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名爵ZS
2020款 全球百萬暢銷款 1.5L 手動(dòng)舒適版

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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他對(duì) ZS的外觀和舒適性很滿意,作為小型 SUV中的佼佼者,360度無死角,從各個(gè)角度看去,都很時(shí)尚。而且他的車質(zhì)量也不錯(cuò),雖然價(jià)格不貴,但是濾震和隔音效果還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):首先,這輛車的空間并不是很大,中間的地板也不是很平整,在實(shí)用性上,它還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上一輛大型 SUV。另外動(dòng)力表現(xiàn)平平,不能給我?guī)硖嗟募で,也沒有太大的動(dòng)力。
外觀:我最喜歡 ZS的側(cè)面了,車頭和車身比例都很協(xié)調(diào),輪轂也很大。車頂還有一個(gè)行李架,雖然是城市 SUV,但是給人的感覺就像是一輛越野車。
內(nèi)飾:幾萬塊錢的配置,再豪華的用料肯定是不現(xiàn)實(shí)的,不過 ZS做工不錯(cuò),用料搭配得體,沒有一絲廉價(jià)感,車內(nèi)的氛圍很精致,配置也足夠,基本功能一應(yīng)俱全。
空間:我一米八幾的身高,調(diào)整了一下前排的坐姿,坐在后排的時(shí)候,腿部的空間已經(jīng)很小了,如果個(gè)子不高的話,倒是可以接受,但是一米八以上的身高,后排就會(huì)顯得有些擁擠了。另外,這輛車的儲(chǔ)物空間很一般,像擋風(fēng)玻璃之類的地方,儲(chǔ)物空間很小,很多東西都不知道該往哪里放。
配置:ZS現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大,而且在買車的時(shí)候,店里還有很多活動(dòng),免費(fèi)給我打了五次基礎(chǔ)保養(yǎng),還送了不少禮物。而且,這輛車的性能也很好,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是120匹馬力,在中速行駛的時(shí)候,動(dòng)力還算不錯(cuò)。但是如果想要追求刺激感和推背感的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就很難滿足了。
越野: 方向盤很輕,方向感也很好,幾乎是指哪打哪,中間沒有明顯的空位,讓我在彎道多的地方都能游刃有余。車身變小之后,最大的好處就是停車更方便了,基本上我直接把車倒進(jìn)車?yán)铮苋菀拙湍馨衍囃:谩?/span>
油耗:在市區(qū)行駛,平均油耗在7.5升左右,畢竟紅綠燈多,有時(shí)候堵車,走走停停,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率并不高。但是在高速行駛的時(shí)候,油耗會(huì)很低,可以輕松達(dá)到6升。
舒適:舒適度讓我大吃一驚,雖然底盤沒有獨(dú)立懸掛,但是減震效果還是不錯(cuò)的,經(jīng)過減速帶之后,底盤變得非常柔和,沒有任何的沖擊力,就像是隔了一層海綿一樣,讓人很舒服。在高速上,車內(nèi)的噪音并不大,開點(diǎn)音樂就能掩蓋過去,長(zhǎng)途跋涉還是很舒服的。
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