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購買時間2021年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵ZS讓我最滿意的地方就是它的外觀了，款式真的很有個性了，時尚氣息比較濃厚，屬于年輕人的審美，尤其還是SUV的設(shè)計，小巧靈便有氣質(zhì)，這開車出門辦事都特別有自信呢，還有一點，就是車子的油耗不高，所以我在選它為日常代步開就很合適了。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計方面，看起來比較低調(diào)單一，不是特別凸顯檔次，可能家用車都是這樣的設(shè)計風(fēng)格，反正就是感覺挺普通的。
外觀：外觀的話，顏值是非常高的線條層次分明，前后配備了LED大燈呼應(yīng)新改款的黑色格柵有點霸氣，家人都非常喜歡外觀超值的，很滿意，無論到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，提回去的時候，親戚朋友都說這款車好看。車燈設(shè)計:進(jìn)氣格柵中間掛了一個大大的名爵logo，非常的豪氣行車燈，看上去也特別的帥氣，英氣逼人，整車腰線線條設(shè)計流暢，運動感爆棚。車輪設(shè)計:車輪設(shè)計我不是很喜歡天窗獨特大氣:全景天窗，做后邊欣賞藍(lán)天白云真的不要感覺太美還
內(nèi)飾：類似看上去就比較簡單明了，但整車的設(shè)計布局卻是干凈整潔，做工也很精致，中控大屏使用比較方便，還是比較舒服自在的�！� 手機互聯(lián)映射:連接藍(lán)牙手機打電話接電話都不需要用手控制，還是很方便的�！� 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航定位比較精準(zhǔn)，可以提前為你規(guī)劃路線，不堵車�！� 語音控制:語音識別度也很高。再也不用邊開車邊玩手機了，直接語音對講就可以了。
空間：名爵zs雖然不大，但是設(shè)計還是很靠譜的，空間方面沒有一點影響，我雖然個頭不高，但體重還是有一點點重的，都是胖嘟嘟的那種，我們家人坐在后排也一點都不擁擠，后排也可以完全放倒，都可以自己搬家了，空間超級大，滿滿的�！� 空間設(shè)計亮點:儲物能力還不錯，后備箱挺大的，也是先輩的設(shè)計潮流范兒，可以放很多東西，后備箱空間對于我來說足夠用了，平常我也沒有什么東西可以裝，所以我的后備箱長期都是空著的，除非出去玩兒帶行李什么的，足夠家里正常使用。乘坐空間:乘坐空間，我感覺給我這種上班族來說不大不小剛剛好，平常的時候基本上都是拿它上下班代步，車型不大，城市里面開非常靈活，也非常的省油，節(jié)假日的時候帶上幾個朋友出去玩兒也都能坐得下，后排坐三個大人完全沒有問題，腿部空間還是挺大的，后備箱空間也還可以，日常所需的東西都能放下。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力是完全不用擔(dān)心的，駕駛位周邊也是有好多個小儲物格，平時的時候有一些小東西都有地方放手機，也有設(shè)計專門的儲物格，這一點非常貼心，后排空間也是挺大的，坐三個人不會感覺到擁擠，后備箱雙層的設(shè)計，我非常喜歡，東西多的時候擋板往下調(diào)一格，這樣儲物能力就會提升很多，非常好的一個設(shè)計
配置：這款車的價位跟合資品牌車比較也是超高性價比，我跟老公買車時也看過很多車，其他三款車我看的價位都在13萬左右，但是他們的配置我都不滿意，價位高配置還低，比起ZS的配置相差甚遠(yuǎn)，于是果斷放棄他們選擇了名爵的這款車。
動力：動力方面是我挺滿意的，1.5L的發(fā)動機輸出還不錯，輕踩油門就能感受到發(fā)動機的動力。起步加速很靈活。城市里開開還是非常不錯的。操控：操控性方面zs表現(xiàn)的很不錯，動力隨叫隨到，提速非常快。方向盤挺輕盈的，打起來很輕松。高速行駛的時候底盤穩(wěn)，不會飄。輪胎抓地力很不錯。
越野：
操控的話，很方便，擋把的手感很舒服，掛檔的時候有一定的吸入感，特別的順滑，車上電子手剎，自動駐車都有開車非常的輕松，有高級感，車身整體的穩(wěn)定控制做的也比較滿意。車的整體質(zhì)量不輕，開起來穩(wěn)重，車輛17寸的輪胎可以適應(yīng)多種路況。故障-操控系統(tǒng):方向盤很好用，操控比較簡單，還有底盤夠穩(wěn)的，在一些急剎車或者轉(zhuǎn)彎的時候，車子內(nèi)部一樣能保持很好的穩(wěn)定性，倒車的時候都沒有什么難度了，小型的體格子，讓我能更好地掌握后尾的方位感。☆ 剎車輔助:真皮多功能方向盤，操控起來還是特別簡單的，油門和剎車反應(yīng)都很及時，欠缺的是車內(nèi)的隔音效果不是特別的好�！� 車身穩(wěn)定控制:操控性在剎車方面做得比較好，電子的手剎操作方便，可靠，碟式制動穩(wěn)定性強，輕踩剎車踏板就能感受到速度慢慢下降，車身整體的穩(wěn)定控制，做的也比較滿意，開起來比較穩(wěn)重。牽引力控制:急剎車或者急轉(zhuǎn)彎的時候，然后能保持很好的穩(wěn)定性，輪胎抓地力很強
油耗：說實話目前油耗到達(dá)百公里七個左右我感覺還是很欣慰的，畢竟油耗屬實不高在我的預(yù)期范圍之內(nèi)對于我當(dāng)前的經(jīng)濟狀況來說也比較友好，不會有什么養(yǎng)車壓力還能解決我們?nèi)胰说某鲂须y題。
舒適：挺好的感覺，我真的覺得很棒了，舒性挺好的，座椅軟硬中，舒適性也挺好的，長時間駕車也不會覺得很累。特別是對于我們上了一天班坐了一天的人來說，座椅的舒適度還是很重要的。上班都夠累的了，總不能開車還覺得很累。唯—一點就是我覺得胎噪可能稍微大了點。但是這個價格的車做成這樣已經(jīng)非常好了，總體還是很舒適的。
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