7.3L油，應(yīng)該算是省油的車了，年前才去做了保養(yǎng)，這段時間也沒機會用車，現(xiàn)在過了磨合期估計還能再低點。
舒適：舒適性的話其實還好，各方面都還是比較滿意的，就是過減速帶的時候，懸架還是有點硬，壓過去咯噔咯噔的，不太舒服。但是也不是經(jīng)常走減速帶，所以還是可以接受的。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3661公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性真的很高，不管是安全氣囊的數(shù)量還是這個L2 級別的自動駕駛，其實說自動駕駛有點不太具體，可以說就是非常高科技，非常智能的輔助駕駛，其實這種輔助駕駛達到了一定程度，也就可以稱做自動駕駛，這臺車開慣了，要是換一個更豪華更高檔的車，感覺都有點不習(xí)慣，可能內(nèi)飾很豪華，動力也很充沛，但是也不一定能有ZS這么高端的自動駕駛功能，這才是最讓我滿意的，這種更輕松更安全的駕駛感受。
缺點：最不滿意的就是他的后懸掛不是獨立的，相對來說，過坑洼路面時減震效果不是多好。不過現(xiàn)在的路況都比較好，這一點也可以忽略。畢竟價位在哪里放著要求太高也不是多合理。
外觀：最滿意的就是這臺車的外觀了，我覺得這臺車從外觀上看起來真的是非常的年輕時尚，但是也沒有太多過于硬朗的線條去勾勒，我覺得這樣就挺好的，看起來有青春范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看到的是黑紅內(nèi)飾，而且運動感強，還有中控臺的分布也比較方便，軟包的地方很多，不像大眾塑料感很強，摸見就感覺這料子好呀，我個人覺得這個內(nèi)飾我給高分。
空間：空間扣分ZS的乘坐空間我覺得是很寬松的，前后排的活動空間都不錯，但是后備箱容積太淺，大點的物品不太好放。
配置：對于這款車性價比，高端大氣上檔次，經(jīng)過一番的對比之后選擇的這臺，還是被它的顏值所征服4S店售后服務(wù):當(dāng)時買車的時候，銷售顧問特別熱情，也為我們爭取了最大的優(yōu)惠，事后售后也給我們打電話，提醒首保的時候，還有用車小常識，總體來說，這車買值了
動力：1.3T的動力家用綽綽有余，不管市區(qū)還是高速駕駛起來得心應(yīng)手，滿載開空調(diào)爬坡也毫無壓力。
越野：
整體的操控感特別強，方向盤特別輕盈，尤其是開啟運動模式，提速特別快☆ 車道保持輔助系統(tǒng):名爵的ZS有自動駕駛模式，這點是別的車很少有的一項，當(dāng)時買車的時候也是看上這點，有時候開高速偶爾會有打盹，壓錢的時候，車輛會自動提醒，這點設(shè)計的特別好☆ 主動剎車:跑高速的時候，遇到前方車輛距離近的時候車輛會有提醒
油耗：油耗我一般都是開到了7-8個油，在網(wǎng)上看看別個的只開到了5-6個油，可能是我主要市區(qū)比較多，走走停停的油耗會高點。我老公說因為我是女司機才會油耗高，也有可能��！
舒適：雖然說各種配置已經(jīng)很到位了，但是這個17寸的輪胎的舒適型確實很一般，噪音比較大，而且底盤也是非獨立懸架，所以那種顛簸感肯定是比較強的。
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的車型看了很多，最滿意的應(yīng)該是這車的主被動安全方面，安全配置很齊全，輔助操控配置也夠用，特別是360度全景影像太符合我的用車需求了
缺點：自動駕駛輔助系統(tǒng)打開的時候，自動打方向的時候有點猛，畢竟是機器，可以理解，不過功能確實挺好的，還有可能是新車的原因吧，車內(nèi)有點小小的異味，放了一個竹炭包，好點了。
外觀：外觀我覺得像一個靈動的小精靈，買的紅色也特別亮眼。車燈的樣式是我最喜歡的點，細(xì)長又不失神，再加上LED的燈光亮著的時候特別酷，前臉的大眾網(wǎng)也十分犀利，屁股有些圓潤，沒有前臉那么有張力，不過整體的線條過渡挺流暢。
內(nèi)飾：那是方面采用的是紅色和黑色相互混搭的設(shè)計。給人感覺非常的高端運動。我買的是高配，它搭載的有斑馬系統(tǒng)。語音識別能力非常的強勁，很多車?yán)锏墓δ芪抑恍枰獎觿涌诰涂梢粤�。整車的才是也采用了大面積的軟性包裹材料。
空間：前排的話空間非常的不錯，我朋友1米85的坐進去，頭部都有空間，我身高1米75，所以頭部空間更是很富裕，儲物空間比較多，后排空間說實話稍微小了一點，畢竟車子大小長短擺在那兒了。
配置：性價比很高，許多人說這臺車的優(yōu)惠力度小，但是貴絕對有貴的道理，就憑安全配置這么高，我覺得這個價格一點也不例外，在這個價位的國產(chǎn)和合資幾乎找不到，像名爵ZS把安全配置做得這么高的車子了，頂配的這個L2 真的值得購買。
動力：買的高配1.3T，對這么大小的一輛車來說動力很強勁了，稍稍一踩油門的加速感明顯。日常代個步足夠了，開著暖風(fēng)空調(diào)損失的動力不明顯。
越野：
方向盤很輕，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候輕輕一動就可以轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎的時候車身也很穩(wěn)定，座椅加熱操作也很方便，而且加熱速度很快，在冬天尤為適用。
油耗：油耗也不錯，我跑了3600多公里了，平均油耗6.9左右，這也跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，年輕人喜歡開快車，所以油耗就會高點，開高速就比較省油，我再缸做完首保，估計油耗還會再省點。
舒適：真皮座椅，據(jù)說是才用了發(fā)泡技術(shù)，坐著軟乎乎的，很舒服，整個設(shè)計也比較符合人體工學(xué)，包裹感很強。前獨立后非獨立懸掛確實減震比較一般，特別是坐在后排，過減速帶的能感覺到非常明顯的震感，不過底盤比較扎實，不管是過彎還是跑高速，車子都很穩(wěn)。
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