一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比高。從入手到現(xiàn)在，我每次開著外觀時(shí)尚、帥氣的愛車名爵ZS出去，心里都是美滋滋的。雖然我大部分的時(shí)間是在城區(qū)或者城鄉(xiāng)結(jié)合的地方行駛，但這款車的動(dòng)力的平順性很讓我滿意，起步的響應(yīng)也很積極，再配合上CVT無級(jí)變速箱，絲毫沒有頓挫感，開起來很順暢，沒有疲軟的現(xiàn)象出現(xiàn)。我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候，價(jià)格上也很實(shí)惠，所以我也很滿意這款車。
缺點(diǎn)：感覺這款車的底盤太硬，通過鋪裝路面時(shí)顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，如果車速過快，有種快要彈起來的感覺。其實(shí)我對這款車不滿的地方，主要在內(nèi)部隔音方面，高速行駛時(shí)耳邊風(fēng)燥挺大的，輪胎的噪音也偏大，該說不說聽到噪音就感覺這款車有些掉價(jià)了！
外觀：外觀看上去蠻有力量感的，機(jī)器蓋上的筋線也顯得很硬派，這款車盡管是入門級(jí)車型，但輪轂的尺寸很大，看起來非常的結(jié)實(shí)。整車的光源全部采用了LED，光亮性很強(qiáng)，晚上很明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料很高檔，做工也比較精致，整體質(zhì)感很足，對于提升檔次感的作用也挺明顯的。車輛后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，是個(gè)特別貼心的配置，后排乘客再也不用擔(dān)心過于悶熱了。
空間：空間上從使用方面的感受來看,都是比較充足的一個(gè)狀態(tài),我這個(gè)身高在183,不低吧?坐上去,不論前排后排基本上空間都是比較夠用的,以我為標(biāo)桿,所以我覺得還可以。
配置：這臺(tái)車我自己覺得性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗芊衔业男枰�，價(jià)格也是我能接受的，就我目前的用車體驗(yàn)來說，感覺還不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)只能應(yīng)對代步，確實(shí)談不上有多么強(qiáng)悍。如果追求動(dòng)力性的話，那你可能要放棄這款車了。日常代步還是相當(dāng)夠用的，油耗經(jīng)濟(jì)性也比較不錯(cuò)，而且它配備的是cvt變速箱，換擋的過程特別平順。
越野：
這一點(diǎn)上面是我在試駕的時(shí)候就很明顯的有所發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)樗鸟{駛體驗(yàn)就給人一種輕便、易操作的感覺，可能是由于車長、車重的原因，我發(fā)覺這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不飄，而且轉(zhuǎn)向是角度把控的恰到好處，和我的駕駛習(xí)慣還是比較合適的。
油耗：和同事開的合資及小型SUV比，雖然同樣的排量，但名爵ZS的油耗要低一些。這臺(tái)車的變速箱天生就比較省油，在市區(qū)內(nèi)不堵車的狀態(tài)下，油耗基本能控制在7.6升左右。
舒適：內(nèi)部的檔次感還是挺高的，配置比較全面，車輛配備了多個(gè)USB充電接口，自駕游滿載后車上的朋友不用擔(dān)心手機(jī)沒電的問題了。
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