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名爵ZS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得車(chē)子的油耗經(jīng)濟(jì)性還是很高的讓我滿(mǎn)意，因?yàn)槲冶旧淼脑?huà)也就是一個(gè)普通的上班族，所以我必須要考慮它的油耗，從我的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)看當(dāng)然要選擇一個(gè)適合我的車(chē)子。它的話(huà)就不會(huì)讓我有太大的負(fù)擔(dān)。而且車(chē)子的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的。
缺點(diǎn)：主要還是對(duì)操控性有些遺憾，我喜歡重一點(diǎn)的方向盤(pán)和厚重的底盤(pán)，那會(huì)給人很強(qiáng)的安全感，可寫(xiě)車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)教的太輕了。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)還挺用心的，車(chē)身線(xiàn)條硬朗而又清晰，從側(cè)面看上去整臺(tái)車(chē)子顯得特別硬挺，還有這17寸的花瓣式輪轂看著也是特別具有運(yùn)動(dòng)氣息的，尤其是車(chē)子跑起來(lái)之后才更酷，整個(gè)車(chē)子的外觀(guān)給我的感覺(jué)就是非常小巧精致的。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的類(lèi)型畢竟這種簡(jiǎn)約風(fēng)讓我看著就很舒服，沒(méi)有眼花繚亂的感覺(jué)，但是它車(chē)內(nèi)的做工并不是很細(xì)致一些細(xì)節(jié)方面都沒(méi)有處理到位，而且車(chē)內(nèi)硬塑料偏多，摸起來(lái)沒(méi)什么手感。
空間：車(chē)身尺寸在同級(jí)別中非常占優(yōu)勢(shì)了，比較大的車(chē)身保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，前后排坐進(jìn)去活動(dòng)空間都是無(wú)比充裕的，而且它的后備箱空間也是非常富足的，除了擁有著非常大的空間之外，整個(gè)的開(kāi)口也很大，日常生活中取放東西特別方便。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候使用了全款買(mǎi)車(chē)，省下不少費(fèi)用，店里還送了一桶機(jī)油、六次保養(yǎng)等。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，換擋的時(shí)候感覺(jué)很平順，加速也很快，輕輕松松超車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也很靈敏。雖然只是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力完全夠用，特別是跑高速的時(shí)候，提到100碼那都是小意思了。
越野：
車(chē)子的操控偏向輕盈運(yùn)動(dòng)一些，雖然說(shuō)方向盤(pán)的重量是可調(diào)的，有輕盈、標(biāo)準(zhǔn)和沉重三中模式可供選擇，但是個(gè)人感覺(jué)這三種模式的重量都比較輕，即使是使用沉重運(yùn)動(dòng)模式駕駛，也能輕而易舉的單手操作。方向盤(pán)重量這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的地方，很多人喜歡輕盈的方向盤(pán)，喜歡單手操控機(jī)械的感覺(jué)，但是我還是比較喜歡沉重一點(diǎn)的方向盤(pán)，那樣駕駛更加沉穩(wěn)，更加安全、安心。
油耗：我的油耗其實(shí)不太好，跑高速都要7.5個(gè)左右，市區(qū)得有12個(gè)左右了，但是高速跑得多，綜合油耗8個(gè)多
舒適：舒適性設(shè)計(jì)的也是甚得我心意，座椅的填充物很厚實(shí)坐上去軟硬適中，對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng)，而且我感覺(jué)坐在上面都快把我整個(gè)人給裹住了一樣，這樣的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是蠻貼心的，即使開(kāi)的久了也不會(huì)渾身上下難受了，我對(duì)舒適性還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)名爵ZS，我想說(shuō)的就是沒(méi)有特別突出的地方，但基本上各個(gè)地方都特別適合自己，如果非要說(shuō)特別滿(mǎn)意的地方，那么首先就是本身的性能非常出色，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定實(shí)力的，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，同時(shí)油耗也比較低，車(chē)子本身的空間也完全夠我們用，更小的尺寸也讓整個(gè)車(chē)子操控變得更加靈活，更何況還有L2 +級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的加持，整臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格確實(shí)是比較低的，所以說(shuō)在內(nèi)飾的用料以及舒適性等等這些不是特別重要的地方，就盡量不要抱有太高要求，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格以及成本基礎(chǔ)上，是不可能把這些做得特別優(yōu)秀的，畢竟要把更多的成本花在三大件等等這些更重要的地方，這臺(tái)車(chē)子在這一塊肯定也是比較薄弱的，內(nèi)飾的塑料感會(huì)比較強(qiáng)一些，整個(gè)車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性也很一般，在這些細(xì)節(jié)上面還是有著一定提升空間的。
外觀(guān)：我選車(chē)肯定是無(wú)比注重外觀(guān)顏值的，我的購(gòu)車(chē)?yán)砟钍羌纫鲁币惨獙?shí)用在外觀(guān)方面算是滿(mǎn)足了我的要求，雖然它的車(chē)身比較龐大但是從外觀(guān)看上去卻一點(diǎn)都不笨重，有著非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及非常犀利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)反而更顯得特別大氣呢。我最喜歡的就是它的外觀(guān)了，看車(chē)第一眼就喜歡上了！從正面看，整車(chē)造型看起來(lái)非常大氣，霸氣十足，進(jìn)氣格柵式的前臉，簡(jiǎn)約大氣！側(cè)面來(lái)看，車(chē)輛流線(xiàn)感十足，線(xiàn)條非常流暢！從后面看，后尾部設(shè)計(jì)的也非常飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的年輕時(shí)尚，但是車(chē)內(nèi)有明顯的異味，不是很好聞。
空間：比我想象中更好的是它后排空間很寬敞，前排也一樣的寬敞，坐進(jìn)去就很舒服，而且頭部那里也不擁擠，整體感受好很多。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很高的，無(wú)論是它的性能外觀(guān)還是配置設(shè)計(jì)的都很前衛(wèi)還是很受歡迎的，而且動(dòng)力油耗這些方面的表現(xiàn)也都很理想，后期的保值率也是很不錯(cuò)的，總之買(mǎi)到它感覺(jué)還是很幸福的一件事情了。
動(dòng)力：1.3t的動(dòng)力，日常的市區(qū)行駛，正常的家用都是沒(méi)有任何的問(wèn)題的。
越野：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，握感好而且也好駕馭，整體挺輕便的，沒(méi)有那種負(fù)重感，輕輕松松就能駕馭。另外它的指向度也很精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是一打一個(gè)準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)太大范圍的誤差，而且很快就能適應(yīng)。
油耗：油耗表現(xiàn)一直都挺讓我滿(mǎn)意的，平均下來(lái)也就在7個(gè)左右徘徊，總的來(lái)說(shuō)這輛車(chē)還是很節(jié)油的，挺適合作為家用代步車(chē)的，因?yàn)槿加统杀菊娴暮艿汀?/span>
舒適：總感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的座椅比較硬一點(diǎn)，前后排都是，當(dāng)然我這車(chē)上后排就很少坐人了，而且這方向盤(pán)的握感也不太好，這都不是什么大問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)那種手工縫制的方向盤(pán)套比較好，我還打算去搞一個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橐恍┰颍瑩Q了ZS。這個(gè)是我第四輛車(chē)，也沒(méi)怎么選車(chē)，因?yàn)轭A(yù)算在10萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間挑了幾款，看到zs后，就沒(méi)有再看其他車(chē)。駕駛，空間，動(dòng)力，都是滿(mǎn)意的，高速上噪音沒(méi)有其他人說(shuō)的那么大。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)子整體上來(lái)講還是挺不錯(cuò)的，但是還存在一些小缺點(diǎn)。我對(duì)它的內(nèi)飾和舒適性不太滿(mǎn)意。對(duì)于它的內(nèi)飾，我個(gè)人是比較喜歡簡(jiǎn)約、統(tǒng)一配色的，但這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色看起來(lái)較為別扭。對(duì)于它的舒適性，這輛車(chē)的座椅材質(zhì)可以但并不是很柔軟，乘坐時(shí)間長(zhǎng)會(huì)疲勞。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)挺吸引人的，整體充滿(mǎn)了霸氣感，車(chē)頭的設(shè)計(jì)是整個(gè)靈魂的體現(xiàn)，在中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與大燈的襯托下，顯得更加氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)法說(shuō)，有點(diǎn)俗，幾萬(wàn)的車(chē)也不用講究。紅色點(diǎn)綴太多，顯得浮夸，缺少內(nèi)斂
空間：后備廂空間相比起同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)還算比較合適，雖然也不算大，但是人家本來(lái)也就只有4米多。只是后排的頭部空間實(shí)在是不寬敞，要是異味彪形大漢坐進(jìn)后排，恐怕就只能蹲著了，哈哈。
配置：這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比確實(shí)挺高的，在同級(jí)別的里面很少有這個(gè)價(jià)格了，算是一種越級(jí)的表現(xiàn)了，所以綜合來(lái)講，這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比真心是挺不錯(cuò)的。平常家用代步就比較方便。而且它的操控感也不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
動(dòng)力：滿(mǎn)足日常代步對(duì)于這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)肯定是沒(méi)有任何壓力，整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力爆發(fā)性確實(shí)是比較強(qiáng)的，畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就在于這里，而且在行駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的，低速行駛時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。
越野：
不管是它的轉(zhuǎn)向還是油門(mén)剎車(chē)的調(diào)校都是比較靈敏的，但是一腳油門(mén)踩下去絕對(duì)不會(huì)有很竄的感覺(jué)，它的動(dòng)力輸出是非常線(xiàn)性的，總結(jié)來(lái)講，我認(rèn)為整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常給力了，在保證一個(gè)更強(qiáng)動(dòng)力輸出的基礎(chǔ)之上，也能帶給我一個(gè)更好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：各種路況下用車(chē)對(duì)油耗幾乎沒(méi)有太大的影響，畢竟這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有限，只要不是過(guò)于刻意的暴力駕駛它的油耗基本上都挺穩(wěn)定的，目前的平均油耗是6.9L100KM，其實(shí)已經(jīng)是比較省油了。
舒適：總體舒適度都挺好，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪這一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車(chē)子的質(zhì)量那真的是沒(méi)得挑了，最起碼從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的印象都是非常好的，關(guān)鍵就是價(jià)格更加實(shí)惠一些，非常年輕運(yùn)動(dòng)的外觀(guān)設(shè)計(jì)給人一種特別個(gè)性的感覺(jué)，同時(shí)車(chē)子的安全性也做得足夠到位，我認(rèn)為對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及這個(gè)級(jí)別來(lái)講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，車(chē)內(nèi)的空間也足夠我用，整個(gè)車(chē)子并沒(méi)有多么花里胡哨，而是在強(qiáng)調(diào)實(shí)用務(wù)實(shí)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以我覺(jué)得這才是更加適合我們老百姓的車(chē)子，所帶給我們的不僅僅是省心，更多的還是一種品質(zhì)，在價(jià)格相對(duì)較低的情況下，能保證一個(gè)更漂亮的外觀(guān)設(shè)計(jì)，能保證一個(gè)更好的做工這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，車(chē)子的質(zhì)量也真的是非常穩(wěn)定的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾方面，怎么說(shuō)呢，就是感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單了一些，不太凸顯檔次，就是看起來(lái)很廉價(jià)的樣子。
外觀(guān)：外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的外觀(guān)就是讓我眼前一亮的。別具一格的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前臉格柵很大。比那些藍(lán)大街的豐田大眾車(chē)強(qiáng)多了！輪輞也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為主的。
內(nèi)飾：車(chē)子搭載了斑馬3.0的系統(tǒng)，里面有快手、卡拉OK等新的功能，我特別喜歡，再加上效果很好的音響，休息時(shí)在地下車(chē)庫(kù)高歌一首，也是可以滴。內(nèi)飾看上去比較簡(jiǎn)單，整車(chē)設(shè)計(jì)布局干凈整潔，做工細(xì)致無(wú)異味。
空間：別看這是一輛小型SUV但是對(duì)于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的，畢竟不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，平時(shí)滿(mǎn)員出行對(duì)于它而言也沒(méi)有什么太大的壓力頭部腿部都有足夠的活動(dòng)空間，再加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大平時(shí)放些東西很方便。
配置：關(guān)于配置和各個(gè)方面的補(bǔ)貼我覺(jué)得都是蠻好的，而且在提車(chē)這方面都很順利，目前駕駛起來(lái)它的手感都是比較好的很扎實(shí)的那種。
動(dòng)力：從我這段時(shí)間駕車(chē)的感受來(lái)看，我覺(jué)得它的動(dòng)力足夠我用了。我平時(shí)也就是上下班的時(shí)候開(kāi)一下車(chē)，而且都是跑的市區(qū)比較多，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是夠用的了。起步和超車(chē)的時(shí)候都挺有力的，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
操控整體也還算可以，剎車(chē)油門(mén)兒這些響應(yīng)都很及時(shí)，方向盤(pán)輕盈手感正合適打起轉(zhuǎn)向來(lái)也不會(huì)讓人覺(jué)得很吃力，換擋什么的操作起來(lái)也是很輕松的，整體讓我感覺(jué)還是很親切的，但是感覺(jué)指向好像沒(méi)有很精準(zhǔn)還是存在點(diǎn)兒小偏差的。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我最擔(dān)心車(chē)子的油耗問(wèn)題了，所以還是詢(xún)問(wèn)了銷(xiāo)售人員了解到它的油耗不是特別高的，所以我才選擇了它，因?yàn)樵谑袇^(qū)的話(huà)上班經(jīng)常遭遇堵車(chē)，感覺(jué)還是比較考驗(yàn)車(chē)子的油耗的，但是它的話(huà)油耗算是比較穩(wěn)定的了。
舒適：乘坐舒適性確實(shí)是挺一般的，雖然說(shuō)本身的配置比較高，但就是沒(méi)有很好的避震能力，即使是路面上的小坑小洼也都不能夠被很好的化解，坐到車(chē)上顛簸感有點(diǎn)明顯，有時(shí)候想想也就想通了，畢竟才只有這個(gè)價(jià)格，也就不要求坐上去能有多么舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)足夠酷炫能讓我的出行更加有面子，出門(mén)在外開(kāi)著這么帥氣的一臺(tái)車(chē)感覺(jué)也是好運(yùn)連連的，帶給我的心情也是很美麗的，感覺(jué)出行有它走到哪里我都是靚仔一枚。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么東西是完全沒(méi)有毛病的，肯定多少都會(huì)有些小瑕疵，這些東西對(duì)我來(lái)講不是特別重要的，所以這個(gè)不滿(mǎn)意也是相對(duì)而言的，并不是說(shuō)完全不能接受。有時(shí)候車(chē)子速度一快，噪音就比較大，這主要也是因?yàn)轳{駛速度快了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大，也會(huì)有風(fēng)噪聲，就沒(méi)有那么安靜。平時(shí)如果開(kāi)著音樂(lè)，放著歌曲的話(huà)就能好很多。
外觀(guān)：整臺(tái)車(chē)子看上去給人一種精致小巧的感覺(jué)，比例分割的非常協(xié)調(diào)，看起來(lái)一點(diǎn)都不局促，圓潤(rùn)而又飽滿(mǎn)的車(chē)尾造型也挺帥氣的，包括整個(gè)車(chē)子尾部的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的，看上去比較圓潤(rùn)飽滿(mǎn)一些，同時(shí)也是比較有個(gè)性的。
內(nèi)飾：對(duì)于整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的配置和用料，我是沒(méi)有任何說(shuō)的，畢竟就這個(gè)價(jià)格人家已經(jīng)做得很不錯(cuò)了，但想吐槽的一點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)子的中央扶手箱確實(shí)是有點(diǎn)短，同時(shí)也不支持伸縮，這就讓我感覺(jué)到很尷尬啦，尤其是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的時(shí)候，想要把胳膊肘放在上面歇一歇，但又夠不著。
空間：關(guān)于空間這方面，在購(gòu)買(mǎi)之前我也和家人做了一些了解因?yàn)榭傆X(jué)得以后的出行狀況還是很多的，所以對(duì)于空間這方面還是希望有更多的剩余，這樣對(duì)于行駛過(guò)程中的疲勞問(wèn)題都能夠很好的解決。
配置：性?xún)r(jià)比是一個(gè)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的方面，在我看來(lái)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，首先我看重的幾個(gè)方面它都很好的滿(mǎn)足了我，尤其是空間、顏值、油耗，最最主要的還是它的價(jià)格比較便宜，這個(gè)是有著十足吸引力的，所以當(dāng)然性?xún)r(jià)比也不會(huì)差。而且我覺(jué)得對(duì)于普通的車(chē)主來(lái)說(shuō)，入手這款車(chē)確實(shí)是挺劃算的，前期價(jià)格不用花太多，后期油費(fèi)也不用投入太多，完全就是一款省錢(qián)的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是沒(méi)有啥話(huà)可說(shuō)的，我很喜歡他在高速上的表現(xiàn)，提速的話(huà)就是很迅速的瞬間就能沖出去的感覺(jué)，簡(jiǎn)直不要太棒，我覺(jué)得在同樣的價(jià)位里面，它的動(dòng)力算得上是比較不錯(cuò)的了。
越野：
操控性也都非常好，比如剎車(chē)的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，線(xiàn)性很好，不會(huì)讓你感覺(jué)到不舒服，并且車(chē)子的靈敏度也很高，方向盤(pán)的手感都不錯(cuò)。
油耗：油耗：這個(gè)車(chē)的油耗目前來(lái)說(shuō)我感覺(jué)是在我的預(yù)期內(nèi)的，畢竟車(chē)子我是一直加95號(hào)汽油，車(chē)子整體的油耗標(biāo)準(zhǔn)還是算比較符合預(yù)期用車(chē)需求的餓了。平時(shí)市區(qū)用車(chē)我也基本都是開(kāi)車(chē)比較規(guī)矩了。不會(huì)總是暴力駕駛了。所以個(gè)人感覺(jué)還是很符合家用代步需求了。
舒適：整體的乘坐感受并不是很好，在車(chē)速稍微高點(diǎn)的情況下坐到車(chē)內(nèi)的噪音影響都是比較大的，而且座椅坐上去也沒(méi)有很強(qiáng)烈的包裹感，開(kāi)車(chē)時(shí)間久一點(diǎn)還是挺難受的，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，就不要太大程度上要求所謂的舒適性了，更何況名爵zs本身也是非常強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的，所以說(shuō)整體所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也并不是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最令我滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)子的外觀(guān)和操控了，車(chē)型拉風(fēng)，比較符合我的審美觀(guān)點(diǎn)，停在那里就讓人眼前一亮，在當(dāng)今時(shí)代是比較適應(yīng)的。還有就是這輛車(chē)的操控了，買(mǎi)車(chē)當(dāng)然要買(mǎi)適合自己的車(chē)輛，這輛車(chē)就適合我自己，操作起來(lái)比較順手，開(kāi)車(chē)上路完全不會(huì)感覺(jué)有障礙，在適應(yīng)一段時(shí)間之后就可以放松的行駛了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)如果這臺(tái)車(chē)指向的精準(zhǔn)度再高一點(diǎn)的話(huà)，我覺(jué)得我駕駛起來(lái)會(huì)更加自信更加得心應(yīng)手的。
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，車(chē)頭和車(chē)燈有點(diǎn)呆板，缺少內(nèi)涵，側(cè)面和后年好看
內(nèi)飾：對(duì)于這輛車(chē)的內(nèi)飾，我個(gè)人是比較喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)的，但這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色并不統(tǒng)一，整體個(gè)人感覺(jué)不太和諧，但問(wèn)題不大，可以根據(jù)自身喜好裝飾一番，現(xiàn)在也是別有一番風(fēng)趣。
空間：總體乘坐空間算不錯(cuò)了，比較是小型SUV，后排空間還不錯(cuò)，后備箱容積也挺大，平時(shí)坐5個(gè)人行李都放得下。
配置：雖然買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子還沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間但是在我心里它的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，畢竟在用車(chē)期間帶給我的駕車(chē)感受很棒，外觀(guān)也非常符合我的審美，而且從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題車(chē)子的品質(zhì)還是很有保障的。
動(dòng)力：起步加速階段會(huì)感覺(jué)到它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛，勻速行駛的情況下也能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就真的很出色了。
越野：
車(chē)子的操控表現(xiàn)還是很讓我滿(mǎn)意的方向盤(pán)力度適中，指向精準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)的響應(yīng)也很靈敏，駕駛起來(lái)很有信心。
油耗：對(duì)于這輛車(chē)的油耗，還是比較穩(wěn)定的，油耗不算特別高，對(duì)于我們這種經(jīng)常兩地奔波的人，一個(gè)穩(wěn)定的油耗還是很必要的，這輛車(chē)就滿(mǎn)足了我的需求。
舒適：舒適怎么說(shuō)呢，開(kāi)了一個(gè)多月，感覺(jué)就想開(kāi)著他浪跡天涯，非常喜歡這個(gè)車(chē)，沒(méi)有想明白怎么會(huì)放棄這款，主推另一款。那款拿出來(lái)打架，打不過(guò)人家的，上汽醒醒吧，我也是做銷(xiāo)售的，價(jià)格好了競(jìng)爭(zhēng)力直線(xiàn)下滑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常出色的，動(dòng)力完全夠用，關(guān)鍵就是比較省油呀，車(chē)子非常容易操控，因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)配置在輔助性操控配置上做的很全面，總的來(lái)講就是一臺(tái)很讓人省心的家用SUV。
缺點(diǎn)：車(chē)子后備箱的空間還是要小那么一點(diǎn)點(diǎn)，而且這個(gè)后備箱也確實(shí)是比較高的，車(chē)內(nèi)的用料雖然說(shuō)看上去很豪華，但實(shí)際的味道也比較大，原車(chē)的這個(gè)中控車(chē)機(jī)也擁有著非常豐富的功能，但這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)并沒(méi)有照顧到一個(gè)很好的使用體驗(yàn)，因?yàn)榉磻?yīng)速度也確實(shí)是比較慢的。
外觀(guān)：ZS剛出來(lái)的時(shí)候就被外觀(guān)吸引，改款之后更喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的話(huà)還可以，像中控大屏設(shè)計(jì)的還是很有科技感的，但是如果細(xì)究一些小細(xì)節(jié)的話(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn)還是稍微有一些不足的，比如座椅的做工走線(xiàn)感覺(jué)稍微還是有些粗糙了，不知道是不是自己太細(xì)節(jié)控了的原因，反正這點(diǎn)兒我覺(jué)得還是很影響我的心情的。
空間：空間我倒是沒(méi)有太過(guò)擔(dān)憂(yōu)畢竟車(chē)軸距都在那兒擺著呢，車(chē)的內(nèi)部空間還是很寬敞的，坐在主駕駛位上可以很清楚的感覺(jué)到前方視野的開(kāi)闊，而且我覺(jué)得空間大了操作起來(lái)也就非常自然順手不那么礙手礙腳的了，有時(shí)候坐在前排想要伸手去拿后排上的東西都非常困難很難夠的到。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，顏值又高，配置也豐富，我覺(jué)得很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還真是讓我有點(diǎn)出乎意料，動(dòng)力表現(xiàn)真是挺出色的，每次起步都特別迅速，完全不用把腳下油門(mén)給的太狠，而且它的加速過(guò)程也很給力，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常輕盈，更加出色的動(dòng)力輸出也讓人感覺(jué)到很有信心，可能會(huì)有很多人講要這么強(qiáng)動(dòng)力，平時(shí)又用不上，但偶爾用上一次就會(huì)感覺(jué)到有一臺(tái)動(dòng)力特別強(qiáng)的車(chē)子真的是太棒了。
越野：
方向盤(pán)不輕不重，開(kāi)起來(lái)很順手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用費(fèi)那么大的力氣，還是真皮包裹的，握著感覺(jué)很舒服。方向盤(pán)上還有很多的按鍵，功能都很明確，使用起來(lái)也很方便。
油耗：我一般開(kāi)車(chē)會(huì)把腳下油門(mén)給狠一點(diǎn)，再加上這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還如此出色，就會(huì)讓人有點(diǎn)“不由自主”，不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是很不錯(cuò)的，目前的油耗平均下來(lái)就是在7個(gè)左右，所以綜合我的駕駛習(xí)慣以及這臺(tái)車(chē)子本身的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)講，名爵zs的燃油經(jīng)濟(jì)性就已經(jīng)是做的相當(dāng)出色了。
舒適：操控起來(lái)比較舒服，車(chē)子座椅的柔軟也是能感覺(jué)出來(lái)的，內(nèi)部空間寬敞，乘坐的時(shí)候就更加舒服，可以隨意伸展腿腳，就會(huì)比較舒服。不過(guò)車(chē)子偶爾會(huì)有些噪音，這是難以避免的，既然動(dòng)力強(qiáng)，或者是速度快，那就會(huì)隨之而來(lái)帶來(lái)一些這種問(wèn)題，就會(huì)沒(méi)有那么的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值了，除了后面能看到排氣筒算是個(gè)死角，其他地方都很好看
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，然后胎噪也是，可能隔音也不是很好，總之之一方面是最大的缺點(diǎn)
外觀(guān)：外觀(guān)造型看起來(lái)還是蠻耐看的，而且整體的設(shè)計(jì)感也是很優(yōu)秀，其次關(guān)于它各方面的質(zhì)量，尤其是摸起來(lái)表面的漆皮也很有手感還是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：對(duì)于它的內(nèi)飾表現(xiàn)我并不是很滿(mǎn)意的，車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)不太好，說(shuō)直白一點(diǎn)，整體看起來(lái)就會(huì)有一種比較廉價(jià)的感覺(jué)，但畢竟本身的成本是有很大限制的，其實(shí)有時(shí)候想想出現(xiàn)這種情況也是很正常的，這個(gè)價(jià)格的合資車(chē)用料和配置更一般。
空間：畢竟名爵ZS只是一臺(tái)小型SUV，對(duì)比了同級(jí)別的其他幾款車(chē)，我覺(jué)得它的車(chē)內(nèi)空間還挺大的，而且后排座椅還可以按比例放倒，這樣更加提高了它的空間實(shí)用性，增強(qiáng)了后備箱的儲(chǔ)物能力。
配置：性?xún)r(jià)比：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還算是比較劃算啊。因?yàn)橹笇?dǎo)價(jià)給我有優(yōu)惠的同時(shí)，我是全款購(gòu)車(chē)的。保險(xiǎn)也沒(méi)強(qiáng)制我選擇，我就買(mǎi)了哪些基礎(chǔ)的險(xiǎn)種了。
動(dòng)力：對(duì)于這輛車(chē)子的動(dòng)力，在我駕駛一段時(shí)間后就可以很好的使用下來(lái)了，這輛車(chē)總得來(lái)說(shuō)還是挺好上手的，起步動(dòng)力挺足的，還比較好控制，過(guò)紅綠燈路口時(shí)完全不用擔(dān)心車(chē)輛落后。在山區(qū)行駛時(shí)可以有充足動(dòng)力通過(guò)各種較差路段。
越野：
短小的車(chē)身特別靈活，不僅僅有著L2+級(jí)別的輔助駕駛的支持，而且還有360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助，這輛車(chē)完全可以輕松的上手，而且6AT手自一體變速箱也挺優(yōu)秀的，換擋速度特別快。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)好，全憑駕駛習(xí)慣，因?yàn)橛唾M(fèi)全報(bào)。目前維持在200塊開(kāi)450到500公里之間
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得它的減震效果還是有待提高的，因?yàn)樵谶^(guò)一些減速帶的時(shí)候，能讓你很明顯的感覺(jué)到顛簸感，我覺(jué)得這是讓我覺(jué)得有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方。但是我覺(jué)得它的隔音效果做得還是蠻不錯(cuò)的，車(chē)速快的時(shí)候坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到胎噪和風(fēng)噪的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的操控和動(dòng)力挺滿(mǎn)意的，這輛車(chē)的動(dòng)力很充足，起步比較快沒(méi)什么肉感，平時(shí)超車(chē)也是輕輕松松的，而且車(chē)子的操控也比較簡(jiǎn)單安全系數(shù)很高平時(shí)開(kāi)著它跑在路上非常有安全感，每次出行時(shí)都可以帶給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)非常滿(mǎn)足了我的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：我對(duì)于它的內(nèi)飾和舒適性不是很滿(mǎn)意，感覺(jué)車(chē)子的隔音能力不是很強(qiáng)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，跑在高速上會(huì)有噪音出現(xiàn)給不了我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，對(duì)我這種喜靜的人來(lái)說(shuō)不是很友好，而且內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致細(xì)節(jié)上處理的不是很到位，車(chē)內(nèi)硬塑料偏多。
外觀(guān)：名爵zs這款車(chē)顏值非常的高紅色的油漆也是非常的亮眼，我也是看中了他的高顏值，所以才買(mǎi)的它。
內(nèi)飾：這種比較簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)際上的用料和配置也還不錯(cuò)，但主要問(wèn)題就是做工不是特別好，許多細(xì)節(jié)上的處理還是差一些意思，所以說(shuō)在行駛過(guò)程中還是很容易出現(xiàn)異響問(wèn)題的，尤其是中控臺(tái)附近這種問(wèn)題是要更加明顯一些的。
空間：空間屬于比較大的，這款車(chē)的乘坐空間還是挺舒服的，比較寬敞，車(chē)子的空間比較充足，特別是后備箱的空間特別的大，放東西確實(shí)挺方便的。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)時(shí)更多的就是考慮到了性?xún)r(jià)比的問(wèn)題，它的價(jià)格很容易讓人接受，就算是高配車(chē)型的價(jià)格也確實(shí)不貴，更何況本身的用車(chē)成本就已經(jīng)是很低了，而且外觀(guān)也如此清新脫俗，很符合很多人的審美，我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的挺值的。
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很讓我意外的，其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候我沒(méi)有想過(guò)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力到底有多么強(qiáng)，在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，它的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)充沛，在需要超車(chē)的時(shí)候油門(mén)踩下去都能夠及時(shí)的得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
越野：
很喜歡它的操控的一點(diǎn)就是方向盤(pán)握著的感覺(jué)很不一樣，很多車(chē)子要么就是比較輕的那種，要么就很有分量感，但是它的沉重是會(huì)隨著整體的駕駛快慢而有不一樣的感覺(jué)的，有時(shí)候速度慢的情況手感就會(huì)輕松一些，速度快整體的感覺(jué)就會(huì)穩(wěn)重一點(diǎn)，是會(huì)隨著自己的駕駛感受而有所變化的。
油耗：其實(shí)自動(dòng)擋的名爵ZS也沒(méi)有很費(fèi)油的，現(xiàn)在市區(qū)用車(chē)的平均油耗是7.2，高速用車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)能更低一點(diǎn)，畢竟1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)排量也有限，我認(rèn)為對(duì)于一臺(tái)城市SUV而言，這個(gè)油耗水平也是很正常的，完全在我的預(yù)期內(nèi)。
舒適：主要是配置十分豐富，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱，都是現(xiàn)在最熱門(mén)的功能，車(chē)上已經(jīng)都有了。另外，車(chē)子的隔音效果也做得很好，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在中低速狀態(tài)下是聽(tīng)不到的，就算是胎噪和風(fēng)噪，經(jīng)過(guò)厚重的車(chē)門(mén)板過(guò)濾，已經(jīng)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Plus L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵zs這款車(chē)最滿(mǎn)意的是油耗和外觀(guān)了。車(chē)子百公里油耗才6個(gè)多，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型SUV。車(chē)子的外觀(guān)全家人都喜歡，滿(mǎn)天星的進(jìn)氣格柵，配上犀利的大燈，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的隔音效果不是那么好，平時(shí)低速行駛，上下班開(kāi)開(kāi)市區(qū)，還是比較安靜的，在開(kāi)高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪就會(huì)明顯的多。還有就是新車(chē)內(nèi)飾味道很大，非常難聞。
外觀(guān)：外觀(guān)前臉年輕時(shí)尚，大嘴式的進(jìn)氣格柵黑色的，車(chē)頭兩側(cè)的大燈的LED的光源，晚上亮度高。側(cè)面的設(shè)計(jì)有行李架跟無(wú)鑰匙進(jìn)入，包括電子加熱的后視鏡帶有350全景影像的攝像頭，總體上看是屬于耐看型的SUV。
內(nèi)飾：zs的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔大方，各種實(shí)用型的配置都很齊全，塑料用的很多，讓你是檔次顯得不高，而且也讓是新車(chē)內(nèi)飾味道很大。
空間：名爵ZS雖然是緊湊型SUV，但實(shí)際使用起來(lái)，空間我覺(jué)得還是挺大的，前后排空間挺舒服的，而且頭部空間也完全可以，我一米八的身高也很舒適，后排坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也豐富夠用，放東西也很方便。后備箱空間還好，亮點(diǎn)是后排可以放平，裝東西比較方便。
配置：名爵ZS的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，價(jià)格合理，動(dòng)力十足，性能也比同級(jí)別其他車(chē)要優(yōu)秀，而且最主要的是很符合我的審美和駕駛需求，所以買(mǎi)的還挺值的。
動(dòng)力：ZS的動(dòng)力表現(xiàn)也很好，車(chē)子起步快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且無(wú)論是高速還是爬坡，只要踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出出來(lái)，而且開(kāi)著空調(diào)跑著也沒(méi)有什么影響。加速超車(chē)很輕松，一腳油門(mén)還有推背感。
越野：
操控簡(jiǎn)單，一個(gè)星期我就深入了解了各項(xiàng)的功能開(kāi)關(guān)名稱(chēng)，檔位選擇切換也是比較熟悉，不用看著換擋了。進(jìn)到車(chē)內(nèi)著車(chē)就能踩下剎車(chē)直接拉到前進(jìn)擋位。方向盤(pán)的行駛打方向輕盈。
油耗：5月份才拿到的綠本呢，到現(xiàn)在也沒(méi)跑好多路�，F(xiàn)在就開(kāi)了三千二百多公里，目前還沒(méi)去做首保，準(zhǔn)備是下個(gè)月月初有空就去一趟。我這個(gè)月是加了兩趟油，花了五百多吧，這車(chē)平均下來(lái)四毛五一公里，還是比較省的了。
舒適：整體來(lái)說(shuō)我感覺(jué)它的舒適性處理的并不是很到位，因?yàn)閆S的減震效果并不是很到位沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)，有的時(shí)候跑在路上經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面顛簸感比較明顯。其他方面還是可以的，座椅的包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰部的支撐也比較到位，開(kāi)車(chē)舒適。乘坐空間大，座椅軟硬適中，乘坐也很舒適。車(chē)子的隔音做的也不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著還是挺安靜的�？照{(diào)制冷效果好，降溫快。
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