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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方還是這臺(tái)車子比較高的性價(jià)比同樣，本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，這套1.5L+CVT的動(dòng)力總成的確非常有實(shí)力，動(dòng)力夠用，油耗夠低，而且整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也挺漂亮，看起來比較精致大方，包括內(nèi)飾的風(fēng)格我也是非常喜歡的，總之綜合實(shí)力的確是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：額，我最不滿意的地方了，但是也能接受，就是那個(gè)zs這款車的門色板上有一些布的一些東西，這個(gè)不的話是非常不容易打理，而且容易起毛毛，所以說我覺得如果能給他換成那種皮子的，或者說哪怕放屁也比這個(gè)要好很多。這一點(diǎn)的話，我希望能再再如果能改進(jìn)的話，就是出新款的話，給他改成那種皮的會(huì)更好一點(diǎn)，因?yàn)槲覀兛梢钥吹奖冗@個(gè)車更貴一點(diǎn)的，或者更高端一點(diǎn)的，很少有用這種的東西的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺帶感的，主要是它的外觀上時(shí)尚元素挺多的，而且開著出門不會(huì)有特別突兀的感覺。側(cè)身車輪轂尺寸選擇的還是挺合理的，而且腰線很明顯，看上去比較有立體感。另外最吸引我的是它的尾部設(shè)計(jì)，尾部看上去運(yùn)動(dòng)感會(huì)比較強(qiáng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉勉強(qiáng)強(qiáng)了，我的這款車當(dāng)初定的時(shí)候考慮性價(jià)比，就是一般標(biāo)配的，配置比較低所以車子內(nèi)飾就是普通皮質(zhì)和針織布，沒什么質(zhì)感，但是車子內(nèi)部整體布局還是簡潔大方，有運(yùn)動(dòng)氣息，車子的的中控大屏也實(shí)用。
空間：前排空間設(shè)計(jì)的還算合理，我正常的坐在前排的時(shí)候腿腳都是能夠施展的開的，主要是前排的高度設(shè)計(jì)的比較完美，坐在里面不會(huì)有特別明顯的壓抑感，另外就是它的后排空間設(shè)計(jì)了，平時(shí)我開車出門的時(shí)候，一般情況下也就是坐我家小孩一個(gè)人，所以說我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谒暮笈趴臻g也是沒有特別要求，滿足我們一家的正常出行是沒有什么問題的，但對(duì)于那種乘車人數(shù)比較多的家庭來講就顯得有些局促了。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格也在我的接受范圍，外觀好看，操作方便，省油，讓我每天上下班便利，我有什么理由不喜歡它，為ZS點(diǎn)贊。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力只有在超車的時(shí)候有點(diǎn)欠缺，速度不是那么的連貫，起步的時(shí)候還得稍微深踩一下油門，城區(qū)里面開車還是綽綽有余的，發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。
越野：
車子的操控很順手，第一次握上那方向盤就覺得很有開車感覺了，安全性比較靠譜，電子輔助比較多了，爬坡有輔助，還有胎壓顯示等等，就算是新手司機(jī)也能很好的掌控這車子，靠邊停車或者倒車不難。
油耗：油耗這種因人而異吧。我長跑高速，但開車習(xí)慣不怎么樣，現(xiàn)在油耗基本維持在7.5個(gè)油左右。個(gè)人感覺還是蠻省油的，用車壓力也不算太大。
舒適：車子的舒適性還是可以過關(guān)的，車子日常開的時(shí)候還是挺順坦的，雖然陡峭小路有些顛簸了，但是座椅設(shè)計(jì)還是比較的合理的，包裹性還挺強(qiáng)的，坐上去的感受舒坦的，舒適性還是很贊的。稍稍需要改進(jìn)的應(yīng)該就是它的隔音降噪吧，速度快起來發(fā)動(dòng)機(jī)噪音好大。
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