一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是配置了，作為一個(gè)數(shù)碼科技控，對(duì)于汽車行業(yè)最關(guān)注的就是輔助駕駛了，這輛車是同價(jià)位輔助駕駛最全的一款車，現(xiàn)在用下來的體驗(yàn)也非常好，特別是自適應(yīng)續(xù)航，高速開長途真的是利器；其次就是這個(gè)車的動(dòng)力也還不錯(cuò)，雖然只有1.5L，但是對(duì)我來說還是很強(qiáng)的，深踩油門超過路上90的車不成問題。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的底盤支撐性確實(shí)一般般，所以說這對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也確實(shí)有一定的影響，同時(shí)整個(gè)車子的乘坐舒適性也并不是很好，因?yàn)榈妆P舒適度以及車內(nèi)噪音等等這些問題對(duì)于實(shí)際的舒適性體驗(yàn)都有一定的影響，就包括車內(nèi)的配置也不占太大優(yōu)勢，所以這些問題對(duì)于實(shí)際的用車感受都有著一定影響的。
外觀：名爵的車在我看來一直都是很注重外形設(shè)計(jì)的，看上去很精致，很運(yùn)動(dòng)。這個(gè)新款的ZS車頭的造型看上去更加時(shí)尚，顯得也很年輕，比之前的款外觀方面提升了不少。畢竟這是個(gè)看臉的時(shí)代，好看的外表還是很重要的。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的很簡單，整個(gè)內(nèi)部操控也是清晰明了，操控起來方便易看。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單低調(diào)，做工啊用料啊都還是不錯(cuò)的，這個(gè)挑不出什么毛病來。我私心還是希望它能有更初級(jí)一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間：我們家里每個(gè)人坐著都感到很舒服，后排跟前拍坐了以后還有一段距離，很舒適，我坐起來很滿意。不會(huì)覺得頂腿，坐起來也是比較舒服一點(diǎn)的，這一點(diǎn)很贊。后背廂的空間是非常大的，滿足我的基本需求。
配置：我主要還是覺得價(jià)格合適就行了，你買經(jīng)濟(jì)型的汽車還是要考慮價(jià)格的。這臺(tái)zs的配置又不差，價(jià)格也還不錯(cuò)的，所以性價(jià)比就很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是一臺(tái)比較標(biāo)準(zhǔn)的家用車配置了，1.5l的自吸加上cvt無極變速箱。這兩者搭配就不要再去想什么激烈駕駛，什么駕駛的激情樂趣了。它能給你的就是動(dòng)力的平順和舒適性。在這方面做得還算不錯(cuò)，但是動(dòng)力爆發(fā)確實(shí)是比較一般。
越野：
操控：這臺(tái)車配置挺高的了，帶了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等�？萍己窟@塊是它的優(yōu)點(diǎn)之一啊。這車還有個(gè)好用的功能就是它的360全景影像，倒車不再是一件難事。不過這倒車影像的清晰度差了些，有點(diǎn)糊。讓我不怎么開心的還有就是這車沒有前雷達(dá)，我不知道廠家省這個(gè)錢干什么。
油耗：油耗在能夠承受的水平之內(nèi)，可以一直保持這一點(diǎn)，水平很棒，當(dāng)前值相對(duì)穩(wěn)定，一個(gè)很滿意的數(shù)據(jù)，給你一個(gè)參考，不用太擔(dān)心，反正也能買得起，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力。
舒適：名爵ZS這臺(tái)車的系統(tǒng)對(duì)車身穩(wěn)定性控制強(qiáng)，以前坐車覺得會(huì)頭暈，難受，副駕駛和后排座椅也是挺舒服的。 尤其我是個(gè)喜歡安靜的人，在這樣好的環(huán)境下開車就更覺得舒服了。我之前一想到要開很久的車就頭疼。舒適度我覺得挺高的，車?yán)锔粢粢埠芎?/span>
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